王如意
【摘要】目前,霧霾的頻繁出現(xiàn),帶來的是經(jīng)濟發(fā)展與經(jīng)濟方式的轉變。環(huán)保企業(yè)蓬勃發(fā)展,形成了新的經(jīng)濟增長點。但是,這些利益與霧霾對城市經(jīng)濟發(fā)展帶來的損失相比還相差甚遠。霧霾不僅影響了城市的交通發(fā)展、旅游業(yè)、還影響了農(nóng)業(yè)等多個方面。本文就如何有效治理霧霾,較少霧霾給經(jīng)濟帶來的損失提出了相關建議,通過了解霧霾產(chǎn)生的原因和形成的影響,有效治理霧霾,以促進我國城市經(jīng)濟的健康發(fā)展。
【關鍵詞】京津冀 霧霾 影響
近幾年來,霧霾一詞幾乎已經(jīng)婦孺皆知,它籠罩著我國大部分城市,影響著人們的生產(chǎn)與生活,同時也在提醒著人們環(huán)境在不斷地惡化,改善環(huán)境時不我待。霧霾的出現(xiàn)一方面帶動了環(huán)保產(chǎn)品、醫(yī)藥行業(yè)的發(fā)展,另一方面不同程度的給人們的生產(chǎn)生活以及身心健康方面造成嚴重影響甚至還有不可挽回的經(jīng)濟損失。霧霾是漂浮大氣中的PM2.5等微粒粉塵在一定天氣條件下產(chǎn)生的一種災害性天氣現(xiàn)象,那么這些小顆粒到底來自何處?對我國城市經(jīng)濟發(fā)展有何影響?這值得我們思考。中國多數(shù)城市被不同程度的霧霾籠罩,這是當今中國面臨的一個非常嚴重的問題。
一、北京市霧霾形成原因
第一是自然環(huán)境因素。北京三面環(huán)山,大氣穩(wěn)定風速小,空氣不易流動,微小顆粒聚集,空氣污染嚴重。第二是人類經(jīng)濟社會活動因素。北京經(jīng)濟發(fā)達,人口較多,城市現(xiàn)代化進程快,大開發(fā)大建設使空氣中揚塵增多,再加上能源消費結構不合理,大量燃燒煤炭,汽車排放尾氣,工廠排放廢氣,使空氣中二氧化碳等污染物增多,導致空氣污染嚴重。據(jù)對北京近來五次霧霾污染研究得出,大氣污染物主要包括揚塵、硫酸鹽、硝酸鹽等,這些污染物和人類活動有很大關系,燃煤、汽車尾氣、工業(yè)排放“貢獻”最大。北京年平均PM2.5排放中燃煤占百分百之二十六、機動車占百分之十九、工業(yè)占百分之十左右。可見,人類活動對霧霾天氣的影響是非常大的。第三是外來輸送因素。北京部分SO2來源于周邊燃煤,沙塵輸送。北京霧霾受多個方面的影響,因此我們應從多方面治理。
二、霧霾影響問題研究
(一)霧霾對旅游業(yè)的影響
北京是中國重要的旅游城市之一,作為國家經(jīng)濟政治文化中心,旅游業(yè)對北京的經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮著至關重要的作用。在霧霾的困擾下,北京的旅游業(yè)受到嚴重影響??紤]到健康,人們選擇較少出行,因此北京旅游需求減弱,旅游區(qū)游客數(shù)量減少,據(jù)國家旅游局統(tǒng)計,2016年海外赴中國大陸旅游的游客人數(shù)比上年減少了3.5%,經(jīng)濟收益較以前有所下滑。
(二)霧霾對勞動力的影響
在北京,每天睜開眼第一件事就是看手機上的空氣質(zhì)量報告,PM2.5的值牽動著太多人的心。2016年逃離北上廣的話題越發(fā)引起公眾注意,大家紛紛思考,頂著這么大經(jīng)濟壓力生活在一個環(huán)境問題這么嚴重的城市到底值不值?有些人選擇了離開,這也讓外省勞動力望而卻步。據(jù)報道,北京因霧霾天氣就診人數(shù)增多,就診的患者多半是呼吸道疾病,這些病人在治療期間不能提供正常勞務,對勞動力市場產(chǎn)生消極作用。
三、霧霾對交通運輸業(yè)的影響
(一)霧霾對鐵路運輸?shù)挠绊?/p>
霧霾天氣的持續(xù),不僅威脅著人類的身體健康,而且也對鐵路的安全運輸造成不便。霧霾中的大量顆粒會覆蓋供電設備,對列車供電系統(tǒng)造成影響,容易產(chǎn)生霧電從而影響到列車正常運行,給行車安全帶來不利影響。
(二)霧霾對公路運輸?shù)挠绊?/p>
由于霧霾的籠罩,直接導致能見度低,平均車速下降,使交通比往日更加擁堵,同時霧里看花的感覺使駕駛員提不起精神,致使駕駛不便,存在安全隱患。嚴重霧霾事件發(fā)生時,高速路口大多封閉,公路出行受到一定限制,不利于經(jīng)濟社會發(fā)展。估計結果顯示,霧霾導致告訴封路收費損失總額約為1.88億元,北京損失金額達到1455萬元。
(三)霧霾對航空運輸?shù)挠绊?/p>
霧霾天氣對飛機起飛降落的影響是極大的。霧霾會影響飛行員的視線,縮短了跑道視程,增加了降落的難度,就要考慮延誤甚至取消航班,這樣就給人們的出行帶來了不便,同時造成了經(jīng)濟損失。官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計2016年1月至3月,北京首都機場實際出港的班量71579架次,起飛平均延誤了27.65分鐘。2015的年平均航班正常率是68.33%,航班不正常的比例中其中天氣原因占29.53%,比上年提高5.19個百分點,2014年的平均航班正常率是68.37%,其中天氣原因占24.3%,2013的年平均航班正常率是72.34%,其中天氣原因占21.8%。通過比較三年的數(shù)據(jù)可以看出由于天氣原因造成的航班延誤或者取消的比例在逐年上升。
(四)霧霾對農(nóng)業(yè)的影響
當霧霾天氣出現(xiàn)時,最大的危害就是減少了陽光照射的時間,從而影響了農(nóng)作物的光合作用,時間久了就會造成農(nóng)作物植株矮小,病變等癥狀。霧霾中的塵粒常常吸附在農(nóng)作物的葉片、枝條、果實的表面,阻礙農(nóng)作物呼吸,嚴重可導致農(nóng)作物組織變軟弱,抗病能力降低,植物病菌趁機侵入,造成農(nóng)作物病害發(fā)生,大大降低農(nóng)作物的產(chǎn)量和品質(zhì)。
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