吳思

為了多省出些時間工作，他幾乎把自己的精力都“榨干”了，似乎在他的世界里，連時鐘都要走得快一些

他的時間總是不夠用，這幾年，幾乎沒有一個工作日在晚上9點前下班，沒有休過一個完整的周末；他的行程總是安排得很滿，一周之內(nèi)時常輾轉(zhuǎn)京津兩個廠區(qū)。因為承擔著新一代中型運載火箭長征七號生產(chǎn)制造的協(xié)調(diào)組織，他總是停不下來忙碌的腳步，他就是首都航天機械公司長征七號副總指揮白景彬。

2012年7月，長征七號火箭經(jīng)過前期結(jié)構(gòu)方案的較大改動后，重新啟動研制。當時，大規(guī)模的三維模型修改使結(jié)構(gòu)產(chǎn)品成為型號研制的最短線，再加上結(jié)構(gòu)產(chǎn)品需要同時滿足靜力試驗、動力試車、合練產(chǎn)品的狀態(tài)變化和集中需求，公司接到的生產(chǎn)任務(wù)大幅猛增，相當于2.5發(fā)長征二號F火箭的當量。

明知山有虎，偏向虎山行。作為型號副總指揮，白景彬必須扛起這個重擔。他組織團隊人員，將各個階段的重點工作、任務(wù)不斷分解細化，分出輕重緩急，確保任務(wù)在節(jié)點內(nèi)完成。作為焊接領(lǐng)域的專家，他還將自己豐富的工作經(jīng)驗融會貫通，將預知的風險點、關(guān)鍵工序?qū)懴聛?，發(fā)給每一名相關(guān)單位的領(lǐng)導、員工，作為技術(shù)交底及過程控制的重點。新型號研制工作千頭萬絮，白景彬強化與設(shè)計師隊伍的溝通，采取并行生產(chǎn)組織模式，優(yōu)化“拉式生產(chǎn)管理”，實現(xiàn)了動力系統(tǒng)試車、模態(tài)產(chǎn)品等按時出廠。

可是，管理即使再優(yōu)化，產(chǎn)品也需要時間才能干出來，問題也需要時間才能解決。為了多省出些時間工作，白景彬幾乎把自己的精力都“榨干”了。每天早上7點半，他一定準時在辦公室開始工作，很多次他安排的會議時間，都是從早上8點開始的，似乎在他的世界里，連時鐘都要走得快一些。每天晚上6點半雷打不動地組織調(diào)度會，8點多開完會，他還要去現(xiàn)場解決問題，直至夜深。

2013年至2014年，被長七型號主管稱為“瘋狂年”，因為那段時間，在公司領(lǐng)導的大力支持、在全體干部員工的頑強拼搏下，結(jié)構(gòu)件的研制全面駛?cè)肓恕案咚俾贰保S多型號隊伍人員創(chuàng)造了新的加班“紀錄”——每個月加班時間達到了驚人的200小時，平均每天工作近15個小時！很多熟悉白景彬的人都心疼地說：“白總原來頭發(fā)就少，現(xiàn)在不但頭發(fā)少，而且還多了好多白頭發(fā)。”

2014年下半年，長征七號合練箭進入總裝階段，白景彬更是進入到“停不下來”的狀態(tài)中。每周一，他早早離開北京的家，奔赴天津廠區(qū)總裝現(xiàn)場，一方面指揮生產(chǎn)，一方面隨時解決問題。一次，長七合練箭總裝中發(fā)現(xiàn)一根導管裝配不協(xié)調(diào)，白景彬馬上現(xiàn)場組織工藝人員與設(shè)計人員一起討論，當天晚上便拿出解決方案，節(jié)省了一天的寶貴時間。

在白景彬和他的團隊“停不下來”的努力下，2014年9月29日，長征七號運載火箭初樣階段最后一件部段產(chǎn)品終于趕在節(jié)點前交付。至此，長征七號初樣階段101件部段產(chǎn)品全部完成生產(chǎn)交付，標志著長征七號火箭研制最大短線得到突破。

現(xiàn)在，長征七號火箭已成功首飛?！巴２幌聛怼钡陌拙氨?，又為團隊樹立了新的學習目標：“長征二號F型號隊伍有很多優(yōu)良作風，我們要不斷向他們學習，確保火箭按時出廠，確保發(fā)射成功?！?/p>

責任編輯 華南