郝皓，王治國(guó)，林慧丹，張 騫，黃 敏，朱建云，劉 飛，李團(tuán)生

（上海第二工業(yè)大學(xué)，上海 201209）

第五利潤(rùn)源:我國(guó)逆向物流的商業(yè)價(jià)值及模式

郝皓，王治國(guó)，林慧丹，張 騫，黃 敏，朱建云，劉 飛，李團(tuán)生

（上海第二工業(yè)大學(xué)，上海 201209）

首先分析了逆向物流問(wèn)題帶來(lái)的商業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇，歸納了逆向物流商業(yè)價(jià)值的驅(qū)動(dòng)因素，然后創(chuàng)新性地提出了在當(dāng)前全球綠色低碳循環(huán)發(fā)展下，逆向物流成為“第五利潤(rùn)源”的前提和內(nèi)涵，以及實(shí)現(xiàn)企業(yè)額外利潤(rùn)、綠色發(fā)展和社會(huì)效益的途徑。在此基礎(chǔ)上，歸納了國(guó)內(nèi)逆向物流生態(tài)圈的5種商業(yè)模式，并對(duì)各模式的代表企業(yè)、特色和涉及產(chǎn)品等進(jìn)行了分析。最后，對(duì)逆向物流的經(jīng)濟(jì)性邊際效益、客戶粘合度以及可持續(xù)性發(fā)展進(jìn)行了闡述。

第五利潤(rùn)源；逆向物流；商業(yè)價(jià)值；商業(yè)模式

1 引言

面對(duì)資源、能源的加速消耗和生態(tài)環(huán)境的持續(xù)破壞，人類的生存和發(fā)展遭到了前所未有的嚴(yán)重威脅和挑戰(zhàn)。發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)已成為21世紀(jì)國(guó)際社會(huì)可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐中的一個(gè)重要趨勢(shì)。2012年在巴西里約熱內(nèi)盧召開(kāi)的聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展大會(huì)提出了在消除貧困和可持續(xù)發(fā)展背景下發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)。由于在保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源和推動(dòng)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展方面的重要價(jià)值和意義，逆向物流成為近年來(lái)的商業(yè)投資和研究熱點(diǎn)之一。

2 逆向物流的商業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇

隨著制造企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)及產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的危害越來(lái)越嚴(yán)重，國(guó)家政府部門(mén)開(kāi)始制定相關(guān)的法規(guī)來(lái)防止環(huán)境進(jìn)一步惡化,要求企業(yè)對(duì)污染環(huán)境、資源浪費(fèi)的廢舊產(chǎn)品進(jìn)行處理，控制對(duì)人體有害原材料的使用等，促使企業(yè)以“循環(huán)使用”來(lái)代替“一次性使用”。另一方面，電商網(wǎng)購(gòu)和網(wǎng)絡(luò)直銷的發(fā)展帶來(lái)了居高不下的退貨率，迫使企業(yè)關(guān)注規(guī)范性的逆向物流運(yùn)營(yíng)。企業(yè)的逆向物流能夠反映社會(huì)發(fā)展進(jìn)程中綠色環(huán)保的呼聲，從而有助于其樹(shù)立良好的公眾形象，產(chǎn)生較好的社會(huì)效益。

據(jù)行業(yè)調(diào)研統(tǒng)計(jì)，約有73.4%的企業(yè)缺乏退貨和召回逆向物流系統(tǒng)，92.7%的企業(yè)逆向物流管理是通過(guò)簡(jiǎn)單手工輸入而非自動(dòng)化智能化系統(tǒng)完成的，企業(yè)退回的資產(chǎn)價(jià)值約有53.6%在缺乏透明度和監(jiān)控的條件下永遠(yuǎn)“流失”了，退回資產(chǎn)的23.5%在返回公司的途中“損毀”了，平均每3次退貨可能導(dǎo)致的公司供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)概率高達(dá)62.1%。

事實(shí)上，如果企業(yè)能夠重視逆向物流問(wèn)題，構(gòu)建嚴(yán)格有效的逆向物流管理系統(tǒng)，完全可以通過(guò)流程化、系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化的程序模式為企業(yè)減少50%以上的逆向物流資產(chǎn)損失，持續(xù)增加企業(yè)利潤(rùn)收益，大大降低了企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)概率。

近十年來(lái)，尤其是當(dāng)網(wǎng)購(gòu)、電商和零售賣場(chǎng)成為人們生活購(gòu)物的必需途徑時(shí)，逆向物流逐步引起了企業(yè)管理層的注意。然而由于對(duì)逆向物流的重視起步時(shí)間晚，大部分企業(yè)對(duì)這一特定物流方式的管理還是比較粗放的，目前絕大部分停留在發(fā)生退貨以后的被動(dòng)式管理，也就是“亡羊補(bǔ)牢”式的事后處置，而且處理時(shí)間很長(zhǎng)，往往拖期，導(dǎo)致許多本可為企業(yè)挽回的產(chǎn)品價(jià)值最終報(bào)廢，缺乏正向物流處理的規(guī)范原則（5R）和績(jī)效評(píng)估體系。甚至許多企業(yè)根本就沒(méi)有逆向物流操作規(guī)范，并視逆向物流為“洪水猛獸”。

從全球范圍來(lái)看，一些主要跨國(guó)企業(yè)如杜邦、巴斯夫、寶馬、美國(guó)強(qiáng)生、雅詩(shī)蘭黛、IBM、康明斯等企業(yè)因積極實(shí)施逆向物流管理，已經(jīng)帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)價(jià)值。

3 逆向物流商業(yè)價(jià)值的驅(qū)動(dòng)因素

逆向物流這一概念最初是由Stock在1992年給美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)（CLM）的一份研究報(bào)告中提出的。1999年美國(guó)逆向物流執(zhí)行委員會(huì)對(duì)逆向物流的解釋為：為重新獲取產(chǎn)品的價(jià)值或使其得到正確處理，產(chǎn)品從消費(fèi)地到生產(chǎn)地的移動(dòng)過(guò)程。我國(guó)在2006年的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》（GB／T18354-2006，定義2.32）中提到，逆向物流（Reverse Logistics）是指物品從供應(yīng)鏈下游向上游的運(yùn)動(dòng)所引發(fā)的物流活動(dòng)（如圖1所示）。據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國(guó)每年消費(fèi)者的退貨額約為1 000億美元，處理成本高達(dá)370億美元，近40%的美國(guó)企業(yè)退貨處理周期超過(guò)2周，大量的退貨成本嚴(yán)重影響了企業(yè)的利潤(rùn)。

圖1 供應(yīng)鏈環(huán)境下的逆向物流

反觀我國(guó)目前的逆向物流運(yùn)營(yíng)、管理和技術(shù)水平，大量的物質(zhì)資源沒(méi)有得到很好的循環(huán)利用或根本無(wú)法循環(huán)利用。據(jù)有關(guān)部門(mén)的統(tǒng)計(jì)調(diào)查顯示：全國(guó)每年至少有500萬(wàn)t廢鋼鐵、20多萬(wàn)t廢有色金屬、1 400萬(wàn)t廢紙以及不計(jì)其數(shù)的廢塑料、廢玻璃被白白浪費(fèi)，沒(méi)有得到回收利用。

在當(dāng)前電商網(wǎng)購(gòu)、O2O零售蓬勃發(fā)展的環(huán)境下，驅(qū)動(dòng)逆向物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展的因素主要有以下幾個(gè)方面：

（1）保護(hù)環(huán)境及消費(fèi)者利益的法律法規(guī)。為了保護(hù)環(huán)境，促進(jìn)資源的循環(huán)利用，同時(shí)為了規(guī)范網(wǎng)站行為和保護(hù)消費(fèi)者的利益，許多國(guó)家已經(jīng)立法，明確規(guī)定電子商務(wù)網(wǎng)站必須采取退貨政策。這些法律法規(guī)除了政府制定的以外，還可能來(lái)自某些協(xié)會(huì)或者興趣團(tuán)體發(fā)起的要求和規(guī)定。

（2）信息不對(duì)稱。在電子商務(wù)模式下，客戶往往只能看到商品的電子圖片或者電子說(shuō)明書(shū)，從視覺(jué)上感知商品，不能全面了解所購(gòu)商品的特性。當(dāng)收到商品時(shí)發(fā)現(xiàn)實(shí)物與在網(wǎng)上看到的不一致，就會(huì)導(dǎo)致大量逆向物流的產(chǎn)生。

（3）消費(fèi)者驅(qū)動(dòng)。包括：消費(fèi)者在線購(gòu)物時(shí)，購(gòu)買了自己不想購(gòu)買的商品而引起的退貨；消費(fèi)者收到商品后，希望獲得更好的產(chǎn)品型號(hào)而引起的退貨；零售商或者分銷商將手中積壓、滯銷或者過(guò)季的商品退還給供應(yīng)商而引起的退貨。

（4）競(jìng)爭(zhēng)驅(qū)動(dòng)和商品自身原因。商家為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中吸引更多的消費(fèi)者，往往會(huì)競(jìng)相推出各種優(yōu)惠的退貨條件，如“不滿意就退貨”等。這些優(yōu)惠措施在方便消費(fèi)者的同時(shí)，也造成了大量的回收物流。

（5）商品存在瑕疵或者質(zhì)量問(wèn)題、商品接近或超過(guò)保質(zhì)期、在配送討程中產(chǎn)生的破損商品或錯(cuò)配商品等，也會(huì)引發(fā)大量逆向物流。

隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，以及資源的日益枯竭，越來(lái)越多企業(yè)以“循環(huán)使用”材料來(lái)代替“一次性使用”。2017年1月3日國(guó)務(wù)院頒布《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》，指出“到2025年......產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)普遍推行，重點(diǎn)產(chǎn)品的再生原料使用比例達(dá)到20%，廢棄產(chǎn)品規(guī)范回收與循環(huán)利用率平均達(dá)到50%?！?/p>

值得一提的是，華為公司早在數(shù)年前就成立了逆向物流部門(mén)管理產(chǎn)品逆向供應(yīng)鏈，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度，并回收了大量有價(jià)值的零部件。而蘋(píng)果公司繼美國(guó)成功地為消費(fèi)者提供逆向物流回收服務(wù)和以舊換新計(jì)劃后，于2015年在中國(guó)開(kāi)始實(shí)施該項(xiàng)目，并從廢舊iPhone、iPad和Mac中回收了2 204磅（約1t）黃金，價(jià)值約為4 000萬(wàn)美元。

4 第五利潤(rùn)源：逆向物流商業(yè)價(jià)值的實(shí)現(xiàn)

經(jīng)濟(jì)學(xué)有一個(gè)“看不見(jiàn)的手”原理，講的是市場(chǎng)像一只看不見(jiàn)的手，對(duì)資源配置起基礎(chǔ)性作用。伴隨著制造業(yè)企業(yè)多年的精益化生產(chǎn)改進(jìn)，流通企業(yè)的供應(yīng)鏈不斷被整合優(yōu)化，“物流+互聯(lián)網(wǎng)”或“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的逐漸應(yīng)用，以及電商、第三方交易、資源共享平臺(tái)等崛起，“市場(chǎng)”這只“看不見(jiàn)的手”不斷發(fā)揮其優(yōu)化資源配置的作用，第一利潤(rùn)源（資源）、第二利潤(rùn)源（人力成本）、第三利潤(rùn)源（物流管理）、第四利潤(rùn)源（供應(yīng)鏈效率）也不斷被挖掘和優(yōu)化利用，關(guān)注環(huán)境、綠色和低碳的“第五利潤(rùn)源”（逆向物流管理與全生命周期供應(yīng)鏈管理）概念的提出也恰逢其時(shí)。基于此，本文的研究團(tuán)隊(duì)于2016年11月起在“新浪網(wǎng)”、“中國(guó)網(wǎng)”、“東方網(wǎng)”、“網(wǎng)易”、“鳳凰資訊”等主要網(wǎng)絡(luò)媒體陸續(xù)發(fā)表了多篇文章，倡導(dǎo)企業(yè)圍繞環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的協(xié)同效應(yīng)獲得更可持續(xù)發(fā)展的“第五利潤(rùn)源”。

基于前期研究成果和企業(yè)調(diào)研，本文認(rèn)為“第五利潤(rùn)源”就是指企業(yè)或組織通過(guò)積極主動(dòng)的逆向物流管理和全生命周期供應(yīng)鏈管理，系統(tǒng)整合全供應(yīng)鏈上各利益相關(guān)者的實(shí)物流、信息流、資金流，高效運(yùn)用逆向供應(yīng)鏈上的重要環(huán)節(jié)和要素，采取再銷售、再利用、再循環(huán)和再制造等方式獲得額外利潤(rùn)；同時(shí)，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，識(shí)別和監(jiān)控企業(yè)及組織風(fēng)險(xiǎn)，持續(xù)改進(jìn)，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，確?？沙掷m(xù)發(fā)展。另一方面，對(duì)公眾和政府而言，通過(guò)推動(dòng)企業(yè)更積極主動(dòng)地參與逆向物流管理，達(dá)到“減量化、再利用、再循環(huán)”的效果，實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保、綠色發(fā)展，產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益。

根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)的“庫(kù)茲涅茨曲線”（倒U型的曲線）理論，環(huán)境惡化程度隨經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)而加劇，但當(dāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展達(dá)到一定水平后，到達(dá)某個(gè)拐點(diǎn)以后，環(huán)境污染又會(huì)由高趨低。而導(dǎo)致環(huán)境污染的關(guān)鍵原因之一就是逆向物流或逆向回收管理問(wèn)題。隨著各產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展及電商消費(fèi)時(shí)代的到來(lái)，逆向物流及逆向回收已經(jīng)成為諸多企業(yè)日漸關(guān)注甚至頭疼的事情。從關(guān)注逆向到解決逆向問(wèn)題，從解決逆向問(wèn)題到向逆向要效益、挖掘逆向物流的第五利潤(rùn)源，正符合這個(gè)倒U型的“庫(kù)茲涅茨曲線”。

不僅如此，“第五利潤(rùn)源”的核心思想也符合環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)理論和循環(huán)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論。根據(jù)環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，既帶來(lái)了環(huán)境問(wèn)題，又不斷地增強(qiáng)保護(hù)和改善環(huán)境的能力。要協(xié)調(diào)它們之間的關(guān)系，首先是改變傳統(tǒng)的發(fā)展方式，要把保護(hù)和改善環(huán)境作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要內(nèi)容和目標(biāo)。根據(jù)循環(huán)經(jīng)濟(jì)學(xué)利潤(rùn)，循環(huán)經(jīng)濟(jì)是按照生態(tài)規(guī)律和經(jīng)濟(jì)規(guī)律安排生產(chǎn)活動(dòng)，使產(chǎn)業(yè)鏈上游的廢物變成下游的原料，使資源得到最有效的利用，使經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響降到最小。

此外，20世紀(jì)60年代，美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家博爾丁發(fā)表了《一門(mén)科學(xué)—生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)》的論文，第一次提出生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)概念。我國(guó)生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)研究在改革開(kāi)放后起步；隨后，我國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家、生態(tài)學(xué)家、環(huán)境科學(xué)家、林學(xué)家等圍繞生態(tài)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題開(kāi)展了廣泛研究。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下，我國(guó)已經(jīng)確定“綠色化”、“綠色發(fā)展”、“循環(huán)發(fā)展”、“低碳發(fā)展”等關(guān)鍵詞是我國(guó)當(dāng)下很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)研究的主要任務(wù)，努力促進(jìn)綠色產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

由此可見(jiàn)，第五利潤(rùn)源以經(jīng)濟(jì)學(xué)、環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)學(xué)、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)等理論為基礎(chǔ)，致力于在新常態(tài)新形勢(shì)下，運(yùn)用先進(jìn)的信息技術(shù)、物流技術(shù)和逆向物流管理模型，挖掘逆向物流的價(jià)值空間和利潤(rùn)源泉，推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)、生態(tài)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在市場(chǎng)機(jī)制的作用下，優(yōu)化社會(huì)資源配置。

5 我國(guó)逆向物流商業(yè)模式的形成

從目前國(guó)內(nèi)逆向物流整體商業(yè)生態(tài)來(lái)看，大體可以歸納為5種商業(yè)模式，見(jiàn)表1。一些企業(yè)的逆向物流運(yùn)營(yíng)模式雛形從5年前就開(kāi)始產(chǎn)生了，像“愛(ài)回收”、華為、眾誠(chéng)一家、利豐物流等企業(yè)的逆向物流運(yùn)營(yíng)模式，有的則開(kāi)始不到2年，但是所有模式都在進(jìn)化。從各種模式實(shí)踐的行業(yè)領(lǐng)先者來(lái)看，其經(jīng)營(yíng)狀況總體良好，業(yè)務(wù)量及流量增長(zhǎng)速度都較快，贏利趨勢(shì)明顯，未來(lái)發(fā)展空間巨大，這也是吸引眾多投資機(jī)構(gòu)加大注資的關(guān)鍵原因所在。

表1 主要逆向物流商業(yè)模式

6 逆向物流商業(yè)價(jià)值的多贏效應(yīng)

事實(shí)上，只有當(dāng)某種商品的逆向物流存在經(jīng)濟(jì)價(jià)值屬性，循環(huán)經(jīng)濟(jì)的“減量化、再利用、再循環(huán)”過(guò)程才有可能完成，如圖2所示。也就是說(shuō)，逆向物流商業(yè)模式的“百花齊放”與逆向物流經(jīng)濟(jì)性和邊際效益高度相關(guān)，即如果逆向物流“不經(jīng)濟(jì)”或邊際效益遞減，逆向物流商業(yè)模式持續(xù)性就比較差。這又和產(chǎn)品屬性有關(guān)，比如電子電器產(chǎn)品、時(shí)尚產(chǎn)品、服裝鞋帽等就比較適合逆向物流經(jīng)濟(jì)，而生鮮易腐產(chǎn)品和低價(jià)值產(chǎn)品的逆向物流經(jīng)濟(jì)性相對(duì)就差一些。

圖2 逆向物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值

逆向物流經(jīng)濟(jì)近年來(lái)倍受企業(yè)關(guān)注的另一個(gè)重要原因是，通過(guò)暢通的逆向物流渠道可以提升企業(yè)的客戶粘合度、利潤(rùn)率和品牌價(jià)值。比如云豐國(guó)際物流公司針對(duì)服裝行業(yè)出口掛衣貨物，研發(fā)一種大型可折疊的掛衣架的逆向物流設(shè)備來(lái)解決供應(yīng)鏈成本一次性投入過(guò)大和效率低的問(wèn)題，整個(gè)流程分為：國(guó)內(nèi)貨物通過(guò)可折疊掛衣架出口→國(guó)外DC回收可折疊掛衣架→將可折疊掛衣架進(jìn)口至國(guó)內(nèi)→回到云豐，再次循環(huán)，有效提升了客戶滿意度和忠誠(chéng)度。

此外，由于逆向物流所帶來(lái)的綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展效應(yīng)，政府給予越來(lái)越多的政策及資源支持，而共享經(jīng)濟(jì)和智能化的浪潮則會(huì)進(jìn)一步助推國(guó)內(nèi)逆向物流的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式和技術(shù)蓬勃發(fā)展。

[1]郝皓,黃敏,李培鴻,等.基于產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)控制的主動(dòng)式逆向物流運(yùn)作模型RLOM[J].物流技術(shù),2015,(5):9-11.

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Fifth Profit Source:Commercial Value and Mode of Reverse Logistics in China

HaoHao,Wang Zhiguo,Lin Huidan,Zhang Qian,Huang Min,Zhu Jianyun,Liu Fei,Li Tuansheng
(Shanghai Second Polytechnic University,Shanghai 201209,China)

In this paper,we first analyzed the challenge and opportunity for the reverse logistics industry,summarized the driving factors of the commercial value of the industry and proposed for the first time the connotation and prerequisite of reverse logistics as the fifth profit source and an effective path to bring about extra profit,green development and social benefit of an enterprise.Then on such basis,we summarized the five common business modes for the reverse logistics ecosphere of the reverse logistics industry,then analyzed the representative enterprise,characteristic and product of each one,and at the end,elaborated on the economic marginal effect,customer stickiness and sustainable development of the reverse logistics industry.

fifth profit source;reverse logistics;commercial value;business mode

F252.19

A

1005-152X(2017)08-0047-04

2017-07-08

上海第二工業(yè)大學(xué)管理科學(xué)與工程重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)（XXKPY1606）

郝皓（1970-），男，上海人，博士，復(fù)旦大學(xué)博士后，上海第二工業(yè)大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師，智經(jīng)供應(yīng)鏈管理研究院院長(zhǎng)，研究方向：逆向物流、服務(wù)科學(xué)與運(yùn)營(yíng)管理、物流與供應(yīng)鏈管理、服務(wù)及制造外包。

doi∶10.3969/j.issn.1005-152X.2017.08.012