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二煉焦車(chē)間五系統(tǒng)2#攔焦車(chē)刮板機(jī)改造和調(diào)試

2017-09-06 22:40:49周江吳明強(qiáng)
海峽科技與產(chǎn)業(yè) 2017年8期
關(guān)鍵詞:改造調(diào)試

周江+吳明強(qiáng)

摘 要:焦化廠二煉焦車(chē)間二、五系統(tǒng)的攔焦車(chē)都安裝了出焦刮板機(jī),雖然攔焦車(chē)出焦刮板機(jī)在整個(gè)焦?fàn)t設(shè)備中不屬于主要的生產(chǎn)設(shè)備,但對(duì)于減小煉焦工的勞動(dòng)強(qiáng)度和日常的安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗方面起著不可忽視的作用。自2017年2月對(duì)五系統(tǒng)1#攔焦車(chē)出焦刮板機(jī)改造以后,修理次數(shù)由原來(lái)每月20多臺(tái)/次減少到5臺(tái)/次以下,極大提高了生產(chǎn)效率和降低了能源降耗。五系統(tǒng)2#攔焦車(chē)安裝期間經(jīng)過(guò)仔細(xì)研究和比對(duì)找出了符合2#攔焦車(chē)的改造方案進(jìn)行改造,從而極大的減少維修次數(shù)提高延長(zhǎng)使用壽命。

關(guān)鍵詞:出焦;刮板機(jī);改造;調(diào)試

0 前言

目前焦化廠二煉焦車(chē)間五系統(tǒng)1、2#攔焦車(chē)所使用的出焦刮板機(jī)都是LGSJ——B60型刮板機(jī),其電機(jī)功率為2.3kw,鏈條速度為0.1m/s,每小時(shí)的輸送能力為5t。出焦刮板機(jī)雖然不屬于焦?fàn)t上的主要生產(chǎn)設(shè)備,但其能否正常使用直接關(guān)系到焦?fàn)t日常的安全生產(chǎn)和節(jié)能降耗工作。因此,對(duì)原有設(shè)計(jì)不合理的五系統(tǒng)2#攔焦車(chē)的出焦刮板機(jī)進(jìn)行改造和加強(qiáng)日常的維護(hù)、點(diǎn)檢,是五系統(tǒng)2#攔焦車(chē)出焦刮板機(jī)能否能延長(zhǎng)使用壽命和減少維修次數(shù)的關(guān)鍵。

1 攔焦車(chē)原設(shè)計(jì)的出焦刮板機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的故障現(xiàn)象

攔焦車(chē)原設(shè)計(jì)的出焦刮板機(jī)故障主要有以下方面及各故障所占比例如下:

(1)出焦刮板機(jī)鏈條斷裂其中鏈條斷裂又分為:

①刮條調(diào)節(jié)不平衡導(dǎo)致連接銷(xiāo)斷裂,所占比例為35%

②負(fù)載過(guò)大導(dǎo)致鏈條疲勞斷裂,所占比例為25%

(2)出焦刮板機(jī)減速機(jī)的傳動(dòng)輸出齒損壞,所占比例為20%

(3)出焦刮板機(jī)輸送刮板條變形卡阻等原因,所占比例為10%

(4)出焦刮板機(jī)底輪支撐軸卡阻刮條,所占比例為5%

(5)出焦刮板機(jī)的減速機(jī)和電機(jī)地腳斷裂,所占比例為5%

2 攔焦車(chē)原設(shè)計(jì)的出焦刮板機(jī)故障分析及處理方法

2.1 攔焦車(chē)原設(shè)計(jì)的出焦刮板機(jī)故障原因分析

(1)攔焦車(chē)的使用性質(zhì)決定了其必須處于焦?fàn)t的焦側(cè),2#攔焦車(chē)在出焦過(guò)程中收回焦柵以后大量的推焦過(guò)程遺留的焦丁、紅焦、焦油等雜物掉落到出焦刮板機(jī)當(dāng)中。因此出焦刮板機(jī)鏈條在使用過(guò)程中不僅要承受較大的靜負(fù)荷,同時(shí)還要傳遞較大的動(dòng)負(fù)荷。再加上掉落的雜物混合著刮板機(jī)槽內(nèi)帶有一定腐蝕含量的工業(yè)水,長(zhǎng)時(shí)間復(fù)雜環(huán)境的反復(fù)使用是出焦刮板機(jī)鏈條產(chǎn)生疲勞導(dǎo)致拉裂的重要原因。

(2)由于原來(lái)的出焦刮板機(jī)的后部仰角較大,致使在大量焦炭堆積在刮板機(jī)后部沒(méi)有能夠及時(shí)輸送到下一條刮板機(jī)下面,導(dǎo)致負(fù)荷瞬時(shí)加大而刮條脫槽。

(3)由于攔焦車(chē)出焦刮板機(jī)的鏈條在長(zhǎng)時(shí)間、高負(fù)荷的使用和鏈條材質(zhì)較軟問(wèn)題,使得鏈條橫截面直徑變小以及強(qiáng)度降低。從而使得出焦刮板機(jī)底輪支撐軸卡阻刮條、刮板機(jī)輸送刮板條卡阻等原因的產(chǎn)生。

(4)因?yàn)榫S修人員的責(zé)任心和維修水平不強(qiáng),在調(diào)節(jié)出焦刮板機(jī)的時(shí)候刮板機(jī)鏈條過(guò)緊或兩條刮板鏈的鏈距不一樣。促使增大了鏈條的位置張力將全部負(fù)荷集中到其中的一條鏈條上面,導(dǎo)致出焦刮板機(jī)減速機(jī)或電機(jī)地腳斷裂以及出焦刮板機(jī)減速機(jī)的傳動(dòng)齒損壞。

2.2 五系統(tǒng)2#攔焦車(chē)刮板機(jī)的改造

2.2.1 由于安裝生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)、設(shè)計(jì)五系統(tǒng)2#攔焦車(chē)出焦刮板機(jī)的時(shí)候,沒(méi)有根據(jù)焦化廠二煉焦車(chē)間焦?fàn)t實(shí)際的生產(chǎn)情況進(jìn)行考慮2#攔焦車(chē)出焦刮板機(jī)的仰角和下料坡度。導(dǎo)致出焦過(guò)程中掉落下來(lái)大量的碎焦炭、焦丁等雜物沒(méi)有能夠及時(shí)的輸送到下一條刮板機(jī),從而客觀上增加了出焦刮板機(jī)的動(dòng)負(fù)荷。因此,我們根據(jù)二煉焦車(chē)間五系統(tǒng)焦?fàn)t生產(chǎn)的實(shí)際情況對(duì)2#攔焦車(chē)的出焦刮板機(jī)在安裝期間進(jìn)行改造。

2.2.2 2#攔焦車(chē)出焦刮板機(jī)具體改造方案如下:

(1)取消2#攔焦車(chē)1#出焦刮板機(jī)的轉(zhuǎn)向下料斗,讓1#出焦刮板機(jī)里面的碎焦炭、焦丁等輸送物直接落到2#出焦刮板機(jī)上面,這樣就減少碎焦炭、焦丁等輸送物刮經(jīng)轉(zhuǎn)向下料斗的步驟,以便讓碎焦炭、焦丁等輸送物盡快的落到2#刮板機(jī)上面,這樣既可以提高1#出焦刮板機(jī)的輸送效率,又避免了碎焦炭、焦丁等輸送物在1#下料斗停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成刮料堆積從而使出焦刮板機(jī)因堵料停機(jī)的現(xiàn)象發(fā)生。

改造前后對(duì)比圖如下:

(2)把五系統(tǒng)2#攔焦車(chē)2#刮板機(jī)整體高度提升270mm,2#出焦刮板機(jī)整體提升以后以便加快碎焦炭、焦丁等輸送物的下落速度,從而加快了攔焦車(chē)2#出焦刮板機(jī)輸送碎焦炭、焦丁等輸送物的效率以及減少了刮條卡阻的幾率。

(3)將五系統(tǒng)2#攔焦車(chē)原來(lái)設(shè)計(jì)的3#出焦刮板機(jī)取消,使用不銹鋼板重新制作一條長(zhǎng)2300mm、寬400mm的至西向東傾角為35°下料溜槽,減少因3#出焦刮板機(jī)產(chǎn)生故障而影響刮板機(jī)的使用率。并在這條不銹鋼溜槽的側(cè)面安裝了方便下料的振動(dòng)器,防止碎焦炭、焦丁等輸送物堵塞在不銹鋼溜槽當(dāng)中加快下料的速度。

改造前后對(duì)比圖如下:

3 日常點(diǎn)檢、維護(hù)

五系統(tǒng)2#攔焦車(chē)出焦刮板機(jī)改造以后,如何加強(qiáng)出焦刮板機(jī)的日常維護(hù)和點(diǎn)檢工作就成為了提高出焦刮板機(jī)使用壽命的關(guān)鍵。因此,根據(jù)二煉焦車(chē)間的實(shí)際生產(chǎn)情況制定了以下相關(guān)的措施以便延長(zhǎng)出焦刮板機(jī)的使用壽命。

(1) 要求二煉焦車(chē)間的4個(gè)生產(chǎn)班組利用接班前和工作中的時(shí)間對(duì)2#攔焦車(chē)的出焦刮板機(jī)的使用情況進(jìn)行點(diǎn)檢,發(fā)現(xiàn)鏈條拉長(zhǎng)和兩邊傳動(dòng)不平衡及時(shí)調(diào)節(jié)刮板機(jī)調(diào)節(jié)螺栓,以便讓刮板機(jī)鏈條長(zhǎng)期處于良好的使用狀態(tài)。

(2)每一個(gè)星期利用一個(gè)白班檢修時(shí)間會(huì)同機(jī)電車(chē)間的維修人員聯(lián)合會(huì)診2#攔焦車(chē)出焦刮板機(jī)的各個(gè)運(yùn)行機(jī)構(gòu),以便檢查刮板機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行情況。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修和更換備件。

(4)車(chē)間制定相關(guān)的出焦刮板機(jī)使用維護(hù)制度,要求焦方爐門(mén)工做好下料口隔篩的檢查工作,發(fā)現(xiàn)隔篩口變形及時(shí)反饋處理。攔焦車(chē)司機(jī)在出焦的過(guò)程中做到每出一爐焦就在推焦的過(guò)程當(dāng)中開(kāi)動(dòng)刮板機(jī),以便讓碎焦炭、焦丁能夠及時(shí)的輸送到熄焦車(chē)焦罐當(dāng)中不至于應(yīng)為負(fù)荷過(guò)大才開(kāi)啟出焦刮板機(jī),導(dǎo)致出焦刮板機(jī)的卡阻故障,從而提高了出焦刮板機(jī)的使用壽命。

4 結(jié)束語(yǔ)

二煉焦車(chē)間五系統(tǒng)2#攔焦車(chē)出焦刮板機(jī)經(jīng)過(guò)采取了上述改造、維護(hù)的相關(guān)措施以后,2#攔焦車(chē)出焦刮板機(jī)的維修次數(shù)大為降低,從每月需要頻繁維修20多臺(tái)/次減少到每月只需要維修5臺(tái)/次。從而極大的延長(zhǎng)了攔焦車(chē)出焦刮板機(jī)的使用壽命,減輕了焦方爐門(mén)工的勞動(dòng)強(qiáng)度,保證了焦?fàn)t日常的安全生產(chǎn),從而更好的促進(jìn)了節(jié)能降耗工作的開(kāi)展。endprint

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