本刊記者 武志軍

為實(shí)業(yè)初心點(diǎn)贊

本刊記者 武志軍

今天的中國，做強(qiáng)實(shí)業(yè)，必須要打造更多享譽(yù)世界的“中國品牌”，形成叫得響的“中國技術(shù)”、“中國質(zhì)量”

實(shí)業(yè)強(qiáng)，國家強(qiáng)。今年的政府工作報(bào)告明確提出：“以創(chuàng)新引領(lǐng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)?！备Q一斑可見全豹，作為我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)域之一，今年一季度包括新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式在內(nèi)的新經(jīng)濟(jì)在長三角加速成長,引領(lǐng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)回暖向好的勢(shì)頭。當(dāng)振興實(shí)業(yè)的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，讓我們?yōu)橹袊放破髽I(yè)的實(shí)業(yè)初心點(diǎn)贊!

用夢(mèng)想和信念做實(shí)業(yè)

“初心、匠心、用心”，這是做實(shí)業(yè)必備的三種心態(tài)，正是這種不忘實(shí)業(yè)初心、堅(jiān)守品質(zhì)匠心和專注永續(xù)發(fā)展的恒心，讓一大批中國企業(yè)挺起了打造中國品牌的脊梁。

在紅豆集團(tuán)董事局主席周海江看來，60年紅豆能一路走來，最值得驕傲的地方就是堅(jiān)持實(shí)業(yè)。如今，由紅豆集團(tuán)主導(dǎo)建成的柬埔寨西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)，已成為“一帶一路”上的標(biāo)志性項(xiàng)目。

“我與這根紡紗管的結(jié)緣已經(jīng)有33個(gè)年頭，自從有了機(jī)器紡紗就有了這個(gè)紗管”，不停的運(yùn)轉(zhuǎn)和紡紗中，機(jī)器上的紗越來越細(xì)、越來越精致。無錫市一棉集團(tuán)董事長周曄珺從1984年進(jìn)入一棉后，就以一顆從點(diǎn)滴做起的“紡織人”初心嚴(yán)格要求自己。目前，在周曄珺的帶領(lǐng)下，無錫一棉已成為精工細(xì)作的精品工廠，正向著百年紡織廠邁進(jìn)。

“企業(yè)的發(fā)展必然要經(jīng)歷很多起起伏伏，但是一顆初心支撐著我們走下去，從未離開”，天合光能有限公司的董事長高紀(jì)凡說，企業(yè)發(fā)展充滿艱辛，曾經(jīng)也有人勸他放棄，但是，因?yàn)橐环輰?duì)太陽能事業(yè)的熱愛，也為了一個(gè)讓全國甚至全世界的人都能用上太陽能發(fā)電的夢(mèng)想，高紀(jì)凡始終堅(jiān)持專注于太陽能實(shí)業(yè)。

專注于一件事情，然后將其做到最好，這是實(shí)業(yè)家的“匠人情懷”。 格力電器董事長董明珠曾說：“如果沒有格力，誰也不會(huì)認(rèn)識(shí)董明珠?！彼寡裕窳?016年中國市場占有率接近55%，正是因?yàn)槭袌龇蓊~的增加，消費(fèi)者有好的體驗(yàn)，才會(huì)尊重她。但她也表示不能就此滿足，“我們要跑向世界，讓全世界都打上中國產(chǎn)品的標(biāo)志。”

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上的核心部件、高壓油泵上的精密零件——柱塞，沒有這個(gè)零件的進(jìn)步和可靠，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的提升都沒法實(shí)現(xiàn)。而就是這樣一個(gè)零件，伴隨了威孚集團(tuán)60多年的發(fā)展，見證和詮釋了企業(yè)匠心的堅(jiān)持和傳承。

威孚集團(tuán)董事長陳學(xué)軍表示，初創(chuàng)時(shí)，在簡陋的環(huán)境，簡單的設(shè)備，無錫威孚人制造出了國內(nèi)第一代精密部件。到了上世紀(jì)90年代初，公司進(jìn)行了改制，后來又實(shí)現(xiàn)了上市。上市后，威孚沒有選擇走一條多元發(fā)展的道路，而是持續(xù)加大對(duì)主業(yè)的投入，加快跟國際合作的步伐，快速吸收和消化國際先進(jìn)技術(shù)，把這個(gè)產(chǎn)品推到了汽車市場，同時(shí)也成為了國內(nèi)行業(yè)的排頭兵。進(jìn)入21世紀(jì)，威孚更堅(jiān)定地選擇發(fā)展主業(yè)，加快技術(shù)進(jìn)步，產(chǎn)品現(xiàn)在能夠達(dá)到的高壓接近2000公斤，一致性、可靠性達(dá)到國際一流水平。

先導(dǎo)智能是用心做好一件事的杰出代表。先導(dǎo)智能是全球第二家、國內(nèi)唯一一家能為特斯拉提供動(dòng)力電池電芯卷繞機(jī)的廠家。在高壓電力電容市場，最核心的設(shè)備是卷繞機(jī)，先導(dǎo)用2年時(shí)間把壟斷多年的美國品牌卷繞機(jī)趕出了中國市場。

中國實(shí)業(yè)“新版圖”崛起

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月3日，美國波士頓市政廣場，一輛由中國中車股份有限公司（簡稱中國中車）制造的波士頓橙線地鐵列車吸引大批民眾駐足。這是“中車制造”首次和其未來乘客見面。波士頓市所在的馬薩諸塞州交通局官員當(dāng)天親自為這輛中國制造的地鐵列車剪彩。

近年來，“”以中國鐵路為代表的“中國制造寵兒”深受世界的愛戴，其飛速發(fā)展不僅成為推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的巨大引擎，也成為維護(hù)國家安全的重要支撐。

深圳的無人機(jī)、株洲的“動(dòng)力谷”、武漢的“光谷”、沈陽的機(jī)器人、無錫的物聯(lián)網(wǎng)、西安的航空航天產(chǎn)業(yè)……近年來，不少地方實(shí)業(yè)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，形成產(chǎn)業(yè)集聚，勾勒出中國實(shí)業(yè)“新版圖”輪廓。

如今，湖南株洲已成為磁懸浮列車、高鐵動(dòng)車、新能源汽車、城軌列車、輕型飛機(jī)和新材料制造重鎮(zhèn)，并已形成全國首個(gè)產(chǎn)業(yè)總值超過千億元的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群。

在深圳，大疆創(chuàng)新2011年至2015年間實(shí)現(xiàn)年銷售額100倍的增幅，占據(jù)全球民用無人機(jī)市場超過70%的份額。2016年大疆的全球銷售額超過100億元，其中80%以上來自海外市場。

在東北老工業(yè)基地，以新松機(jī)器人公司為代表的沈陽機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，在國產(chǎn)機(jī)器人市場的占有率超過20%。

在中部經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)武漢，有“中國光谷”之稱的東湖高新區(qū)，已成為我國最大的光纖光纜、光電器件研發(fā)生產(chǎn)基地，也是最大的激光產(chǎn)業(yè)基地，光纖光纜生產(chǎn)規(guī)模全球第一……

當(dāng)然，我們也必須看到，當(dāng)前做強(qiáng)實(shí)業(yè)是中國經(jīng)濟(jì)虛實(shí)力量的一次促進(jìn)性調(diào)整，是新舊動(dòng)能接續(xù)的一次融合性轉(zhuǎn)化，更是從數(shù)量擴(kuò)張向質(zhì)量提高的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變。這個(gè)過程不是一蹴而就，必須要能夠沉下心來，發(fā)揚(yáng)一錘一錘釘釘子精神。

今天的中國，做強(qiáng)實(shí)業(yè)，必須要打造更多享譽(yù)世界的“中國品牌”，形成叫得響的“中國技術(shù)”、“中國質(zhì)量”。

堅(jiān)守實(shí)業(yè)初心，用心贏取未來。抵得住各方面紛擾和誘惑，在變革的喧囂中安放一份工匠的靈魂，中國實(shí)業(yè)才能實(shí)現(xiàn)破繭重生。