林榮校（廣州市精翱檢測(cè)技術(shù)有限公司廣東廣州510440）

廣州市空氣環(huán)境質(zhì)量變化分析及對(duì)策研究

林榮校
（廣州市精翱檢測(cè)技術(shù)有限公司廣東廣州510440）

本文以廣州市環(huán)保局公布的《廣州市環(huán)境狀況公報(bào)（2012-2016年）》公布的城市大氣環(huán)境主要污染物變化為依據(jù)，結(jié)合廣州市實(shí)際，分析全市五年來(lái)大氣環(huán)境質(zhì)量變化特點(diǎn)和現(xiàn)狀，根據(jù)全市大氣污染原因分析，提出了具體的防治對(duì)策。

大氣；環(huán)境質(zhì)量；廣州

引言

廣州是廣東省省會(huì)，地處我國(guó)南部，廣東中南部，是西江、北江和東江匯合處，素有中國(guó)“南大門(mén)”之稱，介于東經(jīng)112°57′-114°40′，北緯22°26′-23°56′之間。廣州地處亞熱帶沿海，北回歸線從中南部穿過(guò)，屬海洋性亞熱帶季風(fēng)氣候，溫暖多雨，光熱充足，風(fēng)向風(fēng)力呈現(xiàn)較為明顯的季節(jié)變化。近年來(lái)，隨著廣州市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，城鎮(zhèn)化、工業(yè)化進(jìn)程的加快，其中，城鎮(zhèn)化水平已經(jīng)超過(guò)了60%。本文以《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）、《廣州市環(huán)境狀況公報(bào)（2012-2016年）》中公布的數(shù)據(jù)為依據(jù)，對(duì)大氣污染因子二氧化硫（SO2）、二氧化氮(NO2)、PM2.5、可吸入顆粒物(PM10)、酸雨以及大氣污染物排放總體變化情況對(duì)全市大氣環(huán)境質(zhì)量變化狀況進(jìn)行詳細(xì)分析，并結(jié)合導(dǎo)致大氣變化的成因進(jìn)分析，并提出具體的防治對(duì)策。

1 廣州市空氣質(zhì)量變化

1.1 廣州市空氣質(zhì)量變化情況

表1 環(huán)境空氣污染物基本項(xiàng)目濃度限值

從2012-2016年廣州市所監(jiān)測(cè)的SO2、NO2、CO、PM10、PM2.5、O3六項(xiàng)指標(biāo)監(jiān)測(cè)的結(jié)果來(lái)看，比照《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095—2012）的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)監(jiān)測(cè)后所公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，五年來(lái)，廣州市六項(xiàng)指標(biāo)監(jiān)測(cè)中除臭氧外，其他指標(biāo)的整體呈現(xiàn)出下降趨勢(shì)。其中，SO2年均濃度從2012年的22微克/立方米，下降到了2016年的12微克/立方米，下降了45.5%；NO2的年均濃度由2012年的49微克/立方米下降到了2016年的46微克/立方米，下降了6.12%；CO的第95百分位濃度由2012年的1.7毫克/立方米，下降到了2016年的1.3毫克/立方米，下降了23.5%；PM10濃度由2012年的69微克/立方米下降到了2016年的56微克/立方米，下降了18.8%；PM2.5濃度則由2012年的51微克/立方米下降到了2016年的36微克/立方米，下降了29.4%。除此以外，O3指標(biāo)第90百分位濃度雖然從2012年的182微克/立方米下降到了2016年的155微克/立方米，下降了14.83%,但2016年的濃度值較2015年上升了6.9%。

從空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況來(lái)看，由2012年的69.9%上升到了2016年84.7%，上升了14.8個(gè)百分點(diǎn)。但達(dá)標(biāo)率較2015年下降了0.8個(gè)百分點(diǎn)，6項(xiàng)指標(biāo)中，二氧化氮濃度超標(biāo)0.15倍，PM2.5濃度超標(biāo)1微克/立方米。

從行政區(qū)劃來(lái)看，全市11個(gè)行政區(qū)中荔灣、越秀、番禺、白云區(qū)等市區(qū)空氣質(zhì)量相對(duì)較差。酸雨頻率由2012年的40.6%下降到了2016年的29.4%。降水中的pH值近三年呈現(xiàn)出逐年上升趨勢(shì)，降水酸度繼續(xù)減弱，酸雨污染持續(xù)減輕。

1.2 廣州市空氣質(zhì)量變化特征

從近五年廣州市環(huán)境公報(bào)所公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，全市的空氣環(huán)境質(zhì)量整體出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，主要污染物呈現(xiàn)逐年下降趨勢(shì)，且市區(qū)環(huán)境質(zhì)量明顯改善。時(shí)空變化來(lái)看，全市大氣環(huán)境質(zhì)量的優(yōu)良率近5年來(lái)有較大幅度提升，5年時(shí)間里上升14.8個(gè)百分點(diǎn)，空氣質(zhì)量向好態(tài)勢(shì)較為明顯。從顆粒物污染特性看，目前，全市大氣主要污染物為PM2.5和二氧化氮。從氣溶膠的特性看，二氧化氮仍然超國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，從2015年的超0.175倍，下降到了2016年的超0.15倍，可吸入顆粒物從2015年的超0.114倍下降到了2016年0.028倍，可吸入顆粒物和二氧化氮是全市空氣主要污染物。

2 廣州市空氣變化原因分析

近年來(lái)，廣州市打造物流、貿(mào)易、國(guó)家創(chuàng)新中心城市為目標(biāo)，不僅在市政建設(shè)、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整，以及能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)等方面都發(fā)生了巨大變化，也取得了巨大成就。但，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的同時(shí)，全市空氣環(huán)境污染防治工作依然不能掉以輕心。導(dǎo)致全市空氣變化的成因主要有：

2.1 工業(yè)固定污染源

2016年廣州市空氣優(yōu)良率為84.7%，較2015年度下降了0.8個(gè)百分點(diǎn)，空氣中的主要污染物為二氧化氮和PM2.5。2016年，廣州市地區(qū)生產(chǎn)總值19610億元，三產(chǎn)結(jié)構(gòu)為1.22:30.22:68.56，其中第二產(chǎn)業(yè)比重為22.68，工業(yè)固定污染源是導(dǎo)致全市大氣污染的重要因素之一。

2.2 市政建設(shè)因素

近年來(lái)，隨著廣州市城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，城市人口不斷增長(zhǎng)，市政建設(shè)以及房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等都呈現(xiàn)出較大幅度的增長(zhǎng)。大量基礎(chǔ)設(shè)施的開(kāi)工建設(shè)，以及建筑業(yè)的飛速發(fā)展由此導(dǎo)致的揚(yáng)塵污染等成為城市空氣污染的重要因素，這也是導(dǎo)致了白云和荔灣區(qū)的PM2.5和PM10濃度相對(duì)較高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年廣州市房屋施工面積較2015年有一定程度的增長(zhǎng)。此外，全市高速公路通車總里程達(dá)972公里，僅2016年在建高速公路里程就達(dá)200公里，2017年計(jì)劃新建10個(gè)高速公路（穗境里程約260公里）。基礎(chǔ)設(shè)施的施工建設(shè)加劇了城市空氣污染物濃度。

2.3 城市交通因素

日益增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車輛加重了城市大氣環(huán)境的負(fù)擔(dān)，城市空氣污染作為一個(gè)主要環(huán)境問(wèn)題正迅速地凸現(xiàn)出來(lái)[1]。截止2015年底，廣州市全市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到了233.8萬(wàn)輛，比2014年新增了11萬(wàn)輛。不斷增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車保有量，加劇了機(jī)動(dòng)車尾氣的年均排放量，機(jī)動(dòng)車尾氣作為流動(dòng)性污染源成為影響全市空氣環(huán)境質(zhì)量的一個(gè)重要因素。

3 廣州市大氣污染防治對(duì)策

近年來(lái)，廣州市委市政府加大了生態(tài)文明建設(shè)和環(huán)境保護(hù)工作力度，廣州市環(huán)保局提出了“干凈、整潔、平安、有序”的城市環(huán)境建設(shè)為總目標(biāo)，城市空氣環(huán)境質(zhì)量總體趨勢(shì)向好，但也仍需要做好綜合施策。

3.1 強(qiáng)化工業(yè)污染治理

繼續(xù)加大市區(qū)發(fā)電廠等企業(yè)的火電機(jī)組“超潔凈排放”改造工作力度，完善全市鍋爐監(jiān)管，尤其是要做好監(jiān)管信息核查和監(jiān)管臺(tái)帳，加大政府公共財(cái)政投入力度，進(jìn)一步完善“廣州市鍋爐排放監(jiān)管系統(tǒng)”。繼續(xù)推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域集中供熱周邊分散鍋爐的關(guān)停工作，積極開(kāi)展“無(wú)燃煤設(shè)區(qū)、街道”創(chuàng)建工作。做好揮發(fā)性有機(jī)物防治，排查弄清全市范圍內(nèi)的揮發(fā)性有機(jī)物排放情況，督促相關(guān)企業(yè)做好生產(chǎn)改造，加大揮發(fā)性有機(jī)物排放排污收費(fèi)征管力度。

3.2 深化流動(dòng)性污染源控制

繼續(xù)做好機(jī)動(dòng)車國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施和監(jiān)督檢查，對(duì)不符合國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁辦理注冊(cè)登記或轉(zhuǎn)入登記。加大城市黃標(biāo)車淘汰力度，擴(kuò)大黃標(biāo)車限行面積。住建等部門(mén)要加強(qiáng)全市建筑工地的日常巡查監(jiān)管，嚴(yán)格密閉覆蓋施工，經(jīng)常性的做好道路沖洗，深化建筑施工工地排污收費(fèi)，積極推廣清潔生產(chǎn)。做好轄區(qū)內(nèi)船舶污染排放控制工作，推廣綠色清潔能源的使用。

3.3.加強(qiáng)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)和研究

增加全市空氣質(zhì)量發(fā)布點(diǎn)，實(shí)時(shí)發(fā)布空氣質(zhì)量狀況及排名，進(jìn)一步完善環(huán)保與氣象等部門(mén)的空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)預(yù)警合作機(jī)制，研究全市大氣污染現(xiàn)狀及變化特征，尤其是主要污染物的貢獻(xiàn)率等，從源頭做好防治。作者簡(jiǎn)介

林榮校（1982.10-），男，本科，漢族，廣東汕尾人，助理工程師，主要從事環(huán)境監(jiān)測(cè)研究。