前途未卜的小米影業(yè)

近日，由劉德華監(jiān)制并主演的警匪片《拆彈專家》宣布定檔4月28日?！恫饛棇＜摇芬虮淮蟊娨暈?017年最被看好的警匪題材大片而備受關(guān)注，去年6月份才正式宣告成立的小米影業(yè)則是這部電影的出品方之一。不過(guò)，小米影業(yè)并非《拆彈專家》的宣傳或發(fā)行公司。值得注意的是，《拆彈專家》的主要制作方是博納影業(yè)、寰宇?yuàn)蕵?lè)以及劉德華的公司造夢(mèng)者娛樂(lè)，小米影業(yè)只是聯(lián)合出品方之一。說(shuō)它是小米影業(yè)出品，這就好比《長(zhǎng)城》明明是傳奇影業(yè)出品，卻因?yàn)闃?lè)視有股份跟投，而被包裝成樂(lè)視影業(yè)的出品那般令人尷尬。事實(shí)上，在2017年小米年會(huì)上，雷軍強(qiáng)調(diào)今年的重點(diǎn)在于手機(jī)，沒(méi)有提及對(duì)小米影業(yè)的規(guī)劃。本質(zhì)上，小米還是一家科技產(chǎn)品公司，其基本盤并不在內(nèi)容上，不準(zhǔn)備在影視上投入太多也是可以理解的。把優(yōu)質(zhì)內(nèi)容留給更專業(yè)的垂直影視娛樂(lè)公司來(lái)制作，各取所需才是更明智的選擇。

萬(wàn)達(dá)電商為何不溫不火

近日，萬(wàn)達(dá)飛凡CEO李進(jìn)嶺正式離職，成為了自2012年萬(wàn)達(dá)電商創(chuàng)立以來(lái)，第三位離職的CEO。李進(jìn)嶺的離職也引發(fā)了業(yè)界對(duì)于萬(wàn)達(dá)電商的擔(dān)憂，萬(wàn)達(dá)電商的雄心壯志為何換來(lái)的仍是不溫不火？萬(wàn)達(dá)飛凡前CEO龔義濤離職后在接受媒體采訪時(shí)曾表示，“在萬(wàn)達(dá)，通常先是用PPT的模式向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào)，所有的事情都需要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)才能做。我們互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)出身的人沒(méi)有這個(gè)習(xí)慣，我們的思維是發(fā)散型的，想到哪里就說(shuō)到哪里。而公司的管理上，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)是扁平化的管理方式，極少有類似行政命令的情況?！笨梢哉f(shuō)，沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)文化是萬(wàn)達(dá)的硬傷。王健林在今年一月萬(wàn)達(dá)集團(tuán)年會(huì)上對(duì)外宣言，旗下電商平臺(tái)“飛凡”計(jì)劃于2020年利潤(rùn)超百億并實(shí)現(xiàn)上市。王健林依舊對(duì)飛凡信心十足，可是他的這個(gè)“小目標(biāo)”真能實(shí)現(xiàn)么？

90后、00后怎么可以這么不一樣？

雖然任何時(shí)代的發(fā)展，都會(huì)讓新一代人與老一代有明顯不同的進(jìn)步。而互聯(lián)網(wǎng)的到來(lái)似乎加劇了這個(gè)差異與代溝，作為第一代互聯(lián)網(wǎng)原住民，90后、00后對(duì)于電子產(chǎn)品的熟悉，讓他們可以“肆無(wú)忌憚”地在網(wǎng)上“搜掠”任何他們感興趣的知識(shí)。電子產(chǎn)品對(duì)他們來(lái)說(shuō)就是手到擒來(lái)的“武器”，通過(guò)這些“武器”，原住民們開(kāi)始洞察世間百態(tài)，他們看網(wǎng)絡(luò)新聞、讀電子書、逛網(wǎng)店、在網(wǎng)上學(xué)習(xí)—他們擁有很強(qiáng)大的自我學(xué)習(xí)意識(shí)，會(huì)自發(fā)學(xué)習(xí)更多的東西，讓自己不在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代掉鏈子。90后與00后的標(biāo)簽是他們自己創(chuàng)造的，也是時(shí)代給予的。只是希望父輩們不再把自己的價(jià)值觀、自己的理想套用到孩子身上，他們不需要重復(fù)父輩們的人生，他們從一個(gè)“富足”走向一個(gè)更大的“富足”，他們這一代有機(jī)會(huì)選擇自己的人生。

教育類APP如何能真正讓市場(chǎng)認(rèn)可

提到教育類APP，現(xiàn)在的“手機(jī)一族”一定不陌生。一份來(lái)自友盟的數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)去的一年中，教育學(xué)習(xí)領(lǐng)域APP增速迅猛，一線城市用戶量的全年增幅達(dá)到90.7%，二線城市用戶量增幅達(dá)到68.75%。隨著教育類APP數(shù)量的增多，相應(yīng)的教育內(nèi)容和方式盡管在總量上正在增加，但同質(zhì)化現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重。究其原因，主要是教育類APP大多以免費(fèi)為主，缺少內(nèi)容的支撐。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)教育APP的公司絕大部分是擁有傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)背景的技術(shù)型公司，屬于“技術(shù)流”，其自身對(duì)教育的理解和認(rèn)識(shí)嚴(yán)重不足，它們的做法多是將傳統(tǒng)內(nèi)容照搬到移動(dòng)終端上。比如，在App Store隨便一搜就能找到幾十個(gè)“唐詩(shī)300首”類的APP，其內(nèi)容幾無(wú)差別。還有些APP直接將一本漢語(yǔ)詞典的內(nèi)容原搬照抄過(guò)來(lái)，不適合所有年齡段的兒童使用。避免“技術(shù)流”造成的同質(zhì)化，促進(jìn)核心用戶群體主動(dòng)學(xué)習(xí)是讓市場(chǎng)認(rèn)可的關(guān)鍵。

你會(huì)為付費(fèi)閱讀的微信公眾號(hào)買單嗎？

今年2月份，微信公眾號(hào)要做付費(fèi)訂閱的傳聞得到騰訊官方證實(shí)并表示將盡快上線。騰訊方面似乎覺(jué)得這是萬(wàn)眾期待？然而，如果真的上線了，你會(huì)為幾個(gè)公眾號(hào)付錢呢？在中國(guó)，付費(fèi)閱讀是一個(gè)與互聯(lián)網(wǎng)傳播相左的事情，從四大門戶上線以來(lái)這個(gè)事情就沒(méi)什么人做成過(guò)。長(zhǎng)期來(lái)看，付費(fèi)閱讀功能不管以何種形式出現(xiàn)，它都將作為一個(gè)內(nèi)容平臺(tái)的標(biāo)配，但短時(shí)間內(nèi)可能并不是一件好事。一方面是因?yàn)楹芏喱F(xiàn)有公眾號(hào)的內(nèi)容不適合付費(fèi)，另一方面則是這個(gè)功能會(huì)讓一些內(nèi)容生產(chǎn)者產(chǎn)生經(jīng)營(yíng)者心態(tài)，讓優(yōu)質(zhì)內(nèi)容進(jìn)一步萎縮。類似的例子可以參考微博，微博在2014年就開(kāi)始測(cè)試的付費(fèi)閱讀功能，至今也只極少數(shù)媒體在使用。這可能也是騰訊在這件事上拖延了一年，還要馬化騰親自催才有動(dòng)靜的原因。

美團(tuán)上線打車業(yè)務(wù)，要“懟”滴滴打車？

在去年11月的烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，被媒體視作“互聯(lián)網(wǎng)新三巨頭”的“TMD”即今日頭條、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)和滴滴出行的創(chuàng)始人彼時(shí)還在談笑風(fēng)生?？删驮谌齻€(gè)月后的情人節(jié)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)和滴滴出行卻成為了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：美團(tuán)開(kāi)始在南京地區(qū)低調(diào)試運(yùn)營(yíng)打車業(yè)務(wù)。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)外表示，美團(tuán)打車采取C2C模式，類似于滴滴出行的模式。而有消息稱，以后美團(tuán)打車還會(huì)進(jìn)入更多城市?？磥?lái)，美團(tuán)打車是要搶滴滴出行的生意。在滴滴出行先后吞并快的打車與Uber之后，在中國(guó)出行市場(chǎng)它似乎已經(jīng)沒(méi)有對(duì)手，但是事實(shí)上滴滴出行至今為止都還未實(shí)現(xiàn)盈利。美團(tuán)面對(duì)偌大的出行市場(chǎng)又豈是輕易嘗試就可獲利呢？此外，去年網(wǎng)約車新政框架政策出臺(tái)之后提高了網(wǎng)約車的經(jīng)營(yíng)門檻，美團(tuán)打車采取C2C模式同樣面臨著政策劣勢(shì)。