黃淦鑫

七月流火，在這生機(jī)盎然的時(shí)節(jié)，中國(guó)共產(chǎn)黨迎來(lái)了96歲的生日。

將近一個(gè)世紀(jì)以前，13名共產(chǎn)黨人高擎鐮刀鐵錘，駕乘一艘紅船從南湖駛出，中流擊水，在舊中國(guó)的驚濤駭浪中，劈波斬浪，篳路藍(lán)縷……黨史中記載的這段鮮活的革命往事，與交通運(yùn)輸部黨組對(duì)珠江水運(yùn)發(fā)展勾畫(huà)出來(lái)的建設(shè)“第二條黃金水道”的宏偉藍(lán)圖，穿越一個(gè)世紀(jì)薈萃，就像一幅把歷史的“血與淚”和現(xiàn)實(shí)的“苦與艱”融匯貫通的畫(huà)卷，始終縈繞在一代水運(yùn)人的腦海中，激勵(lì)著黨旗下的交通人不忘初心，繼續(xù)前進(jìn)！

從1921年7月中國(guó)共產(chǎn)黨成立的那一天起，共產(chǎn)黨人憑著一股堅(jiān)定的理想信念和敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木?，為民族解放、社?huì)進(jìn)步和人民幸福拋灑熱血，不屈不撓地英勇斗爭(zhēng)，并最終取得了革命的勝利。而今，中國(guó)共產(chǎn)黨走過(guò)了漫長(zhǎng)的96年奮斗歷程，共產(chǎn)黨人始終以復(fù)興中國(guó)，讓中華人民站起來(lái)為己任。特別是十八大以來(lái)，以習(xí)近平總書(shū)記為核心的黨中央，面對(duì)黨情、世情、國(guó)情的復(fù)雜多變，依然不忘初心，砥礪前行，帶領(lǐng)著中國(guó)共產(chǎn)黨八千多萬(wàn)黨員為實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”的奮斗目標(biāo)努力奉獻(xiàn)著、實(shí)踐著！

黨的領(lǐng)導(dǎo)是中國(guó)特色社會(huì)主義的最本質(zhì)特征，堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)是黨和國(guó)家的根本和命脈，是全國(guó)各族人民的利益所系、幸福所在。當(dāng)前，交通運(yùn)輸行業(yè)正處于發(fā)展的黃金時(shí)期，當(dāng)好先行是黨中央對(duì)交通運(yùn)輸部門(mén)的期望和重托，把新形勢(shì)下交通運(yùn)輸行業(yè)的黨建工作和中心工作結(jié)合起來(lái)，責(zé)任重大、使命光榮，中國(guó)交通人勢(shì)必一心一意與黨中央一起擼起袖子加油干！

今年6月中旬，交通運(yùn)輸部主要領(lǐng)導(dǎo)聚焦珠江，為我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)發(fā)聲吶喊。交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記楊傳堂、部長(zhǎng)李小鵬先后視察珠江，調(diào)研珠江水運(yùn)發(fā)展，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)困擾珠江水運(yùn)發(fā)展的核心問(wèn)題。習(xí)近平總書(shū)記指出，“十三五”是交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期。楊傳堂黨組書(shū)記、李小鵬部長(zhǎng)視察珠江，為珠江水運(yùn)發(fā)展借力交通運(yùn)輸發(fā)展黃金時(shí)期釋放出了積極信號(hào)，為珠江奔騰指明了方向，讓珠江水運(yùn)人深受鼓舞，倍感振奮！

當(dāng)前，為有效解決珠江水運(yùn)存在的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，交通運(yùn)輸部黨組高瞻遠(yuǎn)矚、統(tǒng)攬全局、做好頂層設(shè)計(jì)，始終堅(jiān)持心系“中國(guó)夢(mèng)”，致力服務(wù)國(guó)家“五位一體”及“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局，貫徹落實(shí)好國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，積極發(fā)揮交通運(yùn)輸“先行官”的模范作用，深入推進(jìn)交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，提出了把珠江建設(shè)為“第二條黃金水道”的目標(biāo)，充分體現(xiàn)交通人的黨性，敢啃“硬骨頭”的本色。

交通運(yùn)輸發(fā)展離開(kāi)不人，在黨旗下的全體交通人也應(yīng)始終秉承著“不忘初心，一心一意跟黨走，堅(jiān)定不移地服務(wù)好國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施”的信念，為貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部黨組把珠江建設(shè)成中國(guó)“第二條黃金水道”的目標(biāo)而努力奮斗！