李帥帥

摘要：蒸汽朋克作為20世紀(jì)末出現(xiàn)的一種非主流的邊緣文化，從最初的文學(xué)作品到現(xiàn)在的影視作品，蒸汽朋克正逐漸被我們所認(rèn)知和熟悉。隨著越來越多具有蒸汽朋克造型特點的設(shè)計作品的產(chǎn)生，這些通過拼湊合成等表現(xiàn)形式創(chuàng)造出的蒸汽朋克作品也逐漸成為一種流行時尚進(jìn)入了人們的生活之中?？烧羝罂孙L(fēng)格流行的原因是什么，蒸汽朋克的設(shè)計作品與機械美學(xué)的發(fā)展有怎樣的關(guān)系，成為需要探討的一個重要問題。本文試著從蒸汽朋克藝術(shù)作品的分析入手，從而找出蒸汽朋克文化流行與機械美學(xué)間的聯(lián)系。

關(guān)鍵詞：蒸汽朋克 機械美學(xué) 拼湊美學(xué)

中圖分類號：J209文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1009-5349（2017）15-0061-02

一、機械美學(xué)的起源與發(fā)展

機械美學(xué)的提出是源于上世紀(jì)50年代英國的建筑設(shè)計學(xué)派“建筑電訊團”，提出的機械美學(xué)與結(jié)構(gòu)美學(xué)思想?，F(xiàn)代主義之第一代機械美學(xué)往往偏重于強調(diào)邏輯性、流程、機械設(shè)備、技術(shù)與結(jié)構(gòu)；晚期現(xiàn)代主義之第二代機械美學(xué)則注重形式的運動性（流動性），強調(diào)超感官的理念，比起第一代機械美學(xué)更輕巧、更靈活，風(fēng)格傾向于“外骨架效果”，或像昆蟲般骨胳在外而循環(huán)系統(tǒng)緊貼在內(nèi)，結(jié)構(gòu)所承托的空間或物體的內(nèi)容變得可有可無，要緊的是這般機械構(gòu)件可以無限地添加再生，所體現(xiàn)的美學(xué)觀意義是為了裝飾，目的就是想增強這種機械式的藝術(shù)感受力，這里，建筑設(shè)計學(xué)派“建筑電訊團”的巨大的都市機械與圖像則成為以高科技風(fēng)格建筑的主要審美依據(jù)，并發(fā)展出屬于高科技建筑的設(shè)計理念——技術(shù)表現(xiàn)主義。

工業(yè)革命是人類進(jìn)入現(xiàn)代文明的標(biāo)志，人們雖然退去了對宗教“神”的高度依賴?？蓵r代卻又造就了人們新的信仰，那就是機器。工具理性的時代特征就是工具對人的異化，人的主體性、統(tǒng)一性的喪失。機器主宰的時代必然導(dǎo)致新的精神偶像和風(fēng)尚地標(biāo)出現(xiàn)。機械美學(xué)正是在這種變革中得到了印證。

機械美學(xué)是人們對工業(yè)時代的美學(xué)訴求。其心理基礎(chǔ)是認(rèn)為各樣的機械本身蘊含著美感，不僅是帶來實利的功能之美，更主要的是一種前所未有的形式之美，它與古典美迥異其趣。它認(rèn)為機械本身的合乎功能、技術(shù)邏輯的構(gòu)造和外表具有一種樸素的不加雕飾的美。這契合了人類講求邏輯理性的天性，又符合人的求新奇變異的心理傾向。19世紀(jì)后期出現(xiàn)的龐大復(fù)雜的蒸汽機、火車頭和巨型輪船無不以尺度、效率、聲響、前所未見的奇特外形刺激著人們，并激發(fā)出無窮的想象。

二、蒸汽朋克

（一）蒸汽朋克的由來

蒸汽朋克Steampunk是一個合成詞，由steam和punk兩個詞組成。蒸汽朋克一詞普遍被認(rèn)為來源于科幻小說家威廉·吉布森于1991年發(fā)表的小說《差分機》。因其在小說中描述的多以維多利亞時期的歷史背景，所以蒸汽朋克風(fēng)格元素一般定義為包含，古典的歐式建筑、道路，充滿復(fù)古科幻色彩的交通工具，比如會飛的船形飛行棋、飛艇，擁有特殊能源的老爺車、火車、蒸汽輪船以及冷兵器般外形的潛艇，這其中又以飛空艇為代表；巨大化的螺旋槳、齒輪、活塞、軸承，可乘坐的大型機器人等變得普及。在服裝飾品中，以經(jīng)典的英國紳士造型為基礎(chǔ)，燕尾服、禮帽、拐棍和懷表，在保留了傳統(tǒng)英國紳士四件套的同時，又加入了更多的機械元素配飾與裝飾風(fēng)格。

（二）現(xiàn)代蒸汽朋克的發(fā)展

蒸汽朋克概念起源于文學(xué)作品科幻小說之中，隨著時代的發(fā)展，蒸汽朋克早已不是停留在書本之上，進(jìn)入21世紀(jì)，隨著電腦技術(shù)的發(fā)展，游戲成了蒸汽朋克發(fā)展的又一片沃土，它更直觀、更細(xì)致地描繪出了蒸汽朋克所要表達(dá)的意義，最具有代表性的游戲，莫屬《最終幻想》（Final Fantasy）系列。在這一系列游戲中，蒸汽機械有著極其全面的細(xì)致表現(xiàn)。在電影方面，由著名的艾倫·摩爾（Alan Moore）的漫畫《奇異紳士聯(lián)盟》改編的同名電影，是近現(xiàn)代蒸汽朋克電影的代表之作，由老牌影星肖恩·康納利領(lǐng)銜出演，更是贏得了不菲的票房。隨著蒸汽朋克的流行發(fā)展，越來越多的藝術(shù)形式與蒸汽朋克風(fēng)格借鑒交融相互影響。這也使得蒸汽朋克風(fēng)格作品涵蓋的范圍越來越大，形式越來越豐富。

三、蒸汽朋克風(fēng)格中的機械美學(xué)

（一）文學(xué)作品中的蒸汽朋克

為人熟知的一些蒸汽朋克文學(xué)作品的主要背景時期多為維多利亞時期，在那些小說作品中，虛構(gòu)出了一個由于科技發(fā)展導(dǎo)致的先進(jìn)和落后共存的兩極化的社會，有人在乘汽車，有人卻在乘馬車，有人在操控機器人戰(zhàn)斗，同樣也有人在使用魔法，形成一個魔幻和科學(xué)共存的烏托邦社會。

在這些藝術(shù)作品中，蒸汽朋克被詮釋為一種基于科技卻又忠于魔法的去控制的科技，用現(xiàn)代術(shù)語來定義也許就是“暗黑科技”。從其精神層面來說蒸汽朋克的氛圍還是積極向上的，這與一般朋克所代表的頹廢和反社會又是截然不同的，所以機械朋克從某層面上來說也是一種“對立統(tǒng)一”的存在。

（二）服飾設(shè)計中蒸汽朋克風(fēng)格

蒸汽朋克風(fēng)格的材料元素在現(xiàn)代服裝中的運用通常都是直接將齒輪、活塞、軸承、壓力閥、螺旋槳等以紋案或是刺繡的形式印刷或鑲嵌在服飾表面?；蛘咄ㄟ^一些具有精巧機械結(jié)構(gòu)的飾品與服裝搭配組成繁復(fù)又極具秩序美感的裝置。蒸汽朋克這種新興藝術(shù)強調(diào)的是以蒸汽為動力的工業(yè)時代風(fēng)格，大量重復(fù)出現(xiàn)一些造型古樸但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，形式古典但功能現(xiàn)代甚至超出現(xiàn)代的機械裝置元素。龐大的螺旋槳、顯得古舊的齒輪、復(fù)雜的軸承、繁復(fù)的活塞等部件清晰可見，充滿了金屬審美快感，同時無不緬懷著維多利亞時代的輝煌。

讓·保羅·高緹耶（Jean Paul Gaultier）作為蒸汽朋克風(fēng)格在高級定制服裝大師中的代表性人物，2010年春夏發(fā)布會風(fēng)格依然強勢，其濃烈的蒸汽朋克風(fēng)格讓人精神振奮。從制作精良的機械臂和機械護(hù)腿到細(xì)膩動人的機械發(fā)飾，抑或是紗織面料和蕾絲面料的服裝，還有極具金屬美感的妝容，無一不透露出蒸汽朋克那獨特的機械美學(xué)對現(xiàn)代服裝設(shè)計的影響。

通過分析不難看出蒸汽朋克風(fēng)格在各領(lǐng)域中的蓬勃發(fā)展不僅是因為其自身的創(chuàng)造性，更是因為其內(nèi)在的美學(xué)思想，是現(xiàn)代社會對機械崇拜的高度表現(xiàn)。蒸汽作品中呈現(xiàn)出來龐大復(fù)雜的各種機器既是人們對傳統(tǒng)機械美學(xué)崇拜的延續(xù)，又是通過想象和今天某種新科技素材的加入，將這種機械本身的合乎功能，原有的技術(shù)邏輯的構(gòu)造進(jìn)行解構(gòu)、拼接和重組，都是在機械美學(xué)這片土地上所結(jié)出的新果實。所以說蒸汽朋克描繪的美學(xué)觀點是承前啟后的。

四、結(jié)論

蒸汽朋克作為一種藝術(shù)表現(xiàn)形式的產(chǎn)生，本身承載著現(xiàn)代人對工業(yè)革命的懷念和對機械的崇拜以及人們內(nèi)心深處對邏輯理性的追求。機械朋克中的“朋克”并沒有像朋克文化本身那樣完全打破，而是通過拼湊、解構(gòu)、重組等后現(xiàn)代主義美學(xué)的表現(xiàn)手法，繼承和發(fā)揚了機械美學(xué)所代表的現(xiàn)代主義傳統(tǒng)審美，是機械美學(xué)在當(dāng)今這個被網(wǎng)絡(luò)虛擬充斥、被后現(xiàn)代主義美學(xué)所占據(jù)的21世紀(jì)最后一片陣地。通過與后現(xiàn)代主義拼湊美學(xué)的結(jié)合，蒸汽朋克也將會把機械美學(xué)帶入新的發(fā)展階段。

參考文獻(xiàn)：

[1]李松.海外賽博朋克研究前沿問題追蹤[J].電子科技大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版），2011，13（2）：58-62.

[2]彭飛.淺析蒸汽朋克風(fēng)格在影視動畫領(lǐng)域的發(fā)展[J].美術(shù)教育研究，2013（16）：71.

[3]林濰克.賽博朋克電影三大母題研究[D].上海師范大學(xué)，2012.

[4]程雪.淺談現(xiàn)代服飾設(shè)計中蒸汽朋克風(fēng)格的運用[J].紡織報告，2017（3）：50-51.

責(zé)任編輯：孫瑤