陳廣濤 謝中意 吳穎 左超 葛揚(yáng) 周若明 孫明倫
摘 要:鑒于校園目前廢舊自行車(chē)較多,既占用大量空間資源又影響校園環(huán)境。研究生團(tuán)隊(duì)提出在我校新校區(qū)建立公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)的創(chuàng)想。并在我校東院校區(qū)試點(diǎn)運(yùn)行,通過(guò)鼓勵(lì)畢業(yè)生捐車(chē)給母校,將校園廢舊自行車(chē)轉(zhuǎn)為公共自行車(chē),提供師生使用。收集反饋信息,完善管理經(jīng)驗(yàn)。期望后期在新校區(qū)能夠建立電子智能服務(wù)管理平臺(tái),方便師生使用公共自行車(chē)。
關(guān)鍵詞:大學(xué)校園;廢舊車(chē);公共自行車(chē);研究生
大學(xué)校園普遍存在這校區(qū)面積較大,各樓宇之間間隔較遠(yuǎn),生活區(qū)、教學(xué)區(qū)等位置等較為分散,自行車(chē)成為校園的常見(jiàn)交通工具。但隨著一年一年的新生購(gòu)買(mǎi)自行車(chē)數(shù)量增加,一屆一屆的畢業(yè)生離校遺棄自行車(chē)堆積,出現(xiàn)無(wú)地停車(chē)導(dǎo)致亂停亂放的現(xiàn)象,既占用大量空間甚至正常的行車(chē)道路,又影響校園環(huán)境美觀。[ 1 ]目前作為我校新舊校區(qū)過(guò)度的東院校區(qū),因其定位為宿舍區(qū),其狀況尤為嚴(yán)重。我校研究生提出通過(guò)維修廢舊自行車(chē)以舊變新,在新校區(qū)建立公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)想,并以東院校區(qū)為試點(diǎn),收集反饋信息,完善管理經(jīng)驗(yàn)。以備后期入住新校區(qū)后,為實(shí)現(xiàn)逐步建立現(xiàn)代化智能服務(wù)管理平臺(tái),方便師生在校內(nèi)限時(shí)免費(fèi)使用公共自行車(chē)的目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
本項(xiàng)目得到了我校第四屆大學(xué)生科技創(chuàng)新基金的大力支持,在學(xué)校團(tuán)委、新校區(qū)辦公室和研究生院的幫助下,研究生團(tuán)隊(duì)做了以下工作:
1 問(wèn)卷調(diào)查
每年畢業(yè)后,很多廢舊車(chē)被丟棄在校園內(nèi)。另外,新生入學(xué)后,需求量大增。針對(duì)研究生準(zhǔn)畢業(yè)生是否同意畢業(yè)后向?qū)W校無(wú)償捐車(chē),研一新生對(duì)維修后的廢舊車(chē)輛意見(jiàn),以及廢舊車(chē)輛維修、管理等事宜,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)、媒體及問(wèn)卷進(jìn)行調(diào)查的方式,獲得有關(guān)信息數(shù)據(jù),并進(jìn)行整理統(tǒng)計(jì),了解研究生意向,分析方案實(shí)施的可行度,完善公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)策劃工作。
2 廢舊車(chē)變廢為寶
1)首先,在畢業(yè)季開(kāi)展“捐車(chē)回報(bào)母校公益活動(dòng)”,既加深了對(duì)母校的深情和天中學(xué)子兄弟姐妹情誼,又對(duì)廢舊車(chē)輛進(jìn)行統(tǒng)一管理。
2)其次,招募義務(wù)志愿者,和團(tuán)隊(duì)研究生一起將捐助的車(chē)輛和經(jīng)學(xué)校保衛(wèi)處確認(rèn)無(wú)主的廢舊車(chē)輛進(jìn)行組裝維修,形成五十輛左右的公共自行車(chē)。
3)通過(guò)調(diào)查所得結(jié)果,再加上研究生團(tuán)隊(duì)的智慧,融入了天津中醫(yī)藥深厚的文化特色,努力打造“綠色、亮麗、現(xiàn)代化” 公共自行車(chē)的形象,并在身上印有天津中醫(yī)藥大學(xué)的LOGO。
3 公共自行車(chē)的管理
1)在校園內(nèi)設(shè)置幾個(gè)公共自行車(chē)試點(diǎn)停車(chē)處,由物業(yè)人員協(xié)助義務(wù)管理,既規(guī)范車(chē)輛停放,體現(xiàn)整齊形象;有能防盜,保證車(chē)輛安全。
2)試用人員僅限為在校統(tǒng)招研究生,憑研究生證即可借用。
3)由團(tuán)隊(duì)研究生和義務(wù)志愿者定期對(duì)公共自行車(chē)進(jìn)行維護(hù)。
4 其他工作
1)到天津市其他幾所高校參觀學(xué)習(xí),洽談交流、合作意向。
2)聯(lián)系相關(guān)商家,包括智能服務(wù)管理平臺(tái)提供商、自行車(chē)廠商,了解合作及定制意向。
3)針對(duì)新校區(qū)建設(shè),設(shè)計(jì)了新校區(qū)公共自行車(chē)相關(guān)附屬設(shè)施(站點(diǎn)安排、站點(diǎn)設(shè)計(jì)等)的規(guī)劃,并制定草圖;向?qū)W校提供了新校區(qū)校園公共自行車(chē)使用的相關(guān)管理?xiàng)l例及規(guī)定(試行)的草稿。
4)最終完成了“新校區(qū)公共自行車(chē)報(bào)告書(shū)”并裝訂成冊(cè),供校方參考。
我們研究生團(tuán)隊(duì)在經(jīng)過(guò)近幾個(gè)月的辛苦工作后,收獲頗豐。對(duì)于學(xué)校環(huán)境、車(chē)輛丟失、研究生出行等大有改觀,同時(shí)也加深了研究生團(tuán)隊(duì)間友情和對(duì)學(xué)校的感情。同時(shí),在試運(yùn)行中,也出現(xiàn)了許多問(wèn)題。在此一并列出,供大家借鑒。
1)因停車(chē)場(chǎng)管理人員為兼職,不能時(shí)時(shí)到位,出現(xiàn)了丟車(chē)現(xiàn)象。建議與校園保衛(wèi)部門(mén)聯(lián)系,安裝監(jiān)控探頭,增加安全措施。
2)有假冒學(xué)生證出現(xiàn),導(dǎo)致丟車(chē)現(xiàn)象。建議待現(xiàn)代化智能服務(wù)管理平臺(tái)安裝成功后,憑指定用卡或指紋識(shí)別等技術(shù)管理使用車(chē)輛。
3)因新校區(qū)仍在建設(shè)中,對(duì)于停車(chē)處具體位置和限行范圍尚未確定,需待新校區(qū)成熟后,由學(xué)校統(tǒng)一安裝使用。
4)公共自行車(chē)日常維護(hù)的費(fèi)用和人員仍存在問(wèn)題。建議課聯(lián)系校外企業(yè)公司資助,在車(chē)體相應(yīng)位置免費(fèi)為其做廣告宣傳。同時(shí)設(shè)立助學(xué)崗,或招募志愿者加入。
5)師生使用公共自行車(chē)是否收取費(fèi)用仍存在爭(zhēng)議。建議在一定時(shí)間內(nèi)免費(fèi),超出限定時(shí)間按小時(shí)收費(fèi)。
5 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,研究生團(tuán)隊(duì)立足于師生學(xué)習(xí)生活實(shí)際,對(duì)新校區(qū)公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)大膽創(chuàng)新并付諸于實(shí)踐。為師生提供了便利,為解決校內(nèi)自行車(chē)廢棄造成的資源浪費(fèi)、影響校內(nèi)環(huán)境的問(wèn)題做了探索。廢舊車(chē)轉(zhuǎn)為公共自行車(chē),作為一種更加環(huán)保和健康的出行方式,給校園生活帶來(lái)有利的影響,使得師生的生活和自然生態(tài)之間的關(guān)系更為和諧。希望大家繼續(xù)為倡導(dǎo)低碳環(huán)保、宣傳校園公益事業(yè),提升我校形象,為創(chuàng)建最現(xiàn)代化、最美、最環(huán)保的校園添一份力。
參考文獻(xiàn):
[1] 昂國(guó)慶.大學(xué)廢舊自行車(chē)的使用探討[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè),2016(14):77-78.
基金項(xiàng)目:
天津中醫(yī)藥大學(xué)第四屆大學(xué)生科技創(chuàng)新基金申報(bào)項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào)CXJJ2013D07)
作者單位:
天津中醫(yī)藥大學(xué)研究生院(300193)
作者簡(jiǎn)介:
1.陳廣濤(1980-),博士,助理研究員,研究生培養(yǎng)科;
2.謝中意等,2013級(jí)碩士研究生。