張靜

銀隆新能源獨步全球的鈦酸鋰技術及綜合實力，是未來新能源汽車走向市場化的一個優(yōu)先選擇。

3月30日，2017天津國際客運交通裝備與技術展覽會在天津梅江會展中心開幕，銀隆新能源攜旗下全明星陣容高調(diào)亮相（12米仿古鐺鐺、10.5米公交、8.5米公交、12米公交、18米BRT、4.9米艾菲商務車、13米機場擺渡車等），充分展示其在新能源車閉合式全產(chǎn)業(yè)鏈中的領導者地位，而這也正是銀隆鈦“黑科技”——銀隆新能源明星車型及鈦酸鋰電池材料在天津區(qū)域的首次亮相。

在銀隆鈦技術優(yōu)勢發(fā)布會現(xiàn)場，中國道路運輸協(xié)會城市客運分會秘書長宿中澤對此指出，“新能源公交替換傳統(tǒng)公交是推進城市綠色發(fā)展的必由之舉，加快新能源公交的推廣與應用，對充電技術、電池壽命、安全、電池耐高低溫、能量密度等一系列關鍵技術提出了相當嚴峻的要求?！?/p>

隨后，國家科技部新能源汽車重大項目專家王秉剛為“銀隆鈦”實力發(fā)聲，“政策調(diào)整過渡期勢必會對新能源汽車造成很大影響，但未來的政策將更符合市場規(guī)律。具有快充優(yōu)勢的銀隆鈦極大可能會成為市場選擇的主要技術路線，其安全、經(jīng)濟、方便、高效等特點在市場應用方面具有廣闊前景，銀隆鈦是未來新能源汽車走向市場化的一個優(yōu)先選擇?！痹捯魟偮?，一部《銀隆鈦運行城市記錄》的短片立刻吸引了現(xiàn)場觀眾的眼球，來自哈爾濱、?？凇⒈６?、邯鄲、石家莊、銀川等城市的公交集團領導齊出鏡，暢談采用銀隆新能源公交車的親身感受。哈爾濱市福通公交客運有限公司總經(jīng)理于洪濤現(xiàn)身說法，分享了自己運營新能源公交的經(jīng)驗，“銀隆鈦電池在實際運營中很好地滿足了我們的需求，高效快充、高安全、綠色環(huán)保，我為銀隆鈦電池在哈爾濱的優(yōu)異表現(xiàn)點贊。”

截至目前，銀隆新能源公交車現(xiàn)已實現(xiàn)全國40多個城市的商業(yè)化運營，由南至北、縱貫東西，用實際效果證明銀隆新能源汽公交車憑借其耐寬溫性、快速充放電、長壽命等技術優(yōu)勢，無論是在嚴寒還是酷暑，都能取得十分顯著的社會效益。

此外，銀隆新能源常務副總裁敖建華還對現(xiàn)場媒體介紹道了天津基地的具體規(guī)劃與發(fā)展情況。近年來，銀隆新能源憑借“鈦實力”迅速在全球范圍內(nèi)謀篇布局，目前正在已建成的美國奧鈦、珠海、河北武安、石家莊中博汽車四大產(chǎn)業(yè)基地的基礎上，全面加快天津、成都新區(qū)、蘭州產(chǎn)業(yè)基地的建設步伐，最終實現(xiàn)以七大產(chǎn)業(yè)基地的戰(zhàn)略聯(lián)動推動公司全產(chǎn)業(yè)鏈價值的提升。

而天津基地作為銀隆新能源重要戰(zhàn)略規(guī)劃之一，對企業(yè)整體發(fā)展布局具有重大意義。“在天津市政府大力支持下，該基地正在如火如荼地建設中，未來將建設成為集鈦酸鋰電池、氫燃料電池、純電動商用車、儲能系統(tǒng)、電機電控集成系統(tǒng)、充電裝備于一身的新能源產(chǎn)業(yè)基地，并計劃于今年建成并進行投產(chǎn)?！卑浇ㄈA如是說。

眾所周知，鈦酸鋰材料是我國電池行業(yè)領域中所缺少的、空白的高科技材料，銀隆新能源對此投入了充分的技術力量進行研發(fā)，并一舉攻克了業(yè)內(nèi)公認的“高安全、嚴寒環(huán)境條件下使用、快速充放電、電池壽命、電池產(chǎn)業(yè)化”五大問題。