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鑿巖臺車在大斷面巖巷掘進施工中的應用

2017-09-13 02:16杜宏杰
中國科技縱橫 2017年16期

杜宏杰

摘 要:隨著經(jīng)濟與科技的快速發(fā)展,我國煤礦開采領(lǐng)域近年來實現(xiàn)了較為長足的進步,鑿巖臺車實現(xiàn)的更高質(zhì)量應用便是這一進步的最直觀體現(xiàn),本文就CMJ2-27型礦用液壓鑿巖臺車在大斷面巖巷掘進施工中應用的機械化配套、施工工藝等內(nèi)容展開了具體論述,希望由此能夠為相關(guān)煤礦企業(yè)帶來一定啟發(fā)。

關(guān)鍵詞:鑿巖臺車;大斷面巖巷;掘進施工

中圖分類號:TD263.32 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2017)16-0117-01

對于煤礦開采中的大斷面巖巷掘進施工來說,這一施工本身屬于煤礦企業(yè)提高自身經(jīng)濟效益、深化高產(chǎn)高效礦井建設的重要環(huán)節(jié),而為了實現(xiàn)鑿巖臺車在這一施工最大化自身效用發(fā)揮,真正實現(xiàn)成本浪費與工期延誤的杜絕,正是本文就鑿巖臺車在大斷面巖巷掘進施工中應用展開具體研究的原因所在。

1 工程概況

陜西正通煤業(yè)有限公司高家堡礦井隸屬山東能源淄礦集團,中煤三十一處在西區(qū)輔助運輸大巷掘進施工中,成功使用了CMJ2-27型礦用液壓鑿巖臺車打眼、LG936L側(cè)卸式裝載機裝矸、電機車運輸為一體的機械化配套施工工藝,施工單進保持在100m以上,取得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。西區(qū)輔助運輸大巷設計為直墻半圓拱型斷面,巷道開拓長度3750m,坡度+3‰,S掘=24.1m2,荒寬5700mm,荒高4850mm,采用錨網(wǎng)索噴支護,揭露巖層為砂質(zhì)泥巖、細砂巖、中砂巖及互層。

2 大斷面巖巷掘進施工中的鑿巖臺車應用

本文研究的大斷面巖巷基本情況與支護方式在上文論述中得到了較為直觀傳達,而為了更為深入完成本文研究,筆者將在下文中就大斷面巖巷掘進施工中的鑿巖臺車應用展開具體論述,這一論述將主要圍繞巷道的設計布置、炮眼布置、掘進、支護、出矸五方面關(guān)鍵點展開。采用兩掘一噴施工工藝,全斷面掘進,錨網(wǎng)、初噴支護緊跟迎頭,掘進期間迎頭后50m復噴成巷,噴漿成巷施工與掘進施工平行作業(yè)。采用軌道進行運輸,通過礦車進行運送物料[1]。

2.1 巷道的設計布置

巷道設計為直墻半圓拱形,支護方式采用錨網(wǎng)索噴支護:錨桿為Φ20×2300mm樹脂錨桿,間排距為800×800mm,鋼板托盤采用規(guī)格150×150×10mm鐵托盤;金屬網(wǎng)為6mm鋼筋焊制,網(wǎng)格100×100mm,網(wǎng)規(guī)格1800mm×1000mm,采用彎鉤搭接連接,搭接長度100mm;錨索布置:錨索為三花布置。錨索均采用ф17.8mm×6300的預應力鋼絞線截制而成,每條錨索梁兩條錨索線,錨索線打設垂直于巖面,錨索梁采用高凸梯形鋼帶加工制作而成,規(guī)格為2300×140×8mm;噴射混凝土厚度150mm,噴砼強度等級C20;鋪底厚度300mm,強度等級C30,支護斷面圖1所示。

2.2 炮眼布置

使用鑿巖臺車打眼,炮眼布置采用楔形掏槽法、正向連續(xù)柱狀裝藥等方式進行爆破作業(yè),圖2大斷面巖巷施工為炮眼布置示意圖,結(jié)合該圖我們不難發(fā)現(xiàn),這一爆破環(huán)節(jié)施工嚴格遵循全斷面一次打眼、一次裝藥起爆原則,縮短了放炮時間。使用鑿巖臺車的打眼,炮眼的深度一般為2.5m,周邊眼間距則為300mm、輔助眼間距則在600mm左右,掏槽眼的深度為2.7m,裝藥量相較于普通炮眼也提升了30%,間距則控制在150mm左右。炸藥選擇了三級煤礦許用乳化炸藥與毫秒延期電雷管,MFB-500型發(fā)爆器起爆。

2.3 掘進

在掘進方式的選擇中,由于該大斷面巖巷施工配備了CMJ2-27型礦用液壓鑿巖臺車,為了巷道掘進能夠充分發(fā)揮鑿巖臺車的性能,煤礦企業(yè)確定了應用鉆爆法進行巷道掘進施工。之所以煤礦企業(yè)選擇了CMJ2-27型礦用液壓鑿巖臺車,主要是由于該鑿巖臺車具備操作方便、工作穩(wěn)定、爬坡能力強、拆裝方便、動力單一化、能耗與噪聲較低的特點,而這些特點也是CMJ2-27型礦用液壓鑿巖臺車能夠較好服務于大斷面巖巷掘進施工的原因。值得注意的是,在應用CMJ2-27型礦用液壓鑿巖臺車的打眼施工中,這一環(huán)節(jié)的施工選擇了中空B32mm圓形鋼釬,φ42柱齒鉆頭,打眼前施工人員需要依中腰線找出巷道斷面圓心及巷道輪廓線,并依爆破圖表布置炮眼,全斷面一次爆破,以此實現(xiàn)全段面掘進[2]。

2.4 支護

采用錨網(wǎng)索噴支護方式,頂板錨桿及錨索采用MQT-130/28-C型風動錨索機配B19中空六棱鋼釬、Φ28mm羊角鉆頭打眼,兩幫及兩肩兩錨桿用YT—28氣腿式鑿巖機配B22中空六棱鋼釬,Φ28一字鉆頭打眼。拱部錨網(wǎng)支護后,側(cè)卸式裝載機清理工作面矸石,進行幫部支護[3]。

2.5 出矸

出矸屬于鑿巖臺車在大斷面巖巷掘進施工的重要組成,本巷道施工使用側(cè)卸式裝載機將矸石裝入U型礦車內(nèi),由8T電機車牽引至副井井底車場,由礦方負責將矸石提升至地面。裝載機出矸能與打眼、支護平行作業(yè),大大提高了施工效率。

3 結(jié)語

基于本文研究不難發(fā)現(xiàn),CMJ2-27型礦用液壓鑿巖臺車在大斷面巖巷掘進施工中能夠發(fā)揮不俗的效用,而結(jié)合本文研究提出的快速自動化掘進作業(yè)線,鑿巖臺車的重要性也將實現(xiàn)進一步傳達。因此,在相關(guān)煤礦企業(yè)的大斷面巖巷掘進施工中,本文研究內(nèi)容就具備著較高參考價值。

參考文獻

[1]朱光祖.EBZ230掘進機在大斷面巖巷掘進施工中的技術(shù)應用[J].山東工業(yè)技術(shù),2013,(12):83+79.

[2]周樹清,申五剛,王平.兩臺掘進機臺階法施工在大斷面巖巷中的應用[J].科技與企業(yè),2014,(11).199.

[3]張棟.對鑿巖臺車的經(jīng)濟性對比分析[J].鑿巖機械氣動工具,2014,(2):9-11.endprint