方麗

已有近百年歷史的M2重機槍現(xiàn)在仍在美軍服役。追溯到二戰(zhàn)時期，該槍在美軍部隊中廣泛使用，既可在地面上用于對付地面及空中目標，也可用在飛機上作為航空機槍，用于對付地面目標及艦船。其在戰(zhàn)爭中創(chuàng)造了一個又一個輝煌戰(zhàn)果——

M2重機槍：源于一戰(zhàn)

約翰·勃朗寧是世界槍械發(fā)展史上最重要的武器設計師之一。他所設計的武器被世界各國軍隊廣泛采用，是兩次世界大戰(zhàn)中的重要武器。

1914年，塞爾維亞民族主義者加夫里洛·普林齊普使用一支勃朗寧設計的FN M1910手槍刺殺奧地利大公弗朗茨·費迪南，由此而激發(fā)了第一次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)。此后，勃朗寧所設計的各種武器由于性能優(yōu)越、結(jié)構(gòu)簡單而一直在全世界范圍內(nèi)被廣泛喜愛和使用。雖然勃朗寧早在1926年去世，但是他所設計武器的受歡迎程度卻并沒有因此而終結(jié)，甚至更加發(fā)揚光大，在二戰(zhàn)中使用數(shù)量相當龐大，幾乎提供了美國在二戰(zhàn)中所使用的所有機槍和重要的隨身武器。特別是他所設計的0.50英寸M2重機槍，在二戰(zhàn)中為美國及其盟國提供了無與倫比的空中優(yōu)越性。

美國空軍機槍手在B-24解放者戰(zhàn)斗機中操控M2重機槍，這一場景刊登在1945年7月《美國步槍手》雜志的封面上

實際上，勃朗寧所設計的0.50英寸機槍起源于一戰(zhàn)時期。當時，法國率先設計出11mm機槍彈，該彈具有一定的穿甲能力。受這種11mm槍彈的影響，由于戰(zhàn)爭的需要，美國陸軍武器部對于可以穿透裝甲的槍彈十分感興趣，于是美國陸軍武器部長官與當時著名的武器設計師勃朗寧商討，開發(fā)出一種可穿透裝甲的槍彈及其配用的武器。美國陸軍武器部希望這種新槍彈采用重型彈頭，彈頭初速達到823m/s左右。勃朗寧在與美國陸軍武器部官員商談之后，由于沒有現(xiàn)成的槍彈，因此勃朗寧并沒有立即回復。而是經(jīng)過一段時間的認真思考及驗算之后，回復說：“我認為這種新槍彈及武器的設想非常好，我愿意接受這個任務。你們先將槍彈設計出來，我根據(jù)槍彈來設計一款武器，武器設計出來進行射擊試驗之后，再慢慢改進?！?/p>

得到了勃朗寧的答復之后，美國陸軍武器部開始著手新型可穿透裝甲的槍彈設計。據(jù)稱，美國陸軍武器部對于新槍彈的設計要求參考了當時德國的13.2×92mm SR（0.53英寸）反坦克步槍彈，但是將其口徑更改為0.50英寸。美國陸軍武器部選定溫徹斯特公司研制新型槍彈，并與之簽訂生產(chǎn)合同。但是由于種種原因，溫徹斯特公司沒有履行合約，而是將合同轉(zhuǎn)給弗蘭克福兵工廠。弗蘭克福兵工廠接到合同后立即著手新型槍彈的研制，并最終研制出具有歷史性重要意義的0.50英寸勃朗寧機槍彈（BMG彈），也稱為12.7×99mm槍彈。

弗蘭克福兵工廠設計完成0.50英寸BMG槍彈之后，將其提交給美國陸軍武器部。美國陸軍武器部立即將該槍彈交給勃朗寧，供其著手開發(fā)發(fā)射這種槍彈的新型槍械。為了節(jié)省研發(fā)時間，勃朗寧與柯爾特公司組成合作研發(fā)小組，并最終于1918年11月11日生產(chǎn)出樣槍，準備進行射擊測試。不得不說明的是，這一天也正是一戰(zhàn)終結(jié)的日子，因此這種新型武器雖然起源于一戰(zhàn)，但卻并沒有在一戰(zhàn)中使用。

雖然一戰(zhàn)結(jié)束了，但是對新槍的測試并沒有隨之終結(jié)。勃朗寧與柯爾特公司合作開發(fā)的這款新型武器是一款對0.30英寸M1917水冷式機槍按比例增大的版本。在測試過程中發(fā)現(xiàn)，新型0.50英寸槍彈性能優(yōu)越，但是配用新設計出來的槍使用時威力過大，因此將新槍返回到勃朗寧處進行改進設計。勃朗寧經(jīng)過仔細研究之后，對槍上的緩沖系統(tǒng)進行改進，改進之后的武器分別于1919年和1920年進行兩次測試。該槍在兩次測試中的表現(xiàn)都非常好，證明新型槍彈和槍械匹配完美，于是美國陸軍武器部將該槍命名為M1921水冷式機槍，批準對該槍及槍彈進行生產(chǎn)。M1921水冷式機槍即是M2重機槍的前身，被昵稱為“Ma Deuce”。由于尺寸和質(zhì)量較大，M1921機槍生產(chǎn)出來后被作為一款輕型反航空器機槍，既可以在地面上使用，也可以安裝在艦船上使用。該槍自配發(fā)后一直保留在美國海軍中使用，直到1942年被20mm奧力康加農(nóng)炮取代。

在海軍采用M1921機槍之后，美國陸軍發(fā)現(xiàn)該槍使用不方便，因此要求勃朗寧以該槍為基礎研制一款士兵更容易使用的氣冷式機槍，質(zhì)量控制在55kg以內(nèi)，配用三腳架。勃朗寧在接到要求之后立即展開研制工作，研制進展相當順利，很快將新槍提交給美國陸軍武器部進行評估。美國陸軍武器部對新槍的評估結(jié)果相當滿意，立即決定采用，并將其命名為0.50英寸M2重槍管型機槍。值得一提的是，美國陸軍武器部在提出改進要求之初，要求將M1921機槍的槍管更換為914mm長的重型槍管，以降低射擊后槍管過熱的危險。勃朗寧在改進過程中，根據(jù)實際情況為該槍設計的是長度為1143mm的重型槍管。M2重機槍自1933年開始采用，受到美國士兵的喜愛。

二戰(zhàn)中作為陸地武器使用

M2重機槍在二戰(zhàn)中的應用

二戰(zhàn)中，M2重機槍從美軍參戰(zhàn)的第一天一直持續(xù)使用到美軍參戰(zhàn)的最后一天。其使用一直被津津樂道，如1941年12月7日，日軍突襲位于夏威夷的美軍珍珠港海軍基地及附近的卡內(nèi)奧赫海軍飛機場，在卡內(nèi)奧赫飛機場內(nèi)駐扎的美國海軍首席采購官約翰·芬恩立即指揮應戰(zhàn)，命令將海軍裝備的一挺M2重機槍架設到教學三腳架上并親自使用其攻擊日軍戰(zhàn)斗機。他后來回憶說：“由于操作M2重機槍射擊飛機必須在沒有遮掩的戰(zhàn)斗位置，因此很容易成為日軍飛機的目標，多架飛機輪流攻擊我的位置，有時候我甚至能夠看到駕駛飛機的日本人的臉?！痹谧鲬?zhàn)過程中，芬恩及其所使用的重機槍共遭受到20多次攻擊，但是芬恩沒有退縮，一直使用M2重機槍戰(zhàn)斗在最前線，直到傷員越來越多，他才退下前線指揮醫(yī)療救治。醫(yī)療救治結(jié)束后，他命令將中隊的飛機上全部安裝M2重機槍繼續(xù)戰(zhàn)斗。由于芬恩的英勇表現(xiàn)，他獲得了一枚美國最高榮譽勛章，既是表彰他的英勇，也是對M2重機槍威力的肯定。

除芬恩之外，至少還有4名使用M2重機槍的機槍手在二戰(zhàn)中獲得美國最高榮譽勛章。包括在戰(zhàn)斗中犧牲的威廉·奧布萊恩上校，他在1944年7月的塞班島戰(zhàn)役中是一名陸軍營營長。當時日軍戰(zhàn)斗機在塞班島美軍軍營上空呼嘯而過，奧布萊恩每只手上拿著一支M1911手槍，邊使用M1911手槍射擊，邊跑向一挺安裝在吉普車上的M2重機槍射擊日本戰(zhàn)斗機群，直至犧牲。

M2重機槍在二戰(zhàn)美軍中最著名的作戰(zhàn)案例發(fā)生在法國。1945年1月26日，在當天的戰(zhàn)斗中，一個德國步兵連攻擊盟軍部隊，19歲的美軍排長奧迪·穆菲艱難爬上一輛安裝有M2重機槍的反坦克裝甲車，這輛車當時已經(jīng)燃燒起火，而且在作戰(zhàn)過程中穆菲被德軍打中了一條腿，但他一直沒有后退，而是繼續(xù)操作M2重機槍射擊德軍直到槍彈射盡，在這個過程中他共射倒了50名敵人。槍彈射盡后，穆菲下車返回到他的排中組織對敵人的反攻。由于在戰(zhàn)斗中的英勇表現(xiàn)，穆菲被授予美國最高榮譽勛章，并最終成為美國軍隊歷史中獲得榮譽最多的士兵之一。

M2重機槍的表現(xiàn)如此優(yōu)秀，世界多個國家紛紛采購、裝備該槍。由于需求數(shù)量相當龐大，很多槍械制造商，甚至是其他產(chǎn)品制造商都臨時轉(zhuǎn)變生產(chǎn)線生產(chǎn)M2重機槍，包括AC火花塞公司、電冰箱公司、引導燈公司等等?！睹绹綐屖帧冯s志編輯布魯斯·坎菲爾德在他編纂的百科全書《二戰(zhàn)中的美國步兵武器》中記載，在戰(zhàn)爭年代，M2重機槍的生產(chǎn)數(shù)量大約為35萬挺，裝備比例相當高。

作為反航空器機槍，美國陸軍反航空器部隊很好地利用M45 4聯(lián)機槍座，將4挺M2重機槍聯(lián)合起來用于打擊飛行器。這些4聯(lián)機槍或者被安裝在步兵戰(zhàn)斗車上使用，或者被安裝在M16半履帶式車上使用。比如發(fā)生在1945年1月1日德國空軍攻擊盟軍在梅斯地區(qū)機場的戰(zhàn)斗中，美國陸軍反航空器機槍手與25架德軍飛機交戰(zhàn)，戰(zhàn)后宣布擊落其中14架，另有4架德軍飛機可能被擊落。美國反航空器射手發(fā)射的彈藥中，包括大約11發(fā)90mm火炮炮彈，1200發(fā)37mm及40mm火炮炮彈，而發(fā)射的M2重機槍0.50英寸機槍彈的數(shù)量則達到24100發(fā)。除了作為反航空器機槍使用之外，4聯(lián)M2重機槍也被用于對付地面目標。一份1945年的研究記載，4聯(lián)M2重機槍所發(fā)射的槍彈，在對付任何輕武器射擊時，都起到了相當大的作用，幫助部隊快速減少麻煩。

二戰(zhàn)中，一個典型的美國陸軍步兵營配發(fā)有20挺0.30英寸機槍（其中包括8挺M1917水冷式機槍）和6挺0.50英寸M2重機槍。步兵營中的武器排一般配備一輛安裝有M2重機槍的吉普車，以便于快速趕至需要的地點。與美軍及盟軍相比，軸心國則沒有裝備任何可以比擬M2重機槍的武器，盡管德國配發(fā)的輕機槍數(shù)量比盟軍的輕機槍多得多，然而缺少M2重機槍，德軍在典型的陸軍交戰(zhàn)距離內(nèi)缺少可以穿透小汽車或人員運輸車裝甲的有效武器。

著名的射擊比賽運動員及《美國步槍手》雜志編輯洛伊·鄧拉普在二戰(zhàn)中曾是一名美軍的軍械維修員，在他的傳記《到達前線的武器》中描述了二戰(zhàn)中M2重機槍的故障原因：“我相信0.50英寸M2重機槍的故障率比0.30英寸機槍的故障率少得多，并且我在對出現(xiàn)故障的M2重機槍進行修復時發(fā)現(xiàn)，該槍75%的故障是由于機槍手的粗暴使用或者粗心大意造成的，而并不是槍的問題。M2重機槍威力巨大，有效利用可以提高作戰(zhàn)效率，我認為最好有效的使用就是對付在道路交叉口附近的敵軍，為此可將其安裝在1.5～3km內(nèi)的一個低陷地區(qū)進行偽裝。在射擊過程中，可用M2重機槍發(fā)射穿甲彈或者燃燒彈，特別是燃燒彈爆炸時會伴有火焰、爆炸聲并噴出煙霧，可達到很好的攻擊效果?！?/p>

在1945年一份關(guān)于美國陸軍在歐洲作戰(zhàn)的總結(jié)中寫道：“M2重機槍是我們所擁有的最有效的武器之一，安裝有0.50英寸M2重機槍的半履帶車可勝任于任何地區(qū)的作戰(zhàn)。機械化部隊到處搜尋從飛機上掉下的M2重機槍，找到后自己使用。”

在太平洋戰(zhàn)場的諸島上，交戰(zhàn)距離比歐洲要近得多，并且日軍的裝甲車性能要遠遠低于德軍裝甲車，非常脆弱，因此給了M2重機槍更大的發(fā)揮余地。在當時的環(huán)境下，M2重機槍相比于0.30英寸機槍的主要優(yōu)勢之一就是強勁的穿透力。但盡管如此，美國海軍陸戰(zhàn)隊所配發(fā)的M2重機槍卻一直在減少，從1942年的360挺下降到戰(zhàn)爭后期的162挺。

二戰(zhàn)中發(fā)揮無與倫比

的空中優(yōu)勢

M2重機槍至今仍在美軍中使用

除了在地面戰(zhàn)斗使用之外，M2重機槍還廣泛作為美軍的航空機槍使用。進入二戰(zhàn)后，英國皇家空軍在颶風戰(zhàn)斗機和噴火戰(zhàn)斗機上安裝8挺柯爾特-勃朗寧0.303英寸機槍作為航空機槍使用，后來增加了20mm加農(nóng)炮。與之相比，德國和日本的戰(zhàn)斗機更多地安裝步槍口徑的機槍和20mm加農(nóng)炮。但是20mm加農(nóng)炮彈藥量有限，并且容易發(fā)生故障。

戰(zhàn)前的美國陸軍空中部隊選擇的航空武器，如貝爾P-39D戰(zhàn)斗機上安裝2挺0.50英寸M2重機槍、4挺0.30英寸機槍和1挺37mm加農(nóng)炮;寇迪思P-40B戰(zhàn)斗機安裝2挺M2重機槍和4挺0.30英寸機槍;洛克希德P-38戰(zhàn)斗機安裝4挺M2重機槍和1挺20mm加農(nóng)炮。相比于0.30英寸-06槍彈而言，在相同的速度下，M2重機槍發(fā)射的0.50英寸槍彈至少可以達到4倍的能量，因此具有更大的威力。很顯然，M2重機槍更適合用于對付空中目標。

最初時，美國陸軍空中部隊采用M2重機槍作為航空機槍，該槍的初速為600發(fā)/分。此后隨著飛機飛行速度的增加，戰(zhàn)斗機飛行員用于追蹤和射擊敵機的時間減少了很多。為此，弗蘭克福兵工廠將該槍的初速增加到878m/s，配用的標準槍彈的彈頭質(zhì)量46g，發(fā)射藥16.4g。一般來說，軍械維修員在為航空機槍彈鏈裝彈時，采用不同彈種結(jié)合的方式，包括穿甲彈、燃燒彈、穿甲燃燒彈、曳光彈等。其中，M2重機槍使用的穿甲彈可以在183m距離上穿透厚度為25mm經(jīng)表面硬化的鋼材。通常彈頭質(zhì)量42～43g的穿甲燃燒彈是對付飛機的最有效槍彈，因為該彈可以穿透敵機的裝甲和引擎，切斷敵機機身元件，并點燃其燃料箱。曳光彈的彈頭質(zhì)量大約為44g，用于指示射向或修正射擊。當然，每個戰(zhàn)斗機中隊會根據(jù)自身需要自行決定如何混裝彈鏈上的槍彈。比如有些戰(zhàn)斗機中隊會將每個彈鏈的最后50發(fā)彈鏈全部安裝曳光彈，以提醒飛行員槍彈即將射畢。但是一些取得優(yōu)異作戰(zhàn)成績的飛行員盡量避免使用曳光彈，比如弗朗西斯·加雷布斯基上校，他是領導美軍歐洲戰(zhàn)區(qū)部隊的最優(yōu)秀飛行員之一，他曾表示：“我?guī)缀鹾苌偈褂靡饭鈴?，因為有時即使是一發(fā)曳光彈，也很可能會泄露你的行蹤?！?

勃朗寧M2重機槍為美軍在作戰(zhàn)中贏得了無與倫比的空中優(yōu)勢。據(jù)統(tǒng)計，二戰(zhàn)中，美國陸軍、海軍和海軍陸戰(zhàn)隊的戰(zhàn)斗機贏得了25264次航空勝利（即成功打擊25264個目標），幾乎他們裝備的所有戰(zhàn)斗機上都全部或主要安裝有M2重機槍。美軍轟炸機上也安裝M2重機槍作為惟一的手動操作機槍。在二戰(zhàn)中，僅圣路易斯兵工廠就生產(chǎn)67億發(fā)0.30英寸及0.50英寸槍彈。1943年秋天，美軍第8空軍轟炸機組在沒有護衛(wèi)機的情況下深入到德國空域，在一次任務中消耗的0.50英寸槍彈，比第5陸軍在意大利一個月所消耗的數(shù)量還要多。

二戰(zhàn)中，美國陸軍空中部隊在海外消耗0.50英寸槍彈的總彈數(shù)將近4億6千萬發(fā)，平均下來每月的消耗彈數(shù)都十分驚人。1945年4月，在德國投降之前不久，美軍陸軍空中部隊在歐洲和地中海地區(qū)的發(fā)射彈數(shù)將近2500萬發(fā)，這一數(shù)據(jù)包括機槍彈和加農(nóng)炮彈，而其中的絕大部分都是M2重機槍的0.50英寸槍彈。當年7月，美國陸軍空中部隊的飛行員在對付日軍飛機中使用的0.50英寸槍彈多于600萬發(fā)。

在二戰(zhàn)中，大約有100名美軍戰(zhàn)斗機飛行員曾擊落5架甚至更多的敵軍飛機，其中有6名飛行員曾在一次任務中就擊落7架敵軍飛機，這6名飛行員駕駛的戰(zhàn)斗機各不相同，包括野貓戰(zhàn)斗機、巫婆戰(zhàn)斗機、海盜戰(zhàn)斗機、閃電戰(zhàn)斗機、野馬戰(zhàn)斗機等，但是這些戰(zhàn)斗機都有一個共同特點，就是都安裝M2重機槍作為航空機槍。比如海軍陸戰(zhàn)隊飛行員詹姆斯·韋斯特就因為在1943年4月的瓜達康納爾島戰(zhàn)役中擊落7架（也有說是8架）日軍俯沖轟炸機而被授予最高榮譽勛章。

美軍士兵取得的最有效的航空勝利，是美國海軍頂級飛行員戴維德·邁克坎貝爾。他曾在1944年10月24日的戰(zhàn)斗中從埃塞克斯號航空母艦飛行到菲律賓海灣的萊特島，護衛(wèi)他飛行的是一架僚機，以對付一個大編隊日軍戰(zhàn)斗機。在90分鐘的戰(zhàn)斗中，邁克坎貝爾確認摧毀9架敵機，另有2架敵機可能被摧毀，他的僚機飛行員搭檔摧毀6架敵機。在此次作戰(zhàn)過程中，他很好地利用了裝備在飛機上的M2重機槍。當時他所駕駛的巫婆戰(zhàn)斗機的有效載重是2400發(fā)槍彈，因此平均218發(fā)槍彈就摧毀一架敵機，這一效率相當高。

發(fā)生在1945年5月的沖繩島戰(zhàn)斗可謂是二戰(zhàn)空戰(zhàn)中花費最小就達到摧毀敵機效果的案例，在這一戰(zhàn)斗中充分展示了M2重機槍的威力。夜間，當時駕駛一架巫婆夜間戰(zhàn)斗機的海軍陸戰(zhàn)隊上尉斯穆爾跟蹤一架騷擾美軍地面部隊的日軍零式水上偵察機。在距離零式水上偵察機大約1500m時，斯穆爾扣動扳機，在1s的時間內(nèi)這架日軍零式水上偵察機即被擊中而化作一團火球。在戰(zhàn)斗后檢修飛機時軍械維修員發(fā)現(xiàn)斯穆爾發(fā)射了62發(fā)彈就將日軍飛行艇擊毀，這個彈數(shù)消耗十分少，在戰(zhàn)斗中，不考慮戰(zhàn)斗機的尺寸和外形，海軍陸戰(zhàn)隊夜間擊毀一架飛機大約平均需要耗費567發(fā)彈。

在海軍戰(zhàn)爭中，M2重機槍也作為航空機槍被用于對付敵軍艦船。6架M2重機槍聯(lián)合使用可以癱瘓一艘輕型護衛(wèi)艦或一艘驅(qū)逐艦，因為該槍可以輕易擊毀輕型護衛(wèi)艦或驅(qū)逐艦所使用的13mm板材。日本驅(qū)逐艦的船體板材厚度為10～16mm，而M2重機槍的普通彈在457m距離上可以擊穿8mm的板材，穿甲彈則可以在183m距離穿透25mm厚的同類板材，在594m距離穿透18mm厚的同類板材。并且，M2重機槍還可以穿透艦船的引擎、鍋爐和彈藥庫等關(guān)鍵部位。

M2重機槍被運用達到攻擊力的極限，是安裝在為了攻擊艦船使用的北美B-25H米切爾轟炸機上，其機頭、機身上共安裝8挺M2重機槍，可用于牽制敵軍的艦船。美軍曾于1944年早期派遣H型米切爾攻擊機到中國-緬甸-印度戰(zhàn)場作戰(zhàn)，到達此處的H型米切爾攻擊機發(fā)現(xiàn)很難被派上用場，因為在當?shù)貞?zhàn)場上的艦船目標是非常少的。而在內(nèi)河運輸中，無需H型米切爾攻擊機，只需一般的戰(zhàn)斗機和武裝直升機就可以很容易地對敵軍艦船造成破壞。

1945年，關(guān)于一份美國海軍巡邏轟炸機的研究總結(jié)表明：“很多小型艦船被摧毀，是由于M2重機槍發(fā)射燃燒彈起火，甚至僅僅通過低空掃射造成的。安裝有M2重機槍的PB4Y-2轟炸機對600艘甚至更多的敵軍水面艦船發(fā)射200萬發(fā)0.50英寸槍彈，擊沉的艦船數(shù)量達到300多艘?！笨梢?，M2重機槍對艦船實施攻擊的效果是非常明顯的，造成日本海上運輸癱瘓，此外因為有被攻擊的危險，很多未被擊沉的艦船紛紛撤退。

作為航空機槍使用的M2重機槍的有效威力在二戰(zhàn)中期就已經(jīng)得到認可，1943年，美國陸軍空中部隊指揮官亨利·阿諾德將軍宣稱該槍“是二戰(zhàn)中杰出的航空機槍”。他表示：“M2重機槍是美軍飛機安裝的用于攻擊和防守的骨干武器，武器部在二戰(zhàn)爆發(fā)之前的和平年代對該槍進行了完美的完善，使裝備該槍的陸軍空中部隊、美國海軍和海軍陸戰(zhàn)隊，在航空機槍的威力上擁有極為明顯的優(yōu)勢?！?/p>

盡管M2重機槍取得了巨大的成功，但是很多人還希望其能夠進一步完善，因此在該槍基礎上改進成了M3重機槍。M3重機槍仍采用0.50英寸口徑，射速增加到1200發(fā)/分，但是與其增加的射速相比，生產(chǎn)成本則增加幅度太大，軍隊很難負擔。此外，在對該槍進行測試的過程中發(fā)現(xiàn)，其槍管腐蝕程度大大增加。在日本宣布投降之前，M3重機槍僅生產(chǎn)并交付了2400挺。此后，該槍被繼續(xù)改造完善，裝備在美國第一代噴氣式殲擊機上，在朝鮮戰(zhàn)爭中使用。

二戰(zhàn)結(jié)束后，美軍對其裝備進行現(xiàn)代化改造。直到2004年，美國陸軍立項開發(fā)XM312機槍，試圖取代M2重機槍。但在研發(fā)過程中證明，新機槍不僅有效性不如M2重機槍，而且生產(chǎn)成本是M2重機槍的兩倍。新槍于2005年進行測試，測試效果很不理想，此后又經(jīng)過兩年的時間才宣布取消該項目，美國陸軍決定繼續(xù)采用M2重機槍。

勃朗寧所設計的武器大多有一個共同的特征，即是長壽。比如他所設計的M1911手槍，在現(xiàn)代使用極為廣泛。而設計于1921年的M2重機槍現(xiàn)在仍在裝備美軍部隊，至今沒有任何退役的跡象。順便一提的是，2015年，曾生產(chǎn)的第324挺M2重機槍在美軍存貨清單中存在94年之后，終于退役。這挺老槍退出服役并不是因為槍本身出現(xiàn)了任何問題，而是以現(xiàn)今的標準需要進行改進。美國陸軍材料指揮部曾引用一名安妮斯頓陸軍倉庫軍械維修員的話：“對于這個年紀的老槍而言，看看它的機匣，像新的一樣好，我認為其甚至比大多數(shù)其他武器都更好?！陛p武器維修官員約翰·克拉克也曾說過：“比起將它堆放在廢物堆中，我更愿意將它作為展示之用?！?/p>

這就是M2重機槍，不老的武器“長青樹”。

編輯/王曉西