[摘 要]無人機技術(shù)具有更高的自由性和效率，同時也有效降低成本，是當(dāng)下諸多領(lǐng)域研究的重點。目前為止，無人機技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于災(zāi)害救援、電力和新聞采訪等行業(yè)，并在技術(shù)不斷完善過程中，使用領(lǐng)域不斷擴張，而隨著無人機數(shù)量及使用頻率的增加，必需制定出對應(yīng)的管制規(guī)則，從而為無人機使用監(jiān)管提供法律支持。文章從無人機技術(shù)應(yīng)用出發(fā)，通過總結(jié)無人機技術(shù)應(yīng)用范圍，提出了無人機進行監(jiān)管的必要性，最后給出了進行無人機監(jiān)管的建議。

[關(guān)鍵詞]無人機技術(shù)；應(yīng)用；監(jiān)管

中圖分類號：V279 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）06-0107-02

一、無人機技術(shù)概述

無人機主要由飛行器與控制器組成，其中集成了傳感器技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)、通信技術(shù)等尖端技術(shù)，并經(jīng)歷了軍用向民用轉(zhuǎn)化的過程。由于無人機技術(shù)相對的應(yīng)用優(yōu)勢，如不受環(huán)境條件限制、自由性強、效率高等，其使用領(lǐng)域不斷擴大，逐步延伸至災(zāi)害應(yīng)對、電力、新聞、農(nóng)業(yè)和林業(yè)等領(lǐng)域，特別是在應(yīng)對一些人工方式無法進行的場合，如自然災(zāi)害等。由于無人機技術(shù)強大的實用性，在加之較低的使用成本，正好適應(yīng)了我國經(jīng)濟高速發(fā)展的需要，城鎮(zhèn)化步伐的加快，我國很多地區(qū)面貌發(fā)生重大變化，而無人機技術(shù)的應(yīng)用則可以為我國原始地理資料的更新提供豐富的影像數(shù)據(jù)，是我國城市發(fā)展過程中重要的輔助工具之一。

二、無人機技術(shù)應(yīng)用

（一）災(zāi)害救援

由于自然災(zāi)害通常是難以預(yù)測的，使災(zāi)后響應(yīng)速度成為應(yīng)對自然災(zāi)害的關(guān)鍵。自然災(zāi)害往往表現(xiàn)出顯著的隨機性和突發(fā)性，及時獲得災(zāi)情信息有助于政府部門在第一時間制定出應(yīng)對策略，從而有效提升災(zāi)后救援效率。但是在災(zāi)害應(yīng)對中，由于外界環(huán)境和條件限制，救援人員無法及時趕赴部分重災(zāi)區(qū)，救援行動受到阻礙，而災(zāi)后救援是生命與時間的賽跑，每耽擱一秒就可能有更多的人喪生，因此災(zāi)后救援必須克服傳統(tǒng)救援方式的短板，無人機技術(shù)的愈漸成熟則順利解決了這一難題。在應(yīng)對自然災(zāi)害時，無人機表現(xiàn)出強大的靈活性和便捷性，其不僅可以克服災(zāi)后惡劣的環(huán)境限制，同時也能夠加快災(zāi)區(qū)信息的獲取速讀，是當(dāng)下自然災(zāi)害應(yīng)對中必不可少的重要工具。特別是在2008年汶川大地震中，災(zāi)區(qū)建筑和道路破壞極為嚴(yán)重，而數(shù)千次余震對于這座飽受摧殘的城市而言，簡直就是雪上加霜，同時也給救援增加了風(fēng)險，為了能夠及時獲取災(zāi)區(qū)信息，民政部國家減災(zāi)中心在災(zāi)后救援中，首次把無人機技術(shù)應(yīng)用于大規(guī)模救援行動，無人機通過低空飛行方式，對災(zāi)區(qū)信息進行影像采集，克服了衛(wèi)星系統(tǒng)由于云層無法獲取災(zāi)區(qū)信息的問題，并將影像信息實時傳送至現(xiàn)場指揮部和民政部國家減災(zāi)中心，極大提升了信息獲取效率，有助于災(zāi)后救援工作的及時展開。目前為止，我國無人機技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于洪澇災(zāi)害、氣象災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害以及地震等自然災(zāi)害中，并取得了顯著效果。

（二）電力

從前期的輸電線路規(guī)劃到后期的架線工作，再到未來的線路巡檢，小型無人機均發(fā)揮出重要作用。在線路前期走廊規(guī)劃時，由于線路走廊長，同時考慮到部分地區(qū)地形復(fù)雜等特點，通過無人機技術(shù)，可以在短時間內(nèi)獲得大量的影像數(shù)據(jù)資料，為線路規(guī)劃提供依據(jù)。后期架線時，可以借助于無人機進行放線，在提升了工作效率的同時，也最大限度降低了青苗損害，無人機通過連接引導(dǎo)繩，在自身動力驅(qū)使下，牽引引導(dǎo)繩到達放線段指定位置，從而完成放線工作，具有便捷性強、準(zhǔn)確性高等特點。而在未來的線路巡檢方面，無人機替代人工巡檢同樣具有顯著優(yōu)勢，電力輸送穩(wěn)定性直接關(guān)系到人們的日常活動，而線路巡檢是保障輸電線路可靠運行不可或缺的方式。相比于傳統(tǒng)的直升機巡檢方式，無人機巡檢具有成本低、靈活性強等優(yōu)勢，不僅有效降低了線路維護成本，同時也提升了巡檢效率，是當(dāng)下線路巡檢的最佳方式。通過無人機進行線路巡檢，工作人員可根據(jù)影像信息確定線路中重要零部件是否損壞，及時發(fā)現(xiàn)問題，確保線路輸送暢通。而且，無人機同樣可以應(yīng)用于線路故障后的故障排查，特別是一些人工難以進行的場合，表現(xiàn)出不可替代的優(yōu)勢。

（三）新聞

雖然攝像機已經(jīng)能夠滿足日常的新聞采訪，但在一些特殊場合，受制于地理和環(huán)境因素，仍然無法實現(xiàn)新聞材料的快速獲取。特別是在自然災(zāi)害、人為災(zāi)害現(xiàn)場狀況的采集，僅依靠傳統(tǒng)的人工拍攝是很難實現(xiàn)的，而且記者的人身安全難以保障，此時無人機技術(shù)即表現(xiàn)出顯著優(yōu)勢，由于無需人工駕駛，只需遠程操控，不僅有效保障了人員安全，同時也提升了新聞采集的自由性和時效性。在災(zāi)害發(fā)生之時，無人機通過低空飛行方式，對重災(zāi)區(qū)進行重點拍攝，為觀眾在第一時間提供全局性的視頻、圖片資料，有助于人們真實感受到現(xiàn)場狀況?？梢?，無人機技術(shù)代替記者進行新聞資料的采集，不僅可以降低人工成本，同時也有效提升了新聞獲得的效率，并在保證新聞?wù)鎸嵭缘幕緱l件下，最大限度確保采訪者的人身安全。

（四）水利

無人機技術(shù)能夠應(yīng)用于水土保持等水利管理。在水土保持方面，我國在近幾年已經(jīng)實現(xiàn)對一些水土流失嚴(yán)重地區(qū)的無人機監(jiān)管，如我國東北地區(qū)部分縣市，其監(jiān)管指標(biāo)主要有水土流失、植被覆蓋率等，通過無人機低空航拍獲得監(jiān)管地區(qū)的遙感影像，并經(jīng)數(shù)據(jù)處理技術(shù)得到大比例地形數(shù)據(jù)，進而為水土流失研究提供基礎(chǔ)資料，有利于國家水利部對重點監(jiān)管地區(qū)的動態(tài)監(jiān)管，同時通過對已采集信息的處理分析，預(yù)測未來水土流失趨勢。無人機技術(shù)一方面解決了大面積水土流失區(qū)域工作量大、人員緊張等問題，同時也依托自身自由度高、效率高等優(yōu)勢，實現(xiàn)水土監(jiān)管的實時動態(tài)監(jiān)測，并借助于強大的數(shù)據(jù)處理技術(shù)，對影像信息進行三維建模、數(shù)據(jù)分析等，為我國水利部制定水土保持計劃提供可靠的數(shù)據(jù)支持。

（五）測繪

傳統(tǒng)測繪主要依賴于人工，不僅勞動強度大，而且容易受環(huán)境條件限制，特別是在礦山測繪等一些惡劣環(huán)境?？萍嫉陌l(fā)展必然為工程施工帶來方便，無人機技術(shù)通過高度集成傳感技術(shù)、遙感技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)以及數(shù)據(jù)處理技術(shù)，一方面解決了人為施工中存在的環(huán)境、空間限制等，另一方面也極大提升了信息采集的效率和自由度，同時也依托無人機技術(shù)低成本性的特點，將工程成本控制在更為客觀的水準(zhǔn)。首先在建筑測繪方面，無人機技術(shù)可以采集到高精度影像信息，為我國特定區(qū)域（尤其是偏遠山區(qū)）地形分析提供可靠的數(shù)據(jù)支持，有助于當(dāng)?shù)卣┬幸?guī)劃管理。而在具體的施工環(huán)節(jié)，在使用無人機技術(shù)獲得清晰、直觀地形圖以后，可通過方格網(wǎng)法進行建筑外部設(shè)備土石方量的確定，并在建筑施工過程中，使用無人機技術(shù)實時獲取建筑三維數(shù)據(jù)（全方位各角度），進而構(gòu)建出立體模型，通過和項目設(shè)計圖紙進行比對，便于工作人員在第一時間發(fā)現(xiàn)施工問題。其次在礦山測繪方面，由于礦山開采具有危險性高、測繪難度大等特征，僅依靠傳統(tǒng)人工進行前期勘探不僅效率低，而且人員安全難以保障，無人機技術(shù)的引入能代替人工實現(xiàn)對礦山勘探的自動化處理，通過無人機采集到的遙感影像為施工單位提供必要的數(shù)據(jù)信息，有助于施工單位充分了解其地質(zhì)構(gòu)造以及所處環(huán)境。而且，無人機技術(shù)應(yīng)用于礦山測繪中，有利于礦山開采的監(jiān)管工作，從而降低濫采現(xiàn)象的發(fā)生幾率。

（六）林業(yè)

首先是森林防火方面，森林火災(zāi)是各國林業(yè)防護的重中之重，由于森林中存在大量易燃物，一旦起火后果將非常嚴(yán)重。目前一些歐美發(fā)達國家在無人機應(yīng)用于森林防火方面已取得一定成效，并在長期的實踐中不斷成熟，而我國的無人機技術(shù)在森林防火領(lǐng)域的應(yīng)用起步較晚，目前尚處于初步探索階段，并已取得初步成效，我國于2013年第一次將中型無人機引入至森林防火領(lǐng)域，該無人機系統(tǒng)集成了智能化防火監(jiān)控技術(shù)，具有實時監(jiān)控森林動態(tài)和精確采集火災(zāi)信息等特點。其次是林業(yè)生產(chǎn)方面，通過無人機可以實現(xiàn)林作物的播種、施肥、噴藥等過程，借助于無人機的林區(qū)影像信息，工作人員可以從全局層面獲知林區(qū)地理狀況，制定出低成本高效率的作業(yè)計劃。通過無人機完成林作物的種植和培養(yǎng)，在減少了化肥、農(nóng)藥浪費的同時，也有效保護了生態(tài)環(huán)境，適合大規(guī)模的林業(yè)生產(chǎn)。

（七）農(nóng)業(yè)

我國是農(nóng)業(yè)大國，在農(nóng)業(yè)方面具有得天獨厚的優(yōu)勢，為發(fā)揚傳統(tǒng)優(yōu)勢，保持我國農(nóng)業(yè)的優(yōu)勢地位，必須融合當(dāng)下高科技技術(shù)，對傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)進行科技化，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的與時俱進。目前，隨著我國無人機技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的多個環(huán)節(jié)，如土壤濕度監(jiān)測、農(nóng)藥噴灑、植被覆蓋率監(jiān)測等。土壤濕度監(jiān)測方面，無人機借助于近紅外光線進行農(nóng)作物影像特征分析，通過確立分析方法獲得與土壤濕度相關(guān)之系數(shù)，從而構(gòu)建出高精度模型，實時動態(tài)監(jiān)測土壤濕度。農(nóng)藥噴灑方面，無人機噴藥可同時應(yīng)用于林業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，其不僅避免了人工噴藥容易中毒的情況，同時也表現(xiàn)出高效率、動態(tài)監(jiān)管性強、適合大規(guī)模生產(chǎn)等特征，是未來農(nóng)業(yè)生產(chǎn)重點發(fā)展方向。植被覆蓋率監(jiān)測方面，不同于衛(wèi)星遙感，無人機監(jiān)測采取的是低空飛行的方式，克服了衛(wèi)星遙感受制于天氣狀況的影響，可以完成對特定農(nóng)作物覆蓋率的監(jiān)測工作，對我國農(nóng)業(yè)政策的制定具有一定的參考價值。

（八）其他方面

隨著無人機技術(shù)的愈漸成熟，其應(yīng)用領(lǐng)域也不斷擴大，特別是在快遞、航拍等方面。對于偏遠地區(qū)由于交通問題引起的送貨困難問題，通過無人機技術(shù)可以輕松解決，以亞馬遜、順豐為代表的企業(yè)已經(jīng)開始試點無人機送貨服務(wù)，以順風(fēng)無人機模式為例，其無人機采用集成化的飛行調(diào)度系統(tǒng)，主要包括有飛行器、遠程調(diào)度中心、地面收發(fā)站點、監(jiān)管部門等，目前重點應(yīng)用于偏遠地區(qū)、急件處理等特定場合，而由于無人機快遞低成本、高效率的配送優(yōu)勢，是未來快遞實現(xiàn)自動化、智能化的關(guān)鍵。另外，無人機易操作、攜帶方便、自由性高的特點，易被廣泛應(yīng)用于城市、學(xué)校等機構(gòu)的宣傳片拍攝，同時也聚集了大量的無人機愛好者，包括學(xué)生、職員等各個階層，成為了他們緩解壓力、享受生活的另一種方式。

三、無人機應(yīng)用監(jiān)管

隨著無人機應(yīng)用領(lǐng)域的愈漸擴張，無人機飛行數(shù)量不斷增加，且活動日益頻繁，為確保無人機的安全飛行，必需對無人機施行空中管制，可以從以下幾方面著手，強化無人機飛行安全。

首先是無人機技術(shù)。一是對無人機存在問題進行重點研究，不斷提升無人機智能化程度，使其具備一定的感知與躲避障礙物的能力?？萍嫉陌l(fā)展必然帶來產(chǎn)品的變革，而產(chǎn)品以人們需求為導(dǎo)向，未來的無人機技術(shù)將以人們需求為發(fā)展方向，通過融合新技術(shù)不斷革新產(chǎn)品，使其能夠更好地服務(wù)我們的生活與工作。二是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化制定，無人機技術(shù)在我國起步較晚，而行業(yè)要想實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，必需制定對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，通過行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)牽頭，推出一系列的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等，以便于我國無人機制造企業(yè)進行研發(fā)與創(chuàng)新，實現(xiàn)我國無人機行業(yè)的健康發(fā)展。

其次是法律監(jiān)管。法律監(jiān)管是實現(xiàn)無人機安全飛行的基本保障，因此，我國要對無人機屬性進行準(zhǔn)確定位，確立操作規(guī)范，加快相關(guān)法律法規(guī)的制定與施行?？紤]到當(dāng)下無人機已經(jīng)逐步成為人們的興趣愛好之一，對于個人所有無人機要進行備案處理，以便管理部門進行統(tǒng)計與管理。同時要啟用操作證規(guī)則，即所有無人機操作者必須具備對應(yīng)的操作技能，并取得管理部門頒發(fā)的操作證，對于違法操作者，給予嚴(yán)懲?？傊?，飛行監(jiān)管是確保特點高度空間安全性的基本要求，相關(guān)部門要加快無人機使用規(guī)則制定，并在長期的實踐中不斷完善。

四、總結(jié)

從一開始的單一軍用到現(xiàn)在的多方民用，無人機實現(xiàn)了應(yīng)用領(lǐng)域的重大突破，而隨著無人機技術(shù)和相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展，在一些領(lǐng)域已開始嶄露頭角，如電力行業(yè)、新聞領(lǐng)域、災(zāi)害救援等方面，并在長期的應(yīng)用實踐中，不斷改善升級，現(xiàn)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水利、測繪、快遞等領(lǐng)域。無人機已經(jīng)成功引起了很多高科技愛好者的興趣，而無人機的數(shù)量及使用頻率也不斷增大，為了確保無人機飛行空間的安全，必需制定出明確的法律法規(guī)，對無人機的空間管制提供法律依據(jù)，同時為了我國無人機技術(shù)能夠向著健康、穩(wěn)定方向發(fā)展，必需通過行業(yè)龍頭企業(yè)牽頭制定出生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從而為企業(yè)研發(fā)與創(chuàng)新提供必要理論基礎(chǔ)。

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作者簡介

熊康（2000-08），男，漢，湖北武漢人，武漢外國語學(xué)校2015級中美11班。