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淺談公路綠化養(yǎng)護(hù)定額在點(diǎn)植與片植中的運(yùn)用

2017-05-27 23:58韓榮
中國(guó)科技縱橫 2016年22期

韓榮

【摘 要】近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的飛速發(fā)展,高速公路已經(jīng)遍布大江南北。截至2013年年底,甘肅省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里,涉及全省十四個(gè)地州市,近26條不同等級(jí)、長(zhǎng)度的高速公路,省內(nèi)高速公路路網(wǎng)基本建成。本文結(jié)合工作實(shí)際,以公路綠化養(yǎng)護(hù)中的點(diǎn)植與片植為例,對(duì)甘肅省高速公路綠化養(yǎng)護(hù)定額的主要內(nèi)容和注意的問題等進(jìn)行了論述,對(duì)甘肅省高速公路綠化養(yǎng)護(hù)概預(yù)算編制工作具有一定的借鑒和應(yīng)用價(jià)值。

【關(guān)鍵詞】公路綠化養(yǎng)護(hù)定額 點(diǎn)植 片植

1 概述

在享受高速公路快捷、安全、舒適服務(wù)的同時(shí),人們也對(duì)其外貌景觀和生態(tài)功能提出了新的要求,這就意味著必須加強(qiáng)高速公路的綠化養(yǎng)護(hù),不能只重綠化,輕養(yǎng)護(hù)。正確合理地運(yùn)用公路綠化養(yǎng)護(hù)定額,是切實(shí)落實(shí)保護(hù)公路自然生態(tài)環(huán)境費(fèi)用不可或缺的重要方法,為充分發(fā)揮綠色交通的功能,不斷建設(shè)和完善綠色生態(tài)高速公路提供保障。

2 公路綠化養(yǎng)護(hù)的主要定額及內(nèi)容

現(xiàn)行的公路工程概預(yù)算定額為中華人民共和國(guó)交通部公告2007年第33號(hào)發(fā)布的《公路工程概算定額》(JTG/T B06-01-2007)、《公路工程預(yù)算定額》(JTG/T B06-02-2007)。以下內(nèi)容引用的定額編號(hào)均出自以上版本定額中。

2.1 澆水

澆水的定額見《公路工程概算定額》(JTG/T B06-01-2007)中的6-7-6、1-1-16和《公路工程預(yù)算定額》(JTG/T B06-02-2007)中的6-7-6、1-1-22 。

水是保證植物成活的重要條件,定植后必須連續(xù)澆灌幾次水。甘肅省大部分地區(qū)地下水位較低,空氣濕度小,氣候干旱,地表蒸發(fā)量較大,公路綠化又為線形分布為主,在無(wú)灌溉體系的情況下,綠化養(yǎng)護(hù)中的澆水顯得尤為重要。

公路工程概預(yù)算定額中適用于綠化養(yǎng)護(hù)的澆水定額有6-7-6,1-1-16,1-1-22三個(gè),6-7-6適用于喬灌木或穴植類型的植物養(yǎng)護(hù)澆水,1-1-16(概算定額),1-1-22(預(yù)算定額)適用于地被、片植類型的植物養(yǎng)護(hù)澆水。

2.2 松土除草、追肥

松土除草、追肥的定額見《公路工程概算定額》(JTG/T B06-01-2007)和《公路工程預(yù)算定額》(JTG/T B06-02-2007)中的6-7-7。

松土可以切斷土壤表層的毛細(xì)管,從而減少水分的蒸發(fā)。除草是綠化管護(hù)中極重要的日常性工作。除草可以減少水分、養(yǎng)分的消耗,增加景區(qū)的美化效果。清除雜草主要采用人工拔除法。對(duì)多年生宿根性雜草要盡量挖深, 把宿根除去, 并避免傷及苗木根系。邊坡、中央分隔帶、互通區(qū)的雜草應(yīng)按照除早、除小、除了的原則進(jìn)行治理。公路工程概預(yù)算定額中適用于綠化養(yǎng)護(hù)的松土除草定額為6-7-7-1。

施肥是促進(jìn)樹木枝葉茂盛、花朵繁密,加速成長(zhǎng)的重要措施之一。合理、定期地追肥更是改良土壤結(jié)構(gòu),提高土壤的透水、通氣和保水性能,提高土壤的有機(jī)含量,形成土壤團(tuán)粒結(jié)構(gòu),使土壤疏松,改變土壤的酸堿度,增加土壤肥力的最有效措施。公路工程概預(yù)算定額中適用于綠化養(yǎng)護(hù)的追肥定額有6-7-6-2~6-7-7-5,6-7-6-2~6-7-7-4是針對(duì)不同規(guī)格喬灌木的追肥定額,6-7-7-5是適用于片植、地被的追肥定額。

2.3 綠化成活期保養(yǎng)

綠化成活期保養(yǎng)的定額見《公路工程概算定額》(JTG/T B06-01-2007)和《公路工程預(yù)算定額》(JTG/T B06-02-2007)中的6-7-8。

公路工程概預(yù)算定額中綠化成活期保養(yǎng)的主要內(nèi)容為殺蟲、刷白、修剪等。

殺蟲是保證植物成活不可少的養(yǎng)護(hù)方法。發(fā)現(xiàn)病蟲害要及時(shí)采取有效措施,不要讓其蔓延擴(kuò)大。

冬季樹干刷白是防治樹木病蟲害的有效方法之一。刷白劑對(duì)樹木的保護(hù)作用主要有殺蟲滅菌和保溫防凍兩方面。

修剪的主要目的是保持植株的形態(tài)和逐年更新老枝,使上下部枝葉都能豐滿,同時(shí)可以控制高度,除去過密枝、清除死枝和病蟲害侵害的枝條。

公路工程概預(yù)算定額中適用于綠化養(yǎng)護(hù)的成活保養(yǎng)期的定額有6-7-8-1~6-7-8-5,6-7-8-1~6-7-8-3是針對(duì)不同規(guī)格喬木的追肥定額,6-7-8-4是適用于灌木的成活保養(yǎng)定額,6-7-8-5是適用于片植、地被的成活保養(yǎng)定額。

3 養(yǎng)護(hù)定額套用中應(yīng)注意的點(diǎn)植與片植

讀懂設(shè)計(jì)文件,分清點(diǎn)植與片植,同一種植物采用點(diǎn)植和片植所產(chǎn)生的費(fèi)用是不同的,在做造價(jià)文件時(shí)一定要區(qū)分對(duì)待。

3.1 概念區(qū)分

點(diǎn)植是指喬木或灌木的孤立種植形式,主要體現(xiàn)個(gè)體美,也稱孤植,孤植并非一棵樹,有時(shí)為了構(gòu)圖需要,增加雄偉感覺,常用兩株或三株緊密種植在一起。

片植是指有多株植物做規(guī)則或不規(guī)則近距離的組合而成的植物種植形式,主要體現(xiàn)樹木的群體美,植株數(shù)量2~30株不等。

3.2 綠化養(yǎng)護(hù)定額在片植與點(diǎn)植中的區(qū)別

水源 1km以內(nèi)的綠化養(yǎng)護(hù)澆水定額點(diǎn)植的澆水定額一般采用6-7-6-7(概預(yù)算同編號(hào))灑水汽車運(yùn)水、灑水第一個(gè)1km 15kg/株,對(duì)應(yīng)的單位是1000株。片植的澆水定額則需要采用1-1-16-1(概算定額編號(hào)),1-1-22-1(預(yù)算定額編號(hào))4000L以內(nèi)灑水車灑水第一個(gè)1km,對(duì)應(yīng)的單位是1000m3。片植工程要根據(jù)栽植的數(shù)量換算成平米,根據(jù)每平米的用水量進(jìn)行計(jì)算。

以苗高1.5米,3—5分枝的花灌木栽植為例,每平米2株的片植的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)與單株點(diǎn)植式經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)做比較。采用同望WECOST公路工程造價(jià)管理系統(tǒng)8.4.0.0軟件,按照《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》(JTG B06-2007)和甘肅省交通廳甘交發(fā)[2012]63號(hào),關(guān)于發(fā)布《甘肅省執(zhí)行交通部2007年公路基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法補(bǔ)充規(guī)定》的通知編制。

人工單價(jià)按蘭州地區(qū)確定58元/工日,機(jī)械工75.4元/工日,花灌木的材料單價(jià)按《甘肅公路工程造價(jià)信息》2015.01期的40元/株計(jì)算。片植(苗高150cm以內(nèi),3-5分枝的花灌木,2株/m2),點(diǎn)植(苗高150cm以內(nèi),3-5分枝的花灌木)同規(guī)格,同地區(qū),同苗木單價(jià)的苗木因?yàn)樵灾卜绞剑ㄆ才c點(diǎn)植)的不同,綜合單價(jià)是不同的。

4 結(jié)語(yǔ)

植物生長(zhǎng)需要一定的過程,在工程中受到自然條件和環(huán)境因素的影響,很多工程重綠化,輕養(yǎng)護(hù),苗木存活率低。所以,創(chuàng)造合適的植物生長(zhǎng)環(huán)境,栽植或更新出現(xiàn)損傷和老死的植物對(duì)于植物生長(zhǎng)起著重要作用。作為概預(yù)算人員,要做到以設(shè)計(jì)為本,充分了解設(shè)計(jì),把設(shè)計(jì)中的內(nèi)容充分的體現(xiàn),不缺不漏,計(jì)價(jià)精準(zhǔn)。

參考文獻(xiàn):

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[3]周初梅.園林規(guī)劃設(shè)計(jì)[M].重慶大學(xué)出版社.

[4]《公路工程概算定額》(JTG/T B06-01-2007).

[5]《公路工程預(yù)算定額》(JTG/T B06-02-2007).