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寶馬集團(tuán)全球董事長克魯格:我們目標(biāo)是高檔出行和服務(wù)的領(lǐng)軍者

2017-05-02 09:33
人民交通 2017年4期
關(guān)鍵詞:克魯格寶馬銷量

■ 春 眠

品牌看臺(tái)

寶馬集團(tuán)全球董事長克魯格:我們目標(biāo)是高檔出行和服務(wù)的領(lǐng)軍者

■ 春 眠

“責(zé)任,信任和開放,這是寶馬集團(tuán)不斷秉承的理念。在經(jīng)歷百年發(fā)展之后,我們開啟面向未來的‘第一戰(zhàn)略’,這是我們轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ),同時(shí)也反映出這個(gè)時(shí)代的精神。”寶馬集團(tuán)董事長克魯格說,“我們正在主動(dòng)出擊(on the offensive),我們的目標(biāo)是高檔出行和服務(wù)的領(lǐng)軍者?!?/p>

德國當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月21日上午,寶馬集團(tuán)召開全球新聞年會(huì),一方面回顧了2016財(cái)年的運(yùn)營表現(xiàn),另一方面講述了未來兩年的產(chǎn)品投放策略,以及包括“第一戰(zhàn)略”、“ACES”項(xiàng)目等在內(nèi)的前瞻戰(zhàn)略。

“寶馬集團(tuán)在去年迎來了百年慶典,也取得了前所未有的成功,不僅在銷量上創(chuàng)造紀(jì)錄,也連續(xù)七年,保持EBIT(息稅前利潤)在8-10%之間?!睂汃R集團(tuán)董事長克魯格介紹說,“寶馬集團(tuán)擁有雄厚的財(cái)務(wù)實(shí)力與基礎(chǔ)。信貸評(píng)級(jí)位列歐洲所有車企之首,全球第二。”

無論是全面總結(jié)還是展望未來,克魯格強(qiáng)調(diào)“我們正在主動(dòng)出擊”(on the offensive),而“責(zé)任、信任和開放”幾個(gè)關(guān)鍵詞,將是引領(lǐng)企業(yè)未來轉(zhuǎn)型的核心,“這是我們轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ),同時(shí)也反映出這個(gè)時(shí)代的精神?!?/p>

“特殊的一年” 創(chuàng)紀(jì)錄的成就

2016年,寶馬集團(tuán)迎來百年慶典,其意義不言而喻,正是這樣一個(gè)特殊的年份,寶馬集團(tuán)收獲了多項(xiàng)歷史記錄,包括銷量、收入、息稅前利潤均創(chuàng)新高,寶馬正用實(shí)際行動(dòng)向消費(fèi)者和投資人表達(dá)“責(zé)任”的重要。

數(shù)據(jù)顯示,2016年,寶馬集團(tuán)在全球的汽車銷量達(dá)到2367603輛,增長5.3%,創(chuàng)下了新紀(jì)錄。其中,新能源汽車銷量幾乎翻番,超過了6.2萬輛。2013年上市以來,純電動(dòng)BMW i3的銷量每年都在增加。克魯格表示,寶馬集團(tuán)的目標(biāo)是在2017年實(shí)現(xiàn)新能源車年銷量首次突破10萬輛。

在集團(tuán)收入方面,2016年,寶馬再創(chuàng)紀(jì)錄,達(dá)到941.63億歐元,同比增長2.2%,是2005年收入的兩倍,息稅前利潤(EBIT)達(dá)到93.86億歐元。從2017財(cái)年起,寶馬集團(tuán)還會(huì)將“稅前利潤率”作為重要指數(shù),目標(biāo)值為至少10%。集團(tuán)凈利潤增長8.0%,達(dá)69.1億歐元同樣創(chuàng)造了集團(tuán)的新紀(jì)錄。

寶馬集團(tuán)的成功業(yè)績同樣反映在其信譽(yù)度上。在權(quán)威評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪的報(bào)告中,寶馬集團(tuán)的長期評(píng)級(jí)已經(jīng)提升至A1,信貸評(píng)級(jí)位列歐洲所有車企之首,全球第二。這意味著寶馬集團(tuán)信譽(yù)度非常好,發(fā)展前景穩(wěn)定,適合股東長期持有。充分體現(xiàn)了企業(yè)與社會(huì)良性發(fā)展的責(zé)任和義務(wù)。

寶馬集團(tuán)在中國市場同樣取得前所未有的成績,全年銷量首次突破50萬輛大關(guān),同比增幅11.3%,并在多個(gè)細(xì)分市場有優(yōu)異表現(xiàn),其中,BMW 3系和5系全年銷量分別超過11.5萬輛和15.5萬輛。在高性能豪華車市場,全新BMW M2 領(lǐng)銜的BMW M車型全年銷量同比增長超過50%。BMW i在中國高檔新能源領(lǐng)域繼續(xù)一枝獨(dú)秀,全年同比增幅超3倍。

“對(duì)我們而言,2017年是新的開端:寶馬集團(tuán)正轉(zhuǎn)型為提供高檔出行和服務(wù)的高科技企業(yè),我們的目標(biāo)是成為該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者?!笨唆敻裾f,“我們將續(xù)寫成功,繼續(xù)開創(chuàng)銷量、收入和稅前利潤的新高?!?/p>

加強(qiáng)市場攻勢 推出40款車型

對(duì)于未來的發(fā)展,寶馬集團(tuán)始終強(qiáng)調(diào)與合作伙伴們保持信任,在克魯格看來,“即便外部環(huán)境充滿不確定性,寶馬集團(tuán)一直受益于在全球均衡的銷售和生產(chǎn)”,并在德國“大本營”之外,形成了歐洲、中國和美國均衡發(fā)展的局面。

“在德國,集團(tuán)過去十年間在工廠年均投入超過10億歐元。在中國,2016年,寶馬在全球的第四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)。目前,鐵西和大東的兩個(gè)工廠已在產(chǎn)五款車型。正是出于對(duì)合作伙伴的充分信任,寶馬集團(tuán)強(qiáng)調(diào)在未來的發(fā)展中持續(xù)?!笨唆敻窠榻B說。

值得期待的是,在2017年,寶馬集團(tuán)將開啟“史上最龐大車型陣容”,預(yù)計(jì)到2018年底,將有40余款新車型和改款車型投入市場。

其中一個(gè)重點(diǎn)就是全新BMW5系:該款轎車已于今年2月上市,插電式混合動(dòng)力和M高性能車型也緊隨其后。旅行版和長軸距版也將于今年夏季登陸中國市場,M5車型將隨之而來。

據(jù)了解,2016年,寶馬三分之一的銷量來自X車型系列,未來也將繼續(xù)拓展X家族陣容:預(yù)計(jì)X7將在2018年亮相,屆時(shí)還將推出X2車型。同時(shí),全新X3也有望于2018年推出。

目前,寶馬的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)遍及全球14個(gè)國家,共有31家工廠。在戰(zhàn)略層面,密集投放產(chǎn)品的同時(shí),寶馬也正在開啟“電動(dòng)化”時(shí)代。據(jù)克魯格介紹,2017年的目標(biāo)是全球售出10萬輛電動(dòng)車;到2025年,電動(dòng)車銷量占比達(dá)到15%-25%。

“基于全新‘第一戰(zhàn)略’,我們將在各核心品牌下推出電池驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)產(chǎn)品:2019年將會(huì)推出純電動(dòng)MINI,2020年將會(huì)推出純電動(dòng)X3。無論是安全性、續(xù)航里程、還是電池持續(xù)時(shí)間和電池壽命,我們正在優(yōu)化和提升?!笨唆敻裾f。

寶馬集團(tuán)在迎接去年迎接百年華誕之際,提出可下一個(gè)百年的“第一戰(zhàn)略”,克魯格在發(fā)言中用較大篇幅再次闡釋“以ACES(自動(dòng)化、互聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化/服務(wù)化)細(xì)化和履行‘第一戰(zhàn)略’的路徑”,并重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)“數(shù)字化與互聯(lián)化”的重要性。

克魯格表示,iNEXT項(xiàng)目是寶馬集團(tuán)的下一個(gè)創(chuàng)新先鋒,它將開發(fā)出模塊化工具,用于橫跨所有品牌和細(xì)分市場的電動(dòng)化車型生產(chǎn)。數(shù)字化還將為客戶帶來新的可能性,汽車將成為客戶新的生活空間,完全融入他們的生活。

2015年,為了滿足自動(dòng)駕駛的基本需求,寶馬與其他企業(yè)聯(lián)合收購了高清地圖供應(yīng)商HERE。2016年以來,寶馬與英特爾和Mobileye展開了成功的合作。在自動(dòng)駕駛方面,從2017年開始,寶馬將集中資源投入慕尼黑附近的無人駕駛研發(fā)中心,今年下半年,將投入40輛無人駕駛車輛,在全球開展高度自動(dòng)駕駛測試。

在電動(dòng)化方面,寶馬正自主研發(fā)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),并在全球支持公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。在歐洲,已與多家公司合作建立快速充電網(wǎng)絡(luò),在燃料電池方面繼續(xù)與豐田合作;服務(wù)方面,寶馬通過Now系列服務(wù),將全面解決超大城市出行相關(guān)的各種問題。DriveNow在11個(gè)歐洲城市提供汽車共享服務(wù),其中BMW i3占到所提供車輛的1/5,即時(shí)充電(ChargeNow)目前在29個(gè)國家設(shè)立了約6.5萬個(gè)充電樁,未來還會(huì)對(duì)其他供應(yīng)商開放。

目前寶馬已擁有3000萬用戶,絕大部分是通過傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)獲得。到2025年,這一數(shù)字預(yù)計(jì)將突破1億。除了汽車業(yè)務(wù)之外,寶馬還會(huì)通過汽車共享、云端數(shù)據(jù)等多種形式,讓更多的消費(fèi)者分享和參與寶馬的服務(wù)。

“我們生活在一個(gè)瞬息萬變的時(shí)代。全新‘第一戰(zhàn)略’為我們指明了清晰的方向。我們將繼續(xù)保持開放的心態(tài),靈活應(yīng)對(duì)?!笨唆敻裾f?!皩汃R集團(tuán)一直不斷重塑自我。我堅(jiān)信,未來我們將會(huì)成功轉(zhuǎn)型為高檔出行和服務(wù)的高科技公司。”

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