殷斐

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)交通運(yùn)輸依靠程度越來(lái)越高，全面促進(jìn)了我國(guó)交通事業(yè)蓬勃發(fā)展的良好局面。公路交通是人們交通出行的主要方式，這就給公路質(zhì)量提出了較高的要求，人們對(duì)公路安全可靠性尤為關(guān)注。公路作為我國(guó)重要的交通設(shè)施之一，良好的路況是保證高質(zhì)量運(yùn)行的關(guān)鍵。要想提升公路質(zhì)量，則需要在設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面下足功夫，以此保證公路功能的發(fā)揮，滿足日益增長(zhǎng)的交通運(yùn)輸需求。公路交通事故的發(fā)生很大一部分因素，是由于公路設(shè)計(jì)施工不合理導(dǎo)致的。只有全面強(qiáng)化公路工程施工質(zhì)量管理與控制，才能有效解決當(dāng)前存在的問(wèn)題，提升公路使用品質(zhì)。文章主要通過(guò)對(duì)公路工程施工質(zhì)量管理與控制重要性的分析，進(jìn)一步提出了目前公路工程施工質(zhì)量管理與控制的方式方法。以此提高公路施工質(zhì)量，確保交通安全。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工質(zhì)量；管理控制；解決方法；探析

1 公路工程施工質(zhì)量管理與控制重要性

公路是人們出行的首選，公路使用率越來(lái)越高，強(qiáng)化公路質(zhì)量能夠有效保證公路交通可靠性，嚴(yán)格做好公路施工管理與控制對(duì)提高公路交通質(zhì)量有著重要作用。

1.1 質(zhì)量控制能夠調(diào)動(dòng)各生產(chǎn)要素

公路施工過(guò)程中，所涉及到的人力、機(jī)械、材料較多。要想充分做好協(xié)調(diào)與分配，則需要有效的管理與控制，這樣才能在公路工程施工過(guò)程中保證流程順利、環(huán)節(jié)嚴(yán)密。全面做好公路質(zhì)量管理與控制能夠?qū)こ讨谐霈F(xiàn)的各種因素進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，有效發(fā)揮體現(xiàn)各要素在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的作用。施工設(shè)備需要用到符合生產(chǎn)的部位，就需要充分做好分配，發(fā)揮機(jī)械作用，保證生產(chǎn)進(jìn)度；人的積極性更需要通過(guò)良好科學(xué)的管理來(lái)調(diào)動(dòng)，使勞動(dòng)力更好地激發(fā)出工作熱情，形成良好的生產(chǎn)氛圍，保證勞動(dòng)效率提升；技術(shù)的發(fā)揮，需要合理分配。通過(guò)對(duì)自身優(yōu)勢(shì)的挖掘，有效保證技術(shù)力量集中使用，體現(xiàn)技術(shù)的推動(dòng)力，以此確保工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。

1.2 質(zhì)量控制能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題

公路工程施工過(guò)程是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程。各個(gè)環(huán)節(jié)如果控制不力，則會(huì)分散技術(shù)力量，導(dǎo)致延誤工期，使生產(chǎn)建設(shè)中斷。同時(shí)，各建設(shè)環(huán)節(jié)也會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。如果不能有效控制，則會(huì)影響整體施工質(zhì)量。那么在進(jìn)行工程建設(shè)施工時(shí)，嚴(yán)格通過(guò)質(zhì)量管理與控制及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，避免因?yàn)楣饭こ淌┕べ|(zhì)量管理與控制的疏忽，造成公路工程施工事故的發(fā)生，并耽誤施工進(jìn)度，增加公路工程施工的總體投入費(fèi)用。

1.3 施工質(zhì)量與控制能夠提升專業(yè)素質(zhì)

公路建設(shè)人員復(fù)雜，流動(dòng)性強(qiáng)。如果沒(méi)有一個(gè)有效統(tǒng)一的管理與控制，則不能發(fā)揮人力資源作用。只有不斷加強(qiáng)公路工程施工質(zhì)量管理與控制，才能全面提高施工人員整體道德素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)。使施工人員統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，這是公路施工質(zhì)量的前提與保障。通過(guò)嚴(yán)格管理，明確崗位責(zé)任，讓所有參與施工人員在公路施工中能夠明確自身責(zé)任，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中發(fā)揮應(yīng)有作用，使人員能夠各盡其責(zé)，嚴(yán)格規(guī)范。有效的質(zhì)量管理控制是企業(yè)未來(lái)發(fā)展的基礎(chǔ)，能夠全面促進(jìn)施工管理水平提高，并且改善施工人員素質(zhì)不統(tǒng)一的問(wèn)題，提升企業(yè)管理能力，大幅度提升項(xiàng)目效益。

2 影響公路工程施工質(zhì)量的因素

公路建設(shè)過(guò)程中，涉及到的人力、材料、設(shè)備較多，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的失誤都能影響到整體質(zhì)量。通過(guò)總結(jié)，我們可以看到對(duì)公路施工質(zhì)量產(chǎn)生影響的主要因素與人、財(cái)物有直接關(guān)系。

2.1 施工人員因素

人力資源是任何生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目的基礎(chǔ)，只有合理有效對(duì)人形成科學(xué)管理，才能做好質(zhì)量控制。也就是說(shuō)，人的因素是公路工程施工建設(shè)的核心要素，需要在建設(shè)過(guò)程中重點(diǎn)把握。通過(guò)對(duì)重點(diǎn)施工人員控制，確保整體素質(zhì)提升，通過(guò)技術(shù)驅(qū)動(dòng)，協(xié)調(diào)解決好建設(shè)過(guò)程中遇到的問(wèn)題。目前，農(nóng)民工是我國(guó)公路工程施工人員的“主力”軍。農(nóng)民工勞動(dòng)力成本低，但也呈現(xiàn)了整體技術(shù)不強(qiáng)、素質(zhì)不高的問(wèn)題。公路施工企業(yè)為了減少培訓(xùn)成本、追趕進(jìn)度，對(duì)農(nóng)民工素質(zhì)與技術(shù)培訓(xùn)不夠重視，甚至沒(méi)有任何培訓(xùn)與教育，農(nóng)民工整體素質(zhì)無(wú)法提高，專業(yè)技術(shù)能力得不到改觀，公路工程施工過(guò)程施工人員不遵守規(guī)范、制度的現(xiàn)象較多，違規(guī)作業(yè)的現(xiàn)象較為嚴(yán)重，導(dǎo)致公路整體上不來(lái)，嚴(yán)重的還會(huì)產(chǎn)生負(fù)面效應(yīng)和影響。

2.2 施工材料因素

公路工程的施工消耗時(shí)間長(zhǎng)、需要材料多，材料對(duì)質(zhì)量的影響也不容忽視，材料對(duì)公路工程造價(jià)有較大影響，施工材料產(chǎn)生的費(fèi)用占據(jù)較大比例，公路建設(shè)中使用劣質(zhì)材料，則對(duì)質(zhì)量產(chǎn)生影響。要想使施工達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，則需要在建設(shè)中嚴(yán)格生產(chǎn)材料，確保施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)需要。目前來(lái)看，因?yàn)椴牧喜缓细駥?dǎo)致的事故頻頻發(fā)生，公路工程施工企業(yè)或采購(gòu)人員對(duì)材料把關(guān)不嚴(yán)，不重視材料的生產(chǎn)質(zhì)量和使用要求，公路工程施工材料以次充好的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，為公路以后的使用留下了很大的安全隱患，危脅了人們的生命安全。

2.3 施工檢驗(yàn)因素

公路工程施工完成后，需要進(jìn)行嚴(yán)格的審查與檢測(cè)，這樣才能確保公路的建設(shè)質(zhì)量。但是當(dāng)前許多公路建設(shè)完工后，不注重檢測(cè)檢查，沒(méi)有把好最后一道關(guān)，導(dǎo)致質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。有效地檢驗(yàn)制度的和檢驗(yàn)技術(shù)，一些施工問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)。即使檢測(cè)，也不能取得預(yù)想良好效果。有些檢驗(yàn)人員責(zé)任不強(qiáng)，在檢查工作中，敷衍了事，會(huì)給公路后期使用帶來(lái)隱患。

3 公路工程施工質(zhì)量管理與控制的有效策略

3.1 不斷完善質(zhì)量體系建設(shè)

質(zhì)量體系的建立能夠從本質(zhì)上確保公路工程質(zhì)量，對(duì)提高公路質(zhì)量建設(shè)有著重要的作用，是質(zhì)量保障的核心內(nèi)容。為了保證質(zhì)量目標(biāo)，就需要在建設(shè)過(guò)程中，不斷加強(qiáng)完善公路施工企業(yè)質(zhì)量體系建設(shè)，使公路工程質(zhì)量體系得到完善與提升。通過(guò)制度的建立，形成參照標(biāo)準(zhǔn)，用制度來(lái)約束，真正提高公路質(zhì)量的管理能力與水平。

3.2 嚴(yán)格控制每道施工工序

公路建設(shè)是一項(xiàng)龐大工程，涉及的工種多、人員雜，各個(gè)生產(chǎn)建設(shè)環(huán)節(jié)需要緊密配合才能完成建設(shè)任務(wù)。要想把握質(zhì)量，則需要對(duì)各環(huán)節(jié)做好管理與控制，形成工序互相配合、聯(lián)系密切的管理架構(gòu)，保證建設(shè)進(jìn)度，提高工作效率與公路工程質(zhì)量。工序的管理與控制需要對(duì)工程進(jìn)行分析，合理選擇工序施工方法，做好工序材料和機(jī)械設(shè)備的分配與調(diào)控，嚴(yán)格對(duì)各工序做好質(zhì)量檢查。新工藝和新技術(shù)應(yīng)用，需要向成熟工序傾斜。

3.3 強(qiáng)化施工人員專業(yè)技能素質(zhì)

要在公路工程施工企業(yè)建立起嚴(yán)格的培訓(xùn)制度，通過(guò)對(duì)施工參與人員的專業(yè)技能和專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)教育，進(jìn)一步提升整體實(shí)力。施工人員的專業(yè)技能和專業(yè)素質(zhì)的提高，是保證公路工程施工的質(zhì)量與前提。企業(yè)為了增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，需要不斷培養(yǎng)本企業(yè)的施工人員隊(duì)伍，提升專業(yè)素質(zhì)與技術(shù)能力非常必要。

3.4 需要不斷完善各項(xiàng)管理制度

制度是一切工作得以發(fā)展的基本保證，公路建設(shè)也需要建立一套完善的制度，以此為約束，保證建設(shè)流程環(huán)節(jié)符合需要。質(zhì)量監(jiān)督管理制度在公路工程施工企業(yè)中發(fā)揮著重要作用，只有在施工過(guò)程中，不斷健全、完善，才能保證質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。在施工環(huán)節(jié)中，需要全面貫徹管理制度。通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制、責(zé)任制度的落實(shí)，全面提升公路施工質(zhì)量控制。

3.5 做好工程施工竣工驗(yàn)收管理

公路工程竣工驗(yàn)收是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是最后一道工序。要想保證公路使用安全，則需要在最后一道環(huán)節(jié)做好管理與控制，保證公路竣工驗(yàn)收工作順利進(jìn)行。收到實(shí)效，公路建設(shè)完成后，一定要全面做好公路工程驗(yàn)收，以此確保公路施工企業(yè)完成合同所規(guī)定的施工內(nèi)容。嚴(yán)格交接辦理各項(xiàng)手續(xù)，確保交付工程質(zhì)量合格。

4 結(jié)束語(yǔ)

公路施工關(guān)系到國(guó)計(jì)民生，是人們出行的重要方式。只有全面做好公路施工質(zhì)量管理與控制，才能有效保證公路質(zhì)量，推動(dòng)公路的健康良性發(fā)展。

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