PCCA 再起航,“四新”引領(lǐng)第15 賽季 亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯2017 賽季在上海國(guó)際賽車場(chǎng)揭幕
近日,亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯2017賽季在上海國(guó)際賽車場(chǎng)揭幕。全年度6站13回合的較量,將怎樣書寫全亞洲最頂尖的單一品牌GT賽事第15個(gè)賽季的篇章? 我們將用“四新”來(lái)前瞻賽季。
本賽季,車手們將在五條亞洲頂級(jí)賽道比賽,包括一條全新街道賽進(jìn)入賽歷——于7月7日-9日造訪泰國(guó)春武里的挽盛賽道。作為泰國(guó)傳統(tǒng)街道賽,其難度并不遜色于澳門格蘭披治大賽的東望洋賽道。
賽事的精彩還包括三場(chǎng)F1的“熱身賽事”——中國(guó)大獎(jiǎng)賽(PCCA賽季揭幕戰(zhàn)、4月7日~9日)、新加坡大獎(jiǎng)賽(9月15日~17日)以及馬來(lái)西亞大獎(jiǎng)賽(9月28日~10月1日);一場(chǎng)WEC墊賽——收官戰(zhàn)上海(11月3日~5日);在日本富士(6月2日~4日)和馬來(lái)西亞雪邦(7月21日~23日)的兩站賽事中均有與“兄弟”卡雷拉杯的“友誼賽”。
2017賽季,PCCA將增設(shè)經(jīng)銷商車隊(duì)積分榜,進(jìn)一步促進(jìn)7支經(jīng)銷商車隊(duì)間的良性競(jìng)爭(zhēng)。每回合中,8位來(lái)自經(jīng)銷商車隊(duì)的車手將決出“最佳車手“,新榜單的增設(shè)將為本就激烈的賽事注入更多內(nèi)容。
經(jīng)銷商積分榜競(jìng)爭(zhēng)者眾多——轉(zhuǎn)投建發(fā)車隊(duì)強(qiáng)勢(shì)出擊專業(yè)組別的上屆“B組冠軍”袁波、保時(shí)捷控股車隊(duì)的資深車手馬丁,以及久經(jīng)沙場(chǎng)的捷成車隊(duì)車手崔岳也將向經(jīng)銷商車隊(duì)冠軍全力發(fā)起沖擊。
總計(jì)25位車手組成了全球八個(gè)保時(shí)捷卡雷拉杯中的最多元化的參賽陣容之一。老將新兵將駕駛同款保時(shí)捷911 GT3(991款)一同競(jìng)技。
2015賽季冠軍新西蘭車手范德瑞將代表Team Formax再征全年賽事。加上馬丁,“老勢(shì)力”似乎想再書傳奇。但是“青春力量”也希望在2017年爆發(fā)!去年獲得兩回合勝利、屈居年度第四的22歲新加坡小將鄧立恒將迎來(lái)其第二個(gè)亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯賽季。今年,他將與24歲、首位進(jìn)入保時(shí)捷全球青年車手選拔的中國(guó)車手張大勝一同代表保時(shí)捷中國(guó)青年車隊(duì)出征新賽季。
另外的新面孔包括 2016年青年冠軍方程式(FMCS)冠軍車手、2016保時(shí)捷青年冠軍方程式獎(jiǎng)學(xué)金計(jì)劃獲得者韓菲力 ,以及去年參加GP3系列賽的南迪。加上一汽二級(jí)賽車隊(duì)車手、班博的弟弟威廉, Absolute Racing的車手賽斯汀拿。
據(jù)了解,這些26歲以下的青年車手不僅將獲得參與保時(shí)捷全球青年車手選拔的資格,也將獲得包括保時(shí)捷LMP1廠隊(duì)車手班博和保時(shí)捷歐洲青年培訓(xùn)計(jì)劃教練在內(nèi)的明星教練的輪流指導(dǎo)。今年的首場(chǎng)訓(xùn)練營(yíng)將在4月的揭幕戰(zhàn)前舉行。
今年,全新的Pro-Am組冠軍將有可能在以下車手中產(chǎn)生。他們分別是在2016賽季中分別獲得第三名和第五名的Modena Motorsports車手申威和申莊,獲得第四名的捷成車隊(duì)車手陳友賢,以及并列第五名的百得利車隊(duì)車手李超。
當(dāng)然,本賽季新車手們的實(shí)力同樣不容小覷。例如時(shí)隔一年重返杯賽的錦龍車隊(duì)陳意凡、OpenRoad Racing車手謝紀(jì)庭。但是,他們也將面對(duì)眾多強(qiáng)大的杯賽老將。例如澳大利亞車手特里斯達(dá)、OpenRoad Racing車手謝漢耀和蘇雅達(dá)以及LKM Racing車手邵玉龍和Arrows Racing車手馮銳森。他們都將是榜單前三甲的有力競(jìng)爭(zhēng)者。
另外,兩位泰國(guó)車手——Racing Spirit Thailand車手昆普洛美和True Visions Motorsports Thailand車手賓查勞的表現(xiàn)也不可忽視。