蘭燕紅

摘要：隨著"十三五"時期的到來，在現(xiàn)有的經(jīng)濟形勢下，我國交通運輸行業(yè)在面臨良好發(fā)展機遇的同時，同時還承受著資本環(huán)境下的市場風險與挑戰(zhàn)。而財務(wù)管理作為內(nèi)部唯一的價值管理手段，直接決定著交通運輸單位在新經(jīng)濟形勢下的生存與發(fā)展。因此，如何在實踐中提升單位財務(wù)管理的整體水平成為新時期交通運輸單位發(fā)展中的重要研究課題。

關(guān)鍵詞： 交通運輸； 財務(wù)管理； 重要性

目前，交通運輸部門正在尋求一條改革發(fā)展之路，逐漸適應(yīng)現(xiàn)代化市場經(jīng)濟發(fā)展需要，加快管理與改革相適應(yīng)。但是以當前交通運輸部門的發(fā)展現(xiàn)狀來看，仍存在經(jīng)費不足、資金利用率不高等問題，亟待解決。

一、交通運輸財務(wù)管理的現(xiàn)狀

近年來，我國交通運輸部門開始摒棄開放式市場經(jīng)營，轉(zhuǎn)而實行計劃經(jīng)濟管理的戰(zhàn)略。隨著社會的進步和市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，交通運輸?shù)陌l(fā)展水平也日新月異的變化著，伴隨著交通運輸?shù)燃壍娜找嫣岣?，交通運輸?shù)酿B(yǎng)護費用和建設(shè)需求也不斷增多，人員繁雜冗余、經(jīng)費急缺等現(xiàn)象時有發(fā)生。

二、交通運輸財務(wù)管理中亟待解決的問題

（一）預算管理工作不到位

交通運輸?shù)念A算管理中，主要存在兩方面的問題：一方面，執(zhí)行主體和基層預算編制的位置發(fā)生了偏轉(zhuǎn)，預算不能落實到真正需要的地方，它的影響力也就變得可有可無。在編制預算的過程中，并沒有從交通運輸發(fā)展的實際情況分析問題，導致了預算資金不準確、不完善等亟待解決的問題；另外一方面，公務(wù)財務(wù)中的“事權(quán)”和“財權(quán)”兩權(quán)分散，致使各個單位的工作協(xié)作度較低，責任意識較弱，再加上沒有用來約束行為的監(jiān)督機制，所以并未落實好職能考核和預算執(zhí)行。

（二）內(nèi)部控制制度不健全

我國的交通運輸財務(wù)部門還是具有很大特點的，分析來看，財務(wù)部門的管理都要靠內(nèi)部制度來約束。更重要的是，預算資金的多少直接決定著財務(wù)控制的范圍大小，要想確保財務(wù)管理目標的順利實現(xiàn)，就必須要時刻檢查和監(jiān)督交通運輸部門的經(jīng)濟活動，發(fā)現(xiàn)問題要及早的進行糾正和調(diào)節(jié)。財務(wù)管理的狀況關(guān)系到整個交通運輸部門的發(fā)展，是交通運輸部門管理的重中之重，財務(wù)控制是交通運輸部門管理中一個重要手段，影響著經(jīng)濟管理的方方面面。但是就我國當前的交通運輸部門控制體系來看，很多單位并沒有把目光聚焦在內(nèi)部會計控制體系中，極少數(shù)單位雖然建立了內(nèi)控體系，但是這些體系中還存在許多問題，內(nèi)容不完善、工作不到位等問題還在困擾著我們。

（三）財務(wù)管理人員綜合素質(zhì)有待提升

交通運輸財會隊伍的素質(zhì)狀況是交通運輸財務(wù)管理的重心，直接關(guān)系到財務(wù)信息的質(zhì)量和整體水平。不可否認的是，我國交通運輸部門的財會人員整體素質(zhì)還不高，有些地區(qū)甚至出現(xiàn)了“無證上崗”或招收“臨時工”的現(xiàn)象。除此之外，財務(wù)工作的水平也比較低，財務(wù)工作還停留在記賬、報賬、做表等初級階段，還并未涉及到成本核算、盈虧分析等內(nèi)容，這些低級的工作方式會直接影響到財會信息的質(zhì)量。再加上現(xiàn)有的財會人員缺乏職業(yè)道德素養(yǎng)，不能堅持職業(yè)操守，缺乏對會計的監(jiān)督制度，這就更加滋生了腐敗等行為。

三、交通運輸財務(wù)管理的發(fā)展建議

（一）發(fā)展好預算體系

對于交通運輸?shù)呢攧?wù)管理，我國還沒有建立科學規(guī)范的預算體系，沒有嚴格的規(guī)定預算外的資金、性質(zhì)、內(nèi)容、征收情況、收支范圍的管理辦法，無法有組織的管理交通運輸財務(wù)。所以，我們要嚴格控制鐵路財政的預算金額，把招標和結(jié)算統(tǒng)一化、公開化、透明化，把各項職能都落實到個人，以此來確保工作的順利進行。

（二）落實財務(wù)監(jiān)督職能

對于交通運輸部門的內(nèi)部發(fā)展來說，既要建立健全自身的設(shè)計機制，同時也要放正心態(tài)，接受來自社會各方面的監(jiān)督。另外，內(nèi)部審計部門也要不斷地拓展職能范圍，既要確保會計信息的真實性、準確性，同時也要及時的向交通運輸管理部門上報財務(wù)管理的真實發(fā)展狀況。完善財務(wù)審計監(jiān)督機制，攔截和修補資金運營漏洞，合理規(guī)避市場風險，有針對性、有目的性的提出發(fā)展意見。

（三）加強交通運輸部門財會人員的素質(zhì)建設(shè)

對于財務(wù)管理人員本身的發(fā)展來說，不能被傳統(tǒng)觀念所禁錮，在生活和工作中培養(yǎng)良好的習慣，既要加強自己對財務(wù)工作的深入探究，為單位的發(fā)展出謀劃策，也要提高自身更加高效的、深層次的進行財會管理工作的能力。其次，在日新月異的市場經(jīng)濟環(huán)境中，財務(wù)管理人員應(yīng)該拓展更為廣泛的知識領(lǐng)域，不僅僅局限在會計上，而要進一步拓展到投資、融資、資本等多方面的熱門內(nèi)容，以此來積極應(yīng)對市場的快速發(fā)展，不斷地探索著工作中的新領(lǐng)域。因此，作為交通運輸財會的管理人員，必須提升自己的綜合能力，拓展知識面，不斷的汲取合理的理財方法，提高自身的各方面能力。只有這樣不遺余力的奮斗，才能更好的推動我國交通運輸運行的可持續(xù)發(fā)展，能夠更好的適應(yīng)我國的經(jīng)濟體系。

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（作者單位：唐山市交通運輸局）