劉珈君+王紀(jì)濤+丁子航

【摘 要】我國隨著科技的進(jìn)步，網(wǎng)絡(luò)信息化的快速發(fā)展。電子商務(wù)在今天對(duì)現(xiàn)代物流的影響是極為巨大的，電子商務(wù)有效的推動(dòng)了現(xiàn)代社會(huì)物流行業(yè)相網(wǎng)絡(luò)信息化方向發(fā)展，物流管理在電子商務(wù)的推動(dòng)下，不斷對(duì)管理模式進(jìn)行創(chuàng)新改良，本文針對(duì)在電子商務(wù)環(huán)境下物流管理中的一些問題展開分析，并提出相應(yīng)創(chuàng)新建議，僅供參考。

【關(guān)鍵詞】電子商務(wù)；物流管理；創(chuàng)新

一、前言

在現(xiàn)代的電子商務(wù)環(huán)境中，越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)不能與時(shí)俱進(jìn)，老舊的運(yùn)營與管理模式已經(jīng)不能順應(yīng)當(dāng)前時(shí)代的快速發(fā)展。而物流管理作為一個(gè)企業(yè)運(yùn)營的重要環(huán)節(jié)，在當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)信息化背景下，也凸顯出自身不足，在電子商務(wù)環(huán)境中暴露出諸多問題，這對(duì)企業(yè)未來的發(fā)展來說，是極為不利的。因此。物流管理與時(shí)俱進(jìn)的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新是物流管理當(dāng)前的必然要求。

二、基于電子商務(wù)環(huán)境下物流管理中存在的問題

1.缺乏物流管理人才

近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)呈井噴式發(fā)展后，物流行業(yè)作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?，在?shí)際發(fā)展過程中也有著諸多問題與漏洞。在這其中，物流專業(yè)人才過少是目前最為嚴(yán)重，也是最為關(guān)鍵的一個(gè)問題，大大阻礙了物流行業(yè)的未來發(fā)展，一名專業(yè)的物流管理人才是在當(dāng)前電子商務(wù)環(huán)境下最為緊缺的物流管理人才。專業(yè)物流管理人才不僅要熟練掌握物流運(yùn)作流程，同時(shí)還要對(duì)貿(mào)易往來，外語等方面的知識(shí)有一定的了解，在當(dāng)前環(huán)境下，專業(yè)性物流人才對(duì)一個(gè)企業(yè)來說是至關(guān)重要的，我國近年來對(duì)于此類方面的人才需求一直供不應(yīng)求，高校內(nèi)本專業(yè)的學(xué)生遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到我國行業(yè)需求，隨著時(shí)代的發(fā)展，我國對(duì)物流專業(yè)人才的需求已然激增。

2.電子商務(wù)的配送體系欠完善

目前，我國很多地區(qū)的物流公司的管理模式較為落后，缺少與時(shí)俱進(jìn)的態(tài)度與精神，沒有配備完善的網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)是導(dǎo)致物流管理模式落后的主要原因，仍然采用傳統(tǒng)的控制方法與信息傳遞。通過書面方式來向客戶傳遞物流信息，這種方式在網(wǎng)絡(luò)信息化的今天不僅效率極差，而且對(duì)信息的及時(shí)準(zhǔn)確性的無法提供有利的保障，這對(duì)物流公司的服務(wù)效率產(chǎn)生了極大影響，對(duì)今后發(fā)展百害而無一利。另外，我國物流行業(yè)還沒有制定出一套科學(xué)合理的標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)展較為駁雜，但大部分物流公司都存在著諸多問題，還有一部分物流公司以歐美或日韓發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)，這給物流公司的發(fā)展帶來了一定的不利影響，在物流環(huán)節(jié)的交接工作上不相匹配，嚴(yán)重制約了物流傳遞的效率，延緩了我國在電子商務(wù)方面的發(fā)展，隨著貿(mào)易往來向全球化靠攏，物流公司所面臨的問題極為嚴(yán)峻。

三、基于電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的創(chuàng)新方法

1.加大電子商務(wù)物流管理人才的培養(yǎng)力度

人才是行業(yè)間競爭的核心力量，我國目前電子商務(wù)發(fā)展突飛猛進(jìn)，對(duì)人才的需求更是逐漸增多，而培養(yǎng)出一個(gè)專業(yè)性的物流人才對(duì)于物流公司的發(fā)展是極為有利。在保障物流配送效率的基礎(chǔ)上，切實(shí)加速物流行業(yè)春天的到來。因此，高校應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)需求來制定物流人才的培養(yǎng)計(jì)劃，對(duì)所有的物流管理類的學(xué)生都以此為基礎(chǔ)進(jìn)行培養(yǎng)，通過模式化的培訓(xùn)，讓每個(gè)學(xué)生都可對(duì)對(duì)物流知識(shí)有一個(gè)較為深入的掌握。另外，將物流中的財(cái)務(wù)管理于其他能力結(jié)合起來，這樣物流公司不僅可以積極學(xué)習(xí)其他發(fā)達(dá)國家的物流管理技術(shù)，還可以將優(yōu)秀人才送往國外進(jìn)行深造，取長補(bǔ)短，切實(shí)提升專業(yè)人才的整體素質(zhì)。

2.運(yùn)用先進(jìn)管理理念，促進(jìn)物流模式創(chuàng)新轉(zhuǎn)變

我國目前的物流企業(yè)多以小作坊性質(zhì)的中小型企業(yè)為主，在結(jié)構(gòu)上不夠嚴(yán)謹(jǐn)，短板較為明顯，傳統(tǒng)的物流結(jié)構(gòu)多為分散性質(zhì)的。隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，模式與規(guī)模也逐漸擴(kuò)大，此時(shí)物流企業(yè)若不能跟上形勢(shì)，那么其公司效率則會(huì)極其低下，沒有客戶愿意為此買單。但如果我國真正實(shí)現(xiàn)了物流職能一體化，那么對(duì)于中小型企業(yè)而言，其未來發(fā)展將會(huì)有一個(gè)質(zhì)的突破，物流職能一體化指的是在管理層的領(lǐng)導(dǎo)下，將公司內(nèi)部的全部功能進(jìn)行整合匯總，并制定出一套科學(xué)合理的運(yùn)行模式，這種方式對(duì)物流公司的各方面均有一定影響，尤以物流管理效率最為突出。

在實(shí)際運(yùn)作時(shí)，要利用當(dāng)前的先進(jìn)技術(shù)予以輔助，例如以電子存儲(chǔ)管理器來說，它可以實(shí)現(xiàn)快速查找的功能，其效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的人工查詢，在配送方面可以自動(dòng)匹配，獲取最佳路徑，將貨物安全快捷的送到客戶手中。與此同時(shí)，物流行業(yè)的觀念還應(yīng)與時(shí)代接軌。物流隨著時(shí)代的發(fā)展，競爭的主要對(duì)象將會(huì)發(fā)展成供應(yīng)鏈，這是運(yùn)輸成本間的博弈。

四、結(jié)語

綜上所述，物流行業(yè)的快速發(fā)展使得相關(guān)管理機(jī)制缺乏完善，高素質(zhì)人才相對(duì)匱乏，針對(duì)以上問題，政府用加大對(duì)物流行業(yè)的投入力度，真正意義實(shí)現(xiàn)物流公司的網(wǎng)絡(luò)信息化，這樣才能吸引更多的物流人才，并加強(qiáng)對(duì)物流基礎(chǔ)建設(shè)的管理，同時(shí)與各方快遞公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，以此促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)共贏。

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