劉玉濤

摘 要：在基建施工中需要多個(gè)專業(yè)部門相互協(xié)調(diào)工作，基建施工工序較多。從以往的基建施工經(jīng)驗(yàn)來看，經(jīng)常會出現(xiàn)部門間協(xié)調(diào)出現(xiàn)困難，或者出現(xiàn)需要協(xié)作的部門不負(fù)責(zé)任的情況。上述行為會對項(xiàng)目的整體質(zhì)量和工程的品質(zhì)產(chǎn)生惡劣的影響，所以協(xié)調(diào)好基建施工中各部門的工作是十分重要的。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的工程建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量逐漸增多[1]。近期我國加強(qiáng)了與國外企業(yè)的合作，同時(shí)我國企業(yè)也走出國門參與招標(biāo)，承包國外工程，這使得基建施工中的管理與協(xié)調(diào)顯得更為重要。本文從基礎(chǔ)建設(shè)施工角度出發(fā)，結(jié)合作者本人的工作經(jīng)驗(yàn)，對基建施工中管理與協(xié)調(diào)的關(guān)系進(jìn)行研究，結(jié)果在下文中進(jìn)行詳盡的闡述。

關(guān)鍵詞：基礎(chǔ)施工 管理 協(xié)調(diào) 關(guān)系研究

中圖分類號：TU712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1003-9082 （2017） 04-0232-01

一、基建施工中多單位的協(xié)作和目前協(xié)作中面臨的困難

1.基建施工單位與設(shè)計(jì)單位協(xié)作面臨的困難

設(shè)計(jì)單位對于基建施工具有著十分重要的影響，設(shè)計(jì)單位規(guī)定基建施工的時(shí)間、方向。設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)需要精巧，同時(shí)設(shè)計(jì)單位需要考慮其他多個(gè)單位的施工能力進(jìn)行設(shè)計(jì)。但在現(xiàn)實(shí)情況中，設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)的內(nèi)容超出施工單位施工能力的事情偶有發(fā)生，設(shè)計(jì)單位實(shí)際施工方法或者施工流程時(shí)沒有考慮加工工藝，使得施工單位無法按照設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)進(jìn)行施工[2]。由于施工工期一般較為緊張，不合理的設(shè)計(jì)只能進(jìn)行返工，使得施工時(shí)間變得更短，最終不得不延長施工周期，這樣的行為導(dǎo)致了人力、物力、財(cái)力的流失。

2.基建施工單位與施工場地周邊單位的協(xié)調(diào)面臨的困難

基建施工單位有時(shí)會因施工未提前通知而導(dǎo)致施工地周邊居民的生活受到了不同程度的影響。如未提前規(guī)劃好施工繞行道路，給居民造成不便，會多少引起居民的不滿。同時(shí)施工肯定會產(chǎn)生噪音，很多居民反感工地產(chǎn)生的噪音，一是有部分施工工地為了逃避質(zhì)檢檢查，采用夜間施工作業(yè)。這樣的夜間施工作業(yè)不但增加了施工作業(yè)的危險(xiǎn)性，同時(shí)造成了噪音污染和光污染，這些行為會令周邊居民不勝其煩。二是部分城市街道禁止大型運(yùn)載貨車在白天通行，大型運(yùn)載貨車不得不在夜間運(yùn)載材料和廢材，由于大型運(yùn)載貨車運(yùn)行時(shí)有車輛本身會發(fā)出噪聲，與周邊居民協(xié)調(diào)不好時(shí)，就會有矛盾產(chǎn)生。

3.基建施工與質(zhì)檢單位的協(xié)調(diào)面臨的困難

部分基建施工單位為了降低自身建造施工成本，選用不合格的材料，或者選用有些殘次的“合格品”，為了逃避檢查或者蒙蔽質(zhì)量檢查人員，容易產(chǎn)生基建施工單位和質(zhì)檢部門的矛盾[3]。最終的結(jié)果只能是基建部門的施工受到影響。同時(shí)部分基建施工部門未指定相應(yīng)的人員進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量檢查和材料管理，導(dǎo)致了質(zhì)檢單位與施工單位溝通不暢。

4.基建施工內(nèi)部的協(xié)調(diào)面臨的困難

基建施工內(nèi)部員工之間會出現(xiàn)相互推諉責(zé)任，故意延誤工程進(jìn)度，員工之間相互攀比，員工的工作積極性低，管理部門未能及時(shí)了解工程信息，盲目增加工程進(jìn)度，導(dǎo)致工程變成“豆腐渣工程”。內(nèi)部員工協(xié)作差，導(dǎo)致交叉的施工工序產(chǎn)生混亂，甚至出現(xiàn)工序倒置的情況，最終導(dǎo)致了時(shí)間和經(jīng)濟(jì)上的損失。

二、加強(qiáng)協(xié)調(diào)管理的措施

1.加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位的技術(shù)合作

設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)不合理既有設(shè)計(jì)單位的失誤因素，同時(shí)也有基建施工協(xié)調(diào)管理不當(dāng)?shù)囊蛩兀ㄊ┕げ慌c設(shè)計(jì)單位交流，設(shè)計(jì)單位未能了解基建單位的施工能力，也使得設(shè)計(jì)不符合基建施工的規(guī)律?；▎挝粦?yīng)該主動與設(shè)計(jì)單位合作，以便可以在基建施工中改良自己的施工技術(shù)，以期提高基建施工單位的施工能力。設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)應(yīng)盡可能的使其設(shè)計(jì)各項(xiàng)性能指標(biāo)優(yōu)秀，同時(shí)設(shè)計(jì)單位需要考慮在實(shí)際的施工過程中基建施工單位是否具有相應(yīng)的施工能力完成設(shè)計(jì)要求。同時(shí)設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)出的方案對于施工單位來說要具有易操作性，設(shè)計(jì)單位盡量選用精巧的設(shè)計(jì)減少基建施工單位的施工量。

2.加強(qiáng)與是工地周邊單位和居民的溝通

基建施工時(shí)間較長，對施工場地周邊的影響較大，所以基建施工時(shí)，施工單位要與周邊單位處理好工作關(guān)系。在施工過程中，盡量減少對施工場地周邊居民的影響。做好施工信息的指示，盡可能的將指示布置點(diǎn)往施工地遠(yuǎn)處布置[4]，以防不熟路況的車輛到施工場地附近時(shí)才能得知因施工原因不能通行。同時(shí)施工單位要切實(shí)考察施工周邊情況，準(zhǔn)備意外情況出現(xiàn)時(shí)應(yīng)有的應(yīng)對之策。

3.做好自身質(zhì)量檢查，協(xié)助質(zhì)檢單位的質(zhì)檢工作

基建施工時(shí)做好自身的質(zhì)量安全檢測，確保施工所用材質(zhì)達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。提前規(guī)劃材料運(yùn)輸路線和廢材處理路線，做好施工材料的保管和堆放存儲工作。施工單位應(yīng)做好與質(zhì)檢單位的溝通與協(xié)調(diào)。避免出現(xiàn)質(zhì)量問題，并確定出現(xiàn)質(zhì)量問題后的追責(zé)制度。

4.加強(qiáng)基建施工單位內(nèi)部的協(xié)調(diào)管理

基建施工單位內(nèi)部的專業(yè)交叉也較多，內(nèi)部協(xié)調(diào)也很重要，做好施工內(nèi)部的溝通工作，及時(shí)了解員工的工作狀態(tài)，同時(shí)努力提高員工的積極性，做好現(xiàn)場施工管理。以月為單位，制定相應(yīng)的計(jì)劃。月計(jì)劃的制定根據(jù)總規(guī)劃制定，月計(jì)劃制定之后進(jìn)行研討，對于其中不合理的部分要進(jìn)行修改。計(jì)劃討論修改期間多方征求修改意見，以期計(jì)劃更為完善。

結(jié)語

結(jié)合上述討論，我們可以得出結(jié)論，基建施工受到多種交叉作業(yè)的影響，由于基建施工項(xiàng)目普遍較大，施工時(shí)間較長。對施工場地周邊居民生活的影響較大。所以施工單位與多單位的協(xié)調(diào)顯得尤為重要，施工單位應(yīng)該確立專門負(fù)責(zé)溝通的人員，妥善處理好多部門的溝通。加強(qiáng)溝通，努力尋找最好的施工運(yùn)輸路線，減少施工的成本，同時(shí)尋找合適的廢材處理途徑?；ㄊ┕ぴ诮y(tǒng)一的總規(guī)劃下形成合理的計(jì)劃，多部門各盡其責(zé)，最終圓滿順利的完成基建施工，這是基建施工的追求。

參考文獻(xiàn)

[1]鄭霞.基建施工中管理與協(xié)調(diào)的探討[J].建材與裝飾，2016，41（17）：144-145.

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[3]毛旭東.建筑工程土建施工管理思路構(gòu)建[J].價(jià)值工程，2015，27（26）：45-47.

[4]徐再樓.基建項(xiàng)目管理的重點(diǎn)控制探討[J].工程經(jīng)濟(jì)，2015，08（17）：79-82.