劉翰林

前幾天我獨(dú)自在家，觀看了《我在故宮修文物》的電影，深深地被能工巧匠的技藝和精神所感染，盼著有一天能成為他們那樣的手藝人，傳承技藝。

通過(guò)這部電影，我修正了自己對(duì)工匠的認(rèn)識(shí)。小時(shí)候，我經(jīng)?？匆?jiàn)爸爸修理家里損壞的東西，前一刻還不能用的臺(tái)燈被爸爸幾下就修好了。我很納悶，他怎么做到的呢？漸漸地，我長(zhǎng)大了，知道那是爸爸苦心鉆研的結(jié)果。我覺(jué)得爸爸就是一個(gè)工匠。然而，我的理解并不完全正確。和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，而是為了從中獲得快樂(lè)。這也是很少有工匠會(huì)去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞，數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，締造了一個(gè)又一個(gè)奇跡。能被稱之為工匠，其手藝自然得到社會(huì)公認(rèn)。工匠對(duì)自己制造的產(chǎn)品，卻永遠(yuǎn)不會(huì)滿足。在他們的心目中，制作出來(lái)的產(chǎn)品應(yīng)該沒(méi)有最好，只有更好?！肮そ尘瘛钡拇砣宋铩昂娇帐炙嚾恕焙p錢(qián)，工作30多年來(lái)，創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國(guó)新一代大飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上，有很多老胡親手打磨出來(lái)的“前無(wú)古人”的全新零部件。胡雙錢(qián)憑著對(duì)航空事業(yè)的熱愛(ài)和對(duì)民機(jī)夢(mèng)想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。胡雙錢(qián)用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對(duì)品質(zhì)的極致追求，用他自己的話說(shuō)：“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品，是我一生的追求！希望自己能再干十年、二十年，為中國(guó)大飛機(jī)多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)?！?/p>

要想成為工匠，先要具備工匠精神。在學(xué)習(xí)和生活中，我們應(yīng)該傳承這種精神。比如：我們要用一種執(zhí)著、精益求精的態(tài)度積極地面對(duì)學(xué)習(xí)，將學(xué)習(xí)中的任務(wù)當(dāng)作工藝品去雕琢。在生活當(dāng)中，不要再費(fèi)力氣去尋找什么捷徑了，承擔(dān)責(zé)任，把自己當(dāng)下的事做好，捷徑可能就來(lái)了。所以，請(qǐng)大家在學(xué)習(xí)生活中做到精益求精，腳踏實(shí)地，傳承工匠精神，做一個(gè)熱愛(ài)集體的人。

（指導(dǎo)教師：李玉梅）