羅順

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電力企業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)必不可少的民生經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，而它同時(shí)也推動(dòng)著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，若發(fā)生電力故障，勢(shì)必會(huì)帶來(lái)慘重的損失，而低壓配電系統(tǒng)作為電網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分，保證其安全可靠的運(yùn)行就顯得尤為重要，通過(guò)對(duì)可能出現(xiàn)的電氣故障進(jìn)行分析，找出解決之策，就能有效防治故障的產(chǎn)生。本文對(duì)低壓配電系統(tǒng)中常見(jiàn)的電氣故障進(jìn)行了分析哦，并且提出了一些防范解決之策，以期能夠有效防控電氣故障，提高用電的安全性。

關(guān)鍵詞：電氣故障；分析；防范之策

1 低壓配電系統(tǒng)中常見(jiàn)的電氣故障分析

1.1 漏電故障

在電力系統(tǒng)中，漏電是最為常見(jiàn)的一種電氣故障，在漏電故障發(fā)生之后，應(yīng)先判斷是什么原因?qū)е碌穆╇?，然后判斷是火線漏電還是零線漏電。

如果一合閘，漏電開(kāi)關(guān)就跳閘，說(shuō)明是火線漏電，此時(shí)，需要斷開(kāi)各分開(kāi)關(guān)，將總開(kāi)關(guān)和尚，然后依次將分開(kāi)關(guān)合上，合到哪個(gè)漏電開(kāi)關(guān)跳閘，說(shuō)明漏電現(xiàn)象出現(xiàn)在該路上，再用同樣的方法進(jìn)行排查，就能找到漏電的設(shè)備；

如果合閘之后沒(méi)有馬上跳閘而是在一段時(shí)間之后才跳閘，并且跳閘的時(shí)間間隔也不一致，說(shuō)明是零線漏電，此時(shí)可以用電筆或是萬(wàn)用表進(jìn)行檢測(cè)。

而除了接線錯(cuò)誤，一般都是火線漏電。如下圖，是正常運(yùn)行時(shí)火線的相電壓與線電壓（星型連接）：

相電壓：火線與地線之間的電壓：

當(dāng)零線帶電時(shí)，有兩種情況：由于三相不平衡造成的有電流，由零線斷線造成其有電壓。

如下圖，以三相負(fù)載不平衡的情況為例（A相負(fù)載最小、B相負(fù)載稍大、C相負(fù)載最大）：

在三相負(fù)載不平衡的情況下，零線導(dǎo)通不平衡電流流回中性點(diǎn)，從而使供電系統(tǒng)的線電壓、相電壓基本保持平衡；當(dāng)采用保護(hù)接零的電氣設(shè)備絕緣損壞發(fā)生碰殼時(shí)，短路電流將通過(guò)零線構(gòu)成回路，由于零線阻抗較小，所以短路電流將很大，它促使保護(hù)裝置迅速動(dòng)作以斷開(kāi)電源，從而起到保護(hù)作用；

當(dāng)零線在a點(diǎn)發(fā)生斷線時(shí)，凡連接在斷開(kāi)點(diǎn)以后的單相負(fù)載， 其火線、零線都帶電，但卻沒(méi)有電壓，因此，負(fù)載無(wú)法正常工作；當(dāng)零線在b點(diǎn)發(fā)生斷線時(shí)，接在斷開(kāi)點(diǎn)以后的B相和C相的單相負(fù)載相當(dāng)于串聯(lián)后接在B、C兩相（380V）上，造成負(fù)載大的C相電壓低，負(fù)載小的B相電壓高。如果B相和C相負(fù)載一樣大，則B相和C相負(fù)載各承受電壓190V；如果B相和C相負(fù)載不一樣大，則負(fù)載小的相承受的電壓高，而負(fù)載大的相承受電壓低 3、當(dāng)零線在c點(diǎn)發(fā)生斷線時(shí)，由于沒(méi)有零線導(dǎo)通不平衡電流，為 維持三相電流的矢量和等于零，其中性點(diǎn)必將向負(fù)載大C相方向位移，造成三相電壓不平衡，即負(fù)載大的C相電壓低，而負(fù)載小的A相電壓高，三相負(fù)載不平衡程度越嚴(yán)重，中性點(diǎn)位移量越大，三相電壓不平衡程度越嚴(yán)重。

1.2 短路故障

在配電系統(tǒng)中短路故障也是較為常見(jiàn)的電氣故障，短路是指電流不經(jīng)過(guò)用電器直接形成回路，而系統(tǒng)中的短路故障則是指多種類型且不正常的相預(yù)想、相與地之間的短接，此時(shí)，形成的整個(gè)回路的電阻很小，而電流卻很大，電路會(huì)發(fā)熱，損壞電源或是引起火災(zāi)。

發(fā)生短路的原因主要有以下幾個(gè)：

其一，電氣設(shè)備及其元件的損壞導(dǎo)致的短路，即電氣設(shè)備的絕緣部分自然老化或是設(shè)備本身就存在缺陷，在正常運(yùn)行時(shí)被擊穿從而短路，或是由于安裝維護(hù)時(shí)不小心造成的缺陷時(shí)間長(zhǎng)了造成短路；

其二，自然因素，即由于惡劣的氣候?qū)е碌亩搪?，如受到雷電的直擊?dǎo)致設(shè)備過(guò)電壓。絕緣被擊穿等；

其三，人為因素，如工作人員帶負(fù)荷拉閘，會(huì)造成弧光短路，帶接地刀閘合閘造成的金屑性短路等。

1.3 接地故障

接地故障是指相線與地有關(guān)的導(dǎo)電體由于出現(xiàn)短路現(xiàn)象而引起的故障。當(dāng)接地故障發(fā)生時(shí)，在故障未排除時(shí)間內(nèi)，與故障相關(guān)聯(lián)的設(shè)備的外漏可導(dǎo)電部分會(huì)出現(xiàn)一個(gè)故障電壓，而產(chǎn)生的該電壓可能會(huì)讓人觸電，也可能因其形成的電弧、電火花進(jìn)而引起火災(zāi)，造成無(wú)法挽回的損失。接地故障的形式一般為金屬性短路和電弧性短路。其中，金屬性短路的故障點(diǎn)主要是以熔焊形式出現(xiàn)，故障電流較大；而電弧性短路主要以電弧、電火花的形式出現(xiàn)，其故障電流較小。在接地故障之中，有一種重復(fù)接地的情況，重復(fù)接地就是在中性點(diǎn)直接接地的系統(tǒng)中，在零干線的一處或多處用金屬導(dǎo)線連接接地裝置。零線重復(fù)接地能夠縮短故障持續(xù)時(shí)間， 降低零線上的壓降損耗，減輕相、零線反接的危險(xiǎn)性。在保護(hù)零線發(fā)生斷路后， 當(dāng)電器設(shè)備的絕緣損壞或相線碰殼時(shí)，零線重復(fù)接地還能降低故障電器設(shè)備的對(duì)地電壓，減小發(fā)生觸電事故的危險(xiǎn)性。但是也有例外，在TN-S（三相五線制）系統(tǒng)中，其中的中線線是不允許重復(fù)接地的，因?yàn)槿绻行跃€重復(fù)接地，三相五線制漏電保護(hù)檢測(cè)就不準(zhǔn)確，無(wú)法起到準(zhǔn)確的保護(hù)作用。

2 對(duì)電氣故障的防范解決之策

2.1 建立健全運(yùn)維管理制度

由于低壓配電系統(tǒng)龐大而復(fù)雜，而導(dǎo)致電氣故障出現(xiàn)的因素又較多，因此，為了能夠有效、方便的管理配電線路，就需要建立相應(yīng)的運(yùn)維管理制度。首先，明確職責(zé)，將對(duì)配電線路的巡視檢查、檢修等分發(fā)給部門(mén)，明確各個(gè)崗位人員的職責(zé)，在故障出現(xiàn)時(shí)可以迅速的找到原因，方便改正，并且落實(shí)責(zé)任，以此來(lái)監(jiān)督工作人員，提高其責(zé)任感，保證工作效率和工作質(zhì)量；其次，運(yùn)維管理人員需要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)制度不斷的改進(jìn)，并且不管的更新管理理念、管理方法、管理手段，摸索出一套適合的法則，以提升配電線路運(yùn)維管理的水平和效率。

2.2 掌握并規(guī)范電氣技術(shù)操作要點(diǎn)

當(dāng)故障發(fā)生后，首先需要找到故障發(fā)生點(diǎn)以及造成其發(fā)生的原因，判斷故障發(fā)生的原因，可以采用一看、二聽(tīng)、三嗅、四測(cè)、五做的方法進(jìn)行故障診斷，并且找出故障發(fā)生是由于使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、設(shè)備線路老舊或是人工失誤亦或是其他引起的， 找到原因之后，就可以對(duì)癥下藥進(jìn)行檢修。在進(jìn)行檢修時(shí)應(yīng)當(dāng)注意上鎖掛牌，設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)示，以免工作人員不注意造成二次傷害，并且要對(duì)顯得兩端進(jìn)行檢測(cè)，看是否有電，保護(hù)工作人員的安全。所有檢修作業(yè)都應(yīng)當(dāng)以安全為主，嚴(yán)格遵守電氣技術(shù)操作規(guī)范。

2.3 加大巡檢力度

在每日的工作結(jié)束之后，應(yīng)當(dāng)留一點(diǎn)時(shí)間對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行巡檢，尤其是要對(duì)設(shè)備的溫度進(jìn)行檢測(cè)，看起發(fā)熱、散熱是否正常，在工作當(dāng)中也應(yīng)該注意聽(tīng)設(shè)備是否發(fā)出異常的響聲，如果發(fā)現(xiàn)則需要及時(shí)進(jìn)行修羅，將設(shè)備的溫度等指標(biāo)都調(diào)整到正常范圍之內(nèi)，確保設(shè)備能夠正常、安全的運(yùn)行，只有每日都進(jìn)行非巡檢，才能夠知道設(shè)備是否有過(guò)載運(yùn)行以及其他異常情況出現(xiàn)，在故障出現(xiàn)時(shí)才能夠快速的找到故障原因，及時(shí)搶修。除了日常的巡檢，在嗎，每個(gè)月的月初月末都應(yīng)該進(jìn)行一次大的檢修，并且將檢修數(shù)據(jù)詳細(xì)的記錄在案，做一個(gè)故障預(yù)案，將可能發(fā)生的 故障進(jìn)行記錄，在工作中就注意，一旦發(fā)生就能夠快速的提供方案，將故障造成的危害及損失控制在可控范圍之內(nèi)。

3 總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，在低壓配電系統(tǒng)中，一定要根據(jù)要求進(jìn)行檢查維修，在確保人員的安全的同時(shí)，確保電氣設(shè)備能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行，管理人員要對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，讓其掌握電氣設(shè)備的工作原理以及簡(jiǎn)單的故障清除技能，并且通過(guò)科學(xué)合理的運(yùn)維管理方法來(lái)保障配電高效的運(yùn)行。

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