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工業(yè)無線遙控技術(shù)在裝車膠帶機(jī)上的應(yīng)用

2017-05-30 10:48安小剛
科技風(fēng) 2017年14期
關(guān)鍵詞:膠帶機(jī)集中控制經(jīng)濟(jì)效益

DOI:10.19392/j.cnki.16717341.201714012

摘要:本文重點介紹了工業(yè)無線遙控技術(shù)在選煤廠移動裝車膠帶機(jī)上應(yīng)用的新的技術(shù)方案,通過一套工業(yè)遙控系統(tǒng)(DK6F)將膠帶機(jī)、配套給煤機(jī)、配套閘板實現(xiàn)集中遙控控制,既提高了操作的安全性及便捷性,又減少了人員的的使用,增加了經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)鍵詞:工業(yè)無線遙控;膠帶機(jī);集中控制;經(jīng)濟(jì)效益

一、工業(yè)遙控技術(shù)的發(fā)展趨勢

在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天,無線遙控技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛。遙控技術(shù)的發(fā)展被認(rèn)為是一種現(xiàn)代化的標(biāo)志,它可以充分使人從繁雜的體力勞動中解放出來,實現(xiàn)從遠(yuǎn)距離進(jìn)行控制,遙控技術(shù)的發(fā)展使人們享受著科學(xué)的魅力。由于遙控技術(shù)可以減低勞動強(qiáng)度、提高勞動生產(chǎn)率及提高作業(yè)的安全性等方面起著積極的作用,在工業(yè)自動化控制中的遙控技術(shù)的應(yīng)用已愈來愈被人們重視。目前工業(yè)遙控技術(shù)主要應(yīng)用在起重機(jī)、遙控汽車、采煤機(jī)、遙控飛機(jī)等多種設(shè)備上,而且應(yīng)用領(lǐng)域還在不斷擴(kuò)大。

二、移動裝車膠帶機(jī)概述

納林河二號礦井選煤廠共使用有4套移動裝車膠帶機(jī),每套裝車膠帶機(jī)由一臺移動膠帶機(jī)、一臺給煤機(jī)、一臺電液控閘板組成,每套膠帶機(jī)功率為22kW,小時輸送量200噸,三臺設(shè)備逆煤流閉鎖,可實現(xiàn)直接裝車,4套設(shè)備占整個裝車量的1/3,是納林河二號礦井選煤廠重要的外運設(shè)備之一。每套設(shè)備的控制方式為就地按鈕啟停+PLC遠(yuǎn)程集中控制,在使用過程中主要有兩個問題:一是由于裝車的間斷性限制了PLC遠(yuǎn)程控制的使用,主要原因是使用PLC遠(yuǎn)程控制時集控員無法及時了解裝車情況,要不造成車輛滿載灑煤,要不過早停車造成車輛未裝滿,加之現(xiàn)場與集控室有時溝通不順暢,導(dǎo)致使用過程極其不便;二是使用就地按鈕控制時由于4套系統(tǒng)布置在不同的煤倉,裝車過程中每套設(shè)備需要一名操作工,裝車效率低下,耗費人力多,加之裝車時間不確定,人員不穩(wěn)定,經(jīng)常出現(xiàn)“車等人”或者“人等車”的現(xiàn)象,造成了較大的人力物力浪費。

三、移動裝車膠帶機(jī)無線遙控改造方案

(一)改造原理

利用工業(yè)無線遙控原理,通過無線發(fā)射器將人的操作指令經(jīng)過數(shù)字化編碼、加密后通過無線的方式傳遞給遠(yuǎn)方的接收系統(tǒng),接收系統(tǒng)經(jīng)解碼轉(zhuǎn)換后將控制指令還原,實現(xiàn)對機(jī)械設(shè)備的控制。

(二)技術(shù)方案

1.遙控設(shè)備選型

根據(jù)現(xiàn)場使用要求,需將整套裝車膠帶機(jī)的三臺設(shè)備集中在一個遙控發(fā)射器上,只需要一個遙控發(fā)射器即可實現(xiàn)整套裝車膠帶機(jī)設(shè)備的啟動。每臺設(shè)備要求具備遙控啟停功能,即每臺設(shè)備需要2路,三臺設(shè)備共需要6路,現(xiàn)場最遠(yuǎn)遙控距離為100米左右,同時需要實現(xiàn)三臺設(shè)備之間的互鎖及統(tǒng)一設(shè)備的啟停自鎖功能。通過分析比對后,我們選擇了6路開關(guān)量點動式遙控設(shè)備(工業(yè)級無線控制,型號為Dikeer . DK6F,整機(jī)見圖1)對移動裝車膠帶機(jī)進(jìn)行遙控啟動控制改造。

2.DK6F遙控設(shè)備參數(shù)及特點

(1)DK6F遙控設(shè)備參數(shù)(見表1)。根據(jù)對參數(shù)表分析,DK6F無線遙控設(shè)備完全能滿足本次改造要求。

(2)DK6F遙控設(shè)備特點:

①DK6F遙控設(shè)備設(shè)備防護(hù)等級為IP65防水防塵級別;按鍵點擊壽命可達(dá)百萬次;外殼材質(zhì)為工程塑料,耐摩擦、耐撞擊、阻燃,可承受各種惡劣工況環(huán)境;發(fā)射機(jī)由兩節(jié)5號干電池供電,可持續(xù)使用1個月之久,接收機(jī)常規(guī)AC380V、AC36V供電,特殊需求可定做如AC220V、DC12V、DC24V、DC48V等。以上特點特別適合在裝車場地等使用環(huán)境惡劣的區(qū)域使用。

②接收機(jī)輸出方式為繼電器無源干接點輸出,繼電器容量5安培,接收機(jī)自帶電纜線,便于接線。

③發(fā)射機(jī)面板按鈕布置方式:啟動為撥動旋轉(zhuǎn)式,上撥為電源啟動、下?lián)転殡娫搓P(guān)閉,急停為歐規(guī)蘑菇頭旋轉(zhuǎn)式,下邊布局6個動作執(zhí)行按鍵,動作為箭頭指示。發(fā)射機(jī)手握感良好,可單手操作。

(3)DK6F遙控設(shè)備功能:

①安全自糾錯功能:自我檢測作業(yè)執(zhí)行過程,一旦出現(xiàn)偏差比如按鍵因某種外力導(dǎo)致?lián)p壞如卡死或接收機(jī)繼電器未按照指令吸合或斷開,則遙控器系統(tǒng)會自動發(fā)送急停指令,確保異常情況下遙控器系統(tǒng)停機(jī),保證作業(yè)安全。

②信號燈指示功能:正常亮綠燈,沒電或者急停時亮紅燈,動作執(zhí)行時綠燈閃爍。

③自鎖互鎖功能:6路動作可設(shè)定為點動模式,也可設(shè)定為自鎖模式,常規(guī)功能全部為點動式,且按鍵之間兩兩互鎖,即為同一設(shè)備的啟?;ユi,可根據(jù)需要設(shè)定為自鎖且互鎖模式如不同設(shè)備自己的互鎖,或者設(shè)定為任意一個按鍵均為自鎖開關(guān)模式,且所有按鍵之間沒有互鎖關(guān)系,這樣的話完全可以針對不同的開關(guān)量通道進(jìn)行無邏輯控制?;蛘咴O(shè)定為部分點動,部分自鎖,部分互鎖,部分非互鎖模式等。據(jù)需而定,設(shè)定簡潔方便。功能多樣化,滿足多種工業(yè)級無線控制需求。

3.改造過程

根據(jù)工業(yè)無線遙控技術(shù)原理對產(chǎn)品倉下4套移動裝車膠帶機(jī)分別進(jìn)行改造。將每套的移動皮帶、振動給料機(jī)、閘板啟停集成在一個按鈕控制箱內(nèi),每個按鈕箱內(nèi)安裝一臺遙控信號接收器及繼電器,采用一臺發(fā)射器配一臺接收器的配對方式(安裝效果見圖2),控制箱上安裝有就地操作按鈕,保留PLC遠(yuǎn)程控制功能。遙控器的指令發(fā)出后,接收器接收并處理,通過繼電器啟停移動皮帶、振動給料機(jī)、閘板,為了防止灑煤,將移動皮帶、振動給料機(jī)、閘板逆煤流閉鎖。改造完成后一臺遙控器可控制一套移動裝車膠帶機(jī),即4套移動裝車膠帶機(jī)由一人或2人即可實現(xiàn)同時裝4輛車的功能。

(三)改造使用情況

改造完成后我們組織上百輛汽車進(jìn)行調(diào)試,通過調(diào)試,4套遙控設(shè)備均能夠?qū)崿F(xiàn)100%準(zhǔn)確啟停移動裝車膠帶機(jī)及給煤機(jī),遙控信號距離能夠覆蓋整個裝車場地,在強(qiáng)磁場、強(qiáng)電場及無線電信號復(fù)雜的環(huán)境中具有百分之百的抗干擾能力,信號發(fā)射器小巧、攜帶方便,滿足使用要求。自改造完成以來,遙控設(shè)備使用穩(wěn)定可靠,無故障,證明本次改造是成功的。

四、總結(jié)

1)納林河二號礦井選煤廠移動裝車膠帶機(jī)加裝遙控器后,操作有原來的4人變成為1人或2人承擔(dān),無需指揮,每天兩班裝車可減少4人,年節(jié)約工資性支出約24萬元。

2)改造完成后大大提高了裝車效率,原來經(jīng)常存在的人等車或車等人情況得到了很大的改觀。

3)由于操作人員無需在固定位置作業(yè),獨立判斷設(shè)備的運行狀態(tài),因此操作的準(zhǔn)確性、連貫性比以往顯著提高。

4)操作人員可選擇最佳角度,避開能見度差、污染嚴(yán)重、危險的操作位置,改善了操作人員的工作環(huán)境;提高操作人員及其他工作人員的安全性。

5)工業(yè)設(shè)備的遙控改造是在不改變原設(shè)備的操作方式的情況下,加裝一套遙控設(shè)備。這兩套操作設(shè)備可以互為備用(通過開關(guān)選擇),這在一定程度上提高了移動裝車膠帶機(jī)使用的可靠性。

6)該方案也可以在裝有移動膠帶機(jī)的礦山、堆場、糧庫等均可采用此方法操作控制設(shè)備,實現(xiàn)就地一人多機(jī)控制,降低成本,增加效益。同時非膠帶機(jī)設(shè)備也可考慮大力推廣使用工業(yè)遙控技術(shù)進(jìn)行控制。

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作者簡介:安小剛(1990),男,漢族,內(nèi)蒙古豐鎮(zhèn)人,助理工程師。

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