陳驥馳++范海宇++張威++常乃桐++劉姝鑫++王寶華
摘 要:橡膠密封件易于因顆粒物磨損而引起事故。本研究致力于磨料尺寸對(duì)橡膠的磨損影響,研究結(jié)果表明,摩擦系數(shù)和磨損量均隨磨料尺寸增加而增加,并且磨損量在后期有所加劇,磨損機(jī)理為磨粒磨損。本研究結(jié)果有利于理解橡膠磨損機(jī)理與磨料尺寸關(guān)系,延長(zhǎng)橡膠使用壽命。
關(guān)鍵詞:橡膠;磨料;磨損
中圖分類號(hào):TH327 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):2095-2945(2017)20-0064-02
前言
橡膠具有高泊松比、斷裂伸長(zhǎng)率和較低的楊氏模量,因此適用于各種密封原件[1,2]。由于橡膠密封件可有效防止泄露流體和污物進(jìn)入機(jī)器,使之成為關(guān)鍵部件。受摩擦磨損的橡膠移動(dòng)部件可能會(huì)在使用壽命期間發(fā)生故障,磨粒磨損是其常見(jiàn)的磨損機(jī)制,流體中的磨損碎片,腐蝕產(chǎn)物甚至空氣中的灰塵均可能充當(dāng)?shù)谌w,這種磨料可以在兩個(gè)表面自由移動(dòng),使之成為三體磨損;它們也可能部分地嵌入到一個(gè)接觸表面中,并且作為切割工具,導(dǎo)致另一個(gè)配合表面磨損,降低橡膠密封件的密封性能和使用壽命[3,4]。
有關(guān)橡膠磨粒磨損特性的文獻(xiàn)材料鮮有報(bào)道,到目前為止,現(xiàn)有的摩擦和磨損研究工作主要集中在相對(duì)光滑平坦的對(duì)抗表明,磨粒的存在尚未考慮。文獻(xiàn)[5]研究了丁腈橡膠(N
BR)在砂水潤(rùn)滑條件下對(duì)不銹鋼對(duì)面的磨損行為,他們指出,砂的質(zhì)量濃度,施加的載荷和滑動(dòng)速度對(duì)摩擦副的摩擦學(xué)性質(zhì)(例如磨損體積和表面粗糙度)具有顯著影響。本文研究了丁腈橡膠在具有不同磨料尺寸的三體磨損中的摩擦和磨損特性,以降低摩擦副間的密封界面處的磨損失效,討論磨料尺寸對(duì)摩擦系數(shù),磨損量和損傷機(jī)理的影響。本研究旨在為減少橡膠密封應(yīng)用中的磨損提供理論依據(jù)。
1 試驗(yàn)部分
為模擬實(shí)際工況開(kāi)展橡膠的三體磨損實(shí)驗(yàn),磨料采用Al2O3,其平均直徑分別為0.1mm 0.2mm,0.5mm和1.0mm。具體流程如圖1所示,穩(wěn)定時(shí)采集摩擦系數(shù),試樣由丙酮、酒精和蒸餾水依次清洗,失重前后的差值即為該次試驗(yàn)的磨損量。實(shí)驗(yàn)載荷分別為40N,60N和80N,橡膠磨痕表面由掃描電鏡拍攝。
2 試驗(yàn)結(jié)果
摩擦與磨損存在因果關(guān)系,摩擦系數(shù)是影響磨損率的重要因素,且磨損量間接反映了磨損過(guò)程。摩擦系數(shù)和磨損量與磨料尺寸關(guān)系分別如圖2和圖3所示。摩擦系數(shù)隨磨料尺寸增加而增加,這可能是由于磨料尺寸增加,切削刃所致,摩擦系數(shù)展現(xiàn)出先攀登后趨于穩(wěn)定的兩個(gè)特征階段,隨載荷增加呈現(xiàn)出相反趨勢(shì)。磨損量隨磨料尺寸增加而增加,磨料尺寸增加,載荷增加,對(duì)橡膠材料剪切作用增強(qiáng),導(dǎo)致磨損量變大。為了更好地理解磨料對(duì)橡膠摩擦磨損特性的影響,圖4顯示了在40N載荷下磨損后磨痕表面形貌,其中4(a),4(b)和4(c)分別對(duì)應(yīng)磨料尺寸0.2mm,0.5mm和1.0mm。由圖4可以看出隨載荷的增加磨痕表面犁溝有所增加,并且當(dāng)磨料尺寸達(dá)到1.0mm時(shí)犁溝的寬度和數(shù)量達(dá)到最大值。
3 結(jié)束語(yǔ)
本研究旨在理解磨料尺寸對(duì)橡膠磨損機(jī)理的影響,基于本研究得到如下結(jié)論:摩擦系數(shù)在不同的摩擦條件下(磨料尺寸變化時(shí))顯示出不同的值。更具體地說(shuō),摩擦系數(shù)和磨損量均隨磨料尺寸增加而增加,并且磨損量在后期也有所加劇,磨損機(jī)理為磨粒磨損。本研究為減少橡膠密封應(yīng)用中的磨損提供理論依據(jù)。
參考文獻(xiàn):
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