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電力系統(tǒng)10 kV配電線路安全運(yùn)行維護(hù)措施分析

2017-06-21 17:42郭曉光
科技資訊 2017年13期
關(guān)鍵詞:配電監(jiān)理線路

郭曉光

摘 要:在整個電力系統(tǒng)中,10 kV配電線路擔(dān)負(fù)著重要的配輸電任務(wù),該環(huán)節(jié)工作的好壞將會直接影響到用戶的使用環(huán)節(jié),影響著社會的穩(wěn)定,為此,在10 kV配電線路工作中,一定要保證線路的安全性和穩(wěn)定性,要通過合理的措施維護(hù)線路正常運(yùn)行。該文主要探討電力系統(tǒng)中10 kV配電線路安全運(yùn)行維護(hù)措施,希望能夠?yàn)殡娏ο到y(tǒng)相關(guān)工作帶來一些參考,提升我國電力系統(tǒng)整體水平。

關(guān)鍵詞:電力系統(tǒng) 10 kV配電線路 安全運(yùn)行 維護(hù)措施

中圖分類號:TM72 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2017)05(a)-0039-02

10 kV配電線路是與群眾的生活息息相關(guān)的,群眾的日常用電均來于此,因此,保證其正常運(yùn)行是非常有必要的,但是,由于我國的電力發(fā)展水平的限制,我國的10 kV配電線路在運(yùn)行過程中,容易受到各種因素的制約,作用難以發(fā)揮出來,所以,加強(qiáng)配輸電線路的運(yùn)行管理和維護(hù)工作至關(guān)重要,電力企業(yè)應(yīng)當(dāng)在此方面進(jìn)行深入的研究,為我國的電力發(fā)展提供新的動力。

1 10 kV配電線路產(chǎn)生故障的原因

1.1 主觀原因

主觀原因就是由于人為因素引起的,例如:設(shè)計效果較差,這種因素的發(fā)生幾率較小,因?yàn)殡S著設(shè)計能力的不斷提升,我國的設(shè)計人員能夠有效避開設(shè)計的禁忌問題,能夠結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計,當(dāng)然這種設(shè)計風(fēng)險因素在以前的工作中較為常見,但是,相信隨著技術(shù)的進(jìn)步,這種情況應(yīng)該能夠有效避免。還有施工技術(shù)因素,這種風(fēng)險因素的影響力也在逐漸降低,在以前的建設(shè)過程中,由于技術(shù)不夠完善,經(jīng)常會出現(xiàn)質(zhì)量問題,但是隨著我國技術(shù)水平的不斷提高,應(yīng)對這類問題的能力得到顯著提高,在防止凍裂、防止雷擊等方面都取得了比較大的進(jìn)步,使得工程能夠保證質(zhì)量。技術(shù)管理因素,這種風(fēng)險因素是目前一種比較常見的風(fēng)險因素,因?yàn)?,我國的電力施工技術(shù)得到一定的提高,但是人員的素質(zhì)還沒有得到及時的跟進(jìn),這就使得在工作中經(jīng)常會出現(xiàn)因?yàn)槭┕と藛T的個人問題而導(dǎo)致的故障,這種情況出現(xiàn)的主要因素就是因?yàn)楣芾砉ぷ鞑坏轿?,沒有適應(yīng)形勢的需要,沒有得到企業(yè)的重視,這類風(fēng)險因素應(yīng)當(dāng)進(jìn)行重視[1]。

1.2 客觀原因

客觀原因主要是指自然環(huán)境的影響因素,自然因素是人力不可抗拒的,也是無法預(yù)見的,這些因素主要包括強(qiáng)風(fēng)、地震、雷電等,種類比較多,而且在預(yù)防起來也會比較的困難,該文主要介紹以下幾種自然風(fēng)險因素:地震影響因素,這種因素的影響十分巨大,如果出現(xiàn)地震,會產(chǎn)生地面的塌陷等二次災(zāi)害,對配輸電線路造成重大的影響,同時,如果是強(qiáng)烈的地震,還會造成建筑的倒塌,建筑發(fā)生倒塌會壓壞配輸電線路,影響力是十分巨大的。強(qiáng)風(fēng)也是重要的影響因素,這也是一種比較常見的影響因素,在一些多風(fēng)的地區(qū),這種情況更加明顯,如果出現(xiàn)強(qiáng)風(fēng),可能會造成輸電設(shè)備的倒塌,造成人員的傷亡,或者強(qiáng)風(fēng)對設(shè)備造成影響,使得設(shè)備發(fā)生翻滾的情況,同樣也會對群眾造成傷害。雷電影響因素,這種風(fēng)險因素也是比較常見的,主要的原因就是輸電設(shè)備往往高度較高,而且,輸電設(shè)備本身帶電,就會容易吸引雷電,這樣輸電線路就成為主要的雷擊對象,如果發(fā)生雷擊,設(shè)備由于突然收到外界高壓的影響,會發(fā)生線路燃燒、斷裂的情況,使得電力供應(yīng)中端,當(dāng)線路接觸到地面時,甚至?xí)θ藛T和動物造成傷害。

2 10 kV配電線路運(yùn)行管理辦法

2.1 建立健全的輸配電線路運(yùn)行管理機(jī)制

電力企業(yè)在工作的過程中,要重視工作管理機(jī)制的建設(shè),良好的管理措施能夠加強(qiáng)工作的效率,提升員工的責(zé)任心和技術(shù)水平,因此,加強(qiáng)管理機(jī)制的建設(shè)至關(guān)重要,具體的管理措施是:實(shí)行崗位責(zé)任制,將責(zé)任落實(shí)到每個人的身上,如果員工在工作中出現(xiàn)失誤或者問題,就要進(jìn)行追責(zé),這樣員工的責(zé)任意識會明顯增強(qiáng),同時,還要建立交接班輪換制度,在交接班時,要進(jìn)行細(xì)致的比對,防止責(zé)任事故的發(fā)生,最后,還要加強(qiáng)對設(shè)備的管理,企業(yè)對設(shè)備進(jìn)行定期的維護(hù)和維修,對設(shè)備進(jìn)行登記,防止員工浪費(fèi)和侵吞設(shè)備。

2.2 完善輸配電設(shè)備的檢修管理制度

電力企業(yè)還要建立一套完善的配輸電線路檢修制度,目前,我國的電力企業(yè)在這一方面存在嚴(yán)重的不足,主要的問題就是放松對線路的檢查,只有當(dāng)問題出現(xiàn)時,才會去檢修,這種工作方式難以滿足群眾的用電需求,因此,企業(yè)要進(jìn)行科學(xué)的檢修制度建設(shè),在日常工作中要求員工對線路進(jìn)行巡查,排查隱患問題,并且要采取科學(xué)的手段和技術(shù)來進(jìn)行維修[2]。

3 加強(qiáng)10 kV配電線路維護(hù)措施

3.1 提高應(yīng)對自然災(zāi)害的能力

在進(jìn)行配輸電線路建設(shè)的項(xiàng)目中,要提高電力企業(yè)的施工技術(shù),提高他們應(yīng)對自然災(zāi)害的能力,例如:在地震發(fā)生頻率較高的西南地區(qū),配輸電線路的建設(shè)要采取有效的防震措施,將電線桿的基座建設(shè)得更大,這樣能夠防止地震造成的電線桿的傾斜,進(jìn)而防止電力的中斷;同時,在雷擊較為頻繁的地區(qū),要做好防雷擊措施,在鐵塔上安裝避雷針,提高防雷擊的能力;在強(qiáng)風(fēng)地區(qū),要增加建設(shè)材料的厚度,使其抗風(fēng)能力增強(qiáng),還要加強(qiáng)線桿基座的面積,提高防傾斜的能力。

3.2 加強(qiáng)施工管理

配輸電線路建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)理是對工程進(jìn)行的把關(guān)過程,它不僅包括質(zhì)量監(jiān)理,還包括安全監(jiān)理,在施工環(huán)節(jié)中,會發(fā)生許多不確定因素,而通過安全監(jiān)理就能及時發(fā)現(xiàn)這些問題,例如:在監(jiān)理環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)了一些新的情況,這些情況有可能會是安全事故的誘發(fā)因素,監(jiān)理完成后,再根據(jù)結(jié)果提出整改的意見和建議,以避免出現(xiàn)安全事故。安全監(jiān)理的重點(diǎn)內(nèi)容是對現(xiàn)場用水、用電情況、土方作業(yè)的地質(zhì)情況、高空施工環(huán)境的安全保護(hù)措施、交通安全措施以及承包人的內(nèi)業(yè)資料管理等情況。

在監(jiān)理工作的開展中,要采取定期和不定期檢查相結(jié)合、定項(xiàng)與不定項(xiàng)檢查相結(jié)合、安全監(jiān)理員檢查與監(jiān)理組檢查相結(jié)合、安全巡查與整改后的檢查相結(jié)合的方法進(jìn)行。對承包人的資質(zhì)、安全措施落實(shí)情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問題后要及時反饋給施工單位,并形成書面材料,上報上級管理部門,留作日后的整改檢查使用[3]。

3.3 做好線路的運(yùn)行管理

電力系統(tǒng)的線路檢查維修人員應(yīng)當(dāng)對10 kV配電線路進(jìn)行定期檢查和維護(hù),對于不同地區(qū)的線路要制定不同的檢查和維護(hù)方案,要在檢查過程中,制定詳細(xì)的檢查結(jié)果報告,為安全運(yùn)行維護(hù)工作提供基礎(chǔ)。在雷雨季節(jié),要適當(dāng)增加檢查的頻率,對避雷設(shè)施進(jìn)行安全檢查,確保其能夠正常工作。

3.4 加強(qiáng)線路的改造

電力系統(tǒng)中部分線路已經(jīng)出現(xiàn)老化問題,這些線路如果不進(jìn)行更換,使其帶病運(yùn)行,會增加線路故障的幾率,不利于保證線路安全運(yùn)行,為此,對于一些使用時間較長的線路,要及時進(jìn)行更換,使用新工藝制造出的導(dǎo)線,要提高線路的整體安全性。對于一些位置設(shè)置不合理的線路,要改變線路的走向,使其處在更加安全的地理位置,相關(guān)設(shè)計人員要對不安全因素進(jìn)行排查,合理規(guī)避風(fēng)險,設(shè)計出更加安全的配電線路圖紙。

總之,隨著改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的不斷深入,我國在電力項(xiàng)目建設(shè)方面也取得了極大進(jìn)步,當(dāng)然施工過程中的風(fēng)險因素仍然存在,施工企業(yè)要正確認(rèn)識這些風(fēng)險因素,管理人員要制定多種管理舉措,提高管理的科學(xué)性,包括教育性的舉措和懲罰性的硬性舉措,提高自身的防風(fēng)險能力,提高電力系統(tǒng)的整體質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1] 張西元,歐陽丹妮.配輸電線路建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險管理分析[D].西安電子科技大學(xué),2012.

[2] 馬一博,鐘小剛.試論配輸電線路建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險管理的對策[D].杭州電子科技大學(xué),2013.

[3] 夏良勝,徐勝奇.淺析配輸電線路建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險管理的現(xiàn)狀和未來[J].中國海洋大學(xué)學(xué)報,2013(1):10-12.

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