伊帥

北京郊區(qū)的景點可以說數(shù)不勝數(shù)，但雁棲湖是大多數(shù)人最愛去的地方，不為別的，就為了上那去吃上一口虹鱒魚。對于一枚吃貨來說，就算是已經(jīng)去過多次也禁不住這份誘惑，更何況是開著東風本田思域去。

興奮得睡不著覺

有些人可能會有這樣的感覺，但凡是第二天有什么值得興奮的事就一定會睡不著覺。沒錯，在2016年4月份參加完全新思域媒體試駕會后就一直對它念念不忘，因為像大多數(shù)人一樣，心里有一種叫“思域”的情節(jié)。當然，為了第二天一早能夠以最佳的狀態(tài)游山玩水，還是快速的進入了夢鄉(xiāng)。

從北京北四環(huán)到雁棲湖的距離差不多在60公里左右，而路線應該說是所有郊區(qū)景點中比較好走的。從北四出發(fā)上京承高速，在懷柔雁西湖出口使出，然后再走雁棲湖快速路便可到達，全程僅需要1小時左右。然而在這1小時的時間里。思域的全部狀態(tài)都已再次領(lǐng)會。

早上出發(fā)時，由于出發(fā)地屬于易擁堵路段，再加上早上出來的比較晚，所以特別“幸運”的趕上了北京的早高峰。不過在這種擁堵路段駕駛思域到是挺輕松，油門踏板不松不緊，跟車不會感覺很累，而它的制動也是一點就有。此外，面對環(huán)路上這個大“停車場”，并線超車是經(jīng)常要做的動作，思域所配備的并線輔助功能發(fā)揮了重要的作用。而當行駛出擁堵路段，這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機所提供的130kW的最大功率和220Nm的峰值扭矩，又激起了你駕駛它的欲望。

對于它的這種動力表現(xiàn)來說，足可以“秒殺”馬路上的大多數(shù)車，只要你肯給油，它的動力就會源源不斷的為你輸出。在高速上，不知不覺得就已經(jīng)達到了規(guī)定的限速值，這個時候確實想把高速變成一個封閉式的賽車場。不過，唯一遺憾的就是它并沒有配備換擋撥片，缺少了一絲駕駛樂趣。

風景是次要的

經(jīng)過一個小時左右的車程，便到達了京郊最著名的景點雁棲湖，不過此時也以接近了午飯時間，最后還是決定先去解決一下溫飽問題。雁棲湖最早出名是因為它的景色，但是后來卻是因為當?shù)氐奶厣琪V魚。在泉水里生長的虹鱒魚，肉質(zhì)鮮嫩，皮脆刺少，無論是烤還是生吃魚片或其它做法，吃起來都別有一番滋味，是其它地方所不能及的。此外，像攤柴雞蛋、炸香椿苗、拌野菜等這些我們平常不經(jīng)常吃的著的菜在這也要好好品嘗一下。只可惜這個地方叫代駕回去實在是太貴了，要不這么熱的天氣喝上一瓶啤酒確實是一件十分愜意的事情。

“茶”足飯飽后，也確實猶豫了一下到底要不要進到雁棲湖公園里面逛逛，但是看著各種旅游大巴進進出出停車場，瞬間就沒有游玩了性質(zhì)。最后還是決定開著思域在周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，畢竟和它在一起的時間確實有限。而此時已是下午兩點，一天中太陽最“狠毒”的時刻，不過好在思域的自動空調(diào)確實給力，不用開到很大的風量，便可以覺得非常涼爽。此外，一縷縷強烈的陽光照進車內(nèi)，只能聽一些“勁爆”些的音樂來緩解昏昏欲睡的狀態(tài)。當然，思域配備了車保偏離預警系統(tǒng)，它可以間接性的提醒駕駛員注意前方的路況。

值得一提的是，在行駛了一天將近150公里的路程后，綜合了各種路況，思域的實際油耗僅為8.6L/100km，確實比較省油。當然，這和它配備的啟停系統(tǒng)以及ECON節(jié)能駕駛模式不無關(guān)系。不過，對于一款主打城市駕駛的轎車，這些功能也確實比較實用。

都說相聚時難別亦難，雖然這一天并沒有欣賞到雁西湖的景色，但是與思域在一起的時光才是最讓人留戀的。不知為何，坐在車上總有種情懷在心里迸發(fā)，恐怕下一次再與它親密接觸，應該會是車主的身份了。