王琦芳
【摘 要】在LNG撬裝混合冷劑制冷液化單元中,預(yù)冷機(jī)組主要是對冷箱的一級換熱器即預(yù)冷換熱器提供冷量。隨著氣溫升高,原料氣通過預(yù)冷冷箱后難以降低到理想溫度,對下一步深冷流程產(chǎn)生不利影響。為了解決預(yù)冷深度不足問題,并研究出在實(shí)際操作中,液化單元所需的預(yù)冷冷量、最佳的供冷調(diào)節(jié)方式,對預(yù)冷流程進(jìn)行了研究。
【關(guān)鍵字】預(yù)冷工藝;理論分析;串并聯(lián)
圖1 預(yù)冷機(jī)組流程
該預(yù)冷工藝流程主要研究內(nèi)容有:(1)分析環(huán)境因素對制冷循環(huán)的影響。(2)對比不同運(yùn)行方式的運(yùn)行效果。我們簡化計(jì)算方式,以冷端流體的吸熱為準(zhǔn),無需計(jì)算換熱器UA、不需要考慮換熱面積、熱阻。
(1)BOG冷量計(jì)算
BOG氣體的流量較小,約為150m3/h,在換熱器中的溫升約為30℃,可以計(jì)算出:BOG每小時釋放6878kJ冷量,相當(dāng)于功率1.91kW。
(2)防凍液冷量計(jì)算
根據(jù)防凍液的流量和進(jìn)出換熱器的溫差進(jìn)行計(jì)算。預(yù)冷機(jī)組采用的是-35℃的防凍液,比熱容為3.18kJ/(kg·K),密度為1070kg/m3。例如:防凍液流量為45m3/h,進(jìn)入冷箱溫度為-1.1℃,出冷箱溫度為4.7℃,所釋放冷量功率為888078/3600=246kW。
在實(shí)際操作中記錄的數(shù)據(jù)顯示:在原料氣溫度26℃左右,設(shè)計(jì)處理量1250m3/h附近范圍內(nèi),防凍液釋放的冷量功率在180kW至220kW之間。隨著處理量上升,所需功率稍有上升;隨著NG入口溫度由25℃上升到45℃,設(shè)備的處理量有下降趨勢;所需要的預(yù)冷冷量也有所上升,從180kW上升到225kW。
處理量1250m3/h(30000m3/h)的原料氣,每降低1℃溫度僅需要0.71kW功率;同樣若處理量在1250m3/h左右浮動±100m3/h時,理論上所需冷量也只有±8%的變化。由上兩圖分析可知,隨著NG入口溫度升高和處理量的升高,所需預(yù)冷冷量會增大,但是增加幅度有限,與理論分析基本相符。防凍液在預(yù)冷冷箱中放出230kW的冷量基本就可以抵消惡劣工況的影響。隨著NG入口溫度升高和處理量的升高,所需預(yù)冷冷量會增大,但是增加幅度有限,與理論分析基本相符??梢灶A(yù)計(jì),防凍液在預(yù)冷冷箱中放出230kW的冷量基本就可以抵消惡劣工況的影響。同時通過計(jì)算可知兩臺機(jī)組串聯(lián)的運(yùn)行效果要好于并聯(lián)運(yùn)行。
(1)傳熱系數(shù)
一般用傳熱系數(shù)(或阻力)來表示換熱器的傳熱快慢。預(yù)冷機(jī)組的蒸發(fā)器為管殼式換熱器,防凍液走管程,為熱流體。冷箱中為板式換熱器,防凍液為冷流體。在換熱過程中傳熱阻力可以表示為:
在蒸發(fā)器中防凍液與換熱器壁的對流傳熱系數(shù)為:
可以看出傳熱系數(shù)與u0.8成正比,所以流體流速越大,傳熱系數(shù)α1越大,那么總的傳熱系數(shù)K也越大。串聯(lián)狀態(tài)下,防凍液循環(huán)量量約為47m3/h,并聯(lián)狀態(tài)下,防凍液防凍液循環(huán)量約為77m3/h。并聯(lián)的換熱器傳熱系數(shù)應(yīng)當(dāng)高于串聯(lián)。
(2)傳熱動力
溫差是冷熱流體之間熱量傳遞的動力,當(dāng)冷熱流體溫差過小時,可能會停止熱量傳遞。而換熱器的總熱流量Q可以表示為:
在預(yù)冷的蒸發(fā)器中,如果防凍液的流量qm增大,傳熱系數(shù)會變大,但是由于流量增大,會導(dǎo)致防凍液的出口溫度升高,進(jìn)入冷箱換熱器后,冷箱換熱器內(nèi)的熱流體與防凍液的平均溫差Δtm會變小,即換熱的推動力變小。
流量調(diào)節(jié)是改變防凍液的循環(huán)量,實(shí)質(zhì)上與串并聯(lián)的區(qū)別是相同的。增大流量可以增強(qiáng)傳熱系數(shù),卻減小了傳熱溫差。實(shí)踐證明,對于冷箱來說,改變防凍液循環(huán)量并不是高效的調(diào)節(jié)方法;但是,卻可以高效調(diào)節(jié)壓縮機(jī)機(jī)頭的溫度。由3.4可知主冷電機(jī)壓縮機(jī)機(jī)頭需要冷量在10~20kW之間,而1m3/h流量的防凍液溫度升高1℃可以釋放冷量3.4kW冷箱,所當(dāng)電機(jī)溫度升高時,只需要稍微調(diào)大去往電機(jī)機(jī)頭的防凍液流量。
根據(jù)以上分析并結(jié)合實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn):兩臺小預(yù)冷串聯(lián)滿載運(yùn)行,可以承載最大的熱負(fù)荷;串聯(lián)降載運(yùn)行可以承載較低的熱負(fù)荷;在熱負(fù)荷更低的情況下可以運(yùn)行一臺預(yù)冷機(jī)組。本項(xiàng)目的研究工作,對解決氣候炎熱導(dǎo)致天然氣液化裝置產(chǎn)量下降的難題作出了指導(dǎo),總結(jié)為以下幾個方面:
(1)采用增大預(yù)冷冷量,提高預(yù)冷深度的方法,克服了環(huán)境因素不利影響。將產(chǎn)量提升了20.5%,并提供了靈活高效的供冷量調(diào)節(jié)方式。
(2)通過量化計(jì)算說明了預(yù)冷循環(huán)熱傳熱效率變化范圍極大,分析了環(huán)境因素對工藝流程各環(huán)節(jié)的影響。防凍液在蒸發(fā)器中吸收的冷量大量耗散。環(huán)境因素主要通過對預(yù)冷循環(huán)傳熱效率的影響來影響預(yù)冷供冷能力。