李福林++陳堅(jiān)

摘 要：在當(dāng)前成品油檢驗(yàn)過程中，因?yàn)闄z測(cè)人員未能正確理解試驗(yàn)規(guī)范，以及工作中出現(xiàn)的疏忽，而造成油品質(zhì)量問題的出現(xiàn)，直接威脅到廣大消費(fèi)者的利益。本文首先分析了當(dāng)前成品油檢驗(yàn)中存在的常見誤區(qū)，在此基礎(chǔ)上，對(duì)于分析和采集成品油樣品重的注意事項(xiàng)進(jìn)行了總結(jié)。旨在對(duì)今后成品油檢驗(yàn)工作提供必要的借鑒，對(duì)于油品質(zhì)量管理，發(fā)揮很好的促進(jìn)作用。

關(guān)鍵詞：檢驗(yàn)誤區(qū)；油品質(zhì)量；注意事項(xiàng)

中圖分類號(hào)：TE622 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2017）12-0081-01

1 油品質(zhì)量檢驗(yàn)中存在的誤區(qū)

1.1 對(duì)加熱速度和時(shí)間檢驗(yàn)方面進(jìn)行控制

在對(duì)油品質(zhì)量檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，需要對(duì)試樣加熱的程序，而實(shí)驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性，會(huì)直接受到操作規(guī)范程度、加熱速度、時(shí)間和的影響。有時(shí)檢驗(yàn)人員為了追求工作效率，將時(shí)間節(jié)省下來。在汽油蒸餾實(shí)驗(yàn)中，會(huì)加速溫度調(diào)節(jié)。由此，使蒸餾產(chǎn)生較大的損失量，減少了殘留物，而出現(xiàn)偏高的餾出溫度值。因?yàn)楦鞣N油品具有不同的沸點(diǎn)，在快速加熱輕質(zhì)油品時(shí)，會(huì)有大量氣體迅速產(chǎn)生，造成蒸餾瓶內(nèi)壓力比外界大氣壓高，和正常蒸餾溫度相比，溫度測(cè)定值會(huì)高，同時(shí)較大的加熱速度會(huì)使過熱現(xiàn)象出現(xiàn)，升高了終餾點(diǎn)。相反，過慢的加速速度，又會(huì)造成過低的結(jié)果。結(jié)果過低。

1.2 檢查結(jié)果差異方面

檢驗(yàn)油品質(zhì)量工作環(huán)節(jié)相應(yīng)規(guī)定中，要求柴油和汽油不能有其他的雜質(zhì)和元素?fù)诫s其中，必須具有一定的純度。因?yàn)槿绻须s質(zhì)存在，會(huì)使油“變質(zhì)”，燃燒狀態(tài)不能達(dá)到最佳，進(jìn)而導(dǎo)致有害氣體的出現(xiàn)。為此，在這個(gè)環(huán)節(jié)中，應(yīng)嚴(yán)格規(guī)避有其他雜質(zhì)混入，或者出現(xiàn)錯(cuò)誤記錄。一旦出現(xiàn)，就必須進(jìn)行再一次檢查。若是兩次結(jié)果依然有差異出現(xiàn)，則需要實(shí)施第三次檢查。再如對(duì)油品銅片腐蝕項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)定時(shí)，若試片所顯示的腐蝕數(shù)值介于兩個(gè)等級(jí)之間時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行首次判定，依據(jù)較為嚴(yán)重的腐蝕等級(jí)。若兩次評(píng)判出現(xiàn)不一致的結(jié)果，則需要進(jìn)行第三次判定。結(jié)合變色嚴(yán)重的腐蝕級(jí)別，對(duì)油品的腐蝕級(jí)別進(jìn)行判定。但檢驗(yàn)員在實(shí)際工作中，為了將成本和時(shí)間節(jié)約下來，往往只進(jìn)行一次測(cè)試，就對(duì)其腐蝕級(jí)別進(jìn)行直接判定，這種做法，會(huì)有很大的誤差出現(xiàn)在測(cè)試結(jié)果中，對(duì)被測(cè)試油品的腐蝕程度不能進(jìn)行真實(shí)的體現(xiàn)。

2 油品檢驗(yàn)中的注意事項(xiàng)

依據(jù)統(tǒng)一規(guī)定的試驗(yàn)方法，對(duì)油品進(jìn)行檢驗(yàn)，觀察其理化性質(zhì)是否與相關(guān)質(zhì)量指標(biāo)相符。這種一種最基本的手段，用以對(duì)油品質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定，以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題，對(duì)事故進(jìn)行預(yù)防。要使結(jié)果可靠和準(zhǔn)確果，就需要進(jìn)行規(guī)范化的檢驗(yàn)操作。

2.1 選取樣本環(huán)節(jié)

首先，每一類油品都要由相應(yīng)的設(shè)備相對(duì)應(yīng)，樣本需要專業(yè)設(shè)備，油類設(shè)備應(yīng)是玻璃制品，因?yàn)樵谀退徙~制作的設(shè)備中，油類會(huì)有化學(xué)作用出現(xiàn)，其次，應(yīng)采用正確的方法來選擇樣本。汽油、柴油的生產(chǎn)企業(yè)在對(duì)樣本進(jìn)行抽取時(shí)，應(yīng)在存儲(chǔ)設(shè)備中存儲(chǔ)管路。在每一個(gè)油罐中，分別取出表面、中間和底面的油。而安排工作人員到每一個(gè)加油站中去選擇商品流通中的汽油、柴油的樣品，應(yīng)在每一個(gè)油罐之中，對(duì)兩個(gè)樣本進(jìn)行選擇；必須在1.5～2.5dm3之間，準(zhǔn)確選擇樣本；樣本地點(diǎn)的選擇，應(yīng)與相關(guān)要求相符。工作人員應(yīng)在無風(fēng)的地點(diǎn)，對(duì)樣品進(jìn)行選取，室外應(yīng)在背對(duì)風(fēng)的地點(diǎn)選擇樣本。需要注意的是，對(duì)樣本的設(shè)備的選擇，應(yīng)先進(jìn)行消毒，然后用清水再次清理，要在5～8之間選擇樣本數(shù)量。

2.2 樣品檢驗(yàn)環(huán)節(jié)

首先，在檢驗(yàn)雜質(zhì)環(huán)節(jié)。在這個(gè)環(huán)節(jié)中，會(huì)出現(xiàn)比較多的一些化學(xué)元素，若是分別檢查，檢查效果并不理想，所以，只需要對(duì)油品中的硫元素檢查既可。由于在加工處理環(huán)節(jié)，重點(diǎn)是進(jìn)行分解。因此，需要檢查油品中的硫類元素是否超標(biāo)。優(yōu)質(zhì)汽油中的硫類元素不能超過其體積的0.0009%。在檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，應(yīng)對(duì)檢查時(shí)間進(jìn)行注意，控制樣本的加熱時(shí)間在1h左右，整體的溫度應(yīng)低于800℃如果是高于800℃，就會(huì)再一次地分解油。因?yàn)榱蚴怯泻Φ臍赓|(zhì)物，在檢驗(yàn)的過程中，工作人員需要對(duì)防毒類別的面具進(jìn)行佩戴。

其次，是檢驗(yàn)流動(dòng)環(huán)節(jié)。在較高的溫度時(shí)，油品會(huì)出現(xiàn)揮發(fā)，但是整體溫度較低時(shí)會(huì)成固形，因此，需要尋找合適的溫度，使其不再揮發(fā)。

最后，是整體檢驗(yàn)環(huán)節(jié)。在這個(gè)環(huán)節(jié)中，為了保證油品的純度，工作人員操作必須規(guī)范，若是有較多的硫類別的元素量多，則需要先處理樣本。

3 結(jié)語

油品質(zhì)量檢驗(yàn)工作非常關(guān)鍵，如今，廣大消費(fèi)者對(duì)車用汽油、柴油產(chǎn)品質(zhì)量等熱點(diǎn)焦點(diǎn)問題普遍關(guān)注，所有，必須加大生產(chǎn)及流通領(lǐng)域的檢驗(yàn)工作。相關(guān)質(zhì)量檢測(cè)部門，應(yīng)全面提升各環(huán)節(jié)工作人員整體檢驗(yàn)技術(shù)、能力，規(guī)避油品質(zhì)量檢驗(yàn)過程中，各種誤差的出現(xiàn)，為油品的安全管理工作提供保障。

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