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摘要：船作為一種重要的水上交通工具，發(fā)展歷史悠久，在人們觀光旅游中扮演著重要的角色，船體的質(zhì)量直接影響著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，影響著人們的人身安全。所以，在現(xiàn)如今科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展的今天，人們對(duì)于船只的質(zhì)量要求也越來(lái)越高，高強(qiáng)鋼作為廣泛運(yùn)用的焊縫建材，已經(jīng)是船只建材中必不可少的組成部分。但是由于其自身的缺陷經(jīng)常需要返修，如何提高返修技術(shù)工藝，以便保證船體質(zhì)量，是當(dāng)下需要思考的重要問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：高強(qiáng)鋼；焊縫；二次返修；技術(shù)

作為浩瀚大海中的主要交通工具，船只由于自身所處的環(huán)境問(wèn)題，經(jīng)常出入較惡劣的海域，且船只結(jié)構(gòu)又較為復(fù)雜，為了確保船只的質(zhì)量保證其運(yùn)行正常，對(duì)船只焊縫結(jié)構(gòu)提出更高的要求，高強(qiáng)鋼焊縫在船只中應(yīng)用廣泛，由于船只制造面積過(guò)大，結(jié)構(gòu)應(yīng)力大，但是高強(qiáng)高的應(yīng)力分布卻不均勻，容易產(chǎn)生裂縫，經(jīng)常需要二次返修，為了確保船只建造的質(zhì)量，避免災(zāi)難事件的發(fā)生，提高建造效率，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，必須加大對(duì)于高強(qiáng)鋼焊縫二次返修技術(shù)的研究，提高工藝保證質(zhì)量。

一、影響船用高強(qiáng)鋼焊縫的二次返修的原因

當(dāng)代船舶制造業(yè)已經(jīng)廣泛開始采用焊接技術(shù)，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，造船業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，高強(qiáng)鋼已經(jīng)逐步應(yīng)用于船舶建造中，作為船體的高應(yīng)力和重要受力部件的原材料。在船只建造中使用高強(qiáng)鋼不僅能夠減少船只的重量，降低施工難度，提高船只的質(zhì)量，雖然它有諸多的有點(diǎn)，但是高強(qiáng)鋼也有一定的缺陷，由于其對(duì)應(yīng)力感應(yīng)較為敏感，經(jīng)常出沒于熱影響區(qū)又極易被其熱化以及在船只建造過(guò)程中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)裂紋，由于船在運(yùn)行時(shí)需要承受巨大的海水壓力，所以必須保證船只建造的質(zhì)量，以免除由于建造問(wèn)題影響船只的正常使用。船用高強(qiáng)鋼焊縫的二次返修是船只建造中最為關(guān)鍵的技術(shù)，也是最易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，如何確保二次返修工作的工作質(zhì)量，保證船只的質(zhì)量，是船只建造過(guò)程中最重要的問(wèn)題。

二、船用高強(qiáng)鋼焊縫的二次返修技術(shù)

（一）焊縫用材的分析

在進(jìn)行船用高強(qiáng)鋼焊縫的二次返修的時(shí)候，首先要對(duì)船體中需要進(jìn)行焊縫地方的建材性質(zhì)進(jìn)行分析，分析其敏感性，充分了解高強(qiáng)鋼合成原料，變形情況及原因，掌握焊接用材要求，以便更好的進(jìn)行焊縫材料和焊絲的選擇，要保證焊縫材料的選擇與船只母體相匹配，焊絲的用材成分與船體相近，從而在用材上保證整個(gè)船體返修的質(zhì)量，保證焊材與船體的完美切合，避免出現(xiàn)誤差或者因?yàn)樵牧铣煞窒嗯懦鈱?dǎo)致焊縫工作無(wú)法順利進(jìn)行。如在進(jìn)行焊絲的選擇時(shí)多選用低溫沖擊性能的焊絲，提高高鋼的低溫韌性。

（二）焊縫技術(shù)

在對(duì)船用高強(qiáng)鋼進(jìn)行焊縫時(shí)可以進(jìn)行提前的試驗(yàn)，確保焊縫技術(shù)的科學(xué)合理，避免由于焊縫技術(shù)選用不當(dāng)對(duì)船體造成更大的損害。由于高強(qiáng)鋼具備較強(qiáng)的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度，韌性好，高性能、價(jià)格低廉廣泛的應(yīng)用于船只建造中，

但是由于其裂紋敏感性與焊接熱影響區(qū)的力學(xué)性能問(wèn)題經(jīng)常出現(xiàn)裂紋需要二次返修，在進(jìn)行二次返修時(shí)一定要對(duì)相應(yīng)的焊接位置做好清理工作，保證其清潔干燥，避免在焊接過(guò)程中出現(xiàn)其他不良反應(yīng)，影響焊接工作的正常進(jìn)行。準(zhǔn)確測(cè)量焊接位置，把握好焊縫的角度，要精確把握焊接時(shí)溫度，以免溫度過(guò)高對(duì)高強(qiáng)鋼造成損壞，同時(shí)也避免由于溫度過(guò)低影響焊縫效果。在進(jìn)行焊縫工作前一定要確保相關(guān)用材質(zhì)量過(guò)關(guān)，并且按照相關(guān)的技術(shù)要求做好嚴(yán)格地把關(guān)工作。

同時(shí)還要對(duì)焊縫進(jìn)行檢查，確保其其他功能沒有損壞，再進(jìn)行焊縫工作。選擇好焊縫的方法，焊縫的方向，是選擇自下而上的立焊還是選擇橫焊。在進(jìn)行焊縫工作時(shí)一定要盡量避免雨、雪、風(fēng)的影響，做好相應(yīng)的防護(hù)措施。在返修實(shí)驗(yàn)結(jié)束后對(duì)焊縫結(jié)果進(jìn)行檢查，確保其質(zhì)量過(guò)關(guān)，符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行實(shí)際高強(qiáng)鋼焊縫工作。

（三）質(zhì)量檢查

在船用高強(qiáng)鋼焊縫工作結(jié)束后要對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量檢查，以保證船只的質(zhì)量，首先要對(duì)焊縫的外觀進(jìn)行檢查，檢查焊縫后的地方其尺寸形狀是否符合要求，并對(duì)焊縫周圍進(jìn)行相關(guān)的質(zhì)量檢查，避免因?yàn)楹缚p工作中的不注意造成焊縫周圍其他部件的損害。船只最易受到的外力損害就是海水的壓力及重力作用，所以在焊接用材進(jìn)行選擇時(shí)一定要注意對(duì)其力學(xué)性能的檢驗(yàn)，保證其抗拉性及延長(zhǎng)性，在焊縫工作結(jié)束后要對(duì)其進(jìn)行相關(guān)的力學(xué)檢驗(yàn)，確保其在一定彎曲程度下能完好無(wú)損，無(wú)裂縫問(wèn)題的出現(xiàn)。從而保證船只在焊縫后的質(zhì)量，保證船只日后的正常運(yùn)行。

三、結(jié)語(yǔ)

對(duì)船用高強(qiáng)鋼進(jìn)行返修，確保船體建造的質(zhì)量，加大對(duì)于船用焊縫技術(shù)的創(chuàng)新，不斷提高其返修技藝，以便更好地對(duì)船體進(jìn)行檢修維護(hù)工作，在新時(shí)期，提高船舶建造的質(zhì)量，延長(zhǎng)船只的使用壽命，穩(wěn)定造船業(yè)和海洋運(yùn)輸業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

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