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軌道交通機場線線路規(guī)劃與設計研究

2017-05-08 06:34:22包丹文賈俊華顧佳羽
科技與創(chuàng)新 2017年6期
關鍵詞:線路設計軌道交通

包丹文+賈俊華+顧佳羽

摘 要:針對軌道交通機場線線路規(guī)劃與設計方面的相關問題進行了分析,在概述機場軌道交通體系的基礎之上,結合某國際機場實際案例,分析了機場線線路規(guī)劃與設計的具體方案,并對不同方案的實施價值進行了概述,以期引起業(yè)內人士的重視。

關鍵詞:軌道交通;機場線;線路規(guī)劃;線路設計

中圖分類號:F562 文獻標識碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2017.06.113

現代意義上的機場在地理位置上與城市中心的距離不斷擴大,但從功能上而言,與城市交通體系的關聯性日益密切。特別是在航空業(yè)務需求量不斷增加的背景下,進場、進出港的人數持續(xù)增多,這對于機場路側交通體系的建設存在巨大的壓力。軌道交通作為城市交通體系中的全新方式之一,在交通運輸方面有可靠性高、速度快、運量大等優(yōu)勢。因此,將軌道交通引入機場路側交通體系中,對于緩解交通壓力有非常重要的意義,對于緩解機場路側交通資源緊張這一客觀局面也有非常重要的意義與價值。

1 機場軌道交通體系概述

機場運量近年來的增長速度非??捎^,旅客進出機場可選擇的交通模式也呈現出多元化的發(fā)展特點。在這一背景下,機場作為城市地區(qū)旅客集散的中心之一,匯集有多種交通模式,是城市交通體系中非常重要的構成環(huán)節(jié)之一。目前,機場路側常見的軌道交通包括高速鐵路/快速鐵路、城際鐵路/地區(qū)鐵路、市郊鐵路、地鐵、專用軌道線以及輕軌等類型。上述不同類型的軌道交通方式具有不同的服務對象,在運行速度、站間距離以及運載能力方面也有一定的差異。

機場與城市中心的地鐵、輕軌等各種城市軌道交通銜接是最為普遍的聯運模式,其服務范圍僅局限于機場所在城市范圍;機場與城際鐵路之間采用聯運模式,機場服務范圍可借助于城際鐵路網而拓展至整個城市群;樞紐機場與高速鐵路之間的銜接可使機場服務范圍拓展至城市群以外地區(qū)。通常情況下,大型樞紐機場銜接有多條分別服務于城市、區(qū)域及國家層次的軌道交通線,這些軌道交通線為機場提供航空客源,滿足航空旅客及其行李進出機場的各種需求。

2 機場概況

某國際機場位于A省省會某市,與某市區(qū)的直線距離為35.0 km。該機場為國內4E級主干線機場,是某經濟圈與某城市圈中非常重要的一個環(huán)節(jié),同時,也是首都機場最主要的分流機場與備降機場之一。某國際機場自某年某月某日正式通航,目前,可直飛城市共70余個,同時,已開通有直飛美國、日本等多個國家與臺灣、香港等地區(qū)的國際航線。該機場T1航站樓高峰狀態(tài)下旅客吞吐量可達到1 500人/h以上,年旅客吞吐量在500萬人次以上。

3 線路規(guī)劃與設計方案

輕軌制式直通方案:將輕軌制式直通方案引入該國際機場的基本線路規(guī)劃設計方案,如圖1所示。該線路由某市軌道交通1#線路一期工程某站點引出,搭載高架橋沿高速公路東側跨越某河流后進入某縣城,并沿高速公路進入空港區(qū),穿越某高鐵線路后在某機場北廣場設置站點,沿北向以地下線方式引入某國際機場。線路全長為30.0 km,其中,地面線路為11.0 km,高架線路為19.0 km,沿線共設置8個站點。

輕軌制式直通方案的建設與應用能方便某國際機場與中心城區(qū)的交流溝通,以快速軌道交通方式實現中心城區(qū)與機場的便捷交通,同時,該輕軌制式直通線路方案還能與既有高鐵機場站形成近距離換乘關系。此外,線路方案沿既有高速公路走廊敷設,對節(jié)約土地資源也有重要的意義與價值。

輕軌制式延伸方案:將輕軌制式延伸方案自某市軌道交通1#線二期工程某站引出,以高架橋方式沿北向進入空港區(qū)后穿越中心商務區(qū),沿線于既有高鐵機場站南側廣場設置站點,并向北延伸至某國際機場。輕軌制式延伸方案線路全長16.0 km,其中地面線路長度為6.0 m,地下線路長度為3.0 km,高架線路長度為7.0 km。基本線路規(guī)劃設計方案如圖2所示。

輕軌制式延伸方案的建設同樣能方便某國際機場與中心城區(qū)的交流溝通,以快速軌道交通方式實現中心城區(qū)與機場的便捷交通,同時,該輕軌制式直通線路方案還能與既有高鐵機場站形成近距離換乘關系。此外,輕軌制式延伸方案充分利用了某市已建成軌道交通1#線各方資源,在節(jié)約工程建設投資方面

有確切意義。

4 結束語

眾所周知,軌道交通作為一種運輸效能高、運輸方便快捷的交通方式,在承擔城區(qū)與機場旅客運輸任務的過程中具有覆蓋范圍廣、出行成本低、出行速度快以及中轉間隙小等諸多優(yōu)勢,備受社會大眾的認同與肯定。同時,軌道交通模式的應用還能避免機場其他路側公共交通運行過程中存在的交通壓力與擁堵問題,是新時期城市機場路側交通體系中非常重要的構成部分之一。本文結合某國際機場實際案例,針對機場線在規(guī)劃設計方面的關鍵問題進行了分析與探討,以期引起各方的關注與重視。

參考文獻

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