靳駿鑫：鐵巨人的守護(hù)醫(yī)生

初出茅廬的靳駿鑫沒(méi)有想到的是工作環(huán)境異常艱苦。夏日，進(jìn)入施工隧道，腳下是泥，身上是水；冬天，在隧道里潮濕貼衣裳。

26歲的靳駿鑫是畢業(yè)于北京工業(yè)大學(xué)的高才生，去年11月底，他在北京市建筑業(yè)工匠技能大賽電器設(shè)備安裝調(diào)試工大賽上獲第一名；同月摘得“北京市工匠”及“住總工匠”雙料桂冠。

2012年10月，靳駿鑫踏進(jìn)北京住總集團(tuán)的大門，成為軌道交通工程總承包部機(jī)務(wù)部的一名員工，隨后他被分配到北京地鐵7號(hào)線12標(biāo)隧道建設(shè)一線。他的工作是對(duì)巨大的盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行拆裝、電路接通、運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試及維護(hù)保障，如同“鐵巨人”的貼身心血管“實(shí)習(xí)醫(yī)生”，必須對(duì)它進(jìn)行全程監(jiān)控維護(hù)。“剛?cè)肼殨r(shí)，遇到實(shí)際問(wèn)題，書本上的理論知識(shí)完全沒(méi)有用武之地，根本不知從何下手?！备尦醭雒]的靳駿鑫沒(méi)有想到的是工作環(huán)境異常艱苦。夏日，進(jìn)入施工隧道，腳下是泥，身上是水；冬天，在隧道里潮濕貼衣裳。技術(shù)方面的難題與惡劣的工作環(huán)境，讓這個(gè)北京孩子躊躇過(guò)后悔過(guò)，也有很多人質(zhì)疑他會(huì)否像有些大學(xué)生一樣做逃兵，但他最終選擇堅(jiān)持初心。“能堅(jiān)持下來(lái)，并有今天的成績(jī)，得感謝我的師傅?！毙〗f(shuō)，在他最迷茫的時(shí)候，師傅曾勸慰他，想成為某個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的大拿，必須得放下身段兒，執(zhí)著堅(jiān)持勤動(dòng)手腦。在師傅的帶領(lǐng)下，靳駿鑫從看盾構(gòu)設(shè)備圖紙開始學(xué)起，對(duì)照?qǐng)D紙查找設(shè)備的每一個(gè)部件，這讓從小喜歡組裝小電器的靳駿鑫又找到了兒時(shí)的狀態(tài)，他也把眼前高5米寬6米的盾構(gòu)機(jī)當(dāng)成了自己的新朋友。

小靳雖然外在高大粗獷，卻有工科男心細(xì)如發(fā)的特點(diǎn)。在設(shè)備組裝、調(diào)試過(guò)程中，他拿著筆和本，認(rèn)真記錄師傅講的重點(diǎn)內(nèi)容。遇到的問(wèn)題更是不敢怠慢，一一記錄在案。晚上回到宿舍，甭管多累多困，當(dāng)天學(xué)的知識(shí)他連夜消化吸收。幾個(gè)月的點(diǎn)滴積累，小靳慢慢熟悉了工作的流程和方式，基本能夠獨(dú)立對(duì)盾構(gòu)機(jī)及配套設(shè)備故障進(jìn)行分析、處理，技術(shù)水平不斷攀升，并從同批入職的大學(xué)生中脫穎而出，成為公司重點(diǎn)培養(yǎng)對(duì)象。要說(shuō)北京地鐵7號(hào)線12標(biāo)隧道工程是靳駿鑫這個(gè)盾構(gòu)“實(shí)習(xí)醫(yī)生”的首位服務(wù)對(duì)象，接下來(lái)的工程建設(shè)及盾構(gòu)調(diào)試，讓小靳“大夫”的臨床經(jīng)驗(yàn)逐步豐富、精進(jìn)。

2013年6月，靳駿鑫來(lái)到了15號(hào)線10標(biāo)項(xiàng)目工作。與剛參加工作的各種窘迫相比，他已基本將理論知識(shí)與設(shè)備調(diào)試程序及技法了然于胸。他開始獨(dú)立頂班，單獨(dú)負(fù)責(zé)盾構(gòu)推進(jìn)中的各種設(shè)備故障，做到第一時(shí)間解決問(wèn)題，保證工程的順利推進(jìn)。同年12月，靳駿鑫轉(zhuǎn)戰(zhàn)來(lái)到南水北調(diào)東干渠02合同段工作，服務(wù)的對(duì)象卻從操控熟練的日本日立盾構(gòu)機(jī)換成了德國(guó)海瑞克品牌。

“歐洲人和亞洲人的思維方式不同，建造的機(jī)械設(shè)備也有很大區(qū)別。比如說(shuō)明書，凡是涉及到核心技術(shù)，內(nèi)容均為德文原文，而聘請(qǐng)外國(guó)專家調(diào)試或修理盾構(gòu)機(jī)還需要花費(fèi)大量費(fèi)用?！辈恍判暗男〗彩且獱?zhēng)口氣，一定得弄清楚并駕馭這個(gè)“洋悍獸”。他潛心學(xué)習(xí)，白天穿梭于盾構(gòu)機(jī)的各個(gè)部位，晚上對(duì)著圖紙，一邊畫圖，一邊一一核對(duì)相關(guān)參數(shù)，很快掌握了海瑞克盾構(gòu)機(jī)的技術(shù)原理和工作狀態(tài)。等到4號(hào)井盾構(gòu)裝機(jī)完成后，小靳卻突然接到命令，原本五天的調(diào)試時(shí)間縮短到一天。小靳挎著10多公斤重的工具包來(lái)到隧道現(xiàn)場(chǎng)，如心腦血管大夫一樣，一條條線路仔細(xì)對(duì)接調(diào)試。過(guò)程中，靳駿鑫發(fā)現(xiàn)中心回轉(zhuǎn)體的油管被全部絞斷，憑著經(jīng)驗(yàn)，他在隧道狹小的空間內(nèi)完成對(duì)油管的更換。接通后，小靳滿身泥水汗水，直累得癱坐在地上。同事們歡呼雀躍，笑稱小靳大夫給盾構(gòu)機(jī)完成了一次“心臟搭橋”。小靳“大夫”也升為“主任專家”。

4年來(lái)，靳駿鑫參與了5個(gè)地鐵工程建設(shè)，地下掘進(jìn)總長(zhǎng)度達(dá)9250米；4年來(lái)，他參與的QC技術(shù)管理創(chuàng)新成果多次獲得全國(guó)及北京市大獎(jiǎng)；4年來(lái)，他從盾構(gòu)保駕護(hù)航的“實(shí)習(xí)醫(yī)生”成長(zhǎng)為“主任專家”，從一個(gè)普通的技術(shù)工作者成長(zhǎng)為北京市工匠、住總工匠雙料冠軍……有人問(wèn)他，四年光陰，何以錘煉為行業(yè)“匠人”，他以《賣油翁》文中一句作答：“無(wú)他，唯手熟爾?！钡芏嗤露贾澜E鑫將技術(shù)做到極致，除了熟能生巧，更兼具了匠人的初心與勤奮堅(jiān)守。

邢大軍據(jù)《工人日?qǐng)?bào)》整理