王繼祥 /文
物聯(lián)網(wǎng)技術和市場驅動創(chuàng)新應用
王繼祥 /文
2016年,物聯(lián)網(wǎng)邁向2.0時代,全球物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)將加速構建。在我國,過去物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展一直由政府主導,新一屆政府也將物聯(lián)網(wǎng)作為重點產(chǎn)業(yè)打造。國家“十三五”發(fā)展規(guī)劃中明確提出“要積極推進云計算和物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,推進物聯(lián)網(wǎng)感知設施規(guī)劃布局,發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)開環(huán)應用”。隨著物聯(lián)網(wǎng)應用示范項目的大力開展,“中國制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等國家戰(zhàn)略的推進,以及云計算、大數(shù)據(jù)等技術和市場的驅動,激發(fā)了我國物聯(lián)網(wǎng)市場的需求,推動了物聯(lián)網(wǎng)技術創(chuàng)新,帶動了中國物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應用的快速發(fā)展。
值得一提的是,2016年國家權威部門出臺的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”發(fā)展戰(zhàn)略,為物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術應用創(chuàng)造了極為良好的發(fā)展環(huán)境,讓現(xiàn)代物流業(yè)成為物聯(lián)網(wǎng)應用最重要的行業(yè)之一。在這一背景下,2016年智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈全面發(fā)展,形成設備、應用、平臺、數(shù)據(jù)產(chǎn)品服務多層級多維度發(fā)展態(tài)勢,形成了物聯(lián)網(wǎng)在智慧物流系統(tǒng)普及應用的巨大市場。
1.大數(shù)據(jù)為智慧物流賦能
物聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)了“天網(wǎng)”與“地網(wǎng)”的互聯(lián)互通,可以使網(wǎng)購大數(shù)據(jù)通過在互聯(lián)網(wǎng)中集合、運算、分析、優(yōu)化、運籌,再通過互聯(lián)網(wǎng)智慧分布到整個實體物流系統(tǒng),實現(xiàn)對現(xiàn)實物流系統(tǒng)的管理、計劃與控制,實現(xiàn)大數(shù)據(jù)對現(xiàn)代物流體系的賦能。2016年物流行業(yè)大數(shù)據(jù)在電子商務物流方面的應用成為菜鳥物流的核心競爭力,對緩解“雙11”物流配送高峰的壓力做出了巨大貢獻。
大數(shù)據(jù)為智慧物流賦能體現(xiàn)在很多方面。一是大數(shù)據(jù)預測,可以讓商家客戶實現(xiàn)物流先行,根據(jù)大數(shù)據(jù)預測結果提前按計劃布貨,按計劃優(yōu)化配置物流資源,實現(xiàn)庫存前置,減少隨機和零散需求的配送壓力。二是物流大數(shù)據(jù)可以實時優(yōu)化和運籌物流資源,引導物流公司提升物流配送效率;三是物流大數(shù)據(jù)可以為客戶快速智能補貨提供基礎數(shù)據(jù)支撐,讓客戶增加快速響應能力。
物聯(lián)網(wǎng)技術應用不僅僅是促進了大數(shù)據(jù)為智慧物流賦能,同時物聯(lián)網(wǎng)更會實時產(chǎn)生各種物流配送新的大數(shù)據(jù),成為物流大數(shù)據(jù)的重要來源,成為實時分析物流需求、預測物流規(guī)模、判斷物流走向、分析客戶特征的重要技術手段。
2.物聯(lián)網(wǎng)技術推動了新銷售變革
物聯(lián)網(wǎng)技術在物流中具有廣泛應用,在新零售領域,2016年物聯(lián)網(wǎng)應用有了巨大發(fā)展,不論國際還是國內(nèi),很多企業(yè)都推出了基于物聯(lián)網(wǎng)技術的實體店技術,讓客戶可以在實體店實現(xiàn)自助體驗、自助取貨、自助結算或自助下單后門店配貨等功能。
在渠道變革方面,借助于物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控、追蹤追溯等技術,2016年很多農(nóng)牧漁業(yè)生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)了從種植、養(yǎng)殖到餐桌的全網(wǎng)追溯購物體驗。客戶可以提前預定牛羊或大米,可以實時追蹤種植和養(yǎng)殖過程,并實現(xiàn)從產(chǎn)地到餐桌的全程冷鏈監(jiān)控。銷售模式有眾籌模式、購物卡模式、網(wǎng)上預訂模式等等。
在門店批發(fā)層面,京東新通路計劃在2016年也正式啟動。京東利用自己的智慧物流系統(tǒng),整合全國零散的實體門店,為實體門店實現(xiàn)一站式網(wǎng)上采購批發(fā)、物流渠道統(tǒng)一配送、全稱追蹤監(jiān)控的B2B新銷售渠道整合服務。
3.貨運互聯(lián)網(wǎng)技術繼續(xù)快速發(fā)展
2016年中國貨運行業(yè)受“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略影響,進入實質應用與大發(fā)展階段。利用物聯(lián)網(wǎng)技術打造車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可以實現(xiàn)運輸透明化管理,實現(xiàn)貨運資源優(yōu)化整合與最佳配置,提升貨物裝載率,降低貨物返程空載率,實現(xiàn)標準化的定點航班貨運管理,實現(xiàn)全面的聯(lián)網(wǎng)追蹤與追溯。
此外,物聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)了貨運資源、車輛資源信息、卡車司機和卡車后市場消費信息的全方位融合,為貨運行業(yè)實現(xiàn)貨運領域金融創(chuàng)新提供了重要基礎。
2016年貨運互聯(lián)網(wǎng)領域繼續(xù)成為資本關注熱點,匯通天下、易流科技、云鳥配送等公司都獲得了巨大發(fā)展。與此同時,很多基礎不牢、創(chuàng)新度不高的企業(yè),紛紛陷入發(fā)展困境,進入倒閉關門階段,其結果將推動行業(yè)進一步整合發(fā)展。
4.倉儲物聯(lián)網(wǎng)技術應用推動物流智能裝備發(fā)展
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術在倉儲系統(tǒng)應用,倉庫內(nèi)揀選貨物的智能手持終端產(chǎn)品、引導揀選貨物的“電子標簽揀選系統(tǒng)”、倉庫監(jiān)管的視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)技術、自動識別與分揀技術,嵌入了智能控制與通訊模塊的物流機器人技術、嵌入了RFID的托盤與周轉箱、智能穿梭車與貨架系統(tǒng)等繼續(xù)快速發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)技術推動了倉儲設備互聯(lián),促進了倉儲技術設備的智能化和網(wǎng)絡化。
在現(xiàn)代制造業(yè)物流領域,2016年隨著工業(yè)4.0技術發(fā)展,工業(yè)智能化和自動化水平越來越高,對制造業(yè)物流中心的智能化發(fā)展提出了高要求。根據(jù)我們的調(diào)研,2016年中國制造業(yè)新建全自動化立體庫突破400座,大部分自動化立體庫均應用了物聯(lián)網(wǎng)技術,尤其是傳感器感知技術和智能控制技術應用最多。其中10%的自動化立體庫具備了較高智能,與生產(chǎn)線的信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)互通,物流中心的現(xiàn)代物流系統(tǒng)與制造系統(tǒng)無縫對接,實現(xiàn)了智能化和自動化,物聯(lián)網(wǎng)逐漸覆蓋企業(yè)供應鏈和物流全系統(tǒng)。
物聯(lián)網(wǎng)技術在物流業(yè)應用主要集中在四個方面:一是傳統(tǒng)物流設施設備的智能化與網(wǎng)絡化,這是實現(xiàn)物流設備互聯(lián)網(wǎng)的基礎;二是物流設備的自動化和標準化,這是實現(xiàn)物流作業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎;三是智能追溯系統(tǒng)應用,這是物流系統(tǒng)信息互聯(lián)互通的基礎;四是物流大數(shù)據(jù)推動物流資源整合與共享,這是實現(xiàn)優(yōu)化配置物流資源的基礎。
在經(jīng)過了前幾年的高速增長后,2016年物流領域物聯(lián)網(wǎng)技術與裝備發(fā)展速度同前幾年相比略有降低,但仍處于快速發(fā)展階段。
2016年在倉儲設施互聯(lián)網(wǎng)方面,視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控技術發(fā)展較快,增長速度預計在18%左右;各類感知技術主要用于特定領域,增長速度在12%左右;倉儲設備互聯(lián)網(wǎng)的增長速度最快,應該在25%左右;倉儲信息化技術應用最廣泛,智能倉儲信息系統(tǒng)的應用增長在26%以上。
2016年物流系統(tǒng)自動與智能的作業(yè)方面,物流自動化技術發(fā)展最快,主要體現(xiàn)在自動化立體庫集成技術、自動輸送分揀技術設備、智能穿梭車與貨架系統(tǒng)、物流機器人搬運、無人機配送等方面。
在智能追溯領域,應用最普遍的物聯(lián)網(wǎng)感知技術是RFID技術,其次是GPS/GIS移動追蹤定位技術和智能手持終端產(chǎn)品。其中,在手持終端掃描設備領域,目前的創(chuàng)新方向一是小型化,向可穿戴智能技術方向發(fā)展;另一個方向是與手機結合,研發(fā)快遞人員的專用智能手機。
2016年中國冷鏈智能追溯發(fā)展得到了國家政策與資金支持,發(fā)展很快,其中食品和醫(yī)藥仍是主要的應用領域。此外,危險品追溯、疫苗追溯、貴重物品的追溯、古董產(chǎn)品的追溯、奢侈品追溯等領域也發(fā)展得很快。隨著人們對食品安全和藥品安全的重視,這些領域的智能雙向追溯將獲得巨大發(fā)展。
綜合來看,2016年在物流技術與裝備領域,借助物聯(lián)網(wǎng)技術,物流設備的自動化與智能化作業(yè)得到了較快發(fā)展,這是目前智慧物流系統(tǒng)物流互聯(lián)網(wǎng)最實用的、應用最落地的智能技術領域。
進入2017年,隨著“互聯(lián)網(wǎng)+物流”快速發(fā)展,中國物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展將繼續(xù)處于快速發(fā)展機遇期。
第一,制造業(yè)的轉型升級和智能制造發(fā)展,將帶動制造業(yè)領域物流物聯(lián)網(wǎng)技術應用繼續(xù)保持快速發(fā)展;2016年國務院以及各部委陸續(xù)發(fā)布了多個“十三五”發(fā)展規(guī)劃的重要文件,如商務部發(fā)布了《商貿(mào)物流十三五發(fā)展規(guī)劃》和《電子商務十三五發(fā)展規(guī)劃》,國家郵政局發(fā)布了《快遞業(yè)十三五發(fā)展規(guī)劃》,國家發(fā)改委發(fā)布了《機器人十三五發(fā)展規(guī)劃》,工信部出臺了推動中國智能制造的許多文件等等,這對于中國物流業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術應用發(fā)展將具有巨大推動作用。隨著中國智能制造和電子商務發(fā)展,工業(yè)4.0、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)技術的應用,在物流領域的采購、倉儲、配送分揀、運輸、協(xié)同等環(huán)節(jié)的傳統(tǒng)供應鏈將重塑為高度智能化、服務化的智慧供應鏈,從而推動物流業(yè)物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展。
2017年,在制造業(yè)物流領域,廣泛應用物聯(lián)網(wǎng)技術的自動化立體倉庫,以及自動輸送分揀系統(tǒng)、物流搬運機器人都將繼續(xù)呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。制造業(yè)物流系統(tǒng)將逐步通過物聯(lián)網(wǎng)全面聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)智能化,與智能工廠銜接配套,成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的一部分。
第二,在電子商務物流配送領域,預計配送末端的智能終端自提貨柜、手持智能終端系統(tǒng)等仍將保持較快增長,大型電商物流配送中心將繼續(xù)向高度智能化和網(wǎng)絡化方向發(fā)展,電商智能揀選系統(tǒng)繼續(xù)保持快速增長;部分電商物流中心將使用物流機器人。在綜合電商大平臺的物流信息系統(tǒng)領域,大數(shù)據(jù)、云計算與物聯(lián)網(wǎng)融合,物流互聯(lián)網(wǎng)將成為引導電商物流配送、優(yōu)化全國物流資源、建立智能物流骨干網(wǎng)的神經(jīng)中樞,云倉儲系統(tǒng)將得到較大發(fā)展。
第三,在商貿(mào)物流領域,新銷售將快速發(fā)展,現(xiàn)代倉儲業(yè)將轉型升級,物聯(lián)網(wǎng)技術也將得到應用與推廣,預計智能穿梭車與貨架系統(tǒng)將獲得高速發(fā)展,帶托運輸和按托盤進行貨物的定位與追蹤快速增長,利用物聯(lián)網(wǎng)技術手段實現(xiàn)按整托盤交貨得到較多應用,智能周轉箱循環(huán)共用系統(tǒng)將發(fā)展得更快。
第四,2017年中國物流物聯(lián)網(wǎng)技術產(chǎn)品繼續(xù)保持較快發(fā)展,智能追溯領域仍將保持快速發(fā)展,RFID、GPS、傳感技術、視頻技術、條碼技術等各項感知技術和自動識別技術都會獲得廣泛應用;物流技術裝備將全面向智能化、可視化方向發(fā)展,這一領域的發(fā)展空間極為廣闊,發(fā)展也方興未艾。
總之,2017年物聯(lián)網(wǎng)技術在物流業(yè)應用將繼續(xù)保持高速發(fā)展,但增長速度有小幅下降,物聯(lián)網(wǎng)技術應用的發(fā)展將更理性、更健康。
作者為《物流技術與應用》雜志常務副主編、中國倉儲與配送協(xié)會副會長