徐崴威

[摘 要]本文從突發(fā)事件網絡輿情的演化研究出發(fā)，運用生命周期理論，將突發(fā)事件網絡輿情分為形成期、發(fā)展期、高峰期、反復期、衰減期五個階段，并分析參與突發(fā)事件網絡輿情演變的事件要素、網民要素、媒介要素，運用沉默的螺旋理論、群體極化理論、意見領袖理論及蝴蝶效應分析各要素在突發(fā)事件網絡輿情各個階段的表現(xiàn)及作用。通過案例分析和文獻研究的方法，以馬來西亞航空公司客機失聯(lián)事件為例，探究事件從突然發(fā)生至最后衰減的過程，結果顯示，事件主體、網絡媒體及網民對輿情的產生、發(fā)展、高漲和衰亡扮演著重要角色。

[關鍵詞]突發(fā)事件；網絡輿情；馬航客機失聯(lián)

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.16.128

[中圖分類號]G206 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194（2017）16-0-02

1 研究背景

2014年初，中國互聯(lián)網絡信息中心（CNNIC）在京發(fā)布《中國互聯(lián)網絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》，其顯示，截至2013年底，中國網民規(guī)模達6.18億人，互聯(lián)網普及率為45.8%。隨著網絡技術的發(fā)展，網絡在網民生活中扮演者越來越重要的角色，“人人都是媒體、個個都有話筒”的時代到來。我國網民數(shù)量持續(xù)增加，網絡使用的普及率逐年上升和網絡媒體日益變革，這些客觀因素都對網絡輿情產生了更加深刻復雜，變幻莫測的影響。微博、論壇、網絡評論等網絡新媒體迅速興起，網絡輿情信息隨時隨地互動傳播，龐大數(shù)量的中國網民已經不再滿足于從網上獲取信息，他們已成為信息的創(chuàng)造者和傳播者，深度介入各種社會現(xiàn)象、問題和事件的孕育、發(fā)展、高漲和衰減過程中。在互聯(lián)網時代，即使一件微小的熱點事件，通過網絡系統(tǒng)的放大，也能引起“蝴蝶效應”。

2014年3月8日凌晨0時41分，馬來西亞航空公司客機（以下簡稱“馬航客機”）MH370由吉隆坡起飛，預計當天6時30分抵達北京，客機載239名乘客，包括227名乘客（2名嬰兒）、12名機組人員，其中包括中國乘客154名。3月8日凌晨1時20分，失聯(lián)于馬六甲海峽，隨后在國際上引起軒然大波，該事件被稱為“馬航客機失聯(lián)”事件，截至目前，馬航客機MH370仍未找到。事件發(fā)生后，馬航公司、媒體及網民在一定程度上對事故的反應影響著事件的發(fā)展進程和處理過程，因此對網絡信息的迅速收集和即時處理分析，不僅有助于相關應急管理部門及時制止謠言的擴散，還有助于應急管理部門掌握突發(fā)事件網絡輿情發(fā)展、態(tài)勢進展和民眾心理的狀況，并針對性地采取措施，提高應對突發(fā)事件網絡輿情危機的處理效果。

2 理論基礎

網絡輿情是指通過互聯(lián)網表達和傳播各種不同情緒、態(tài)度和意見交錯的總和，也可以稱為在一定時期內，存在于互聯(lián)網空間中，網民對自己關心或與自己利益相關的公共事務，依靠網絡為傳播渠道，使意見達成一致。網絡輿情不僅有社會輿情的一般特征，比如傳播性、公開性、廣泛性和評價性等，也有借助網絡這種工具的新特點，比如交流的平等性和情緒性、過程的速成性和難控性、內容的多元性和復雜性、主體的虛擬性和匿名性。

在突發(fā)事件網絡輿情的演化中，群體容易產生沉沒螺旋和群體極化的現(xiàn)象，同時意見領袖在輿情傳播過程中，起到推波助瀾的作用，進而通過網絡系統(tǒng)，放大事件本身的影響，引發(fā)事件的蝴蝶效應。其中，沉默螺旋是指言論在群體傳播的過程中，人們由于心理壓力而產生的屈從心理，導致群體的偏向性言論出現(xiàn)壓倒性趨勢；群體極化就是團體成員一開始有某些偏向，在商議后，人們朝偏向的方向繼續(xù)移動，最后形成極端的觀點；意見領袖是指與各種媒介接觸較為頻繁，對事件有深刻和長遠的看法，并且在大范圍內影響別人行為的人。意見領袖對一般受眾和大眾傳播起橋梁作用，被稱為兩極傳播理論。因此，意見領袖對網絡輿情的高漲和消退都具有重要作用?；煦鐚W理論中的“蝴蝶效應”是指在一個動力系統(tǒng)中，初始條件下微小的變化能帶動整個系統(tǒng)長期的巨大連鎖反應，屬于一種混沌現(xiàn)象。全面了解突發(fā)事件網絡輿情形成機制，利于人們掌握突發(fā)事件網絡輿情演化機制，抓住重要的影響因素，有效控制網絡輿情的負面影響。

3 網絡輿情演化路徑

一個話題的產生到演化為網絡輿情，其路徑為網絡輿情的形成、發(fā)展、高潮、反復和衰亡，每個階段都對輿情的最終產生起著至關重要的作用。一個話題產生，在小范圍內掀起討論，會有新聞跟帖，但不會進一步深化，網民的思想難以大范圍的交互作用，不會形成網絡輿情。有于公眾利益或興趣相關的熱點，則會引起大范圍的網民關注，網媒體、傳統(tǒng)媒體會接踵而至，擴大關注度，引發(fā)專家討論，此時若事件主體及時公布真實信息，網民和媒體對該事件有了客觀、理性的了解，就會轉移注意力；如若事件主體采取“擠牙膏”式公開信息，公眾不安的情緒將演化成不滿情緒，進而用人肉搜索等方式獲取信息，并公布在網絡上，受意見領袖的影響，會導致網民出現(xiàn)沉默螺旋的現(xiàn)象。網民通過微博、論壇等交流方式的意見交互，會形成群體極化現(xiàn)象；加之網絡媒體、傳統(tǒng)媒體的關注報道，網絡輿情與現(xiàn)實輿情相互促進不斷增長，進而會引發(fā)網絡輿情危機。

4 網絡輿情演化分析

本文對馬航客機失聯(lián)事件的網絡輿情發(fā)展過程進行分析，其傳播路徑如下：馬航公司宣布客機失聯(lián)→外媒體報道事件→電視媒體介入→微博、論壇、博客發(fā)表初步觀點→網友關注并轉發(fā)微博→馬航公司發(fā)布信息遲緩，并以“擠牙膏”的方式公布信息→網民不滿，形成各種猜測，并要求公布真相→紙媒體、網民及事件主體進行信息互動，輿情進入高潮階段→相關部門公布最新調查結果，出現(xiàn)輿情反復→被其他熱點替代，網絡輿情消亡。

在馬航客機失聯(lián)演變成網絡輿情危機的過程中，事件主體、網媒體及網民都為輿情的高漲和消退扮演著重要的角色。首先，事件主體的處理時機滯后，信息掩蓋、溝通不暢，缺乏主動性。國內媒體缺乏專家型記者培養(yǎng)制度，媒體過分依賴傳統(tǒng)的采訪路徑，軟實力不足，同時媒體長期受管控制約，媒體記者失去了追蹤新聞的“指南針”。輿情信息復雜多變，真假難辨，客觀上增加人們了解真相的難度，事態(tài)本來面目被遮蔽，網民搜索真實信息的成本較大，存在偏信偏聽的現(xiàn)象，增強蝴蝶效應的作用，間接成為謠言的散播者。endprint

網絡輿情已成為社會輿情的重要一部分，而且影響越來越大。積極向上的網絡輿情能夠引導民眾，促進整個社會的發(fā)展，反之則會破壞社會秩序，迷亂人心，使社會處于慌亂無序的狀態(tài)。政府掌握信息量大，最具話語權，因此應快速回應，增強主動性，培養(yǎng)意見領袖；媒體應加強情報搜索能力，提高專業(yè)素養(yǎng)，完善媒體管控制度；網民要多聽信官方網站及主流媒體的信息，作為意見領袖的個人，要理性發(fā)聲，避免造成群體極化的偏向性，威脅社會正常秩序。事件主體要在危機處理黃金24小時，堅持快速反應，確保信息源清晰合理，溝通無阻，減少網民臆斷，減少謠言傳播、降低負面影響，以利于調動各方的積極性，在事件處理中爭取到眾人的理解與支持。

5 結 語

本文運用生命周期理論研究突發(fā)事件網絡輿情的演化，分析事件、網民及媒介要素在突發(fā)事件網絡輿情各個階段的表現(xiàn)及作用。研究表明，政府、事件主體、媒體和網民都有自身的特點，政府的信息最多，但考慮各方面的利益，有意隱藏信息，致使負面輿情主題蔓延，進而演化為其他主題；事件主體考慮到自身利益問題，有意隱瞞事故信息，導致謠言四起，反而帶來輿情壓力；媒體有較強的分析信息能力，但長時期受政府限制，欠缺先天優(yōu)勢；網民有強烈的知情權，受到信息搜索成本費用的限制，偏信一方，成為謠言的助推者。因此，只有重視輿情，引導輿情，信息及時公開，快速回應，才能最大限度降低網絡輿情危機造成的負面影響。只有做到政府曝光真實情況，事件主體及時主動，媒體對事件真查實究，網民謹言慎行，才能降低網絡輿情危機的負面影響。

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