長春公共交通（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 供稿

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長春公共交通（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 供稿

公交“夫妻檔”傳好“接力棒”

編者按：同一條線路、同一輛公交車、同一個(gè)方向盤，相同的工作，相同的崗位，卻有著不同的分工和職責(zé)。一個(gè)凌晨4點(diǎn)起床奔赴崗位，一個(gè)半夜11點(diǎn)披星戴月回家。像這樣的“夫妻檔”在南通公司306路車隊(duì)共有5對(duì)。有的是對(duì)班倒，有的是同進(jìn)同出，本應(yīng)是交流最多的夫妻，但他們只有在交班的時(shí)候才能說上幾句話，今天車哪里有小問題，哪個(gè)路口濕滑等，短短的交談幾分鐘便又握著方向盤出發(fā)了！就這樣，一天、一月、一年，一干就是十幾年。但是這些夫妻搭檔做到了舍小家顧大家，他們的敬業(yè)精神和熱情服務(wù)值得我們敬佩！

安全能手劉曉梅、王勇

劉曉梅和王勇夫妻二人從參加工作就一直在306路車隊(duì)，為了方便照顧孩子和老人，兩個(gè)人便開始駕駛一臺(tái)車，如今已經(jīng)走過了16個(gè)年頭，行駛了568064公里，但劉曉梅一直保持著零事故、零投訴。劉曉梅說她自己有著一套安全行車“三大法寶”。即一勤、二早、三穩(wěn)。在這二十幾年的駕駛生涯中，她都把安全行車和優(yōu)質(zhì)服務(wù)放在首位，長期用“三大法寶”保證每一位乘客的安全出行。夫妻倆每天的工作就像公交車的時(shí)間表一樣精準(zhǔn)。王勇是上午班，劉曉梅是下午班，每天清晨4點(diǎn)多，王勇躡手躡腳地離開家，來到車隊(duì)開始一天的工作。直到下午1點(diǎn)，夫妻倆在車廂上才能見上一面。寥寥幾句話之后，劉曉梅便開始了她的工作，等晚上收拾完車廂衛(wèi)生下班回家時(shí)，王勇已經(jīng)進(jìn)入了夢鄉(xiāng)。

節(jié)油能手王輝、李紅麗

王輝和李紅麗駕駛的這輛公交車，在節(jié)能降耗方面一直排在車隊(duì)的前列。掛擋、起車、運(yùn)用合理的擋位，距離站點(diǎn)和信號(hào)燈掌握好車速，一切按照程序走。這套機(jī)械的動(dòng)作，對(duì)于他們二人來說已經(jīng)熟悉地不能再熟悉了?！靶膽B(tài)，真的很重要！”王輝說：“在開車行駛的過程中，心態(tài)一定要正。車輛的低油耗主要來自于發(fā)動(dòng)機(jī)的勻速，也就是車輛的速度不要太快。如果猛踩油門、超速、斗氣超車，這樣一路開下來，肯定油耗高。”王輝平時(shí)對(duì)車愛護(hù)有加，就像呵護(hù)自己的親人一樣，每次將車輛發(fā)動(dòng)后，他都會(huì)前前后后圍著車輛轉(zhuǎn)上幾圈，檢查一下是否所有的零件都在正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果發(fā)現(xiàn)問題，小毛病自己修理，大問題及時(shí)報(bào)修，這也是節(jié)油的另一個(gè)關(guān)鍵之處，王輝介紹說。

星級(jí)服務(wù)王憲東、呂桂云

王憲東、呂桂云駕駛著306路公交車在人民大街上已經(jīng)來來回回地行駛了17年?！懊刻旒液蛙囮?duì)兩點(diǎn)一線，在公交車上呆的時(shí)間比較長，車隊(duì)就是我們的第二個(gè)家。利用車隔時(shí)間檢查車輛，把車廂打掃干凈，為乘客營造一個(gè)整潔、溫馨的乘車環(huán)境，這就是我們一天中的主要工作。當(dāng)看到乘客的笑臉，心里十分的欣慰，工作再苦再累也值得?！眳喂鹪乞湴恋卣f。工作中，呂桂云始終堅(jiān)持用心工作，用情服務(wù)，對(duì)于有意刁難的乘客，她就用平常心對(duì)待，多為乘客著想，從而化解矛盾。呂桂云告訴記者，孩子在作文里寫到，媽媽是一位勤勞能干的母親，長大后一定會(huì)以媽媽為榜樣。這句話讓她既高興又不是滋味，由于工作的特殊性，幾乎沒有陪伴孩子的時(shí)間?！坝袝r(shí)候我就想，我們對(duì)孩子的關(guān)心，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如對(duì)公交車和乘客的呵護(hù)?！眳喂鹪蒲劾锓浩鹆藴I花。

孫小平、喬鳳茹夫妻和張海軍、王軍航夫妻雖然都不在同一輛車上對(duì)班，但是由于工作性質(zhì)的原因，他們的付出、他們的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神是相同的，目標(biāo)是一致的。當(dāng)我們?nèi)谌氲剿麄兊纳钪?，?dāng)我們捕捉到他們的一個(gè)個(gè)生活和工作中的畫面，是否使我們對(duì)公交“夫妻檔”有了新的認(rèn)識(shí)，進(jìn)而充滿了敬意呢。