李?！≡S治國

摘 要：隨著道路交通的發(fā)展，不少交通事故隨之發(fā)生。同時(shí)，交通逃逸事件的數(shù)量也在攀升。損傷痕跡檢驗(yàn)技術(shù)能夠很好地對(duì)逃逸事件進(jìn)行分析，為交通部門和公安機(jī)關(guān)提供依據(jù)。本文通過對(duì)損傷痕跡的涵義和特點(diǎn)、對(duì)損傷痕跡的檢驗(yàn)分析方法、損傷痕跡檢驗(yàn)如何在逃逸事件偵破中發(fā)揮作用等方面進(jìn)行探究，以期為廣大學(xué)者和偵查人員提供參考。

關(guān)鍵詞：損傷痕跡；檢驗(yàn)分析；交通肇事；逃逸；案件

當(dāng)前，道路交通在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)下，發(fā)展得非常迅速，機(jī)動(dòng)車數(shù)量也越來越多。逃逸案件在交通事故中節(jié)節(jié)攀升，盡管交通管理技術(shù)不斷提升和改進(jìn)，但交通事故損傷痕跡檢驗(yàn)設(shè)備的改善情況不明顯。警察處理事故基本上還是依靠相機(jī)，放大鏡，文件夾，這些顯然滿足不了案件的需要。所以提高處理案例的質(zhì)量，提高提取證據(jù)的工作效率，必須重視對(duì)設(shè)備的投資。并建立交通部門和刑事調(diào)查部門在檢查與識(shí)別設(shè)備資源共享的系統(tǒng)。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場遺留的損傷痕跡進(jìn)行研究分析，這對(duì)解決交通事故具有重要意義。

一、損傷痕跡的涵義和特點(diǎn)

損傷痕量物質(zhì)證據(jù)在交通逃逸中指的是，可用于證明事故真實(shí)情況并證明事故真實(shí)情況的相關(guān)物體。并包括有三個(gè)顯著的特點(diǎn)：一個(gè)是附加對(duì)象的軌跡；另一個(gè)是很夠看得見的直觀痕跡；還有一種是散落在周圍物體的軌跡。第一接觸痕跡是交通事故現(xiàn)場調(diào)查研究的重點(diǎn)，也成為交通事故情況下的突破口。

二、對(duì)損傷痕跡的檢驗(yàn)分析其性質(zhì)

在交通逃逸事故發(fā)生后，在事故現(xiàn)場留下輪胎痕跡、玻璃、油漆、車輛部件等碎片、附件和人為痕跡，這些痕跡是車輛、人體或其他物體相互接觸形成。由于不同的接觸方式，接觸位置，力的方向和大小，將形成不同的事故特征。

1.分析車體擦刮、碰撞的痕跡

通過調(diào)查研究劃痕、碰撞痕跡，可以推斷汽車和汽車之間或汽車與物體之間的接觸。力的接觸條件如何，例如尺寸、方向和角度，可用于分析事故的過程和原因。根據(jù)傷亡的人員劃傷位置和狀況等，可以推敲分析刮削位置，車輛在事故中力的方向、大小和高度，并為逃逸事件驗(yàn)證提供相關(guān)依據(jù)。例如2012年11月3日上午9時(shí)發(fā)生在某地的一場交通事故中，現(xiàn)場沒有發(fā)現(xiàn)碰撞后的表面劃傷。但仔細(xì)檢查后，發(fā)現(xiàn)受害者的服裝碎片擦掛在車上。通過檢測(cè)，確認(rèn)與受害者服裝一致。因此，對(duì)這些痕跡形成的分析不僅是事故再現(xiàn)的重要基礎(chǔ)，而且在確定有關(guān)各方的責(zé)任方面發(fā)揮決定性作用。

2.對(duì)輪胎印的判斷分析

根據(jù)輪胎標(biāo)記可以確認(rèn)車輛的行駛路線、方向、輪胎規(guī)格和類型。根據(jù)同一車輛的輪印，可判斷車輛的軌跡，確定車輛的類別、尺寸。根據(jù)制動(dòng)和停車的位置，可以推斷逃逸車輛離開現(xiàn)場時(shí)的速度和方向。

3.對(duì)車體分離痕跡的判斷分析

車體分離痕跡是指由外力作用下的分離引起的整個(gè)物體（從主體或整體的一部分分離為幾個(gè)部分）痕跡線。如汽車保險(xiǎn)杠的撞擊；碎屑邊緣形成的痕跡；邊緣的玻璃碎片、后視鏡破碎的碎片等，整體離開車體和接觸面表面損傷的痕跡等。同樣在肇事逃逸現(xiàn)場，提取油漆、玻璃、塑料等可以用于相同的檢驗(yàn)。因此，車體損傷痕跡是事故現(xiàn)場和逃逸案件現(xiàn)場最常見的痕跡。通過對(duì)損傷痕跡的檢驗(yàn)分析，可以推斷事故的原因，為調(diào)查和試驗(yàn)提供證據(jù)。

4.對(duì)散落物和附著物痕跡的判斷分析

在交通事故中，車窗玻璃、轉(zhuǎn)向燈罩、鏡面、燈罩和涂漆等部件材料與車輛或物體碰撞，經(jīng)常造成碎片和整體脫落，在田間散布；裝煤、糧食等物品可能會(huì)分散在田間。類似地，車輛與人體或物體之間的刮擦或碰撞的過程中，將發(fā)生材料損失和材料，油漆，油脂，血液和人體組織的轉(zhuǎn)移，具有一定的粘度，將附著到車體或其他物體的表面；一些物體的形態(tài)在沖擊作用下會(huì)有所變化，產(chǎn)生一定的粘度，附著在車輛、人體或物體表面，如反光膜和塑料等。由于兩側(cè)之間的碰撞或刮擦效應(yīng)以及物質(zhì)痕跡（如毛發(fā)，纖維等）的轉(zhuǎn)移對(duì)物體具有一定的附著和粘附，某些物質(zhì)可能會(huì)附著在車輛、人體或另一個(gè)表面。如2012年8月20日凌晨2：04發(fā)生在某地的交通事故中，經(jīng)仔細(xì)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)汽車左前方和下方損壞，車底和左印刷摩擦。通過提取DNA樣品，在這些樣品中通過比較相同的材料進(jìn)行擴(kuò)增，然后對(duì)材料證據(jù)進(jìn)行研究和分析，我們可以推斷出車輛的一些信息、縮小調(diào)查范圍。并且對(duì)材料痕跡的檢查和識(shí)別，可以識(shí)別肇事逃逸車輛，形成交通逃逸案件的法律依據(jù)。

三、損傷痕跡檢驗(yàn)如何在逃逸事件偵破中發(fā)揮作用

1.對(duì)輪胎花紋痕跡的檢驗(yàn)

車輛留在現(xiàn)場的地面標(biāo)記是車輛運(yùn)動(dòng)過程的真實(shí)記錄，是交通事故重建中不可或缺的重要證據(jù)。這些留在現(xiàn)場的痕跡，除了留在地上外，有時(shí)還會(huì)滾到當(dāng)事人的衣物中。需要認(rèn)真查找并提取，以此作為重要的證據(jù)來解決這個(gè)問題。

2.對(duì)整體分離痕跡

整個(gè)分離痕跡是經(jīng)常出現(xiàn)并且不容易被損壞和改變的物理證據(jù)之一。因?yàn)檐囕v具有體積和重量大、速度快的特點(diǎn)，所以車輛和車輛在地面上的碰撞，經(jīng)常有一些油漆掉在或留在車身上，這為車輛的識(shí)別提供了線索和基礎(chǔ)。

3.對(duì)微量痕跡的檢測(cè)

在許多交通事故的情況下，痕跡證據(jù)通常可以在證據(jù)中發(fā)揮良好的作用。在車輛與物體，汽車與汽車之間相互碰撞附著的纖維、油漆等材料中可以反映相互的高度、位置、形狀，從而確定它們之間的關(guān)系，提供良好的檢測(cè)線索和證據(jù)。

4.對(duì)碰撞形態(tài)痕跡的檢驗(yàn)

痕跡的形成需要具備作用力、承痕體以及造痕體三個(gè)元素，車輛對(duì)物體的碰撞也必須有這些條件。

四、結(jié)束語

在重大交通事故的情況下，損傷痕跡檢查和識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用非常廣泛。上述方面僅僅是在交通肇事逃逸情況下應(yīng)用的痕跡檢測(cè)技術(shù)。一般來說，只要我們仔細(xì)進(jìn)行現(xiàn)場檢查，就可以很好地發(fā)揮損傷痕跡檢驗(yàn)技術(shù)的功效了。

參考文獻(xiàn)：

[1]王淳浩，石向東，張龍，陳謙. 如何根據(jù)損傷痕跡檢驗(yàn)分析交通肇事逃逸案件[J].刑事技術(shù)，2013，05：46-48.

[2]達(dá)娃，普布. 特殊痕跡檢驗(yàn)在交通肇事逃逸案件中的應(yīng)用研究[J].西藏科技，2015，（04）：25-26.