丘輝

摘要：指出了社會的進步推動著市政道路的發(fā)展，但是隨著人們生活水平的提高，人們對城市道路的要求不僅僅局限于可以進行車輛的流通，對市政道路的環(huán)境也提出一定的要求。為進一步提高城市道路綠化環(huán)境，不僅要加強綠化建設(shè)，同時還要注重道路園林綠環(huán)的養(yǎng)護和管理，這樣才能營造出良好的道路環(huán)境。對市政道路園林綠化養(yǎng)護的意義以及養(yǎng)護過程中的問題進行了深入探討，并針對相關(guān)問題提出了有效的解決措施，以促進市政道路園林綠化管理。

關(guān)鍵詞：市政道路；園林綠化；養(yǎng)護管理；施工

中圖分類號：TU38

文獻標識碼：A 文章編號：1674-9944（2017）13-0069-02

1 引言

現(xiàn)今城市各項的發(fā)展都是以維持生態(tài)平衡和保護環(huán)境為前提的，而市政道路園林綠化的設(shè)置不僅可以起到美化環(huán)境的作用，還可以起到隔音，吸附污染物，凈化空氣的作用。所以現(xiàn)在的道路建設(shè)中越來越重視園林綠化建設(shè)。但是在發(fā)展過程中其許多弊端開始顯露出來，城市過分重視了綠化的建設(shè)卻忽視了對其的管理，使得資源浪費嚴重。經(jīng)調(diào)查我國很多城市相繼開展了園林城市建設(shè)和綠化城市建設(shè)，但是其中半數(shù)的城市因疏于管理，綠化成果差強人意。市政道路園林綠化養(yǎng)護中最常見的問題有：缺乏足夠的重視；機制不完善；經(jīng)費不足；人員不專業(yè)等。這些問題的存在嚴重阻礙了城市道路園林綠化的發(fā)展，針對現(xiàn)在市政道路園林綠化養(yǎng)護中的問題進行詳細分析，為道路園林綠化養(yǎng)護提供參考。

2 市政道路園林綠化養(yǎng)護管理的意義

城市道路園林綠化養(yǎng)護管理是園林綠化建設(shè)的后期維護，包括對植被的修剪、澆水、施肥、防治病蟲害等，其是一個相當漫長的過程，需要有嚴格的管理機制和專業(yè)性的管理人員才能完成之一艱巨任務(wù)，達到理想的綠化水平。而市政道路園林綠化養(yǎng)護管理的意義主要包括以下幾個方面：首先，養(yǎng)護管理工作的開展可以實現(xiàn)預(yù)期的規(guī)劃目標。實際上整個綠化建設(shè)過程包括前期的施工和后期的管理，相比較而言后期的管理任務(wù)更加繁重，相關(guān)人員只有進行長期的管理和維護才能達到預(yù)期的結(jié)果。其次，養(yǎng)護管理工作的開展可以節(jié)省綠化成本。表面上看來進行綠化管理要花費一些資金，但其實是節(jié)省了開支。如果只進行綠化建設(shè)而不進行管理就會使得那些植被因為疏于管理而死去，施工人員只得重新種植，造成資源的浪費。但是如果對這些植被進行有效的管理，就可以延長其景觀壽命，避免二次重植。可見，進行市政道路園林綠化養(yǎng)護管理充分體現(xiàn)了其生態(tài)、景觀和人文價值。

3 市政道路園林綠化養(yǎng)護常見問題

3.1 缺乏足夠重視

在市政道路園林綠化過程中人們過分關(guān)注了綠化的規(guī)劃和施工，探究什么地方該種植什么植被，以及綠化的面積和形式，但是卻忽視了對這些園林綠化養(yǎng)護管理的規(guī)劃，在進行綠化規(guī)劃時沒有對其日后的管理制定詳細的方案和具體的計劃，沒有形成一定的管理機制，而這都是由于施工人員沒有對管理工作引起足夠的重視。因為管理是一項需要長期堅持的工作，且其工作內(nèi)容并不能直接創(chuàng)造出經(jīng)濟價值，所以相關(guān)人員對園林綠化管理缺乏足夠的重視，要么是沒有設(shè)置管理機制，要么就是管理人員工作松散，不負責任，工作效率極其低下，進而影響園林的綠化質(zhì)量。

3.2 養(yǎng)護經(jīng)費不足

由于相關(guān)部門沒有對道路園林綠化養(yǎng)護的管理工作引起足夠的重視，所以也沒有專門針對管理工作進行針對性的撥款，造成養(yǎng)護經(jīng)費不足。由于經(jīng)費得不到保障使得起管理工作無法正常開展，缺少資金去雇用專業(yè)性的管理人員，也沒有資金對綠化植被進行澆水、施肥、除害蟲等等，大大降低了植被的存活率，嚴重影響綠化效果。

3.3 養(yǎng)護管理力量薄弱

由于經(jīng)費不足，施工單位無法聘請專業(yè)化的人員進行綠化管理，只能請一些年長的清潔人員進行簡單管理，這些人員缺乏專業(yè)性的管理知識，缺少修剪技術(shù)和創(chuàng)新意識，嚴重影響園林綠化的管理水平。

3.4 管理機制不完善

園林綠化養(yǎng)護管理水平不高最本質(zhì)的原因就是沒有形成完善的管理機制。大部分的道路園林綠化養(yǎng)護都采用粗放型的管理方式，由于疏于管理，一些綠化區(qū)域被居民破壞，種上了蔬菜、農(nóng)作物等。由于缺乏完善的管理機制使得管理人員職責不明確，都出現(xiàn)管理問題時他們相互推諉，無法問責到個人，管理效率低。

4 提高市政道路園林綠化養(yǎng)護管理與施工的措施

4.1 科學規(guī)劃，合理施工

在進行園林綠化養(yǎng)護管理之前要科學規(guī)劃，合理施工。市政道路園林綠化的規(guī)劃是根據(jù)其位置、作用的不同而有所區(qū)別的，而由于這些園林綠化的規(guī)劃不同就要采取不同的管理形式。例如，由于道路環(huán)島地帶是為了給駕駛?cè)藛T一定的導向性，所以植被的選擇應(yīng)該是通透性高的，且行距不能太近的植物。而道路分化帶是為了避免駕駛?cè)藛T暈眩，所以植被的高度不能太高或者太矮，那么針對這些植被的選擇和修剪都是有一定要求的。

4.2 根據(jù)植物生長習性，加強綠化管理力度

不同道路段所選擇的植被不同，其對應(yīng)的管理方式也有所區(qū)別。首先，針對數(shù)綠化植被的修剪。道路綠化帶中種植樹木的主要目的是依靠其綠葉吸附灰塵并發(fā)揮防風固沙的作用，所以在對數(shù)樹木進行管理過程中應(yīng)該盡量避免對其枝葉的過分修剪。如果大量減掉起枝葉的話不僅影響樹木的光合作用而且會增加表皮與空氣的接觸面積，易受到細菌、真菌的感染。所以在對其進行修剪過程中要有選擇的保留，即保持植被的觀賞性又要提高其通風性。其次，施肥管理。施肥可以改善土壤環(huán)境，提高土壤肥力，促進植被的生長。但是不同的植被其所需要肥料的種類和分量有所區(qū)別。而且植被的不同生長時期對肥料的選擇也有所不同。例如，在早春和秋末植被需要大量的磷肥，才能促根向土壤深層發(fā)展。當植物到抽枝發(fā)葉期就需要土壤能夠提供大量的氮肥為細胞分裂和組織生長提供足夠的營養(yǎng)。最后，病蟲防治。病蟲防治過程中要考慮安全、環(huán)境、以及成本問題。針對環(huán)境的不同選擇合適的農(nóng)藥，減少對環(huán)境的污染。

4.3 完善植被監(jiān)測工作

在日常管理過程中要注意對植被進行檢測，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，并尋求有效的解決措施。為了更好地保障道路園林綠化成果，可以設(shè)置專門的植被監(jiān)管部門，對城市道路綠化中的植被進行定期檢測，及時發(fā)現(xiàn)問題植被。同時還可以加強監(jiān)測部門與城管、交通警察的合作，各個部門團結(jié)協(xié)作，共同對綠化植物進行檢測，降低問題的發(fā)生率。

4.4 持續(xù)供肥

根據(jù)城市綠化中種植植物特點進行針對性的施肥。例如，我國在城市道路綠化建設(shè)中普遍采用的是地被類的植物比較多。就要根據(jù)這類植物的特點以及道路環(huán)境和土壤質(zhì)量進行針對性的施肥。

4.5 施行病蟲害預(yù)防工作

城市道路綠化植物容易受到病蟲害的威脅，所以針對植物的成長情況進行病蟲害的防治是非常必要的，養(yǎng)護人員要加強對植被的檢測，并在種植之初就做好防治措施，避免病蟲害的威脅。

5 結(jié)語

市政道路園林綠化養(yǎng)護管理在道路綠化施工過程中起到非常重要的作用，嚴重影響了綠化結(jié)果，所以相關(guān)人員應(yīng)該高度重視對綠化管理的投入。從分析中可以了解到綠化管理過程中存在較多問題，其主要是由于工作人員沒有對其引起足夠的重視。所以相關(guān)人員一定要改變自己的觀念，加強管理的投入，確保管理工作的開展，從而提高市政道路園林綠化養(yǎng)護的管理水平。

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