孫懿

近年來，微軟、華為、軟銀、BAT（百度、阿里巴巴、騰訊的合稱）等全球知名企業(yè)均從不同環(huán)節(jié)布局物聯(lián)網(wǎng)。市場分析公司高德納（Gartnert）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示：2020年，全球聯(lián)網(wǎng)設備數(shù)量將達260億臺，物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達1.9萬億美元。日前，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已進入黃金期，它將為人類帶來一個怎樣的時代？

物聯(lián)網(wǎng)到底是什么“網(wǎng)”

物聯(lián)網(wǎng)的英文名稱為“Internet of things”，就是“物物相連的網(wǎng)絡”。當把射頻識別、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備裝備到現(xiàn)實中的各種物體上，所有資料都可以形成數(shù)據(jù)并上傳至網(wǎng)絡時，一切真實的物體就可以被賦予“智能”，物與物、人與物之間就可以實現(xiàn)“溝通”和“對話”，物聯(lián)網(wǎng)也就隨之形成。物聯(lián)網(wǎng)是繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)與移動通信網(wǎng)絡之后的又一次信息產(chǎn)業(yè)浪潮。在我國“十三五”規(guī)劃中，也提出積極推進物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。

聽起來很“高大上”，但實際上，物聯(lián)網(wǎng)技術早就已經(jīng)“潛伏”到普通人的日常生活當中了。比如，現(xiàn)在我們使用的第二代身份證以及部分高校發(fā)放的校園一卡通等，內(nèi)置射頻識別芯片，芯片存儲居民或學生基本信息，在讀寫器上一掃，即可顯示持卡人基本信息。再如，不少高速公路都設有了ETC（不停車收費）系統(tǒng)，這些收費站口無人工收費，而是在車輛內(nèi)部安裝識別芯片，司機只要減速行駛，計費系統(tǒng)即能自動完成收費，不僅增加通行效率，也節(jié)約了管理成本。

有分析預測，未來5年，差不多所有人們能看見的東西都將被納入物聯(lián)網(wǎng)。大到國防安全、智慧政務，小到智慧社區(qū)、智能家居，物聯(lián)網(wǎng)的革命性在于可以把一切物體進行連接、交互，形成一個萬物互聯(lián)的新網(wǎng)絡，這個網(wǎng)絡的體量將是互聯(lián)網(wǎng)的萬倍以上。

中國吹響沖鋒號

工信部公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到7500億元，“十二五”時期聯(lián)合增長率達到25%，通過網(wǎng)絡機器到機器連接數(shù)超過1億，占據(jù)全球總量的31%，成為全球最大的市場。

2016年12月27日，經(jīng)李克強總理簽批，國務院在中國政府網(wǎng)公開發(fā)布的《“十三五”國家信息化規(guī)劃》中，有20處提到“物聯(lián)網(wǎng)”。其中“應用基礎設施建設行動”方案中，明確指出積極推進物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的具體行動指南：推進物聯(lián)網(wǎng)感知設施規(guī)劃布局，發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)開環(huán)應用；實施物聯(lián)網(wǎng)重大應用示范工程，推進物聯(lián)網(wǎng)應用區(qū)域試點，建立城市級物聯(lián)網(wǎng)接入管理與數(shù)據(jù)匯聚平臺，深化物聯(lián)網(wǎng)在城市基礎設施、生產(chǎn)經(jīng)營等環(huán)節(jié)中的應用。

此次在《規(guī)劃》中的明確提出，仿佛吹響了中國物聯(lián)網(wǎng)領域全面創(chuàng)新發(fā)展的沖鋒號。

尚有門檻要跨越

盡管物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)進入高速發(fā)展階段，物聯(lián)網(wǎng)中的一些代表領域已經(jīng)開始崛起，比如消費型服務機器人、虛擬現(xiàn)實設備、智能可穿戴設備等產(chǎn)業(yè)的火爆，但是，在專家看來，物聯(lián)網(wǎng)要想達到像互聯(lián)網(wǎng)那樣的普及程度，還有若干門檻要跨越。比如：技術標準的不統(tǒng)一，以及不容忽視的物聯(lián)網(wǎng)安全問題。只有當這些技術標準安全等問題取得新突破后，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展才會真正進入爆發(fā)階段。