近年來，隨著F3K/P3K遙控手?jǐn)S模型滑翔機(jī)項(xiàng)目被列入全國(guó)航模比賽，這種模型就越來越被大家熟悉。在愛好者中，F(xiàn)3K遙控手?jǐn)S模型滑翔機(jī)也常常被稱為DLG模型滑翔機(jī)。我最早見到DLG模型，還是2004年在北京朝陽公園，北京模友Thomas Wang在公園的草地里放飛自己設(shè)計(jì)制作的翼展1m的DLG模型。這種模型給人的第一印象就是新奇，而最特別的就是它的起飛方式。那時(shí)的我，根本沒想到自己后來會(huì)迷上這種模型滑翔機(jī)。

2006年，我接觸到天使模型出品的一款翼展1m的DLG模型套材。之后，身邊的模友參照Rcgroup論壇里國(guó)外模友發(fā)布的Manta木制DLG模型的圖紙，自制出一架翼展1.5m的標(biāo)準(zhǔn)尺寸DLG模型。觀摩過幾次飛行后，自己要制作木制DLG模型的想法被徹底激發(fā)出來。

2009年，我嘗試設(shè)計(jì)制作了自己的第一架標(biāo)準(zhǔn)尺寸DLG模型。這架模型的翼型選用了當(dāng)時(shí)比較流行的AG455ct，其最大相對(duì)厚度為6%，對(duì)木制模型來說是比較小的。機(jī)翼根部翼弦為195mm、翼尖弦長(zhǎng)為170mm。該機(jī)結(jié)構(gòu)形式與一般木制模型相同，主梁為3mm×8mm的松木、腹板和前后梁為輕木、主梁到前緣上下蒙板采用1.5mm厚的輕木。實(shí)際試飛后發(fā)現(xiàn)，盡管機(jī)翼的整體剛度不錯(cuò)，但副翼在較低的出手速度下會(huì)產(chǎn)生明顯的震動(dòng)，模型上升過程中能量損失很大，影響了投擲高度。

這架模型在外形上雖然有DLG模型的影子，實(shí)際性能卻并不盡人意。主要問題集中在氣動(dòng)外形的設(shè)計(jì)上，直接導(dǎo)致整機(jī)的性能不佳。要想提高木制DLG模型的性能，必須在氣動(dòng)設(shè)計(jì)上下工夫。在當(dāng)時(shí)，高性能DLG模型主要采用AG455ct-AG46ct-AG47ct系列翼型，而且越到翼尖處，翼型的相對(duì)厚度越小，且大都采用了橢圓形的翼尖。然而這些設(shè)計(jì)對(duì)木制模型來說卻非常困難，最大的難點(diǎn)在于如何在限定的外形下保證機(jī)翼有足夠的強(qiáng)度，以確保模型在發(fā)射過程中的安全。另外，在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下，還要想辦法盡量減小模型的起飛重量。

為了解決上述問題，我原計(jì)劃直接按照當(dāng)時(shí)國(guó)外非常流行的Manta木制DLG模型的圖紙進(jìn)行制作，但經(jīng)過研究試驗(yàn)后，又找到了另一種相對(duì)合理的全新木制結(jié)構(gòu)方案。采用這種新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制作的DLG模型，我為它取名叫“幽靈”（Spirit）。

“幽靈”DLG模型至今已設(shè)計(jì)制作了3款，分別為“幽靈”I/II/III。第一代“幽靈”采用了梯形組合機(jī)翼，翼型為當(dāng)時(shí)市面上主流DLG模型常用的AG455ct-AG46ct-AG47ct，氣動(dòng)外形則參考了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)一款成品DLG模型Topsky 1.0。之后的“幽靈”II/III，機(jī)翼做了升級(jí)，完全改成性能更加優(yōu)異的橢圓形翼面形狀。

從“幽靈”I原型機(jī)到“幽靈”III，我先后做了5架模型。各款模型在機(jī)翼外形、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、翼型選擇、尾翼操控等方面都進(jìn)行了不同程度的改進(jìn)。作為一款成本相對(duì)較低的全木制DLG模型，其性能雖然無法和復(fù)合材料DLG模型相提并論，但對(duì)喜歡木制模型的模友來說，親自動(dòng)手制作一架木制DLG模型也是不錯(cuò)的選擇。

下期開始，我將按照設(shè)計(jì)思路與制作流程兩方面分別對(duì)“幽靈”DLG模型的機(jī)翼、機(jī)身和尾翼三大部分做一詳細(xì)介紹，希望與同好分享交流。（未完待續(xù)）