倪明

美國內(nèi)利斯空軍武器學(xué)校和法倫海軍戰(zhàn)斗機(jī)武器學(xué)校，是世界知名的軍用噴氣機(jī)飛行員訓(xùn)練中心。兩所武器學(xué)校的徽章佩戴者作為戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn)的代表，受到他們各自領(lǐng)域人士的尊敬。對于英國皇家空軍來說，歐洲“臺風(fēng)”這樣的多任務(wù)綜合型戰(zhàn)斗機(jī)的出現(xiàn)，更是需要確保其飛行員同樣精通現(xiàn)代空戰(zhàn)的各個方面。

英國武器教官資格課程其實是美國同類課程的翻版，盡管其中也有許多完全不同的地方。英國皇家空軍每年為他們的“狂風(fēng)”GR4型和“臺風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)飛行員，以及情報、監(jiān)視、偵察平臺和空戰(zhàn)管理系統(tǒng)操作員開設(shè)這類課程。此外，也為直升機(jī)和重型運(yùn)輸機(jī)飛行員開設(shè)同類課程。

“臺風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)武器教官資格課程，由“臺風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)培訓(xùn)部隊，駐扎在林肯郡科寧斯比的皇家空軍第29飛行中隊負(fù)責(zé)授課。這門課程既是對最聰明的年輕飛行員最苛刻的測試，也是在教授他們各種能力類型和范疇的復(fù)雜內(nèi)涵。

空軍上尉本·托馬斯是武器教官資格課程的教員，他概述了課程的教學(xué)大綱：

“臺風(fēng)”武器教官資格課程為期7個月;一般自1月份起貫穿至8月份。開始兩個星期，學(xué)員在航空作戰(zhàn)中心進(jìn)行空勤預(yù)備學(xué)習(xí)，了解其他平臺和能力，并學(xué)習(xí)教官相關(guān)的基礎(chǔ)知識。畢竟，從長遠(yuǎn)來看，學(xué)員們都要回到自己的中隊并將所學(xué)知識傳授給其飛行員同伴。該部分學(xué)習(xí)在7月份要向高級官員進(jìn)行結(jié)業(yè)闡述。期間，他們要學(xué)習(xí)相關(guān)理論并掌握空戰(zhàn)駕駛技能，從飛行速度、高度和重力加速度相關(guān)的基礎(chǔ)課程開始，直到與美國和荷蘭的空戰(zhàn)對手進(jìn)行不同機(jī)種間的空戰(zhàn)訓(xùn)練。

在這之后，學(xué)員們要重新回到理論課程學(xué)習(xí)階段，并前往美國參觀并就美軍的兵員和能力做簡要匯報。然后，他們回到這里進(jìn)入名為“偏好安卓”的演習(xí)期。期間，會吸引皇家空軍的各類飛行員參加，并涉及大量防御性防空訓(xùn)練。接受“臺風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)武器教官課程的學(xué)員們，本質(zhì)上是要受命保衛(wèi)國家領(lǐng)土。他們會對其他參演飛行員說：“來攻擊我們吧，我們能守住”。這基本上包括三個階段：涵蓋所有戰(zhàn)術(shù)考慮的整套方案，執(zhí)行方案，總結(jié)教訓(xùn)并加以改進(jìn)。

對6人制班級的學(xué)員們來說，訓(xùn)練節(jié)奏是非常無情的。一旦完成第一個空對空階段，就要直接進(jìn)入空對地攻擊階段。這涉及到近距離空中支援和一系列技術(shù)動作，其中包括在霍爾必茨進(jìn)行的大范圍實彈掃射訓(xùn)練。最后的重型武器階段會在皇家空軍洛西茅斯基地進(jìn)行。參觀過更多英國相關(guān)行業(yè)后，繼續(xù)完成進(jìn)攻型防空和自護(hù)航的課程部分，然后進(jìn)行武器教官綜合資格的終極大演習(xí)。屆時，所有課程內(nèi)容要重新回爐演練，在競賽氛圍中學(xué)習(xí)實踐英國一體化平臺的能力。

指揮官斯圖爾特·邦德中隊長是“臺風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)武器教官資格課程的負(fù)責(zé)人。他表示，武器教官資格綜合演習(xí)將所有課程融合在一起：“臺風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)、“狂風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)、情報偵察監(jiān)視平臺和多引擎戰(zhàn)術(shù)教官班。雖然旋翼部隊有直升機(jī)戰(zhàn)術(shù)教官課程，但目前他們沒有與我們的課程合在一起，因為他們屬于聯(lián)合部隊總部。然而，整合所有平臺是有意義的。在后阿富汗戰(zhàn)爭時代，我們需要重新整合，找出協(xié)同所有力量的培訓(xùn)方式。

巨人腳步

盡管明顯在與美國的武器學(xué)校做比較，邦德中隊長也強(qiáng)調(diào)了兩者具有明顯差異。他表示，美國海軍戰(zhàn)斗機(jī)武器學(xué)校的課程為期10周，培訓(xùn)重點在基礎(chǔ)戰(zhàn)斗機(jī)操縱技巧：視距內(nèi)和有限超視距空戰(zhàn)階段。他們著重培養(yǎng)的教官，可以教授一對一、二對一和二對二近距離空戰(zhàn)技巧。而我們這里的課程時長達(dá)7個月，盡可能全面地教授學(xué)員“臺風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的每一項操縱技能。訓(xùn)練階段還融合了航空作戰(zhàn)中心負(fù)責(zé)的預(yù)備學(xué)校學(xué)習(xí)——我們單獨抽出兩周時間教授“臺風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的理論知識，包含武器和傳感器集成方面的細(xì)節(jié)問題。事實上，我們前兩三個月的課程和美國海軍戰(zhàn)機(jī)武器學(xué)校課程非常相近，但除此之外我們大幅充實了教學(xué)內(nèi)容。其實，我們在課程設(shè)置方面更接近美國空軍武器學(xué)校，對自己的作戰(zhàn)平臺具有專家級認(rèn)識，而且了解如何配套使用其他作戰(zhàn)平臺。

一名合格的中隊級武器教官應(yīng)當(dāng)是戰(zhàn)術(shù)和武器方面的專家。每個前線部隊都渴望擁有2名通過考核的武器教官，但目前一般情況下只有1名。自2011年敘利亞“埃拉米”行動以來，英國皇家空軍一直在推動“臺風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)群真正具備多任務(wù)性能。這種需求也反映在武器教官資格課程設(shè)置上，并與快速發(fā)展的英國“臺風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)部隊共同強(qiáng)化，從而引發(fā)了對更多飛行員和合格武器教官的需求。

邦德稱，在一線負(fù)責(zé)教學(xué)的都是首席武器教官。他們不僅教授如何駕馭飛機(jī)，還要確保每個人都能達(dá)到駕機(jī)作戰(zhàn)的標(biāo)準(zhǔn)，一旦作戰(zhàn)行動開始還要激發(fā)整個飛行中隊的戰(zhàn)斗水平。為受訓(xùn)者合理安排訓(xùn)練計劃，使之達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)是至關(guān)重要的一步。

對美國民眾進(jìn)行公開展示的英國皇家空軍“臺風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)

除了訓(xùn)練方面，武器教官也要作為橋梁，連接一線部隊、航空作戰(zhàn)中心、我們的作戰(zhàn)檢驗部隊——第41測試與評估中隊和業(yè)界人士。授課期間安排業(yè)界參觀的第二層用意是，他們可以由此知道有關(guān)新需求可以向誰提和提什么。在航空作戰(zhàn)中心負(fù)責(zé)一線部隊事務(wù)的武器教官從測試飛行中隊獲得反饋信息并編寫訓(xùn)練手冊，以保證戰(zhàn)術(shù)設(shè)計符合時代要求。

如果翻翻大多數(shù)高速噴氣機(jī)中隊指揮官的履歷，不難發(fā)現(xiàn)他們都具有武器教官資格。通過這個課程，我們力圖塑造更為全面的飛行員個體，不僅理解戰(zhàn)斗機(jī)本身，而且明白從我們的聯(lián)合總部層面到政治層面的一整套流程。該課程的最低要求是，受訓(xùn)者至少達(dá)到“臺風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)各個方面的專家水平——傳感器、武器以及如何在戰(zhàn)術(shù)環(huán)境中作戰(zhàn)——我們也會培養(yǎng)具有更高教學(xué)水平的教官。

那么，這門著名課程是如何挑選飛行員的呢？邦德表示，挑選包含兩個層面。比方說，過去的“狂風(fēng)”F3課程要求，你至少是四機(jī)飛行小隊隊長，并且駕駛該型戰(zhàn)機(jī)不少于1000個小時——這可能意味著四到五年的駕齡。經(jīng)我們訓(xùn)練并通過武器教官資格課程的大多數(shù)飛行員，一般“臺風(fēng)”駕齡是兩年半到四年，飛行時間為400～600小時。絕大多數(shù)飛行員是四機(jī)飛行隊指揮官，但也有一些具有空戰(zhàn)指揮權(quán)限的大機(jī)群指揮官。他們都具備多任務(wù)作戰(zhàn)能力，并得到他們的中隊長推薦——然后我們再從中挑選出我們認(rèn)為最有能力的人”。

訓(xùn)練改革

從短期來看，武器教官數(shù)量偏少可能會導(dǎo)致未來幾年參加這門課程的飛行員數(shù)量上升。那些飛行員將不僅僅接受復(fù)雜的課程深度——隨著“臺風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)開發(fā)更多能力，課程涉及的廣度也在逐年遞增。大家都聽過“P1E”這個平淡無奇的簡字縮寫，它主要指最新第二批次“臺風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)獲得的全面多任務(wù)能力，但這的確代表了一個翻天覆地的變化。

中隊長邦德深知未來的趨勢發(fā)展：今后的武器教官資格課程將集中在第二批次升級過的P1E（B）標(biāo)準(zhǔn)上。這意味著我們要開始接觸“寶石路”IV型精確制導(dǎo)炸彈，以及更多地使用頭盔瞄準(zhǔn)系統(tǒng)和“海盜”紅外搜索與跟蹤系統(tǒng)，并充分使用“藍(lán)盾”Ⅲ型激光指示器吊艙。目前為止，頭盔瞄準(zhǔn)系統(tǒng)專門用于空對空作戰(zhàn)。然而，人們希望P1E（B）到來后，該頭盔系統(tǒng)也可以應(yīng)用于空對地作戰(zhàn)。本次升級的主要內(nèi)容之一是無縫集成激光指示器吊艙，這包括將吊艙應(yīng)用于空對空作戰(zhàn)。邦德解釋稱，將吊艙與雷達(dá)連接起來最大的原因一般是為了戰(zhàn)斗識別使用。“海盜”系統(tǒng)更像是一個跟蹤傳感器，而激光指示器吊艙則更多是為了成像。

邦德表示，掃射是“臺風(fēng)”戰(zhàn)力的又一新領(lǐng)域?！芭_風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)部隊現(xiàn)在正在進(jìn)行實彈掃射訓(xùn)練。事實上，之前我參加武器教官資格課程時就第一次開展了掃射技術(shù)培訓(xùn)。實際上，我們現(xiàn)在就處于掃射課程階段。學(xué)員們先要做模擬訓(xùn)練，然后是實戰(zhàn)飛行。根據(jù)以往的經(jīng)驗，大多數(shù)這樣的課程由三或四次課組成。當(dāng)教一門新課時，我們通常給學(xué)員做階段訓(xùn)練簡介;然后他們在模擬器上練習(xí)，達(dá)到課程標(biāo)準(zhǔn)后，我們會說，這架噴氣機(jī)掛載實彈……去實戰(zhàn)一下吧。在掃射技術(shù)方面，人們擔(dān)心瞄準(zhǔn)需要保持機(jī)頭向下30°角很長一段時間以等待扣動扳機(jī)的時機(jī)。我們也會教授安全飛行動作，以避免發(fā)生跳飛情況。

“臺風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)武器教官資格課程包括60～65小時的實彈飛行，以及15～20小時的綜合訓(xùn)練。邦德中隊長認(rèn)為，模擬器雖然好，但總有一些局限性。我認(rèn)為我們已經(jīng)找到了兩項教學(xué)內(nèi)容的平衡點，即保持1比3的綜合訓(xùn)練時間和實彈飛行時間比。

未來戰(zhàn)機(jī)

“臺風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)武器教官資格課程的教學(xué)大綱不是一成不變的，因為情況一直隨著時間在改變。隨著新戰(zhàn)機(jī)能力的出現(xiàn)，武器教官資格課程也需要對此有所反映，以確保戰(zhàn)機(jī)潛力被充分挖掘。邦德稱，今后學(xué)員將空投“寶石路”Ⅱ/Ⅳ型制導(dǎo)炸彈，因為所有課程都將基于P1E（B）新型飛機(jī)進(jìn)行。這門課還將根據(jù)測試團(tuán)隊的經(jīng)驗，將自身作為P1E（B）的另一個試驗場。P1E（B）標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)機(jī)將參加今后的“紅旗”軍演，并將其作為中隊和新型飛機(jī)的最終測試，但在讀學(xué)員將不會參與演習(xí)。

一些已經(jīng)完成武器教官資格課程的學(xué)員參加了近年來的“紅旗”軍演并實際飛行。然而，正如邦德所言，事情正在起著深層次變化。魯查爾空軍基地飛行聯(lián)隊參加“紅旗”軍演時，他們帶去的飛行員包括確認(rèn)參加明年武器教官資格課程的人選。我們正在物色完成課程2年的潛在候選人，這樣我們就可以專注于英國空軍實力的整合，并將其送去“紅旗”軍演來訓(xùn)練他們。

這也不僅僅是專指“紅旗”軍演。在 “偏好安卓”演習(xí)期間，我們加入了空對空防御性防空、進(jìn)攻性防空和自我護(hù)航內(nèi)容，設(shè)計有12架對8架一般和大規(guī)模作戰(zhàn)。近來，我們的最大規(guī)模設(shè)計是20架對10架，所有飛機(jī)同時保持在空中，包括學(xué)員組成的四機(jī)小隊。其中涉及到很多與一線部隊和他國空軍的協(xié)同事宜。我們獲得的支持力度非常大，不僅來自英國，還來自外國空軍部隊，這反映出我們?nèi)绾位ù罅庠耘噙@些年輕的準(zhǔn)武器教官們。

（編輯/筆嘯）