文_閔高昌 攝影_叢軍

攻城略地2016款吉利博越

文_閔高昌 攝影_叢軍

仔細算上一算，其實博越上市距今也不過只有區(qū)區(qū)一年出頭。但在這過去的一年里，它的關注量始終居高不下。在《車主之友》每天的直播里，我們收到了大量網友關于它的咨詢、討論。這不，在剛剛過去的“汽車淡季”里，它的銷量輕松突破了兩萬臺。

沒錯，博越正在SUV陣營里大張旗鼓、高歌猛進地攻城略地。

車主簡評：THE OWNER EVALUATION

從博瑞開始，自己便開始關注到吉利了。就博越而言，從外形到動力再到細節(jié)的設計都沒有讓我失望。

車主心里的車輛賣點：

外觀

博越采用了吉利全新的設計語言，“回字形”進氣格柵已然成為了一個標志性的存在，莊重又不失個性。再加上連接兩個霧燈的“玉如意”造型，使得博越的前臉非常耐看。

空間

雖然博越2670mm的軸距在同級產品上并沒有什么優(yōu)勢，但它“制造”出來的空間卻使得任何同級產品都不敢說三道四。總結起來就兩個詞：夠大，夠用。

細節(jié)

如果讓我在博越上說出最滿意的一點，我想我會毫不猶豫地把這一票投給它的細節(jié)設計。從中控臺扶手到內飾材料的手感再到隱藏在不起眼角落里的變體“G”字網格，吉利一下就將自主品牌素來缺少的“用心”給補齊了。

動力

博越1.8T車型搭載了一款吉利自主設計的發(fā)動機，最大功率120kW，并且能夠在1500～4500r/min的轉速區(qū)間里輸出250N·m的轉矩。這使得這款緊湊型SUV的動力顯得非常充沛。

性價比

看一眼價格，再看一眼配置，這一點無需贅述。

車主認為的不足之處:

· 行李廂開口過高，取放物品十分費力。

· 油耗較高（1.8T自動擋市區(qū)綜合油耗在10.6L/100km左右）。

博越2 0 1 6款 首年常規(guī)保養(yǎng)數據（2 . 0 L車型）保養(yǎng)次數 保養(yǎng)里程 項目 價格（元）首保 5 0 0 0 更換機油、機濾 免費第二次 1 2 5 0 0 更換機油、機濾 5 2 6第三次 2 0 0 0 0 更換機油、機濾、空氣濾芯、空調濾芯、火花塞 7 6 0

以首年2萬km來計算，博越共需要進行3次保養(yǎng)。首保的保養(yǎng)里程為5000km（免費），之后為每7500km進行一次。相較于2.0L車型，1.8T車型保養(yǎng)的項目雖然相同，但價格卻分別為629、881元（第二、三次）。

總體來看，價格并不算太高。

博越2 0 1 6款基本信息博越2 0 1 6款息 2 . 0 L手動 1 . 8 T 手動 1 . 8 T 自動 1 . 8 T 自動（四驅）尺寸參數長、寬、高（m m） 4 5 1 9、1 8 3 1、1 6 9 4軸距 （m m） 2 6 7 0動力系統(tǒng)渦輪增壓最大功率K W（r / m i n） 1 0 4（6 0 0 0） 1 2 0（5 5 0 0） 1 3 5（5 5 0 0）最大扭矩N . m（r / m i n） 1 7 8（4 0 0 0—4 5 0 0） 2 5 0（1 5 0 0—4 5 0 0） 2 8 5（1 5 0 0—4 5 0 0）變速器形式 6擋手動 6擋手自一體型式 自然吸氣底盤系統(tǒng)懸架系統(tǒng) 前麥弗遜后多連桿制動系統(tǒng) 前通風盤式后盤式廠商建議零售價（萬元） 9 . 8 8—1 1 . 2 8 1 0 . 6 8—1 2 . 9 8 1 2 . 3 8—1 4 . 8 8 1 4 . 8 8—1 5 . 7 8

在筆者看來，自從2014年吉利重新調整品牌戰(zhàn)略，回歸“一個吉利”之后（將帝豪、英倫、全球鷹三個子品牌統(tǒng)一為一個吉利），吉利發(fā)生的變化可謂是天翻地覆。前有帝豪EC7“鎮(zhèn)場子”，后有“博字輩”產品強勢登陸，未來，其全新的高端產品LYNK & CO也同樣箭在弦上。這么一套組合拳下來（關鍵是產品力也得到了消費者認可），攻城掠地，毫不奇怪。