◎鄭南寧院士
人工智能滲透到了人類社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域,但目前來(lái)看,無(wú)論是深度學(xué)習(xí)還是其它方法,解決的都是單一問(wèn)題。人類大腦是一個(gè)多問(wèn)題求解的結(jié)構(gòu),怎么從腦認(rèn)知和神經(jīng)科學(xué)中得到構(gòu)造健壯的人工智能的啟示,國(guó)內(nèi)外都做了非常多有成效的研究。
人類面臨的許多問(wèn)題具有不確定性、脆弱性和開放性。今天人工智能的理論框架,建立在演繹邏輯和語(yǔ)義描述的基礎(chǔ)方法之上,但我們不可能對(duì)人類社會(huì)的所有問(wèn)題建模,因?yàn)檫@中間存在著條件問(wèn)題,我們不可能把一個(gè)行為的所有條件都模擬出,這是傳統(tǒng)人工智能的局限性。
這個(gè)局限性主要表現(xiàn)在幾個(gè)方面:
1、需要對(duì)問(wèn)題本身抽象出一個(gè)精確數(shù)學(xué)意義上的解析式的數(shù)學(xué)模型(抽象不出,即歸納為不可解問(wèn)題);
2、需要為已建立的數(shù)據(jù)模型設(shè)計(jì)出確定的算法(容易產(chǎn)生諸如NPC等問(wèn)題);
3、處理的結(jié)果無(wú)法表現(xiàn)現(xiàn)實(shí)世界所固有的不確定性;
4、圖靈意義下的可計(jì)算問(wèn)題都是可遞歸的(“可遞歸的”都是有序的);
5、用“度量”來(lái)區(qū)分模式,只能處理可向量化的數(shù)據(jù)。
我們要構(gòu)造一種更加健壯的人工智能,需要腦認(rèn)知和神經(jīng)科學(xué)的啟發(fā)。計(jì)算機(jī)和人類大腦是對(duì)問(wèn)題求解的物質(zhì)基礎(chǔ)。在智力和計(jì)算能力方面,計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了人類,但是人類面對(duì)的大部分問(wèn)題都是開放的、動(dòng)態(tài)的、復(fù)雜的,大腦在處理這種問(wèn)題時(shí)表現(xiàn)出的想象和創(chuàng)造,還有對(duì)復(fù)雜問(wèn)題的分析和描述,是傳統(tǒng)人工智能的方法所不能企及的,我們只能夠從人類大腦的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中去獲得構(gòu)造新的人工智能的因素。
人類大腦非常奇妙,也正是在這個(gè)物質(zhì)基礎(chǔ)之上,才演繹出人類世界的發(fā)展和對(duì)問(wèn)題求解的各種方法。在神經(jīng)元的結(jié)構(gòu)模型中,神經(jīng)元的連接并不是像我們一般理解的物理方式,而是靠突觸,神經(jīng)元之間突觸間隙產(chǎn)生的反應(yīng),構(gòu)成了大腦中奇妙的演進(jìn)。人類大腦中的思維或?qū)W習(xí)都是發(fā)生在突觸這個(gè)層面上的。實(shí)際上在大腦的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)連接中,不同空間對(duì)應(yīng)不同功能,不同功能在自身內(nèi)部產(chǎn)生著不同的成本函數(shù)。
人出生之后,大腦會(huì)不斷發(fā)展,發(fā)展到一定程度,神經(jīng)元增長(zhǎng)到一定數(shù)量,又會(huì)遞減,把不需要的神經(jīng)元?jiǎng)h掉。大腦是慢性記憶神經(jīng)元,它需要具有高度的容錯(cuò)性。
實(shí)際上,人出生時(shí)大腦是一樣的,如三字經(jīng)所提到的“性相近,習(xí)相遠(yuǎn)”,6歲以前,大腦在發(fā)育,到6歲左右,從生物學(xué)角度上講,這種發(fā)育就完成了,大家的記憶力、智商等都是教育上的反應(yīng)。教育的基礎(chǔ)就是大腦。所以,大腦不是通過(guò)一個(gè)統(tǒng)一的沒有分化的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)單一的全景優(yōu)化學(xué)習(xí)的,不同的功能和區(qū)域會(huì)生成不同的成本函數(shù)。它是模塊化的,同時(shí)具有獨(dú)特的系統(tǒng)來(lái)支撐注意、記憶、語(yǔ)言等功能。因此,我們可以從腦認(rèn)知和神經(jīng)科學(xué)中去獲得發(fā)展新的人工智能的靈感。
人類大腦有800億個(gè)神經(jīng)元的容量,它主要有三種研究方式:結(jié)構(gòu)研究、功能研究和有效研究。
大腦的結(jié)構(gòu)連接是靜態(tài)的,功能連接和有效研究則具有時(shí)空動(dòng)態(tài)演化的特性。在視覺和聽覺神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域空間中,功能連接和有效連接是不一樣的。
有效連接是針對(duì)具體任務(wù)的,在同一個(gè)視覺功能連接空間中,當(dāng)我們執(zhí)行不同視覺任務(wù)時(shí),它所形成的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的有效連接是不一樣的。有效連接描述了神經(jīng)元之間的因果與相互影響關(guān)系。
從這種結(jié)構(gòu)化的觀點(diǎn)來(lái)看,我們構(gòu)造的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)還沒辦法模擬同時(shí)具有結(jié)構(gòu)連接、功能連接、有效連接的方式。我們可以通過(guò)獲取某一區(qū)域的活躍程度,或活躍狀態(tài),辨別大腦正在執(zhí)行什么樣的視覺任務(wù)。知道它在執(zhí)行什么樣的視覺任務(wù),我們就得到了它有效連接的狀態(tài),也可以求出它的有效連接在時(shí)空演化中的特性。如果能夠求出其中的規(guī)律,我們就可以設(shè)計(jì)相應(yīng)的人工智能方式去實(shí)現(xiàn)。也就是說(shuō),我們可以采用可觸的、動(dòng)態(tài)的、非線性的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行認(rèn)知任務(wù)的輸入。
再對(duì)它的科學(xué)問(wèn)題做一個(gè)總結(jié),我們要回答出三點(diǎn):1、大腦是如何實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的;2、腦網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)督訓(xùn)練信號(hào)從哪里來(lái);3、在不同的神經(jīng)功能研究區(qū)域中,存在什么樣的有效連接的約束和優(yōu)化。
前面講了概念,在概念基礎(chǔ)上我們要抽象出科學(xué)問(wèn)題,這樣才能指導(dǎo)我們進(jìn)一步的研究,找到解決問(wèn)題的方法。那么這個(gè)方法如何和現(xiàn)在的方法結(jié)合?
去年,谷歌和MIT聯(lián)合發(fā)表了一篇文章,文章的中心思想是怎么利用神經(jīng)科學(xué)構(gòu)造健壯的人工智能系統(tǒng)。我們現(xiàn)在深度學(xué)習(xí)的基本框架,是通過(guò)多層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輸入,根據(jù)誤差來(lái)調(diào)整連接,這建立在大量數(shù)據(jù)標(biāo)注的基礎(chǔ)上,通過(guò)標(biāo)記數(shù)據(jù)得到網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的成本函數(shù)。
我要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),我們通常講深度學(xué)習(xí)是從機(jī)器學(xué)習(xí)發(fā)展來(lái)的,要構(gòu)造一個(gè)學(xué)習(xí)機(jī)器,關(guān)鍵是在不同區(qū)域、不同任務(wù)下,怎么去構(gòu)造一個(gè)成本函數(shù)。
大腦的認(rèn)知活動(dòng)分為三個(gè)不同層次:一是哲學(xué),二是形象思維和邏輯思維,三是敏感性。
直覺和敏感都屬于創(chuàng)造性思維,警察在破案中,靠的是多年積累和實(shí)踐,形成的直覺判斷。靈感、頓悟與直覺的區(qū)別是,直覺是對(duì)當(dāng)前環(huán)境的反應(yīng),它在現(xiàn)在人工智能的發(fā)展中扮演著十分重要的角色。我們需要一種基于直覺的人工智能,也可以將它看成一種基于直覺的推理。
人的直覺反應(yīng)實(shí)際上是尋找全局最優(yōu)解。要構(gòu)造直覺推理,需要兩個(gè)關(guān)鍵因素:一是需要構(gòu)造一個(gè)成本函數(shù);二是需要給出一個(gè)決策結(jié)構(gòu),而這個(gè)決策結(jié)構(gòu)就建立在記憶基礎(chǔ)上。
人在觀察事物時(shí),一定會(huì)形成一種與時(shí)間相關(guān)的影像。如果把直覺推理和數(shù)學(xué)歸納演繹推理兩類機(jī)制組合,就可以實(shí)現(xiàn)基于認(rèn)知計(jì)算或受神經(jīng)科學(xué)啟發(fā)的人工智能。
我們把認(rèn)知推理稱為直觀、樸素的物理推理。物理層面的認(rèn)知推理可以化解時(shí)間與空間,追蹤事物的發(fā)展軌跡。認(rèn)知推理的另一個(gè)要素在心理層面,簡(jiǎn)而言之就是學(xué)習(xí)方向受心理狀態(tài)的引導(dǎo)。我們需要把物理層面和心理層面的推理嵌入到推理的人工智能系統(tǒng)中。
在直覺和認(rèn)知推理中,我們還需要構(gòu)造一種模型,其中因果模型是基礎(chǔ)。認(rèn)知計(jì)算框架下的因果模型既要滿足物理因果關(guān)系所產(chǎn)生的物理約束,同時(shí)又要讓機(jī)器理解當(dāng)前認(rèn)知任務(wù)下的因果關(guān)系。
直覺推理、認(rèn)知推理和因果模型是構(gòu)建健壯的人工智能必須考慮的基本因素。那么如何來(lái)構(gòu)造一個(gè)具體的系統(tǒng)?構(gòu)造機(jī)器人需要三個(gè)基本要素:1、對(duì)環(huán)境中的所有對(duì)象進(jìn)行特征識(shí)別,并且進(jìn)行長(zhǎng)期記憶;2、理出對(duì)象間的關(guān)系,并對(duì)它們相互間的作用進(jìn)行描述;3、基于想象力的行為模型,人在進(jìn)行具體行動(dòng)之前,會(huì)想象其帶來(lái)的后果,但機(jī)器就需要分析物體之間的各種關(guān)系。
這三種要素是讓機(jī)器像人一樣理解物理世界的基礎(chǔ)。具有想象力的人工智能,就需要:1、行動(dòng)之前預(yù)想到結(jié)果;2、構(gòu)造一個(gè)位置模型;3、給出環(huán)境模型,提取有用信息;4、規(guī)劃想象行為,最大化任務(wù)效果。
鄭南寧院士在2017中國(guó)自動(dòng)化大會(huì)作主題報(bào)告
我們?cè)?000年初就開始做無(wú)人駕駛,有人說(shuō)要把無(wú)人駕駛汽車和城市真實(shí)場(chǎng)景的車融合,我們還面臨非常艱難的挑戰(zhàn),有相當(dāng)長(zhǎng)的路要走。在這種局部、動(dòng)態(tài)的場(chǎng)景中,我們?cè)鯓幼屪詣?dòng)駕駛跟環(huán)境融合,確實(shí)是一個(gè)很大的問(wèn)題。
無(wú)人駕駛的挑戰(zhàn)存在于:
1、必須準(zhǔn)確感知周圍環(huán)境,在所有條件下安全行駛;
2、自動(dòng)駕駛必須能夠抽象,要完成一種交互情境中的記憶計(jì)算;
3、自動(dòng)駕駛必須能夠理解預(yù)行為。
現(xiàn)在絕大多數(shù)自動(dòng)駕駛采取了場(chǎng)景感知與定位,決策規(guī)劃與控制,這是一種簡(jiǎn)單的ADAS形式,但我們要如何通過(guò)新的方法來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題?
場(chǎng)景是某個(gè)交互場(chǎng)合在特定時(shí)間和空間中的具體情境和影象,它可以定義為一種實(shí)體。情境是指這種實(shí)體隨著時(shí)間和空間變化而產(chǎn)生的關(guān)聯(lián)。情境計(jì)算是對(duì)場(chǎng)景各個(gè)關(guān)聯(lián)的對(duì)象做解釋,可以定義為一個(gè)行為相關(guān)體。
這里的問(wèn)題就是,第一,要讓自動(dòng)駕駛汽車像人一樣理解和記憶,就要具有記憶推理和經(jīng)驗(yàn)分析的技術(shù);第二,進(jìn)化發(fā)展的自動(dòng)駕駛,其學(xué)習(xí)過(guò)程要像人類一樣熟能生巧。
人類視覺關(guān)注的基本機(jī)制是選擇、組織、整合、編碼。人對(duì)變化是非常敏感的,可以提取交通場(chǎng)景中的顯著性變化。比如你在開車時(shí),如果右前方突然來(lái)了一個(gè)騎自行車的人,你的注意力會(huì)轉(zhuǎn)移到騎車人的身上。在自動(dòng)駕駛汽車上,我們要構(gòu)造一個(gè)選擇性的注意機(jī)制網(wǎng)絡(luò),對(duì)數(shù)種圖像進(jìn)行理解,并根據(jù)內(nèi)部狀態(tài)的表示,忽略不相關(guān)的對(duì)象,選擇下一步要采取的動(dòng)作。
把場(chǎng)景感知和情景認(rèn)知結(jié)合起來(lái),需要我們構(gòu)建一個(gè)模型,融合先進(jìn)知識(shí)概念,實(shí)現(xiàn)記憶學(xué)習(xí)。
場(chǎng)景感知是將通過(guò)各種不同屬性的傳感器獲得的不同數(shù)據(jù),提供到深度學(xué)習(xí)中,之后再根據(jù)長(zhǎng)短期記憶和定位網(wǎng)絡(luò),進(jìn)行情境計(jì)算。在這種框架中,我們可以把場(chǎng)景感知和情境計(jì)算融合在一起。
一個(gè)高效的情景計(jì)算要運(yùn)用實(shí)際情境的因果關(guān)聯(lián),在最前端的數(shù)據(jù)層面進(jìn)行有效計(jì)算,這就需要把數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)變成事件驅(qū)動(dòng)。人在開車時(shí),根據(jù)情境判斷前方可不可以行駛,這就是把數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)變成事件驅(qū)動(dòng)。
怎么構(gòu)造事件驅(qū)動(dòng)?就是把可見光和激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)融合在一起,把三維數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成二維圖像數(shù)據(jù)。點(diǎn)云數(shù)據(jù)給出了每一個(gè)生物體的明確的點(diǎn),二維圖像沒有深度信息,它是圖像的幾何形狀變化。把人的數(shù)據(jù)和激光點(diǎn)云的數(shù)據(jù)融合,用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)槭录?qū)動(dòng),就得出了可行駛數(shù)據(jù)和不可行駛數(shù)據(jù)大的劃分。
人開車的時(shí)候,他在注意什么,我們就來(lái)構(gòu)建一個(gè)類似的選擇性基礎(chǔ),把同樣的場(chǎng)景輸入到一個(gè)深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)中,通過(guò)深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)提取特征和人的注意力。