（武昌工學(xué)院藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院）

【摘要】光環(huán)境表現(xiàn)藝術(shù)作為地鐵空間的必要表達(dá)元素，它的重要性日益顯現(xiàn)。本文以地鐵空間的特殊性為切入點(diǎn)，針對(duì)地鐵空間內(nèi)特有的光環(huán)境認(rèn)知、特點(diǎn)和功能等相關(guān)知識(shí)進(jìn)行研究。對(duì)地鐵空間光環(huán)境設(shè)計(jì)及藝術(shù)表現(xiàn)的范圍進(jìn)行論述，提出自然光在地鐵空間中的應(yīng)用等綠色、低碳節(jié)能照明的設(shè)計(jì)理念。

【關(guān)鍵詞】地鐵空間 光環(huán)境 照明

伴隨著國(guó)內(nèi)地鐵建設(shè)步伐的方興未艾，人們對(duì)地鐵出行環(huán)境的舒適體驗(yàn)度要求也日趨增強(qiáng)，我們從關(guān)注地鐵的安全和高速性能，轉(zhuǎn)向地鐵空間的宜人和舒適度體驗(yàn)。地鐵內(nèi)部空間特殊的地下封閉特征，對(duì)光環(huán)境這一重要構(gòu)成要素的設(shè)計(jì)也提出了更高的要求。如何在滿足地鐵內(nèi)部空間功能性照明的前提下，成功運(yùn)用光環(huán)境的藝術(shù)表現(xiàn)來(lái)活躍和美化地鐵空間氛圍、營(yíng)造地域文化，提高人們對(duì)地鐵空間的舒適度、安全性和文化等的認(rèn)知，是當(dāng)下地鐵建設(shè)迫切需要解決的問(wèn)題。

1.光環(huán)境在地鐵空間設(shè)計(jì)中的作用

照明工程作為人們?cè)诘罔F內(nèi)部空間進(jìn)行正常尋路行為的必要條件之一，它與周圍環(huán)境構(gòu)成的新的人文環(huán)境要以安全性、導(dǎo)向性和藝術(shù)性為設(shè)計(jì)根本。照明設(shè)計(jì)需要解決的光與地鐵空間內(nèi)部環(huán)境的關(guān)系，使這些要素能夠相互參與，相互融合。

1.1光環(huán)境有助于安全出行

地鐵內(nèi)部空間封閉、不透光，人在處于地下空間時(shí)生理和心理缺乏安全感。光的直射和過(guò)量照射光源會(huì)產(chǎn)生眩光現(xiàn)象，降低人眼觀察空間實(shí)物的清晰度，使乘車心理變得焦躁不安。所以，地鐵內(nèi)部空間光環(huán)境達(dá)到合理的照度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，有利于人們的出行安全。在人流量高峰時(shí)期，適當(dāng)加強(qiáng)和控制光照亮度，可以削弱人流密集產(chǎn)生的不安心理。

1.2光環(huán)境有助于地鐵空間的強(qiáng)調(diào)和導(dǎo)向

地鐵空間的尋路行為雖然主要通過(guò)地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行引導(dǎo)，但運(yùn)用照明設(shè)計(jì)來(lái)輔助導(dǎo)視系統(tǒng)可以起到更好的導(dǎo)向效果。人們最為敏感地感知著地鐵空間光環(huán)境的明暗變化，由于人具有趨光的心理特征，人們更易于向光線明亮的空間進(jìn)行移動(dòng)，所以，在地鐵光環(huán)境設(shè)計(jì)中通過(guò)燈光的明暗變化調(diào)整，可以強(qiáng)調(diào)視覺(jué)焦點(diǎn)，對(duì)尋路行為進(jìn)行更為有效的引導(dǎo)；通過(guò)加強(qiáng)照度的方式，形成乘客主要集聚的活動(dòng)空間。通過(guò)調(diào)整燈光的明暗和色溫來(lái)劃分空間功能和層次，可以有效調(diào)整人們?cè)谌肆髅芗瘏^(qū)域的逗留時(shí)間，從而提高地鐵的運(yùn)營(yíng)效率。所以說(shuō)，將照明設(shè)計(jì)與導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)相結(jié)合，有利于提升人們的視覺(jué)辨向和定位感，大大提高地鐵空間的導(dǎo)向性效果。

1.3光環(huán)境有助于空間氛圍的心理體驗(yàn)

不同的光和不同的光照方式，可以豐富地鐵的空間效果表達(dá)，營(yíng)造出豐富多樣的環(huán)境氛圍。比如說(shuō)低照度、非均勻柔和的光照色彩營(yíng)造的空間會(huì)給人帶來(lái)放松感；適當(dāng)亮度的整體投射式照明方式，給人帶來(lái)愉悅感。反之，如果光照亮度偏暗、色調(diào)偏黑就會(huì)給人帶來(lái)壓抑感，容易形成焦躁不安的情緒。地鐵車站中，我們應(yīng)該結(jié)合空間以及空間功能，靈活的調(diào)整匹配光源的位置、大小、強(qiáng)弱等一些光本身的光學(xué)特性，使得地鐵站房空間光環(huán)境清晰舒適，符合快節(jié)奏的交通特點(diǎn)。

不同的色溫也能對(duì)人的視覺(jué)和心理產(chǎn)生不同的影響和感受，所以在地鐵光環(huán)境設(shè)計(jì)中，應(yīng)該盡可能的考慮光源的特性，根據(jù)不同色溫對(duì)人視覺(jué)的感受和影響程度，結(jié)合空間的功能特征，合理的進(jìn)行選用。例如商業(yè)性強(qiáng)的地鐵空間應(yīng)該色調(diào)明亮，歷史文化需要表達(dá)強(qiáng)一點(diǎn)的空間應(yīng)該柔和渾厚，體現(xiàn)科技現(xiàn)代感的空間光色偏藍(lán)，重要的通道等人流大的空間應(yīng)該選用的光源更為親切、溫暖、明亮一點(diǎn)。在地鐵站房空間中，能利用到自然光、或者運(yùn)用創(chuàng)造出接近自然光的光源，使得光的色溫更接近自然，是設(shè)計(jì)者一直追求的理想照明設(shè)計(jì)。

1.4光環(huán)境對(duì)空間藝術(shù)氛圍營(yíng)造的考慮

地鐵站承載著一個(gè)城市的文明，它是表達(dá)城市精神風(fēng)貌的對(duì)外窗口。每個(gè)城市獨(dú)特的文化古建、景觀地理等元素都標(biāo)榜著各個(gè)城市的肌理特征。地鐵建筑在一定程度上傳承著這種歷史文化性，地鐵空間的光環(huán)境設(shè)計(jì)也不例外。在地鐵空間光環(huán)境建設(shè)中挖掘這種屬性，尊重城市歷史背景的建筑結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化地鐵空間架構(gòu)所在地域文化的特色，形成其內(nèi)涵和外在形式的統(tǒng)一，有助于城市形象的提升。在燈具選擇上選用具有地域特征的造型進(jìn)行鞏固，光色上采用城市形象色體現(xiàn)其厚重的歷史文化，都有助于塑造地鐵空間的藝術(shù)氛圍。

2.地鐵空間光環(huán)境設(shè)計(jì)組成

地鐵空間光環(huán)境照明設(shè)計(jì)受到光源照度和色溫等參數(shù)指標(biāo)的影響，它有著個(gè)性特點(diǎn)和功能性的需求，在規(guī)劃設(shè)計(jì)中要針對(duì)其組成部分，進(jìn)行綜合考慮。

2.1功能性照明

地鐵空間中的功能性照明嚴(yán)格參照相關(guān)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)置，如《地下鐵道照明標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T16275-2008）及《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》。地鐵空間的功能性照明是地鐵空間的基本型照明，其目的是給乘客提供安全的視看環(huán)境，滿足行人快速識(shí)別環(huán)境、確定方向，最終達(dá)到快速乘車和換乘的需求。功能性照明對(duì)照明光源選擇、照明、亮度、色溫、光缺陷克服等內(nèi)容都有著嚴(yán)格要求，一般過(guò)于原則化，具有模式化的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。我們的設(shè)計(jì)應(yīng)向體現(xiàn)人和環(huán)境相互關(guān)系的非定量評(píng)價(jià)照明質(zhì)量方面轉(zhuǎn)移，使照明設(shè)計(jì)不僅在數(shù)量指標(biāo)方面達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求，更要綜合考慮人的視覺(jué)特性、舒適感、建筑照明藝術(shù)性等因素。

2.2藝術(shù)性照明

地鐵空間的藝術(shù)照明主要是以空間環(huán)境和視覺(jué)功效的觀感為主，采用適度的照明手法滿足視覺(jué)審美及心理需求，以藝術(shù)的造型和裝飾的要求來(lái)達(dá)到美化環(huán)境，協(xié)調(diào)空間的作用。一個(gè)好的光環(huán)境的營(yíng)造以人的視覺(jué)為依據(jù)，將涉及視覺(jué)系統(tǒng)元素的光知覺(jué)、顏色知覺(jué)、方向知覺(jué)、形狀知覺(jué)、空間知覺(jué)，與光的藝術(shù)表現(xiàn)、人的心理與情緒、光照水平的控制、空間中光線的構(gòu)圖等因素，結(jié)合地鐵內(nèi)部

空間的特性，總結(jié)為光照層次的整體規(guī)劃、燈光的節(jié)奏感、燈光的導(dǎo)引性、氣氛與空間觀感、眩光的控制、光照水平、光照?qǐng)D式、照明與材料的關(guān)系以及照明與建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)等。隨著科技的發(fā)展，新型的光源逐漸融入空間照明中，它良好的亮度、色溫、顯色性、體積以及簡(jiǎn)便的控制性等都優(yōu)于傳統(tǒng)人造光源。LED 等新型光源和照明科學(xué)技術(shù)的使用，沖擊著人們傳統(tǒng)照明設(shè)計(jì)理念。如何合理利用高科技照明技術(shù)和新型光源增強(qiáng)地鐵空間的藝術(shù)氛圍，是地鐵空間光環(huán)境藝術(shù)表現(xiàn)的重要思考要素。

3.自然光的利用

自然光的天然性，更適合人的生理本能，其不可替代的優(yōu)勢(shì)影響著人的生理和心理，是人們最喜愛(ài)的光源。在地鐵空間光環(huán)境設(shè)計(jì)中，自然光能有效的提高空間環(huán)境的照明品質(zhì)，減少能源的浪費(fèi)。利用自然光創(chuàng)造出的豐富光影效果，可以給人帶來(lái)更敞亮、層次性、立體、溫暖等感覺(jué)。如今，在地鐵空間建設(shè)中，已經(jīng)逐漸開始利用自然光。地鐵中的自然采光可以通過(guò)增開天窗或者其他建造手段獲得，根據(jù)功能性要求將日光合理地引入地鐵內(nèi)部。控制好站房天窗頂棚的透光率和透光范圍，尤其是夏天，透光和傳熱成為矛盾體，應(yīng)該因時(shí)因地的處理好兩者的關(guān)系，營(yíng)造舒適的室內(nèi)環(huán)境。利用人工光進(jìn)行照明時(shí)，應(yīng)注意自然光與人工光的相互關(guān)系，這樣一來(lái)，既可以利用自然光作為人工照明的補(bǔ)充，起到節(jié)約能源的作用，也可以利用自然光的動(dòng)態(tài)變化和人工光的靜態(tài)場(chǎng)景相結(jié)合，營(yíng)造出獨(dú)特的空間光環(huán)境。

4.綠色節(jié)能

4.1選擇合適的照明的方案

地鐵空間由于使用功能的復(fù)雜，應(yīng)有針對(duì)性的設(shè)計(jì)不同使用空間的照明方案，通過(guò)合理的照明方案的組織和設(shè)計(jì)，既滿足基本的功能性照明的需求，也實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的相應(yīng)要求。

4.2選擇節(jié)能環(huán)保的照明燈具

人工照明能量的損耗首先是燈具所造成的損耗，采用節(jié)能型的燈具就能減低人工照明所帶來(lái)的能量損耗。隨著時(shí)代的發(fā)展，新型的照明產(chǎn)品的出現(xiàn)和新的技術(shù)不斷發(fā)展，可供選擇的照明產(chǎn)品也是層出不窮，隨著燈具產(chǎn)品的不斷完善，使用這種低消耗、長(zhǎng)壽命、高亮度的產(chǎn)品也是一種低碳環(huán)保的選擇。但產(chǎn)品也有它自身的缺點(diǎn)，比如造價(jià)比較高，顯色性相對(duì)也比較差等等。現(xiàn)階段，新型的電子鎮(zhèn)流器代替了很多傳統(tǒng)的電感鎮(zhèn)流器，同時(shí)它也提高了光源的使用壽命，間接降低了光源產(chǎn)品的消耗，這也是在選擇燈具電器時(shí)應(yīng)該注意的。另外，高能效、壽命長(zhǎng)的燈管代替原有的燈管也是節(jié)能發(fā)展的重要標(biāo)志。除了利用現(xiàn)代科技選擇長(zhǎng)壽命燈具光源，照明還需要采用高效的燈光控制，減少不必要的照明時(shí)間和照明區(qū)域，從而達(dá)到節(jié)能綠色的目的。

5.結(jié)語(yǔ)

綜上所述，地鐵空間照明根據(jù)地鐵空間的不同區(qū)域和功能要求進(jìn)行合理的優(yōu)化設(shè)計(jì)，它的光環(huán)境設(shè)計(jì)逐漸地開始重視人的視覺(jué)心理因素，對(duì)地域特征、歷史文化等方面的注重也在強(qiáng)化。本文研究和分析了地鐵空間光環(huán)境藝術(shù)表現(xiàn)的特點(diǎn)，歸納總結(jié)出地鐵的光環(huán)境的設(shè)計(jì)手法和設(shè)計(jì)理念，以期待為今后的地鐵空間光環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)表現(xiàn)研究提供一定的依據(jù)。

參考文獻(xiàn)：

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[2]高履泰.建筑設(shè)計(jì)中的燈光藝術(shù).南昌：江西科學(xué)技術(shù)出版社.1996.

課題來(lái)源：2016年湖北省教育廳人文社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目：武漢市地鐵空間藝術(shù)照明設(shè)計(jì)研究、指導(dǎo)性項(xiàng)目。項(xiàng)目編號(hào)：16G181。

作者簡(jiǎn)介：蘇亞飛（1982- ），女，漢，湖北武漢，武昌工學(xué)院，副教授，碩士學(xué)位，研究方向：視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)。