潘浩特

現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸，大大方便了人們的生活。以高鐵為例，它相對(duì)于汽車、普通火車來說，運(yùn)行速度快、發(fā)車到站時(shí)間準(zhǔn)、輸送能力強(qiáng)、安全性高、舒適性高、環(huán)保性高、能耗低，既能夠滿足人們的出行需求，又能夠保護(hù)生態(tài)環(huán)境。今年7月，由中國(guó)鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”，在京滬高鐵首發(fā)。中國(guó)高鐵的發(fā)展再次成為輿論焦點(diǎn)。高鐵改變生活，已不再是一句口號(hào)。

隨著“一帶一路”政策的不斷推進(jìn)，不斷發(fā)展的高鐵技術(shù)更是給予他國(guó)民眾極多的便利。在被問及最想帶回國(guó)的中國(guó)生活方式是什么時(shí)，在中國(guó)讀書的孟加拉小伙薩利姆·沙麥德毫不猶豫地回答：“當(dāng)然是高鐵，又快又穩(wěn)又方便，還比飛機(jī)便宜。”像薩利姆這樣愛上中國(guó)高鐵的外國(guó)人不在少數(shù)。今年6月，來自“一帶一路”沿線的20國(guó)青年，票選出了心中的“中國(guó)新四大發(fā)明”，中國(guó)高鐵高居榜首，成了外國(guó)青年最想帶回家的“中國(guó)特產(chǎn)”。

中國(guó)交通的發(fā)展不僅體現(xiàn)在大規(guī)模建設(shè)的高速鐵路、機(jī)場(chǎng)、跨海大橋上，還體現(xiàn)在大力發(fā)展的智能交通、城市管網(wǎng)、海事衛(wèi)星等諸多系統(tǒng)上。大批創(chuàng)新成果問世并迅速得到應(yīng)用，綿延不絕地創(chuàng)造著財(cái)富和價(jià)值。

對(duì)于我國(guó)交通的發(fā)展，你有什么樣的看法呢？

網(wǎng)友“沿著高鐵去旅行”：荒野上有蓬蒿，河流蜿蜒向海，翻過青山越過重嶺，遠(yuǎn)望是未來，回頭則是故鄉(xiāng)，我們懷念，并且感激。

網(wǎng)友“Fighting427”：就交通發(fā)展而言，城市內(nèi)的交通也是一方面，輕軌、地鐵等方式，方便了大家的生活，但是這樣也會(huì)加重城市的負(fù)擔(dān)。武漢就是這樣一個(gè)城市，高負(fù)債來做城市建設(shè)，特別擔(dān)心會(huì)不會(huì)有爛尾工程。

夏先生：“同城效應(yīng)”受益者

“其實(shí)高鐵改變的是這個(gè)區(qū)域的人的生活態(tài)度甚至是人生經(jīng)歷，能夠改變很多人的生活。既能夠在上海獲得一份比較體面的工作，又能在上海周邊的城市獲得質(zhì)量比較高的生活，因此找到了工作和生活的平衡點(diǎn)?！?/p>

張女士：高鐵拉近了家人之間的距離

在南京居住的張女士和在湖州上班的老公是一對(duì)“雙城族”。沒通高鐵之前，兩人很難經(jīng)常見面。通了高鐵之后，相距205公里的兩座城市之間的旅途縮短到1小時(shí)。2015年生了寶寶之后，帶寶寶乘高鐵去湖州探望老公就成了張女士的生活常態(tài)。endprint