美國(guó)《福布斯》雜志網(wǎng)站5月22日文章，原題：我從沿中國(guó)“一帶一路”的兩年旅行中學(xué)到了什么從2015年春天起，筆者開始沿著“絲綢之路”的各條陸路通道和海上航線旅行，以期切身體會(huì)“一帶一路”沿線各地發(fā)生的真正變化。在兩年時(shí)間內(nèi)到達(dá)30多個(gè)國(guó)家后，筆者總結(jié)出以下6點(diǎn)心得：

1.新的“絲綢之路”是多國(guó)網(wǎng)絡(luò)而非一國(guó)倡議?！∥阌怪靡桑袊?guó)的“一帶一路”倡議正為沿線國(guó)家的發(fā)展注入巨大能量和重要意義，但早在該倡議推出前，新絲綢之路概念就已被眾多國(guó)家提及并在某種程度上付諸實(shí)施。例如，哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫在其任職26年間經(jīng)常思考重新振興絲綢之路、阿塞拜疆曾在1999年召開絲綢之路會(huì)議、俄跨西伯利亞鐵路是該絲綢之路的通道之一，以及歐盟的歐亞運(yùn)輸走廊在1993年被稱為“21世紀(jì)絲綢之路”等。

2.亞投行表明中國(guó)不但樂意而且有能力在國(guó)際框架內(nèi)展開合作。　當(dāng)首次宣布建立亞投行時(shí)，外界曾普遍擔(dān)心中國(guó)將憑此與世行和亞開行等西方與日本的大型開發(fā)銀行抗衡，并終將破壞這些銀行秉持的有關(guān)人道和生態(tài)原則。但實(shí)際情況恰恰相反：亞投行已經(jīng)成為老牌開發(fā)銀行的強(qiáng)力補(bǔ)充，并在維持和發(fā)揚(yáng)其道德標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)提供世界急需的融資，以幫助有關(guān)國(guó)家開展不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

3.中國(guó)在海外開發(fā)的許多大型項(xiàng)目陷入窘境但中國(guó)有耐心?！∫恍﹪?guó)家的內(nèi)部政治斗爭(zhēng)、負(fù)債累累以及中資企業(yè)缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn)等問題，曾導(dǎo)致中國(guó)在海外投資的部分項(xiàng)目陷入進(jìn)退維谷境地。但沒必要通過緊盯此類難題來(lái)預(yù)測(cè)“一帶一路”的未來(lái)。中國(guó)對(duì)這些投資持長(zhǎng)遠(yuǎn)觀點(diǎn)，愿意為此保持必要的耐心。這里的長(zhǎng)期意味著30年至50年，而非西方眼中的5年至10年。

4.“一帶一路”倡議是新型外交的“先鋒”?！∑駷橹?，完全無(wú)視世界現(xiàn)存的地緣政治分歧，一直是中國(guó)21世紀(jì)外交政策的“標(biāo)志”。中國(guó)同時(shí)與以色列和伊朗、印巴、美朝以及歐俄等（宿敵）構(gòu)建政治和經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系。中國(guó)通常不干涉這些國(guó)家的“家務(wù)事”，只要樂意談合作，中國(guó)就是你的朋友——前提是也別干涉中國(guó)內(nèi)政。

5.“一帶一路”倡議將為中國(guó)鋪就經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之路許多批評(píng)人士認(rèn)為該倡議只是中國(guó)傾銷其過剩產(chǎn)能的精簡(jiǎn)途徑，但真實(shí)情況與此有所不同。中國(guó)正努力打造高科技產(chǎn)業(yè)、不斷提升在制造價(jià)值鏈上的位置并大量收購(gòu)西方技術(shù)。從某些方面來(lái)看，中國(guó)與西方正在互換位置。

6.“一帶一路”倡議正使歐洲再次與大部分世界息息相關(guān)當(dāng)關(guān)注該倡議時(shí)，我們不能僅看中國(guó)，還要觀察歐洲——所有這些增強(qiáng)型“絲路”貿(mào)易線路都將通往的終點(diǎn)。在許多歐洲國(guó)家陷入經(jīng)濟(jì)停滯甚至衰退且美國(guó)的目光正變得越來(lái)越“內(nèi)向”時(shí)，該倡議正使歐洲再次與大部分世界緊密相關(guān)。將該倡議視為“單行線”是錯(cuò)誤的。隨著中國(guó)中產(chǎn)階層持續(xù)迅速壯大、可支配收入和購(gòu)買力持續(xù)增長(zhǎng)，該倡議將為歐洲產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)提供更便利的途徑?！?/p>

（作者韋德·謝帕德，王會(huì)聰譯）