2016年底，“共享單車”（bicyclesharing）這一新概念進(jìn)入公眾視野，短短幾個(gè)月后，色彩繽紛的幾十種共享單車如雨后春筍般出現(xiàn)在中國(guó)各大城市，并迅速推廣至眾多中小城市。2017年共享單車開(kāi)始進(jìn)駐海外市場(chǎng)。在當(dāng)前移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)應(yīng)用與支付技術(shù)的支撐下，共享單車以便利的服務(wù)和低廉的租賃費(fèi)用，贏得了越來(lái)越多的城市居民，尤其是青年人的青睞。bicycle在中國(guó)內(nèi)地、臺(tái)灣地區(qū)被稱為“自行車”，“單車”的叫法流行于粵港澳。在2017年一些相關(guān)官方文件，如《北京市鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見(jiàn)（試行）》《上海市規(guī)范發(fā)展共享自行車指導(dǎo)意見(jiàn)（試行）》和《杭州市促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車規(guī)范發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)（試行）》中，使用的是“共享自行車”“互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車”。

共享單車推動(dòng)綠色出行，給人們的生活帶來(lái)了方便，有助于解決城市交通最后一公里的難題；另一方面，共享單車目前仍存在亂停亂放、被侵占破壞、押金安全隱患等問(wèn)題。共享單車的利弊成為社會(huì)、媒體熱議的話題，也成為政府關(guān)注的新課題，并多次出現(xiàn)在2017年的高考、中考試題中。

● 共享自行車是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托，以提供市民公共交通接駁換乘和短距離出行為目的，多人使用的自行車服務(wù)系統(tǒng)，是城市慢行交通系統(tǒng)的組成部分?！?《北京市鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見(jiàn)（試行）》（首都之窗，2017年4月21日）

● 2017年5月7日上午，中國(guó)自行車協(xié)會(huì)共享單車專業(yè)委員會(huì)成立大會(huì)在第27屆中國(guó)國(guó)際展覽會(huì)期間成功召開(kāi)，這一分支機(jī)構(gòu)的誕生標(biāo)志著共享單車進(jìn)入了發(fā)展的新階段。2016年至今僅僅一年時(shí)間，共享單車風(fēng)靡大江南北，受到了廣大市民的熱烈追捧，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2016年共享單車投放市場(chǎng)共200萬(wàn)輛，2017年1—4月份投放量達(dá)400萬(wàn)～600萬(wàn)輛。共享單車的到來(lái)，大大帶動(dòng)了自行車出行人口比例的提升，解決了“最后一公里”的痛點(diǎn)，但隨之而來(lái)的無(wú)序、無(wú)規(guī)，也帶來(lái)了一些不同的聲音?！吨袊?guó)自行車協(xié)會(huì)共享單車專業(yè)委員會(huì)今日正式成立》（中國(guó)自行車協(xié)會(huì)官網(wǎng)，2017年5月7日）

● 《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站日前一篇文章關(guān)注了中國(guó)的共享單車。報(bào)道指出，共享單車因其方便、價(jià)廉、環(huán)保，成為不少人短途出行的首選，也成為共享經(jīng)濟(jì)深入人們?nèi)粘Ｉ畹囊粋€(gè)典型事例?！豆蚕斫?jīng)濟(jì)，未來(lái)版圖有多大？》（人民日?qǐng)?bào)，2017年6月7日22版）

● 到了今天，共享單車更是不甘寂寞：摩拜單車宣布完成超過(guò)6億美元新一輪融資，由騰訊領(lǐng)投，新引入的戰(zhàn)略和財(cái)務(wù)投資者包括交銀國(guó)際、工銀國(guó)際、Farallon Capital 等投資人；TPG、紅杉資本中國(guó)基金、高瓴資本等多家現(xiàn)有股東繼續(xù)增持跟投本輪。2017年6月13日，摩拜宣布登陸全球100個(gè)城市——英國(guó)曼徹斯特，并同步進(jìn)入毗鄰的索爾福德，第一次將布局亞洲以外的市場(chǎng)，目前還在與歐洲多個(gè)城市洽談。而其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手ofo也在積極開(kāi)展國(guó)際化戰(zhàn)略，預(yù)計(jì)年底前進(jìn)入20個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 ——《摩拜再融6億美元進(jìn)軍國(guó)際，立志出海的共享單車能否經(jīng)得起潮起潮落？》（搜狐，2017年6月16日）