程濤

摘 要：高壓起重機(jī)組塔在當(dāng)今建筑行業(yè)中的應(yīng)用愈加廣泛，能夠有效提高生產(chǎn)效率，提高生產(chǎn)質(zhì)量。塔式起重機(jī)組塔具有重量重、尺寸大、高度高、施工安全、施工要求精度高等特點(diǎn)，因此，加強(qiáng)塔式起重機(jī)組塔施工關(guān)鍵技術(shù)分析有著重要作用。本文重點(diǎn)對(duì)塔式起重機(jī)裝備進(jìn)行分析，進(jìn)而提出相應(yīng)的施工關(guān)鍵技術(shù)。

關(guān)鍵詞：塔式起重機(jī)；施工關(guān)鍵技術(shù)；起重機(jī)裝備；分析

中圖分類(lèi)號(hào)：TH213.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2017）14-0049-01

塔式起重機(jī)在當(dāng)今社會(huì)生產(chǎn)中的應(yīng)用范圍越來(lái)越高，具有重量重、安全性高、施工要求精度高等特點(diǎn)，能夠極大的提高施工效率與施工質(zhì)量。目前，很多起重機(jī)功能的落地?fù)u臂抱桿已經(jīng)在我國(guó)開(kāi)始應(yīng)用，能夠有效補(bǔ)充我國(guó)起重機(jī)施工抱桿品種系列。因此，塔式起重機(jī)組施工已經(jīng)成為我國(guó)社會(huì)生產(chǎn)的一大趨勢(shì)，從而解決傳統(tǒng)起重機(jī)施工中的弊端問(wèn)題。

1 組塔起重機(jī)以及使用特點(diǎn)分析

1.1 簡(jiǎn)介

組塔起重機(jī)主要是通過(guò)塔式起重機(jī)、直升機(jī)、抱桿等組成，能夠有效進(jìn)行高出作業(yè)，并且能夠提高施工的安全性，大大提高了施工質(zhì)量?；诖?，加強(qiáng)組塔起重機(jī)的研究有著重要意義。

1.2 特點(diǎn)分析

通常情況下，塔式起重機(jī)的起重重量都在40kn左右，力矩大約在630KN.m，最大獨(dú)立高度在51m，最大起升高度為100m。在塔式起重機(jī)運(yùn)作當(dāng)中，變幅、起升、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)通常都是采用電力驅(qū)動(dòng)，頂升機(jī)構(gòu)采用液壓驅(qū)動(dòng)。塔式起重機(jī)內(nèi)容都會(huì)設(shè)置過(guò)流或短路保護(hù)、欠壓、過(guò)壓、失壓保護(hù)、電源錯(cuò)相、零位保護(hù)、斷相保護(hù)等，并且需要配備起重機(jī)幅度限制器、力矩限制器、行程限位、起升高度限制器等保護(hù)裝置。

1.3 組塔塔式起重機(jī)參數(shù)分析

1.3.1 最大起重重量

最大起重重量作為的塔式起重機(jī)最為重要的參數(shù)之一，直接會(huì)影響到起重機(jī)的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，如果最大起重重量值過(guò)大，會(huì)對(duì)塔式起重機(jī)的強(qiáng)度與自重都會(huì)有一定的要求，如果最大起重重量值較小，則每次起吊高重量都會(huì)相對(duì)較小，致使高空作業(yè)量增加，嚴(yán)重影響施工效率。

1.3.2 最大起重力矩與幅度

通常情況下，特高壓塔根通常在20m左右，鐵塔塔片通常在鐵塔基礎(chǔ)外側(cè)組立，因此塔式起重機(jī)的起吊幅度應(yīng)該為18m左右，這樣才能夠滿足起吊要求。最大起重機(jī)力矩與其自身的強(qiáng)度有著直接關(guān)系，為了能夠方便運(yùn)輸、安全運(yùn)輸，需要在一定程度上降低起重機(jī)自身的重量，從而降低中立矩。

1.3.3 獨(dú)立高度與附著間距

為了避免在施工過(guò)程中對(duì)整個(gè)塔組結(jié)構(gòu)造成影響， 需要將塔機(jī)與鐵塔附著點(diǎn)設(shè)置在鐵塔節(jié)點(diǎn)中。與此同時(shí)，需要注意一點(diǎn)，也就是鋼絲繩的彈性附著影響罌粟，附著間距應(yīng)在10～25m之間，可以設(shè)置三道附著，最大起升高度應(yīng)為100m，從而滿足塔式起重機(jī)組塔施工要求。

1.3.4 附著形式

通常情況下，塔式起重機(jī)組塔高度都在70m以上，為了能夠滿足施工中的穩(wěn)定性，必須要保障起重機(jī)相關(guān)的附著支撐，從而滿足一定高度的作業(yè)。在施工過(guò)程中，塔式起重機(jī)附著形式主要有兩種，一是鐵塔外附著；二是鐵塔內(nèi)附著。由于鐵塔通常都是根開(kāi)大、頂部小，因此在采用鐵塔外附著條件下，會(huì)導(dǎo)致頂部附著桿過(guò)長(zhǎng)，不利于塔機(jī)附著的穩(wěn)定性，這就對(duì)鐵塔抗扭性提出了相關(guān)要求，為了能夠滿足附著力要求，提高施工安全性，需要根據(jù)塔組實(shí)際情況進(jìn)行施工設(shè)計(jì)。

2 塔式起重機(jī)組塔施工流程與關(guān)鍵技術(shù)

在塔式起重機(jī)組塔施工過(guò)程中，需要進(jìn)行一系列的流程，通過(guò)加強(qiáng)流程設(shè)計(jì)與控制，才能夠保障塔式起重機(jī)的施工質(zhì)量與施工效率，并保障施工安全性。在施工過(guò)程中，其施工流程如下：

第一需要根據(jù)塔機(jī)使用說(shuō)明開(kāi)展混凝土澆筑施工，通過(guò)開(kāi)展預(yù)埋件，并在施工過(guò)程中保障一定的養(yǎng)護(hù)周期，從而開(kāi)展塔組安裝工作，保障塔組整體結(jié)構(gòu)剛度，滿足施工需求。

采用汽車(chē)起重機(jī)依次安裝底部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、起升專用節(jié)、內(nèi)塔節(jié)、回轉(zhuǎn)平臺(tái)、頂塔撐桿、吊臂等機(jī)構(gòu)，在各項(xiàng)安裝完畢之后，需要采用電氣調(diào)試工作，保障各個(gè)環(huán)節(jié)都能夠正常運(yùn)營(yíng)。

在塔組組裝過(guò)程中，需要在地面上安裝一個(gè)重量小于39kn的塔片，即開(kāi)始吊裝工作。在塔機(jī)吊裝過(guò)程中，應(yīng)避免出現(xiàn)斜拉問(wèn)題。

鐵塔組立完畢之后，需要進(jìn)行塔機(jī)拆除工作，通過(guò)采用液壓頂升裝置往下落塔機(jī)，下落在3m后拆開(kāi)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并通過(guò)塔機(jī)自身設(shè)置與吊鉤在鐵塔上的吊點(diǎn)，從而將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)平穩(wěn)的落在地面上。

鐵塔相應(yīng)處掛吊點(diǎn)，采用汽車(chē)起重機(jī)輔助施工，將撐桿、吊臂、內(nèi)塔身等上部結(jié)構(gòu)一次拆除到地面上。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，塔式起重機(jī)組塔施工更具備合理性、先進(jìn)性、安全性、創(chuàng)新性，能夠有效提高高出作業(yè)的施工效率與施工質(zhì)量，相比傳統(tǒng)抱桿組塔施工有著非常明顯的優(yōu)勢(shì)。因此，加強(qiáng)塔式起重機(jī)組塔施工的相關(guān)研究有著重要意義，能夠?yàn)橥?lèi)技術(shù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，從而推動(dòng)我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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