陳泓宇,劉 旸,何偉晶,宋繼男,程振宇
(1.中國南方電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻發(fā)電公司清遠(yuǎn)蓄能發(fā)電有限公司,廣東 清遠(yuǎn) 511853;2.東芝水電設(shè)備(杭州)有限公司,浙江 杭州 310020;3.阿爾斯通水電設(shè)備(中國)有限公司,天津 300300)
清遠(yuǎn)抽水蓄能電站1號(hào)機(jī)組調(diào)試遇到的問題及分析
陳泓宇1,劉 旸2,何偉晶1,宋繼男3,程振宇1
(1.中國南方電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻發(fā)電公司清遠(yuǎn)蓄能發(fā)電有限公司,廣東 清遠(yuǎn) 511853;2.東芝水電設(shè)備(杭州)有限公司,浙江 杭州 310020;3.阿爾斯通水電設(shè)備(中國)有限公司,天津 300300)
針對(duì)清遠(yuǎn)抽水蓄能電站1號(hào)機(jī)組調(diào)試運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)并處理的主要問題進(jìn)行分析和總結(jié),為今后機(jī)組的運(yùn)行及抽水蓄能新機(jī)組的設(shè)計(jì)與制造積累了經(jīng)驗(yàn)。
蓄能電站;機(jī)組調(diào)試;分析;經(jīng)驗(yàn)
未來10年,我國抽水蓄能電站工程建設(shè)將進(jìn)入高速發(fā)展期,新增裝機(jī)容量約5400萬kW?!笆濉逼陂g,國家將開工建設(shè)20余座百萬級(jí)抽水蓄能電站,蓄能機(jī)組邁向700m水頭和40萬kW級(jí)別,主輔機(jī)設(shè)備將全面實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。大型抽水蓄能電站大都采用的是高水頭、大容量、高轉(zhuǎn)速的可逆式蓄能機(jī)組,機(jī)組運(yùn)行工況轉(zhuǎn)換頻繁,控制流程復(fù)雜,調(diào)試難度大和周期長,雙機(jī)甩負(fù)荷、多機(jī)甩負(fù)荷、球閥動(dòng)水關(guān)閉等大型試驗(yàn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)高,大型抽水蓄能電站設(shè)計(jì)與調(diào)試越來越重要。總結(jié)和研究大型抽水蓄能電站調(diào)試關(guān)鍵技術(shù),可為國內(nèi)外同類電站提供有益的參考,具有重大的意義。
清遠(yuǎn)抽水蓄能電站機(jī)組設(shè)備在制造和安裝期間對(duì)品控要求嚴(yán)格,調(diào)試進(jìn)展順利,52d完成了首臺(tái)機(jī)組全部調(diào)試項(xiàng)目,但在調(diào)試過程中也發(fā)現(xiàn)一些缺陷和問題,首臺(tái)機(jī)組的調(diào)試也基本能暴露出設(shè)計(jì)上的缺陷和問題。本文針對(duì)機(jī)組調(diào)試運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)的主要問題進(jìn)行分析,積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),希望能給在建或擬建蓄能電站機(jī)組調(diào)試提供有益的借鑒。
(1)壓水供氣液壓閥及球閥下游密封鎖定在停機(jī)狀態(tài)自行退出的故障
2015年9月5日1號(hào)機(jī)組動(dòng)態(tài)調(diào)試期間,發(fā)現(xiàn)壓水供氣液壓閥20DA2在機(jī)組停機(jī)狀態(tài)下自行開啟,造成壓水氣罐非工作狀態(tài)向尾水管供氣的異?,F(xiàn)象;同時(shí),進(jìn)水閥下游密封鎖定也自動(dòng)退出。經(jīng)分析和測(cè)試,這是由于調(diào)速器液壓系統(tǒng)在停機(jī)狀態(tài)下,油泵停止運(yùn)行、隔離閥關(guān)閉,主配壓閥滲漏、泄壓而使調(diào)速器液壓系統(tǒng)管路失壓所致。因此,在消缺期間對(duì)其進(jìn)行了改造,除主配壓閥供給油路外,將經(jīng)主要電磁閥的壓力油主管路直接與壓力油罐連接,并在連接處設(shè)置一個(gè)常開的截止閥,確保大部分電磁閥在機(jī)組停機(jī)時(shí)也能一直保持油壓狀態(tài),詳見圖1。
上述技術(shù)改造不但解決了機(jī)組停止時(shí)壓水供氣液壓閥20DA2自行開啟和進(jìn)水閥密封鎖定自動(dòng)退出的故障,還能根據(jù)需要進(jìn)行水泵水輪機(jī)液壓排氣閥20EA1,20EA2的開閉操作。同時(shí)也確認(rèn),在24h內(nèi)壓力油罐的油壓僅降低了0.05MPa,油面降低值沒有超過2mm,全方位達(dá)到了改造的預(yù)期效果。
(2)控制環(huán)導(dǎo)向塊銅沉頭螺栓剪斷
2015年10月9日1∶17做回水建壓試驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)有一塊控制環(huán)內(nèi)側(cè)固定導(dǎo)向滑塊的銅沉頭螺栓全部被剪斷,導(dǎo)向塊滑出。經(jīng)研究分析,決定采取在導(dǎo)向滑動(dòng)塊左右兩側(cè)加焊止動(dòng)塊、螺釘設(shè)計(jì)優(yōu)化、安裝加強(qiáng)控制等處理措施,同時(shí)對(duì)更換后的銅沉頭螺栓做材料抗拉強(qiáng)度檢查,要求抗拉強(qiáng)度≥390MPa,詳見圖2和圖3,安裝時(shí)仔細(xì)清理控制環(huán)和導(dǎo)向滑塊摩擦面,要求滑動(dòng)面無油漆,重新進(jìn)行復(fù)核力矩的開關(guān)導(dǎo)葉試驗(yàn),證實(shí)控制環(huán)運(yùn)行正常無卡阻現(xiàn)象。自1號(hào)機(jī)組投商運(yùn)以來運(yùn)行情況良好,其他機(jī)組也采取了同樣的方案,有效防范了因安裝、設(shè)計(jì)等原因造成過大的摩擦力傳遞到其固定的螺釘上導(dǎo)致螺釘斷裂的隱患。
圖1 增加壓力油主管路直接與壓力油罐連接示意圖
圖2 更換前后銅沉頭螺栓對(duì)比
(3)1號(hào)機(jī)組調(diào)試過程中PC轉(zhuǎn)P時(shí)水輪機(jī)噪音偏大
PC轉(zhuǎn)P回水調(diào)試過程,水機(jī)發(fā)出尖銳的汽笛聲,查看監(jiān)控SOE和現(xiàn)場(chǎng)水車室實(shí)測(cè),有以下現(xiàn)象:①建壓壓力到達(dá)4.2MPa左右,聲音開始突然增大,持續(xù)時(shí)間約有7s;②導(dǎo)葉打開一定開度后,噪音瞬間消失。
圖3 止動(dòng)塊焊接示意圖
水泵在回水建壓完成狀態(tài)下,轉(zhuǎn)輪側(cè)受到的閉壓力比蝸殼側(cè)的壓力要高,在這個(gè)狀態(tài)下通過打開導(dǎo)葉能夠順暢的切換到抽水運(yùn)行工況。因此,在水泵啟動(dòng)時(shí)回水建壓完成的狀態(tài)下,由于轉(zhuǎn)輪側(cè)的壓力比蝸殼側(cè)壓力高,變成了活動(dòng)導(dǎo)葉開方向的力矩在作用。轉(zhuǎn)輪側(cè)閉壓力和蝸殼側(cè)壓力的相互作用是噪音產(chǎn)生的主因。因此分析認(rèn)為將轉(zhuǎn)P工況運(yùn)行的持續(xù)時(shí)間縮短,并迅速打開活動(dòng)導(dǎo)葉的方法是有效的。
為了盡量抑制噪音的發(fā)生,決定降低回水壓力63WP的設(shè)定值,經(jīng)反復(fù)試驗(yàn),回水壓力63WP的最終設(shè)定值調(diào)至了4.0MPa,噪音持續(xù)時(shí)間只有0.5s以下,而且機(jī)組在運(yùn)行期間各種水頭下均基本消除了這種噪音。
(1)高壓油頂起裝置壓力下降
1號(hào)機(jī)動(dòng)態(tài)調(diào)試初始,機(jī)組啟動(dòng)打開導(dǎo)葉的過程中,推力軸承高壓油頂起裝置注油泵出口壓力多次從靜態(tài)調(diào)試過程中的整定值12.8~13.2MPa(設(shè)計(jì)值為13.7MPa)下降至低于10.8MPa的跳機(jī)整定值,導(dǎo)致機(jī)組QSD動(dòng)作,造成啟動(dòng)失敗。
經(jīng)分析,采取調(diào)整各塊推力瓦接通油路上的節(jié)流閥調(diào)節(jié)各塊推力瓦注油壓力、流量的方法,直至各推力瓦溢油量無明顯差異,并檢測(cè)各推力瓦油膜厚度予以驗(yàn)證。最終按溢流閥溢流壓力13.7MPa、高壓注油泵出口壓力下限10.8MPa、單塊推力瓦流量相互差值不大于100mL/min的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了調(diào)整,機(jī)組投入運(yùn)行實(shí)測(cè)機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行后高壓注油泵壓力一直波動(dòng)在12.97~13.56MPa,平均穩(wěn)定值為13.3 MPa>跳機(jī)整定值10.8MPa,推力瓦頂起高度(相當(dāng)于油膜厚度)為0.09mm,均符合設(shè)計(jì)要求。
通過正確有序的調(diào)整,使得推力軸承高壓油頂起裝置進(jìn)入安全高效狀態(tài),能夠保證機(jī)組正常穩(wěn)定運(yùn)行。
(2)定子集電環(huán)側(cè)絕緣盒環(huán)氧滲出的現(xiàn)象
在1號(hào)機(jī)組調(diào)試期間發(fā)現(xiàn)定子集電環(huán)側(cè)絕緣盒環(huán)氧有40多處滲出的現(xiàn)象,2015年10月23日G工況溫升結(jié)束后,點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)貼上的測(cè)溫條情況:絕緣盒溫度100℃,線棒上>110℃。
為尋找發(fā)生流膠的具體位置并分析流膠的原因,要求廠家將典型的流膠絕緣盒解剖,并進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)分析。從絕緣盒解剖情況看,存在流膠問題的只是絕緣盒底部作為防止主體環(huán)氧樹脂灌注時(shí)漏出的環(huán)氧膩?zhàn)樱^緣盒內(nèi)作為主體絕緣的灌注環(huán)氧樹脂的固化狀態(tài)良好。
因此底部流膠的絕緣盒滿足絕緣要求,判斷流膠是由于灌膠前用于封堵的環(huán)氧膩?zhàn)訑嚢璨痪斐傻?,而主絕緣的環(huán)氧樹脂狀態(tài)良好,不需要做處理,清掃干凈流出的流膠可以長期運(yùn)行。
(3)上導(dǎo)磁翻板油位計(jì)故障
2015年,在9月18日20∶39啟機(jī)進(jìn)行電氣制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),出現(xiàn)上導(dǎo)磁翻板油位計(jì)被磁化誤動(dòng)和監(jiān)控顯示不穩(wěn)定,經(jīng)分析后采用上導(dǎo)油位計(jì)移出定子機(jī)座外的辦法,得到解決。
(4)機(jī)組定子線圈溫度變化跳變不穩(wěn)定
1號(hào)機(jī)組調(diào)試過程,當(dāng)定子電流升高后,發(fā)現(xiàn)定子RTD溫度特別是線棒中部溫度測(cè)值上下波動(dòng)達(dá)30多℃,定子電流降低后,測(cè)值又恢復(fù)穩(wěn)定,判斷為干擾因素影響。檢查發(fā)現(xiàn)在發(fā)電機(jī)機(jī)坑端子箱和機(jī)坑外控制柜的電纜屏蔽線均兩頭接地,定子RTD有兩個(gè)接地點(diǎn)形成了干擾信號(hào),解除機(jī)坑端子箱電纜屏蔽線接地,防止溫度跳變的措施有兩個(gè):①將發(fā)電機(jī)中間層風(fēng)洞里邊的電子線圈端子箱中的屏蔽層接地端不接地,CSCS的配電柜端的屏蔽層接地端接地。這樣PT100測(cè)量回路屏蔽層一端接地保證無共模電壓干擾。②由于會(huì)有一部分電磁干擾,因此在PLC測(cè)量模塊的軟件中設(shè)置channelhardwarefilter方式,信號(hào)強(qiáng)度選擇strong。并在軟件用梯度中位值平均濾波法處理,定子RTD溫度恢復(fù)正常。運(yùn)行以來一直穩(wěn)定。
(1)進(jìn)水閥完成開啟步驟無法關(guān)閉的故障
2015年8月29日1號(hào)機(jī)組在調(diào)試期間進(jìn)行球閥啟閉試驗(yàn),當(dāng)球閥完成開啟步驟進(jìn)行關(guān)閉時(shí)出現(xiàn)無法關(guān)閉的現(xiàn)象,需要手動(dòng)關(guān)閉操作水的手動(dòng)閥,并將操作水手動(dòng)泄壓后,球閥才能關(guān)閉。初步分析系主配壓閥關(guān)腔側(cè)彈簧作用力偏小,不足以克服水流壓力,造成進(jìn)水閥機(jī)械控制柜主配壓閥無法動(dòng)作,從而導(dǎo)致進(jìn)水閥不能自動(dòng)關(guān)閉。經(jīng)過疊加彈簧多次試驗(yàn),當(dāng)疊加的彈簧壓縮至454mm高度時(shí)主配能正常動(dòng)作而關(guān)閉進(jìn)水閥,證實(shí)了之前的分析判斷正確。
最終,對(duì)球閥主配壓閥閥芯尺寸和彈簧進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)改造,使得閥芯在開啟狀態(tài)時(shí)保持開啟的力從原來的47262N減小至14982N。即使機(jī)組發(fā)生甩負(fù)荷時(shí)7.69MPa的水錘壓力,閥芯保持開啟的力也從原來的64441N減小為20438N;加上閥芯運(yùn)動(dòng)時(shí)密封條的摩擦力,閥芯保持開啟的最大力達(dá)到20438+4933=25371N。同時(shí)對(duì)彈簧進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),使其復(fù)歸力增大到8214N。至此,球閥主配壓閥完全具備了自主關(guān)閉功能。
目前清蓄電站1號(hào)~4號(hào)機(jī)組主配壓閥芯、襯套及復(fù)歸彈簧已全部更換完成,其在機(jī)組運(yùn)行過程中使用情況一切正常。
(2)導(dǎo)葉在慢關(guān)段出現(xiàn)快關(guān)異常
由于調(diào)節(jié)保證計(jì)算要求,導(dǎo)葉快關(guān)段關(guān)閉時(shí)間8.4s,慢關(guān)時(shí)間91s,拐點(diǎn)76%,快關(guān)段和慢關(guān)段關(guān)閉速度差別約10.8倍,調(diào)節(jié)器計(jì)算的開度受到慢關(guān)時(shí)間所決定的機(jī)械節(jié)流片的限制,當(dāng)機(jī)組在80MW下甩負(fù)荷時(shí),導(dǎo)葉開度從36.41%降到0的波形中明顯觀察到有一段快關(guān)之后才進(jìn)入到慢關(guān)的異常狀態(tài)(圖4)。
圖4 回油管未加單向閥前甩1/4負(fù)荷
經(jīng)分析,采取了在回油管上加單向閥的方法解決了這個(gè)問題。如圖5,改進(jìn)后關(guān)閉規(guī)律符合調(diào)保計(jì)算的要求,沒有快關(guān)段,從而有效平衡了引水系統(tǒng)過壓和機(jī)組過速。
圖5 回油管加單向閥后甩1/4負(fù)荷
同時(shí),我們還注意到,機(jī)組在76%開度以下調(diào)節(jié)負(fù)荷時(shí),由于機(jī)組具有慣性,在升負(fù)荷過程中負(fù)荷容易超調(diào)。這可通過增加接力器的開機(jī)時(shí)間,即使開機(jī)時(shí)間和慢關(guān)段時(shí)間達(dá)到一個(gè)合適的比例予以解決。這個(gè)經(jīng)驗(yàn)對(duì)于高水頭,多機(jī)一管的引水系統(tǒng)慢關(guān)相對(duì)較慢的機(jī)組的調(diào)速器設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的借鑒意義。
(1)SFC變壓器保護(hù)勵(lì)磁涌流誤動(dòng)
處理方法:投入交叉閉鎖功能,即在A、B、C任意一相監(jiān)測(cè)到二次或高次諧波,即閉鎖其他兩相,以防止誤動(dòng)。
(2)SFC拖動(dòng)PC工況首轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)
2015年9月29日12∶20進(jìn)行SFC拖動(dòng)PC工況首轉(zhuǎn),結(jié)果發(fā)現(xiàn)反轉(zhuǎn),方向與發(fā)電工況一致;由于啟動(dòng)硬母線設(shè)計(jì)時(shí)未考慮換向,如重新?lián)Q向工程量大,且耽誤時(shí)間;故2015年10月3日通知ABB公司派專人修改了程序。修改程序后于10月3日11∶00PC啟動(dòng)、11∶01SFC啟動(dòng)完成,機(jī)組旋轉(zhuǎn)方向正確。
(3)高壓頂起油泵交流開關(guān)異常脫扣
處理方法:由于西門子交流電機(jī)啟動(dòng)電流實(shí)測(cè)值偏高,超出設(shè)計(jì)手冊(cè)啟動(dòng)倍數(shù),按啟動(dòng)電流實(shí)測(cè)值調(diào)整開關(guān)型號(hào)。
(4)當(dāng)TB70流程換相刀分閘令發(fā)出后換相刀未分開
處理方法:將換相刀閘的分閘控制邏輯做如下修訂:滿足以下所有條件時(shí),出口發(fā)出“斷開換相刀閘命令”(Q1.4):①機(jī)組停機(jī)流程相關(guān)步命令(需保持到換相刀閘已斷開);②換相刀閘可用;③GCB在斷開位置;④拖動(dòng)刀閘在斷開位置;⑤啟動(dòng)刀閘在斷開位置;⑥換相刀閘不在斷開位置。
本文匯集了清遠(yuǎn)抽水蓄能電站調(diào)試過程中遇到的主要問題和解決辦法,經(jīng)1~4號(hào)機(jī)組投產(chǎn)運(yùn)行情況證明解決辦法是成功的,為今后機(jī)組的運(yùn)行及抽水蓄能新機(jī)組的設(shè)計(jì)與制造積累了經(jīng)驗(yàn):
(1)蓄能機(jī)組啟動(dòng)調(diào)試涉及專業(yè)面廣、安全風(fēng)險(xiǎn)高、技術(shù)復(fù)雜、組織難度大。做好啟動(dòng)組織、技術(shù)措施研究,制定詳細(xì)、操作性強(qiáng)的啟動(dòng)調(diào)試大綱和技術(shù)措施方案并嚴(yán)密組織實(shí)施是確保機(jī)組啟動(dòng)調(diào)試安全質(zhì)量的關(guān)鍵。
(2)大型抽水蓄能機(jī)組輔助設(shè)備,包括自動(dòng)化零件的可靠性對(duì)機(jī)組整體調(diào)試有著重要影響,在招標(biāo)階段就應(yīng)對(duì)這部分設(shè)備嚴(yán)格控制。同時(shí),機(jī)組靜態(tài)調(diào)試,特別是首臺(tái)機(jī)組涉及相關(guān)公用設(shè)備調(diào)試,應(yīng)盡可能提前規(guī)劃開展。
(3)新機(jī)調(diào)試是一項(xiàng)工作量巨大、系統(tǒng)復(fù)雜、現(xiàn)場(chǎng)不安全及不可控因素眾多的工作,為了保證新機(jī)調(diào)試的有序開展,應(yīng)對(duì)設(shè)備調(diào)試過程各方職責(zé)、調(diào)試各階段主要工作內(nèi)容和流程進(jìn)行系統(tǒng)思考及梳理。
(4)由于清蓄電站為單回路出線設(shè)計(jì),需要進(jìn)行多機(jī)甩負(fù)荷試驗(yàn),安全風(fēng)險(xiǎn)較高,要特別采取相應(yīng)的安全防范應(yīng)急措施。尤其是水力調(diào)保計(jì)算擬請(qǐng)第三方復(fù)核,并制定詳細(xì)試驗(yàn)方案,試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)復(fù)核沒有問題后才能進(jìn)行下一步。
(5)大型抽水蓄能機(jī)組主機(jī)設(shè)備一般很難兼顧機(jī)組效率和無葉區(qū)脈動(dòng)要求,目前調(diào)研三十多個(gè)抽水蓄能電站,極少能完全滿足合同要求。而清遠(yuǎn)抽水蓄能4臺(tái)機(jī)組經(jīng)試驗(yàn)表明在額定工況和水頭下無葉區(qū)脈動(dòng)試驗(yàn)5.8%,小于合同7%,模型試驗(yàn)最高效率水輪機(jī)91.7%,水泵91.56%,均滿足合同要求,也為后續(xù)蓄能電站機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)提供了樣板。
[1]白延年.水輪發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)與計(jì)算[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1982.
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TV743
B
1672-5387(2017)05-0080-04
10.13599/j.cnki.11-5130.2017.05.020
2016-07-20
陳泓宇(1975-),男,工程師,從事電力系統(tǒng)運(yùn)行檢修和基建工作。