陸軍陽(yáng) 馬青青

山東中宏路橋建設(shè)有限公司

道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)研究

陸軍陽(yáng) 馬青青

山東中宏路橋建設(shè)有限公司

隨著社會(huì)建設(shè)的迅猛發(fā)展，道路橋梁建設(shè)已成為當(dāng)今社會(huì)交通發(fā)展的重中之重。由于道路橋梁施工技術(shù)的復(fù)雜性，這致使著道路橋梁的壽命受到多方面的影響，并在實(shí)際操作施工中防水路基面的質(zhì)量問(wèn)題較為突出。

道路橋梁； 施工； 對(duì)策

1 道路橋梁防水路基面損毀原因

防水路基面是道路橋梁施工中最為重要的內(nèi)容，一旦其被損毀，路基面的防水作用將消失，路基面無(wú)法順利排水，積存的水越來(lái)越多，影響道路橋梁行車，長(zhǎng)期以往，路基面的性能也逐漸的降低，嚴(yán)重者則需要大規(guī)模維修。而道路橋梁防水路基面之所以能夠被輕易損毀，這不僅僅是施工階段出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題，設(shè)計(jì)與后期保養(yǎng)階段也存有一定的缺陷。我國(guó)道路橋梁防水路基面通常情況下都是使用瀝青混凝土，瀝青混凝土性能突出，但是其滲水性能差，而且還具有裂縫動(dòng)態(tài)性的特點(diǎn)，不僅如此其潮濕性也是十分明顯，施工人員應(yīng)該在充分了解瀝青混凝土性能的基礎(chǔ)上，再開(kāi)始施工，這樣才能采取預(yù)防措施，避免路基面過(guò)度的滲漏，以此確保路面的穩(wěn)定性，同時(shí)還能夠延長(zhǎng)道路橋梁的使用時(shí)間。施工質(zhì)量控制不佳是防水路基面出現(xiàn)損毀的重要原因，因?yàn)槭┕すば虿徽_或者施工技術(shù)不當(dāng)，從而影響了路基面的施工，另外，也有可能是因?yàn)樵O(shè)計(jì)人員所選擇的防滲材料本身就不達(dá)標(biāo)，而施工期間，卻沒(méi)有更換或者提出任何異議，一般情況下，如果在施工階段，應(yīng)該在瀝青混凝土路面中加入一定量的防滲材料，對(duì)路基面防水有積極的作用。防水系統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工不夠精良，也是防水路基面損毀的重要原因之一，防水系統(tǒng)是道路橋梁設(shè)計(jì)也施工的重中之重，一般而言，防水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路是將路基面上存留的水通過(guò)一定的設(shè)計(jì)排入到路基之外，以使路基中不存水，但是設(shè)計(jì)人員或者施工人員并沒(méi)有認(rèn)真對(duì)待這一問(wèn)題，因?yàn)榉浪到y(tǒng)的設(shè)計(jì)或者施工不過(guò)關(guān)，影響了整體的道路橋梁結(jié)構(gòu)，路基面上的水因?yàn)闆](méi)有及時(shí)排出，所以逐漸的進(jìn)入到里層，因?yàn)槁坊婊炷林杏袖摻?，在水的不斷地作用下，出現(xiàn)了銹蝕，進(jìn)而影響了鋼筋強(qiáng)度，道路橋梁整體性能受到了嚴(yán)重的影響，因此做好防水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工是重點(diǎn)。

2 道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)

道路橋梁路基面要想達(dá)到良好的防水性能，防水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工是關(guān)鍵，在對(duì)其加以設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員首先考察到道路橋梁的具體情況，之后對(duì)其進(jìn)行深入研究，依據(jù)道路橋梁特點(diǎn)，將水排除在路基之外或者直接阻斷水的進(jìn)入，這樣水不會(huì)對(duì)道路橋梁路基面產(chǎn)生過(guò)大的傷害，以此確保道路路基穩(wěn)定。在施工期間，施工人員應(yīng)該認(rèn)真研究設(shè)計(jì)圖紙，結(jié)合施工實(shí)際，如有發(fā)現(xiàn)不正確的地方，應(yīng)該及時(shí)的糾正，只有如此，才能保證施工質(zhì)量，使得防水系統(tǒng)各方面的性能都得以保證，此外，道理橋梁施工技術(shù)之后，要給予一定的時(shí)間盡心養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期結(jié)束之后，還需要定期的維護(hù)，相關(guān)部門(mén)要進(jìn)行驗(yàn)收檢查，避免出現(xiàn)安全隱患。

2.1 科學(xué)的設(shè)計(jì)道路橋梁防水路基面

為了有效保證施工中道路橋梁路基面的質(zhì)量，就必須科學(xué)合理地進(jìn)行道路橋梁防水路基面的設(shè)計(jì)，并且運(yùn)用各種先進(jìn)的技術(shù)手段，不斷提高設(shè)計(jì)的整體水平和質(zhì)量，而設(shè)計(jì)的重心在于加強(qiáng)道路橋梁排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，必須結(jié)合周圍地質(zhì)條件、水文和水利條件等因素來(lái)綜合考慮，與周圍的環(huán)境和地質(zhì)條件相互協(xié)調(diào)，互相適應(yīng)。

3 道路橋梁防水路基面處理施工技術(shù)的應(yīng)用

3.1 切實(shí)提高設(shè)計(jì)的水平

對(duì)于道路橋梁中具體防水路基面處理施工技術(shù)的應(yīng)用來(lái)說(shuō)，其應(yīng)用水平的提高還必須依賴于相應(yīng)的設(shè)計(jì)水平的提高，而這種設(shè)計(jì)水平的提高需要注意：首先，對(duì)于設(shè)計(jì)單位的選擇是需要注意的第一點(diǎn)，也是保障設(shè)計(jì)水平的一個(gè)前提條件，需要建設(shè)單位慎重選?。黄浯?，針對(duì)具體的設(shè)計(jì)施工方案而言，其中對(duì)于具體防水路基面處理施工技術(shù)的選擇必須進(jìn)行慎重的選取，尤其是要集合該工程的實(shí)際狀況以及工程本身的成本要求等選擇一種最為恰當(dāng)合理的處理技術(shù)，既要保障防水的效果，又必須做好相應(yīng)的成本控制，當(dāng)然，對(duì)于材料的選擇也應(yīng)該如此；最后，在設(shè)計(jì)工作完成之后，還應(yīng)該加強(qiáng)其實(shí)際可操作性的驗(yàn)證，最好是能夠和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況進(jìn)行類比探討，確保其具備較強(qiáng)的可實(shí)施性，避免和現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生一定的沖突。

3.2 加強(qiáng)對(duì)于施工材料的管理和控制

在整個(gè)的道路橋梁防水路基面處理施工過(guò)程中會(huì)用到大量的施工材料，對(duì)于這些施工材料而言，其質(zhì)量是極為關(guān)鍵的，尤其是對(duì)于路基面的防水效果影響是極為嚴(yán)重的，因此，為了確保這些施工材料具備較強(qiáng)的施工效果，能夠保障防水水平，必須加強(qiáng)對(duì)于施工材料的篩選，尤其是要做好質(zhì)量檢測(cè)工作，只有通過(guò)自身的試驗(yàn)檢測(cè)合格的產(chǎn)品材料才能夠放心使用，否則僅憑銷售商的一面之辭很難保障施工材料的效果，甚至?xí)绊懙狡涫┕さ姆浪?，?duì)于整個(gè)防水路基面的處理會(huì)產(chǎn)生較大影響。

3.3 加強(qiáng)防水路基面施工的規(guī)范性

對(duì)于整個(gè)的道路橋梁防水路基面的處理施工和效果來(lái)說(shuō)，規(guī)范性是一個(gè)極為關(guān)鍵的要求。具體來(lái)說(shuō)，這種規(guī)范性的施工必須落實(shí)到整個(gè)的處理過(guò)程每一個(gè)方面，對(duì)于任何一項(xiàng)操作都需要加強(qiáng)規(guī)范化施工的管理和控制，比如：對(duì)于施工過(guò)程中所涉及到的混凝土施工而言，就需要嚴(yán)格注意混凝土施工技術(shù)的相關(guān)操作要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，確保其規(guī)范性，確保施工質(zhì)量；另外，對(duì)于任何參數(shù)以及標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定也需要進(jìn)行嚴(yán)格的管理，確保其必須滿足相應(yīng)的防水要求。

3 結(jié)束語(yǔ)

總而言之，在道路橋梁的施工建設(shè)中，防水路基面的建設(shè)對(duì)道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量及使用壽命都有著重要的影響。隨著人們生活質(zhì)量的不斷進(jìn)步，廣大群眾對(duì)道路橋梁工程的建設(shè)有著更高層次的要求，因此，在道路橋梁施工建設(shè)中，管理人員應(yīng)當(dāng)充分重視防水路基面的施工質(zhì)量，在道路橋梁投入使用后，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)防水路基面的定期檢查工作，以此來(lái)確保道路橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否完好無(wú)損，并采取合適的措施進(jìn)行修復(fù)，從而提高道路橋梁的使用壽命和安全性能。

[1]謝明亮.道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)探討[J].科技展望，2014，15：123.

[2]張海峰.道橋施工中防水路基面的施工技術(shù)[J].硅谷，2014，21：127+135.