張展赫

說起對(duì)小車的偏愛，意大利人一直有著自己的理論，從滿街的菲亞特500、奔馳smart就能看出，開小車出行幾乎成為了意大利人的一種生活方式。相比較而言，中國(guó)的汽車市場(chǎng)對(duì)于車身尺寸的追求卻與意大利截然相反，再加上高級(jí)別車價(jià)格的下探，致使很多消費(fèi)者買到比預(yù)期尺寸更大，級(jí)別也更高的汽車。

保險(xiǎn)及使用成本

通常在國(guó)外，更大尺寸的車帶來的保險(xiǎn)費(fèi)用都會(huì)越高。而意大利的汽車保險(xiǎn)除了與汽車的尺寸、排量等掛鉤之外，投保人的年齡、駕齡等也是評(píng)定保險(xiǎn)金額的重要標(biāo)準(zhǔn)。以23歲的筆者為例，一臺(tái)功率僅49千瓦的小車，一年的交強(qiáng)險(xiǎn)金額就高達(dá)至少2000歐元！折合人民幣將近一萬五千元。而如果車輛的級(jí)別或者尺寸升高，第一年的交強(qiáng)險(xiǎn)金額可能會(huì)漲到3000歐元以上！可見在意大利高額保險(xiǎn)費(fèi)的控制下，人們會(huì)更傾向于購(gòu)買級(jí)別更低，功率也更低的汽車。從使用成本方面考慮，由于人工成本高，維修保養(yǎng)的工時(shí)費(fèi)也會(huì)隨著汽車的尺寸而變化，尺寸更大會(huì)使得本來就很貴的維修保養(yǎng)更上一層樓。相比較而言，中國(guó)無論是保險(xiǎn)還是維修保養(yǎng)，對(duì)于車身尺寸甚至是級(jí)別的敏感程度更低，汽車的使用成本相比車價(jià)所占的比例也就更低，所以在中國(guó)只要車價(jià)相差不多，相同品牌買更高一級(jí)別的車也多花不了多少錢。

車輛用途

說起為什么中國(guó)人更喜歡大車，很多人會(huì)說因?yàn)橹袊?guó)人虛榮好面子。確實(shí)，尤其在國(guó)內(nèi)的三四線城市，很多家庭購(gòu)買的還是自己的第一臺(tái)車。所以在車輛用途上就不得不考慮的周到一些，比如周末郊游的通過性，比如接送孩子是否方便，甚至要考慮周圍親朋好友以及鄰居們的看法。這時(shí)同一價(jià)格區(qū)間中，尺寸更大的汽車才更能滿足這個(gè)家庭的用車需求。而在意大利，私家車走進(jìn)生活早已是幾輩人之前的事了，一般家庭來說，汽車在面子方面的用途幾乎不會(huì)作為買車時(shí)考慮的因素。對(duì)于汽車的需求也不是一鍋端，而是更加細(xì)分，或者說私家車僅僅被用作市區(qū)代步工具這一個(gè)用途。而市區(qū)代步工具就要考慮停車，以及胡同中通行的便利性，小型車剛好滿足了這種需求。這里還要說的一點(diǎn)就是公路的不同，為了解決擁堵，國(guó)內(nèi)的公路越修越寬，而意大利是靠多修小街小巷來分流的。不同的城市規(guī)劃理論，與其相匹配的交通工具自然也就不同。

使用強(qiáng)度

中國(guó)人喜歡大車的原因，可能大家也都忽略了一點(diǎn)，那就是使用強(qiáng)度的不同。這也是我認(rèn)為最為根本的原因。在北京，距離遠(yuǎn)加上堵車，很多人從家到工作單位單程需要開車一小時(shí)左右甚至更多，即便是周末出門逛街，開車在路上也是一大塊時(shí)間。類似北京這樣的巨型城市以及大的二線城市，在中國(guó)的東部有很多。這使得我們每天與車相處的時(shí)間占了一大塊，所以更安靜，更寬敞舒適的汽車自然就更受歡迎。地廣人稀的西部則更是如此。相比較而言，意大利就小得多，工作日上下班，周末去逛街甚至去郊游，一切都是那么近。其實(shí)小車坐著不舒服意大利人也知道，但通常情況下，還沒有感覺到車?yán)飺頂D就已經(jīng)到目的地了。也就沒有買大車的必要了。

剛好這個(gè)月筆者家中買車，在向家里推薦車型時(shí)我推薦的大多是緊湊型車，而在國(guó)內(nèi)開了幾天車之后還是選擇了一臺(tái)中級(jí)車，誰叫它舒服呢！